Cách lùi chuồng ngang được ứng dụng rất nhiều trong thực tế. Trong quá trình tham gia giao thông, tài xế sẽ thường xuyên gặp phải các trường hợp di chuyển vào ngõ nhỏ hoặc lùi cổng hẹp. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ đến bạn cách lùi xe vào chuồng ngang dễ dàng thực hiện đặc biệt với tay lái mới.
Cách lùi xe vào chuồng ngang B2 so với thực tế không quá khác nhau. Khi áp dụng vào thực tế, lái xe cần thực hiện đúng quy trình và nhanh nhạy trong việc xử lý các tình huống có thể xảy đến bất ngờ. Dưới đây là các bước thực hiện lùi xe chuồng ngang hay còn gọi là cách lùi xe ghép ngang.
- Bước 1: Trước tiền, người lái cần lựa chọn khoảng trống phù hợp giữa hai xe. Trên thực tế khoảng cách giữa xe trước và xe sau được đề xuất vào khoảng 1,5 lần so với thân xe. Còn đối với bài thi sa hình không gian trống sẽ có độ dài 6,45m và độ rộng 2,2m.
- Bước 2: Di chuyển xe ngang hàng với xe đỗ phía trước sao cho phần đuôi xe ngang bằng với ghế sau xe bạn. Chú ý khoảng cách an toàn giữa hai xe khoảng từ 0,6-1m. Có thể giảm khoảng cách này xuống còn 0,3-0,5m đối với đoạn đường có độ rộng hẹp, dân cư đông để đảm bảo an toàn.
- Bước 3: Đánh lái sang phải hết cơ và lùi dần về phía sau sao cho xe tạo với chuồng một góc 45 độ. Bạn cần liên tục quan sát tình hình qua gương chiếu hậu bên trái cho đến khi thấy biển số xe phía sau. Hoặc thấy gương đuôi xe của bạn và mép xe phía sau tạo thành một đường thẳng. Còn khi thực hiện bài thi sa hình, người lái cần căn cho đuôi xe bên trái và góc chữ A cuối chuồng tạo thành một đường thẳng. Khi đó chúng ta sẽ được một vị trí phù hợp để bắt đầu cách lùi xe ô tô vào chuồng ngang.
- Bước 4: Tiếp đến, lái xe trả lái thẳng và cho xe lùi. Khi thực hiện lùi chuồng ngang B2 cần chú ý quan sát khi bánh xe của bạn đè vào vạch vàng ở cửa chuồng thì dừng lại. Sau đó tiếp tục đánh lái sang trái và nhìn gương chiếu hậu bên phải. Lùi dần xe của bạn về vị trí song song với vạch giới hạn. Đối với cách lùi xe vào chuồng ngang thực tế, lái xe lưu ý cách lề đường không quá 25cm, với những đoạn đường hẹp là 20cm để đảm bảo an toàn và việc lưu thông các phương tiện.
- Bước 5: Điều chỉnh lại vị trí đỗ ngay ngắn và tắt máy là bạn đã hoàn thành kỹ thuật lùi chuồng ngang. Còn trong bài thi khi bánh xe chạm vào vạch cảm biến, ghi nhận kết quả thì lái mới tiến hành cho xe ra khỏi chuồng, lưu ý tránh va chạm vào vạch giới hạn và phi xe lên vỉa hè. Như vậy là bạn đã hoàn thành xong bài thi của mình.
Xem thêm: Chia sẻ cách lái xe xuống dốc an toàn bằng xe số tự động
Lùi xe vào chuồng ngang không phải là một thao tác khó nhưng đối với những người mới tập lái lại đòi hỏi sự cẩn thận trong từng thao tác. Để đảm bảo lùi xe an toàn, tài xe cần lưu ý một vài điểm như sau:
- Trong quá trình thi sát sa hình, khi lùi xe vào chuồng chạm vạch vàng mà không có tín hiệu phản hồi là do nguyên nhân sau: Thứ nhất, khoảng cách đỗ xe của bạn quá xa so với quy định tối đa 25cm. Thứ hai, do thân xe và vạch giới hạn [thường là viền cao su đen] chưa song song đúng với quy định. Để tránh gặp phải điều này, lái mới cần xem xét và hoàn thành đúng kỹ thuật ở từng bước.
- Lưu ý các yêu cầu bắt buộc để hoàn thành tốt bài thi sa hình như hoàn thành bài thi trong khoảng thời gian 2 phút; đối với hạng B, D tốc độ không quá 24km/h, còn với hạng C, E tốc độ giới hạn 20km/h; giữ tốc độ động cơ không vượt quá 4000 vòng/phút; bánh xe không chạm vào đường ống khí hoặc vỉa ba – toa; lái xe vào đúng vị trí quy định theo hạng xe đã đăng ký, không đè lên vạch giới hạn.
- Lái xe cần rèn luyện khả năng quan sát qua gương chiếu hậu hoặc các thiết bị hỗ trợ như camera 360, cảm ứng lùi,… để hỗ trợ tốt nhất trong việc thực hiện lùi xe vào chuồng ngang. Đừng quên bật xi nhan đúng thời điểm để báo hiệu cho các xe sau tránh va quệt hay những tình huống xấu có thể xảy ra.
- Trong hộp số, số lùi được xem là số khỏe nhất, nó hoạt động nhanh hơn cả số 1 và đối với xe số tự động. Khi đạp ga, nhả phanh số lùi sẽ chạy nhanh hơn một số. Vậy nên, lái xe cần thao tác từ từ trong quá trình lùi xe về chuồng. Đồng thời, bạn cũng cần linh hoạt và khéo léo trong việc kết hợp các thao tác đi kèm như công, phanh, ga để hoàn thành kỹ thuật một cách an toàn.
- Áp dụng kỹ thuật lùi xe ghép ngang trên đường phố hẹp hoặc những nơi đông dân cư và phương tiện giao thông, bạn cần thực hiện thao tác nhanh gọn và dứt khoát. Bởi chỉ cần một chút sai sót ở tầm nhìn hay loay hoay xử lý tình huống cũng khiến nguy cơ xảy ra nguy hiểm và ùn tắc giao thông tăng cao.
Hy vọng bài viết trên đây chia sẻ đến bạn cách lùi chuồng ngang đúng kỹ thuật và an toàn để có thể áp dụng thành thạo trong bài thi sa hình cũng như áp dụng thực tế. Đặc biệt với những lái mới cần nắm vững kỹ năng lùi xe chuồng ngang để hoàn thành tốt bài thi của mình. Đừng quên rèn luyện chăm chỉ thao tác để đạt được kết quả tốt nhất nhé.
Thông tin hữu ích:
Đỗ xe song song [hay còn gọi ghép xen gang] không chỉ là kỹ thuật quan trọng trong bài thi sát hạch mà còn đóng vai trò cực kỳ cần thiết khi lái xe ô tô trong khu vực đô thị. Bài viết dưới đây sẽ bật mí cho bạn cách ghép xe ngang ngoài đường vừa đơn giản dễ nhớ vừa đảm bảo hiệu quả nhất. Hãy theo dõi và ghi chú lại để có thể điều khiển xe ở mọi nơi an toàn hơn nhé!
Quy định thi sát hạch bằng lái xe ô tô trước đây chỉ có 1 bài ghép xe vào nơi đỗ là ghép dọc hay còn gọi là lùi xe vào chuồng. Tuy nhiên hiện tại đã bổ sung thêm một nội dung nữa là ghép xe ngang. Nội dung này đòi hỏi kỹ thuật khó hơn nhưng lại có giá trị thực tế cao hơn trong quá trình điều khiển xe ô tô ngoài đời thật.
Nếu ai dành thời gian tìm hiểu sơ qua hẳn cũng biết được đây là bài thi rất quan trọng trong kỳ thi sát hạch lái xe của Sở giao thông vận tải. Bởi lẽ nó góp phần quyết định thí sinh có đủ điều kiện vượt qua kỳ thi hay không vì yêu cầu đề ra trong kỳ thi hiện tại, sau khi có nhiều thay đổi đã được đẩy lên mức khá cao.
Tài xế nào đã có kinh nghiệm và thường xuyên thực hiện kỹ thuật ghép xen gang sẽ cho rằng nó rất dễ. Nhưng đối với những bạn mới bắt đầu học, đang học và trong lúc thi sát hạch thì do chưa có nhiều kinh nghiệm, lại thiếu tự tin nên thường mắc phải nhiều sai lầm khi thực hiện ghép xe ngang.
Đây chính là lý do vì sao việc ghép xe ngang được quan tâm với cả các bạn đang chuẩn bị bước vào kỳ thi sát hạch. Đồng thời nó cũng trở thành kỹ năng nhiều người muốn thành thạo trong thực tế khi tham gia giao thông.
Trước khi tìm hiểu kỹ năng ghép xe ngang ngoài đời thực, bạn nên hiểu rõ cách ghép xe ngang ở kỳ thi sát hạch lái xe. Cụ thể, ghép xe ngang vào nơi đỗ [hay đỗ xe song song] trong kỳ thi sát hạch thực ra chính là kỹ năng lùi xe vào nơi cần đỗ khi 2 đầu và 1 mặt bên đều bị khóa bởi vật cản hoặc những xe khác có chiều dài là 6,45m và rộng 2,2m.
Quy trình thực hiện trong tình huống này có 5 bước lần lượt như sau:
Bước 1: Điều khiển xe vào cửa hình nơi đỗ xe ghép ngang
- Bạn cần điều khiển xe sao cho thân xe song song với lề vỉa hè, dọc theo cửa hình nơi đỗ xe cách nhau khoảng 20 – 25cm.
- Sau đó chọn điểm chuẩn trên xe và điểm đỗ xe.
Bước 2: Lùi xe vào vị trí đỗ ghép ngang
- Điều khiển xe thật chậm và từ từ, đánh hết lái sang phải đồng thời quan sát gương chiếu hậu bên trái.
- Khi nhìn thấy góc vuông chữ A và vạch giới hạn phía sau, bên phải nơi đỗ xe thì dừng lại.
- Trả thẳng tay lái.
Bước 3: Di chuyển xe vào vị trí đỗ
- Bạn giữ thẳng tay lái rồi tiếp tục lùi xe chậm và quan sát kính chiếu hậu bên trái.
- Khi bánh sau bên trái chạm vạch giới hạn dọc của cửa hình từ 10 – 20cm thì dừng xe lại.
Bước 4: Ghép vào đúng vị trí đỗ
- Đánh lái hết sang bên trái kết hợp lùi xe thật chậm. Chú ý quan sát gương chiếu hậu bên phải để nhìn khoảng cách chéo giữ vạch giới hạn dọc với bánh xe.
- Tiếp tục lùi xe thật chậm và trả dần tay lái để bánh xe song song với vạch giới hạn, khoảng cách từ 15 – 25cm.
- Trả thẳng tay lái sau đó tiếp tục lùi thẳng.
- Đi chậm chậm cho đến khi nhận được tín hiệu kết thúc bài thi thì dừng xe.
Bước 5: Kết thúc
- Điều khiển xe tiến thẳng thật chậm, đánh hết lái sang trái để đưa xe ra khỏi nơi đỗ ghép ngang
- Chuyển sang bài thi tiếp theo theo quy định.
So với thi sát hạch, cách ghép xe ngang ngoài đường thực tế dễ hơn rất nhiều. Tuy nhiên để đảm bảo an toàn cho xe của bản thân cùng các phương tiện khác, bạn vẫn nên chú ý quá trình chuẩn như sau:
Bước 1: Chọn điểm đỗ xe phù hợp
Đây là bước quan trọng đầu tiên trong quá trình ghép xe ngang ngoài đường ở đời thực với yêu cầu người điều khiển phải chọn chỗ đỗ có chiều dài tối thiều dài gấp 1,5 lần chiều dài xe của mình.
Trong bài thi sa hình, vị trí đỗ xe sẽ có chiều dài là 6,45m và rộng 2,2m. Nhưng trong thực tế, bạn cần chọn bằng cách nhìn vào không gian trống giữa 2 vật cản [hoặc xe] trước và sau có đủ lớn để cho xe mình vào được [ngoài thực tế] để đưa xe lên đồng thời xe đỗ phía trước hay không?
Bước 2: Căn chuẩn điểm bắt đầu
Để khởi đầu chúng ta cần giữ khoảng cách giữa hai xe từ 60 – 90 cm. Vậy nên, bạn hãy cho xe của mình tiến tới song song với xe phía trước [tốt nhất cách 60cm] và bật đèn xin rẽ. Sau đó, nhìn về phía ô cửa sổ cuối cùng trong xe sao cho có thể nhìn thấy đèn xi nhan phía sau của xe bên cạnh là đúng vị trí bắt đầu.
Bước 3: Đánh lái và lùi xe
- Tại bước này, bạn phải quan sát gương chiếu hậu hoặc camera lùi để đảm bảo phía sau xe mình không có xe khác. Trường hợp quan sát thấy có một chiếc xe khác đến phía sau xe trong khi bản thân đang cố gắng đỗ, hãy giữ nguyên vị trí và tiếp tục báo hiệu.
- Kế tiếp, bạn cho xe lùi đồng thời đánh hết tay lái theo chiều kim đồng hồ [về phía bên lề đường].
- Quan sát qua gương chiếu hậu bên trái, đến khi thân xe thẳng hàng với đèn xi nhan phía trong của xe phía sau [tức là thân xe của bạn đã tạo 1 góc 45° với lề đường] thì đánh vô lăng trả thẳng tay lái.
- Tiếp tục lùi xe và quan sát gương chiếu hậu phía bên phải, khi bánh sau xe cách lề đường khoảng 30 cm thì dừng xe lại.
- Kế tiếp nữa, bạn vẫn lùi xe và đánh hết lái về bên trái sao cho thân xe song song với lề đường, kéo thẳng tay lái và cho xe tiến lên 1 chút vào vị trí chính giữa. Như vậy là hoàn thành.
Từ hai quy trình trên, cách ghép xe ngang ngoài đường được đánh giá dễ hơn trong bài thi sa hình bởi các lý do ngắn gọn dễ hiểu gồm:
- Trong thực tế: Có 3 chướng ngại vật khi đỗ người lái xe cần vượt qua là xe đỗ ở phía trước, xe đỗ ở phía sau và bờ vỉa hè. Các chướng ngại vật này sẽ cao ngang tầm mắt nên người lái xe có thể quan sát dễ dàng bằng mắt thường kết hợp với điểm nhìn gương chiếu hậu trên xe.
- Trong khi thi: Bờ vỉa hè và chỉ chấm điểm đè vạch thấp, nằm dưới gầm xe nên khiến việc quan sát của người điều khiển qua điểm nhìn gương rất khó. Hơn nữa bài thi đòi hỏi độ chính xác về cả phương dọc lẫn phương ngang nên tất nhiên sẽ gây nhiều khó khăn hơn cho người lái so với ngoài đường.
Ngoài hướng dẫn cụ thể đã được chia sẻ, khi ghép xe ngang ngoài đường, người điều khiển xe cũng cần lưu ý một số điều như sau:
- Giai đoạn thẳng lái lùi vào là giai đoạn quan trọng nhất trong cách ghép xe ngang vào nơi đỗ ngoài đường nên tại đây, bạn hãy cố gắng cho xe vào sâu nhất có thể sau đó đánh hết lái trái lùi xe.
- Trường hợp lùi xe vào sâu quá, hết đường lùi rồi mà đánh hết lái sang trái mà xe chưa song song được thì chỉ việc đánh thẳng lái lên một chút, sau đó tiếp tục thực hiện lại thao tác đánh lái trái lùi xe vào nơi đỗ. Làm đi làm lại thao tác này cho tới khi thân xe song song, ghép xe vào nơi đỗ thành công.
- Hãy tưởng tượng trong đầu của mình một đường thẳng vô hình và chuyển động lùi về phía nó.
Trên đây là toàn bộ chia sẻ của chúng tôi về cách ghép xe ngang ngoài đường đơn giản an toàn không phải ai cũng biết. Mong rằng những chia sẻ này đã đem lại những thông tin bổ ích cho các bạn khi ứng dụng vào thực tế.
Để biết thêm nhiều thông tin hữu ích hơn về kinh nghiệm học cũng như lái xe trong thực tế, bạn hãy theo dõi các bài viết tiếp theo của chúng tôi hoặc liên hệ ngay với theo số hotline để được giải đáp thắc mắc một cách chi tiết nhé!
Công Ty TNHH Thương Mại Và Dịch Vụ 9573
- Địa chỉ: Số 351 Phố Vọng, Phường Đồng Tâm, Quận Hai Bà Trưng, Thành phố Hà Nội
- Website: //thibanglaixe.com.vn
- Email:
- Số điện thoại: 0375 979 573