Các công ty ô tô vung rìu ngân sách của công ty mỗi năm để giảm trọng lượng chết từ đội hình người mẫu của họ. Năm nay cũng không khác, mặc dù một số người mẫu rời U. S. bờ biển cho năm 2023 là bất cứ điều gì nhưng ngu ngốc. Một số đã đi đến cuối con đường, trong khi những người khác là đại diện xuất sắc cho phân khúc của họ mà đơn giản là không thể tìm thấy bất kỳ người mua nào. Đương nhiên, những người mẫu không cạnh tranh cũng kiếm được phiếu hồng. Nhưng những chiếc ô tô, xe tải, SUV và xe tải đã chết vào năm 2023 này đều có một điểm chung. bạn không thể mua một cái sau năm mô hình 2022. Vì vậy, hãy lấy chúng khi chúng không quá nóng
Acura ILX
Acura đã chế tạo chiếc sedan ILX nhỏ gọn trong một thập kỷ. Dựa trên Honda Civic thế hệ thứ chín, ILX ra mắt lần đầu vào năm mẫu 2013 với các tính năng dành cho người lái đam mê như động cơ 201 mã lực và hộp số tay. Chiếc xe đã được làm mới vào năm 2016 và 2019, đồng thời Acura giữ mức giá đủ thấp để thu hút những người mua lần đầu đến với thương hiệu. Tuy nhiên, mặc dù nhà sản xuất ô tô đã loại bỏ các phiên bản kém hơn của chiếc xe không lâu sau khi ILX được bán ra, nhưng nó không bao giờ phát triển được lượng khách hàng trung thành. Acura Integra 2023 thay thế ILX
Acura NSX
Chiếc xe thể thao NSX thế hệ thứ hai của Acura đã có thời gian tuyệt vời để bán ra thị trường cho mẫu xe năm 2016. Vào thời điểm đó, Acura đã trêu chọc chiếc xe này trong nhiều năm và những người đam mê nhiều tiền có thể đã chuyển sang điều lớn lao tiếp theo vì chiếc NSX được chế tạo thủ công đã hạ cánh trong một nền kinh tế đang bùng nổ với tiếng thịch bị bóp nghẹt. NSX chạy bằng động cơ hybrid đã áp dụng cách tiếp cận thân thiện với môi trường hơn để đạt được hiệu suất cao và có một sự nghiệp đua xe thành công, nhưng chưa bao giờ được bán với số lượng bền vững. Những chiếc xe chạy cuối cùng cho năm 2022 đều được gắn huy hiệu Loại S và kiểu dáng hầm hố hơn mà chiếc xe xứng đáng có được ngay từ đầu. Acura chỉ sản xuất 350 chiếc NSX Type S
Buick Encore
Được gọi là "chiếc giày" trong hội trường của General Motors, chiếc Buick Encore nhỏ bé đã thành công rực rỡ về doanh số bán hàng. Trên thực tế, mức độ phổ biến của Encore đã khiến Buick bất ngờ. Nhưng với động cơ tăng áp mô-men xoắn, hệ dẫn động tất cả các bánh [AWD], vị trí lái cao, kích thước dễ quản lý, giá cả phải chăng, tiện ích bổ sung và giao diện cao cấp, Encore đã gây ngứa cho một bộ phận người tiêu dùng Mỹ. Encore GX lớn hơn một chút, đã được bán cách đây hai năm, thay thế hiệu quả Encore ban đầu. Và không ai gọi Encore GX là “chiếc giày. ”
Chevrolet Spark
Những chiếc xe nhỏ, giá cả phải chăng, hiệu quả như Chevy Spark đã từng thu hút những người tìm kiếm phương tiện di chuyển mới và đáng tin cậy. Nhưng đó là sau này và đây là bây giờ. Ngày nay, mọi người không muốn xe hơi nhỏ. Họ muốn những chiếc SUV cỡ nhỏ. Để đáp ứng sở thích này của người tiêu dùng, Chevrolet đã mặc cho Spark một bộ trang phục SUV và gọi nó là Active, nhưng vở kịch không thành công. Vì vậy, giờ đây chiếc Spark nhỏ bé sẽ biến mất, điều đó có nghĩa là bạn không còn có thể mua một chiếc ô tô hoàn toàn mới ở Mỹ với giá dưới 15.000 đô la, bao gồm cả phí vận chuyển
Ford Ecosport
Mặc dù người Mỹ chắc chắn muốn có những chiếc SUV cỡ nhỏ nhưng Ford EcoSport không nằm trong danh sách mua sắm của họ. Được sản xuất tại Ấn Độ và không có tính cạnh tranh về nhiều mặt, Ford đã hủy bỏ EcoSport vì mẫu xe này không được ưa chuộng và quyết định đóng cửa nhà máy sản xuất ra mẫu xe này. Sự ra đi của mẫu xe này khiến xe bán tải nhỏ chạy bằng động cơ hybrid Ford Maverick trở thành mẫu xe có giá cả phải chăng nhất trong dòng sản phẩm của nhà sản xuất ô tô. Công ty không thể xây dựng đủ những thứ đó để đáp ứng nhu cầu áp đảo
Ford GT
Ở phía đối diện với dòng sản phẩm của Ford, siêu xe GT cũng sẽ ra mắt vào năm 2023. Luôn được coi là một mẫu xe sản xuất giới hạn, GT đại diện cho khả năng thiết kế và kỹ thuật tốt nhất của Ford. Giống như Acura NSX, Ford GT đã giành chiến thắng trong nhiều cuộc đua và mang lại sự chú ý tích cực cho công ty. Tuy nhiên, khi nhà sản xuất ô tô chuyển sang một tương lai điện, nó sẽ giảm sản xuất GT và tập trung nguồn lực vào những nơi quan trọng nhất đối với lợi nhuận. tạo ra xe điện [EVs]
Thông tin chi tiết về Honda
Honda Insight là xe sedan hybrid tiết kiệm nhiên liệu cao dựa trên Honda Civic thế hệ thứ mười. Để tạo khoảng cách giữa Insight với Civic, ống xả nhiên liệu có kiểu dáng và thiết kế bảng điều khiển riêng. Tuy nhiên, không giống như chiếc Insight 2 chỗ hình giọt nước ban đầu, phiên bản thế hệ thứ ba này không quá sâu sắc. Tuy nhiên, đó là một chiếc xe giá cả phải chăng, hiệu quả, đáng tin cậy và rộng rãi với phong cách. Và không có gì sai với điều đó. Honda sẽ thay thế Insight bằng một mẫu Civic Hybrid sắp ra mắt. Nhưng bảng tên này quá tốt để có thể cất giữ vĩnh viễn, vì vậy chúng tôi sẽ không ngạc nhiên khi thấy nó trên một loại xe điện nào đó trong tương lai
Huyndai Accent
Việc không quan tâm đến xe nhỏ đã giết chết Hyundai Accent. Chắc chắn, chiếc sedan subcompact này toát lên chất lượng và mang lại hiệu suất mạnh mẽ. Tuy nhiên, vì mẫu Venue của công ty trông giống một chiếc SUV hơn nên nó sẽ ở lại trong khi nhà sản xuất ô tô đưa Accent ra cửa thoát hiểm. Nếu bạn vẫn thích loại xe này, hãy xem Kia Rio 2023, đây là chiếc xe giống hệt nhưng kiểu dáng khác. Ngoài ra, bạn có thể mua Rio ở cả hai kiểu thân xe sedan và hatchback
Huyndai ioniq
Với việc nhãn hiệu "Ioniq" trở thành thương hiệu phụ cho dòng xe điện của Hyundai, nhà sản xuất ô tô này sẽ đưa chiếc hatchback 5 cửa đã ra mắt từ năm 2017 nghỉ ngơi. Trong năm cuối cùng của Prius-fighter, nó đi kèm với hệ truyền động hybrid hoặc plug-in hybrid, nhưng trước năm 2022, đã có một chiếc Ioniq Electric cung cấp phạm vi lái xe lên đến 270 dặm, tùy thuộc vào năm kiểu máy. Hyundai không thay thế mẫu mã
Huyndai Veloster N
Năm ngoái, Hyundai đã hủy bỏ Veloster, một mẫu xe nhỏ luôn tỏ ra khó định nghĩa. Đó có phải là một chiếc coupe? . Và trong đặc điểm kỹ thuật N, nó cung cấp hiệu suất cười khúc khích. Vào năm 2022, Veloster N là phiên bản duy nhất có sẵn. Giờ đây, nó đang biến mất khỏi các đại lý của Hyundai và sẽ là một nạn nhân khác hướng đến hiệu suất của quá trình chuyển đổi nhanh chóng của ngành sang xe điện
Infiniti Q60
hình chụp. Phiên Ron
Nói về xe thể thao, bạn có thể chào tạm biệt Infiniti Q60. Đây là phiên bản coupe 2 cửa của chiếc sedan Q50 của nhà sản xuất ô tô, nổi bật với ngoại hình đẹp và hiệu suất ấn tượng trong thông số kỹ thuật Red Sport 400. Nhưng mọi người thường không muốn những chiếc xe truyền thống nữa. Mặc dù bạn có thể lập luận rằng việc thay đổi cách đặt tên từ G35 Coupe/G37 Coupe thành Q60 có thể khiến những người trung thành với Infiniti xa lánh, nhưng Q60 thời trang chủ yếu là nạn nhân của việc thay đổi sở thích của người tiêu dùng
Lexus RXL
Một số người sẽ không mua một chiếc SUV hạng trung không có hàng ghế thứ ba. Khi khách hàng Lexus chùn bước trong việc từ bỏ các tiện nghi giống như xe hơi của RX và chuyển sang GX dựa trên Toyota 4Runner để có thêm chỗ ngồi, Lexus đã phản ứng bằng cách nhồi nhét hàng ghế thứ ba vào một chiếc RX kéo dài để tạo ra RX L. Giờ đây, với RX 2023 được thiết kế lại sắp có mặt tại các phòng trưng bày, Lexus đã hủy bỏ RX L vì sẽ có một thứ tốt hơn [và lớn hơn] sắp ra mắt
Mercedes-Benz A-Class
hình chụp. Đạo luật Thiên chúa giáo
Với mức giá khởi điểm cao hơn 1.000 đô la so với giá bán của một chiếc Honda Accord bọc da, chiếc sedan cỡ nhỏ Mercedes-Benz A-Class có một thứ phù hợp với nó. biểu tượng trên lưới tản nhiệt. Có sẵn với hệ dẫn động cầu trước hoặc AWD và động cơ tăng áp có công suất khiêm tốn, A-Class được cho là sẽ thu hút những người mua trẻ tuổi, những người về mặt lý thuyết sẽ nâng cấp lên các mẫu xe Mercedes lớn hơn, tốt hơn và đắt tiền hơn theo thời gian. Giờ đây, chiếc SUV cỡ nhỏ GLA đã hoàn thành vai trò đó
Nissan Rogue thể thao
Rogue Sport luôn có hình thức và giá hấp dẫn. Những gì nó thiếu là bất cứ thứ gì giống như hiệu suất hoặc sự phức tạp về công nghệ. Sự ra đi của Rogue Sport để lại một lỗ hổng lớn trong dòng SUV Nissan, khiến mức giá cơ bản chênh lệch khoảng 7.000 đô la giữa Kicks cấp nhập cảnh và Rogue lớn hơn nhiều. Tuy nhiên, công ty gần như chắc chắn sẽ sớm lấp đầy khoảng trống đó, vì vậy hãy theo dõi
Thành phố Ram ProMaster
Những chiếc xe tải thương mại nhỏ đang phai màu nhanh hơn cả làn da rám nắng dạng xịt của Kardashian. Những năm gần đây, Chevrolet và Nissan bỏ cuộc. Năm tới, Ford và Mercedes-Benz sẽ bảo lãnh cho phân khúc. Đối với năm 2023, Ram sẽ loại bỏ ProMaster City dựa trên Fiat. Với phong cách kỳ lạ, ProMaster có cá tính trong một phân khúc xe nổi tiếng là thiếu nó. Nhưng trọng tâm của Ram là điện khí hóa các xe tải thương mại của mình thay vì phục vụ cơ sở người mua đang ngày càng thu hẹp, vì vậy nếu bạn muốn có một Thành phố ProMaster, hãy mua một chiếc khi bạn vẫn có thể
Toyota Avalon
Đã có lúc Toyota Avalon có ý nghĩa. Nhưng thời điểm đó đã qua và giờ đây, Camry thế hệ tiếp theo có thể phát triển lớn hơn để trở thành đối thủ chính thức của Honda Accord. Tuy nhiên, trong khi Avalon không còn nữa, một chiếc xe mới đang thế chỗ. Điều gì đang thay thế Toyota Avalon?
Volkswagen Passat
Nói về hoàng gia, như Nữ hoàng đã hát nhiều thập kỷ trước. "Một số khác cắn bụi. ” Volkswagen chính thức loại bỏ mẫu xe sedan gia đình hạng trung Passat dài hạn, để lại Jetta rộng rãi đáng ngạc nhiên và Arteon về cơ bản là vô hình để phục vụ những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc VW 4 cửa không phải là SUV hay hot-hatch. Cả hai giải pháp thay thế đều hấp dẫn, đặc biệt là Arteon, cung cấp phần lớn những gì một chiếc SUV làm trong một gói hiệu quả hơn, thú vị hơn và phong cách hơn
Các hãng xe là nguồn thông tin trong bài viết này. Nó chính xác vào ngày 7 tháng 12 năm 2022, nhưng nó có thể đã thay đổi kể từ ngày đó. Luôn xác nhận chi tiết sản phẩm và tính sẵn có với trang web của nhà sản xuất ô tô hoặc đại lý địa phương của bạn