Cách kiểm tra bình ắc quy xe ô to

Ngồi vào xe, bạn chợt nhận ra động cơ không khởi động và đèn cũng chẳng hề sáng. Sau khi thử khởi động nhiều lần, bạn nên xem xét liệu chăng đã đến lúc xe cần một chiếc bình ắc quy mới. Hãy tuân thủ những bước dưới đây để kiểm tra tình trạng ắc quy của xe ô tô.

  1. 1

    Tắt công tắc xe.[1] X Nguồn nghiên cứu Đi tới nguồn

  2. 2

    Tháo nắp đậy cực dương ắc quy. Kiểm tra và lau chùi các cực.

  3. 3

    Nối đầu dương vôn kế với cực dương của ắc quy. Thông thường, đầu dương của vôn kế có màu đỏ.[2] X Nguồn nghiên cứu Đi tới nguồn

  4. 4

    Nối đầu âm vôn kế với cực âm của ắc quy.

  5. 5

    Kiểm tra vôn kế. Nếu ắc quy ở trạng thái tốt, điện áp [số đo trên vôn kế] sẽ nằm trong khoảng 12,4 đến 12,7 V. Trường hợp điện áp thấp hơn 12,4 V đồng nghĩa với việc ắc quy cần được sạc lại.

    • Nếu điện áp thấp hơn 12,2 V, cần tiến hành “sạc dòng nhỏ” hay một hình thức sạc chậm cho ắc quy. Kiểm tra lại khi hoàn tất.
    • Nếu vượt quá 12,9 V thì điện áp đang ở mức quá cao. Hãy bật đèn pha của xe để giảm áp. Điệp áp quá cao có thể xuất phát từ việc máy phát điện cấp điện quá mức cho ắc quy.
    • Mặc dù có sẵn vôn kế trong tay nhưng bạn vẫn nên kiểm tra khả năng cấp điện của bình ắc quy.

  1. 1

    Tháo nắp đậy cực dương của ắc quy.

  2. 2

    Nối đầu dương của thiết bị dò với cực dương của ắc quy. Thông thường, đầu dương của thiết bị dò có màu đỏ.

  3. 3

    Nối đầu âm của thiết bị dò vào cực âm của ắc quy.

  4. 4

    Đặt đầu đo của thiết bị dò vào cực dương ắc quy. Đọc số đo điện áp.

  5. 5

    Kiểm tra số đo trên Thiết Bị Dò Điện. Nếu ắc quy ở trạng thái tốt, điện áp phải nằm trong khoảng từ 12,4 đến 12,7 V.

  1. 1

    "Chạy" lại động cơ bằng cách vặn chìa khóa công tắc đến khi máy nổ, giữ nguyên chìa trong 2 giây. Hãy nhờ ai đó khởi động máy trong lúc bạn kiểm tra điện áp.

  2. 2

    Trong lúc khởi động, hãy kiểm tra số đo của Thiết Bị Dò Điện. Nó không nên thấp hơn 9,6 V.[3] X Nguồn nghiên cứu Đi tới nguồn

    • Số đo điệp áp dưới 9.6 V đồng nghĩa với việc ắc quy đã bị sunfat hóa và không thể duy trì hay nhận dòng điện.

  • Phần lớn ắc quy xe hơi có tuổi thọ từ 4 đến 5 năm. Trong điều kiện khí hậu nóng, tuổi thọ ắc quy có thể chỉ còn là 3 năm. Nếu sạc và nhận thấy ắc quy không còn tích điện khi xe không chạy, hãy thay bình mới.
  • Nếu mua ắc quy mới, hãy đảm bảo rằng việc vứt bỏ ắc quy cũ tuân thủ nghiêm ngặt quy định của nước sở tại. Thông thường, các trung tâm sửa chữa sẽ đảm nhận việc này giúp bạn.
  • Bạn có thể kiểm tra và sạc ắc quy tại các trung tâm sửa chữa ô tô địa phương.
  • Trước khi mua một máy phát điện mới, cần kiểm tra lại toàn bộ hệ thống một cách kỹ lưỡng hơn.

  • Đừng bao giờ thử nối tắt các cực của ắc quy nhằm tránh những hậu quả nghiêm trọng như cháy, hư hỏng cực hoặc nổ khí hydro.

JS

Cùng viết bởi:

Chủ sở hữu, Stingray Auto Repair

Bài viết này đã được cùng viết bởi Jason Shackelford. Jason Shackelford là chủ sở hữu của Stingray Auto Repair, một cửa hàng sửa chữa ô tô do gia đình sở hữu và vận hành với các chi nhánh tại Seattle và Redmond, Washington. Ông có hơn 24 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sửa chữa ô tô và dịch vụ và mỗi kỹ thuật viên trong đội của Jason đều đã có hơn 10 năm kinh nghiệm. Bài viết này đã được xem 11.703 lần.

Chuyên mục: Xe hơi

Trang này đã được đọc 11.703 lần.

Skip to content

Nếu lên xe và nhận thấy không thể khởi động được động cơ, đèn xe cũng không thể sang mặc dù đã thử khởi động nhiều lần. Thì đây là những dẫu hiệu cho thấy đã đến lúc bạn cần thay thế or nạp điện cho bình ắc quy trên xe.

Tuy nhiên, để xác định chính xác tình trạng của ắc quy để tiến tới quyết định thay thế hay cần sạc đầy là được, thì bạn phải biết cách kiểm tra.

Vậy kiểm tra như nào, và sạc ắc quy ra sao, chúng ta hãy cùng tìm hiểu chi tiết hơn trong bài viết hôm nay Cách kiểm tra bình ắc quy ô tô NHANH CHÓNG hướng dẫn cách sạc bình ắc quy

Cách 1: Kiểm tra bằng vôn kế

  • Với cách sử dụng máy test ắc quy này trước hết bạn cần tắt công tắc xe
  • Sau đó thì tháo nắp đậy cực dương và âm, kiểm tra và vệ sinh các cực
  • Thực hiện nối đầu dương của vôn kế với cực tương đương của ắc quy, thông thường đầu dương sẽ là màu đỏ.
  • Khi đã nối xong thì kiểm tra vôn kế. Vơi ắc quy tốt vẫn dùng được, thì điện áp hay còn gọi là số đo hiển thị trên vôn kế sẽ thuộc khoảng từ 12,4-12,7. Thấp hơn thì có nghĩa bạn cần phải sạc lại
  • Thấp hơn 12,2 thì sạc dòng nhỏ, hay còn gọi là sạc chậm. Vượt quá 12,9 có nghĩa điện áp quá cao, do máy phát điện cấp điện áp quá mức cho ắc quy lúc này cần bật đèn pha cho giảm áp
  • Sau khi test bằng vôn kế xong, bạn vẫn nên kiểm tra lại khả năng cấp điện của bình.

>> 8 Nguyên nhân khiến lốc điều hòa ô tô kêu to và cách khắc phục

Cách 2: Sử dụng thiết bị dò điện

  • Tương tự như cách trên, đầu tiên bạn cũng cần tháo nắp đậy 2 cực, sau đó nối đầu dương của thiết bị dò với đầu tương ứng của ắc quy.
  • Đặt đầu đo của thiết bị dò vào cực dương của ắc quy rồi đọc số điện áp.
  • Thông số điện áp sẽ cho biết tình trạng của ắc quy. Ý nghĩa từng thông số như cách 1

>> Dụng cụ tháo đồ nhựa nội thất ô tô GIÁ TỐT

Cách 3: Khởi động máy để kiểm tra

Hãy chạy lại động cơ bằng cách là vặn chìa khóa công tắc cho đến khi máy nổ và nhớ là giữ nguyên chìa trong khoảng thời gian 2s.

Nên nhờ ai đó khởi động máy trong lúc bạn kiểm tra điện áp.

Máy đo bình ăc quy xem giá tại //dungcusuachuaoto.com/san-pham/may-kiem-tra-ac-quy-6v-12v/

Lưu ý:

  • Đa phần ắc quy của xe hơi có tuổi thọ từ 4 đến 5 năm. Với điều kiện khí hậu nóng như nước ta thì  tuổi thọ ắc quy có thể chỉ còn là 3 năm. Nếu sạc và nhận thấy ắc quy không còn tích điện khi xe không chạy, hãy thay bình mới.
  • Tuyệt đối không thử nối tắt các cực của ắc quy nhằm tránh những hậu quả nghiêm trọng như cháy, hư hỏng cực hoặc nổ khí hydro.

>> [CHIA SẺ] Kỹ thuật dán phim cách nhiệt xe hơi SIÊU PHẲNG không nhăn

Hướng dẫn cách sạc ắc quy cho xe ô tô

Như bạn đã biết thì sạc ắc quy có 2 loại là sạc tự động và không tự động, từng loại có ưu điểm và cách sử dụng khác nhau. Dưới đây sẽ là chi tiết từng phương pháp một

Cách 1: Sạc tự động

  • Để núm điều chỉnh dòng sạc của máy về vị trí “Min
  • Sau đó cần điều chỉnh công tắc chọn mức điện áp của bình tới vị trí tương ứng với điện áp định mức của bình cần sạc.
  • Khi sac cần lưu ý nối 2 cực của máy sạc tương ứng với 2 cực của ắc quy, tuyệt đối không đấu chéo. Trên bộ sạc thông thường sẽ có ký hiệu để nhận biết đâu là cực dương, đâu là cực âm
  • Bật nguồn
  • Cần điều chỉnh dòng sạc cho đến khi hiển thị trên ampe kế của máy nạp là 0.1C10 [A] [đối với ắc quy axit chì] và 2C5 [đối với ắc quy Ni-Cd kiềm].
  • Ví là sạc tự động nên bình sẽ tự ngắt khi ắc quy đầy

Cách 2: Sạc không tự động

  • Tương tự cách 1, điều chỉnh dòng sạc của máy về vị trí “Min”
  • Kiểm tra để chắc chắn rằng bạn đã nối chính xác 2 cực của ắc quy với 2 cực của máy sạc, [+] của bộ sạc phải cùng cực dương [+] với ắc quy tương tự với cực âm
  • Bật công tắc nguồn và cầu dao
  • Tiếp theo thì cần phải xác định giá trị điện áp sạc tăng cường và điện áp sạc thả nối của bình cần sạc.

Sau đó tiền hành sạc theo 2 giai đoạn dưới đây do máy sạc không có chế độ tự động ngắt:

Giai đoạn 1:

  • Điều chỉnh núm chỉnh dòng sạc trên bộ sạc để dòng sạc bằng 0.1C10 [A] đối với ắc quy axit-chì và 0.2C5 đối với ắc quy Ni-cd kiềm. Khi bắt đầu sạc nên nhớ không tăng quá nhanh sẽ khiến hỏng bình mà chỉ tăng nhẹ núm điều chỉnh
  • Suốt quá trình sạc bạn cần phải theo dõi để đảm bảo dòng sạc luôn ở mức 10A trong suốt quá trình sạc cho đến khi điện áp sạc hiển thị ở vôn kế của bộ sạc đã đạt tới mức điện áp sạc tăng cường thì kết thúc giai đoạn này

Giai đoạn 2:

  • Khi đã đạt đến mực điện áp tăng cường thì ngắt kết nối giữa bộ sạc và ắc quy
  • Điều chỉnh núm chỉnh chơ tới khi Vol kế bộ sạc hiễn thị ở mức điện áp sạc thả nổi
  • Sau đó thì bạn nên giữ nguyên vị trí của núm điều chỉnh dòng sạc 
  • Tiếp tục kết nối bộ sạc và ắc quy theo đúng cực tính
  • Điện áp trên Vôn kế sẽ bị giảm và có dòng sạc khác 0A hiển thị trên Ampe kế
  • Nếu tiếp tục sạc thì điện áp sạc sẽ tăng từ từ cho tới mức điện áp sạc thả nổi đã được điều chỉnh trước đó và dòng điện sẽ giảm dần về 0A
  • Quá trình này diễn ra trong vòng 1-4 tiếng là kết thúc

Lưu ý

  • Dù bạn chọn cách sạc tự động hay không tự động thì đều phải thực hiện cùng một công việc đó là đo nhiệt độ của bình trong suốt quá trình sạc, với khoảng cách 1 tiếng/lần nếu nhiết độ quá 40 thì ngay lập tức giảm dòng sạc.
  • Với cách sạc không tự động, thông thường người dùng chỉ thực hiện xong giai đoạn 1 tuy nhiên để bình thật sự được nạp đầy thì nên tiến hành đầy đủ cả 2 giai đoạn

>> Đồ nghề dán phim cách nhiệt chuyên nghiệp

Video liên quan

Chủ Đề