Cách đấu IC đa năng xe đạp điện
|
###Hướng dẫn cách thay bộ điều khiển xe đạp điện chuẩn xác nhất### $$$Giới thiệu các loại sơ đồ mạch điện xe đạp điện, bộ điều khiển xe đạp điện, cách đấu dây xe đạp điện và cách đấu bộ điều tốc xe đạp điện một cách chính xác, đúng chuẩn và đúng kỹ thuật nhất giúp bạn đọc dễ dàng thực hiện. $$$ ***upimages/news/so_do_mach_dien_h3.png*** 14/10/2019 16:46:09 Show
Để đấu dây xe đạp điện, bạn có thể tham khảo sơ đồ mạch điện xe đạp điện như sau: Sơ đồ mạch điện xe đạp điện sử dụng bo chổi than (động cơ DC):
 Sơ đồ mạch điện động cơ DC Sơ đồ mạch điện xe đạp điện sử dụng bo không chổi than (động cơ Brushless DC): Sơ đồ mạch điện động cơ Brushless DC Bộ điều khiển xe đạp điện động cơ 1 chiều 3 pha DODA được nhập từ Trung Quốc về được dùng để điều khiển động cơ cho các dòng xe đạp điện 24V, 36V và 48V. Muốn đấu dây xe đạp điện đầu tiên bạn cần đánh dấu các đầu dây theo số thứ tự của bộ điều khiển xe đạp điện, cụ thể như sau: Đánh dấu các đầu dây của bộ điều khiển xe đạp điện Cụm dây số 1: Đấu nguồn vàoDây màu đỏ: 24VDây màu đen: 0V Dây màu cam: Khóa điện
IC vốn được coi là linh hồn của xe đạp điện, xe máy điện. Với những người mới thì cần phải tìm hiểu IC nằm ở đâu, có những loại nào, cách kiểm tra và cách sửa chữa thay thế. Trong bài số 6 ta sẽ đi chi tiết về các vấn đề đó. Bạn đang xem: Cách đấu dây xe đạp điện IC xe đạp điện hay còn gọi là điều tốc, bo điều khiển. Tuy nhiên trong bài viết này quy ước luôn chúng ta sẽ gọi là IC nha anh em. Chức năng của ic điều tốc xe đạp điệnĐể tìm hiểu về cấu tạo mạch điện của IC xe đạp điện thì hiện tại là không cần thiết đối với anh em thợ sửa chữa xe đạp điện. Bởi giá IC giờ rất rẻ hơn nữa chất lượng cũng rất tốt. Chúng ta cần tìm hiểu chức năng nhiệm vụ của IC xe đạp điện làm những gì trên xe ? Biến dòng điện 1 chiều từ ắc quy thành dòng 3 pha chạy cho động cơĐiều khiển nhanh chậm thông qua tín hiệu từ tay gaXử lý thông tin bộ chống trộmVà nhiều tiện ích tích hợp khác trên các xe đời mớiHiện nay trên các xe đời mới thì thích hợp thêm hiển thị màn hình điện tử, chế độ nhanh chậm, khóa thông minh, định vị… Có những loại IC nào ?Mỗi một dòng xe thì sử dụng một loại IC có công suất riêng. Hiện nay trên thị trường có một số dòng IC sau Theo hiệu điện thế:IC 24VIC 36VIC 48VIC 60VIC 72VTrong đó các loại IC 48V, 60V là nhiều nhất. Những loại thấp hơn thì thường là các xe đời cũ còn rất ít trên thị trường và có thể không còn trong thời gian tới. Nên người viết không đề cập tới nữa. Theo công suấtCác loại IC thay thế ngoài thường là IC đa năng chạy được các dòng điện từ 36V-72V đều được. Vậy nên anh em chỉ cần quan tâm tới công suất. Xem thêm: Cách Bôi Dầu Dừa Cho Bà Bầu Lưu ý rằng IC đa năng thì anh em có thể không cần cắm rắc mắt động cơ vẫn chạy được. Nếu chia theo công suất ta được các loại IC sau: IC 350W: Thường dùng cho các xe Nijia, bò điên, yamaha, asama..IC 500W: Thường lắp cho các xe 133S, Zoommer..IC 800W: Lắp cho các loại xe Xmen đời cũIC 1000W: Lắp cho Xmen, Vespa, Gogolo..IC 1200W: Lắp cho Xmen, Vespa, Gogolo..Trên mỗi cục IC đều có thông số. Anh em lưu ý khi thay thì thay đúng thông số đó nhé. Sơ đồ & cách đấu dây IC xe điệnĐể tìm hiểu về sơ đồ mạch điện thì thật không cần thiết với một thợ sửa xe đạp điện. Cũng như không đủ kiến thức điện tử để hiểu. Vậy nên người viết cũng không đề cập sâu với anh em. Chủ yếu là sơ đồ đấu dây của IC là quan trọng nhất. Anh em tham khảo hình IC xe đạp điện nằm ở đâu ?Trên mỗi loại xe đạp điện thì IC đều nằm ở những vị trí khác nhau. Có thể ví dụ vài loại thông dụng Nijia: IC nằm dưới chỗ để chân133S, Bò điên: Nằm dưới hộp để bình hoặc dưới cốpXmen, Vespa, Zoomer thường nằm dưới cốp yênYamaha, Asama, Hkbike.. Các loại này thường nằm dưới yên sau của xeBridgestone thì nằm trên đầu đèn. Đây là loại đặc biệt nhất. Loại này muốn thay thế IC đa năng thì phải chế hoặc độ lạiDấu hiệu IC xe đạp điện bị hỏngĐể kiểm tra IC hỏng thường thợ sử dụng phương pháp loại trừ. Cũng như kết hợp với các biểu hiện sau: IC bị nóng khi di chuyểnBánh sau bó giật giật nhưng không bị chập 3 dây phaQuy trình loại trừ anh em có thể tham khảo video: Cách thay IC xe đạp điệnSau khi xác định được là IC bị hỏng rồi cần tiến hành thay thế. Anh em lưu ý một số việc sau: Thay đúng công suấtĐấu đúng dây, thường thì anh em phải cắt rắc để đấu nối lại. Trong một số trường hợp IC đa năng không có chức năng như IC do nhà sản xuất thì anh em chỉ cần lưu ý các dây sau là xe có thể chạy được: Dây tay ga, Dây nguồn, Dây 3 pha, Dây sau khóa, Dây mắt động cơ. Còn lại những dây khác có thể bỏSau khi thay tốt hơn hết là anh em nên đi 1 vòng rồi sờ xem IC có nóng không.Đó là toàn bộ kiến thức về IC xe đạp điện. Chúng ta sẽ còn nhắc tới nó nhiều trong những bài học về các ban bệnh ở xe điện.
Trong xe đạp điện, xe máy điện IC là một bộ phận cực quan trọng của xe, tuy nhiên IC cũng rất hay hỏng. Vậy làm cách nào có thể tự sửa chữa IC, vậy mời các bạn đến với bài viết Sửa IC xe đạp điện không khó như bạn nghĩ IC – Điều tốc – Bo điều khiển3 tên này cùng chỉ một bộ phận chỉ huy, xử lý các chức năng của xe đạp điện, máy điện ( bài này mình lấy tên IC viết cho nhanh ) Tất cả các loại xe, trừ xe đạp đều có ic bạn nhé. Và mỗi loại có nhiệm vụ chức năng khác nhau. Mình chỉ xin phép nói về IC xe điện Về cơ bản IC là một thành phần rất quan trọng của xe điện. Nó tiếp nhận các hoạt động của bạn trên xe như bật khoá, vặn ga. Nó có nhiệm vụ điều phối động cơ hoạt động, ngoài ra nó còn liên quan đến số, phanh, báo động, số lùi, công tơ mét, đảo chiều, mắt thần động cơ… Tuy quan trọng nhưng có thể bạn ít khi nhìn thấy nó vì nằm khuất trong xe. Tuỳ từng loại xe, động cơ , từng hãng xe mà sẽ có nhiều loại ic khác nhau vd : ic xe chổi than khác với ic xe 3 pha. Các bạn nên biết rõ xe mình thuộc loại nào để phân biệt ic xe của mình. Ngoài ra, hiện nay trên thị trường còn có IC đa năng lắp được hầu hết các loại xe. Giá thành rẻ hơn và chất lượng cũng khá tốt. Vậy IC hỏng khi nào. thường các ic hoạt động từ 1 đến 4 năm hoặc lâu hơn. Đối với IC đa năng thì việc Tự sửa chữa IC trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết Tuỳ vào một số vấn đề sau – vị trí đặt IC trên xe Một số xe nhỏ như ninja, 133m, 133s thường thiết kế IC dưới sàn để chân hay nằm sau bình ắc quy. Vị trí này khá thấp nên khi bạn đi ngập nước thì cùng nghĩa IC bạn cũng đang được lặn tự do và chết đuối ngay lập tức. Các xe đời mới hiện nay IC đã được đưa lên cao, thường nằm trong cốp hoặc dưới yên bạn ngồi. Vấn đề này bạn hãy khắc phục bằng cách đưa IC lên cao nếu có thể hoặc ra cửa hàng nhờ tư vấn Các trường hợp dẫn tới hỏng IC
Khi IC đã bị hỏng hoặc lỗi thì việc quan trọng là tự sửa IC xe đạp điện như thế nào ? Mời bạn đọc tiếp.. Hiện tượng hỏng IC
Tại tiệm sửa xe điện, thợ sẽ có một thiết bị đo chính xác ic bạn chết như thế nào. Và họ sẽ tự sửa IC xe đạp điện cho bạn hoặc thay mới Vậy bạn có tự thay ic cho xe điện được không ?Có chứ ! Việc tự sửa IC xe đạp điện không khó như chúng ta nghĩ đâu Bạn cần 1 chút kiên trì, chịu khó và khéo léo bạn có thể xử lý vấn đề theo các bước sau:
Trên đây mình chia sẻ với các bạn ít kiến thức nhỏ nhặt về IC, hy vọng giúp ích được cho các bạn thích tìm hiểu. Còn không các bạn nên đến cửa hàng có uy tín hoặc gọi điện đến dịch vụ sua xe dap dien. Vấn đề của bạn sẽ được giải quyết. Chúc các bạn thành công ! __________ Trung Tâm Sửa xe đạp điện tại nhà Hà Nội – Trịnh Tuyển Địa chỉ Văn Phòng: 64 Trung Văn – Nam Từ Liêm – Hà nội Hotline: 0915257363 – 0904676145 Website: https://suaxedienhn.com Hệ Thống 12 cửa hàng tại Hà Nội |
