Chevy Colorado 2023 có đi kèm động cơ v8 không?

Colorado được thiết kế lại kết hợp cảm giác lái tốt với nội thất đẹp hơn cũng như động cơ turbo hoàn toàn mới

                                        https://www.carscoops.com/author/mikecarscoops-com/                                    

của Michael Gauthier

21 Tháng hai, 2023 tại 16. 58

của Michael Gauthier

Xe bán tải Mỹ như bánh táo, nhưng phần lớn sự chú ý đổ dồn vào phân khúc xe cỡ lớn. Nó đã như vậy trong nhiều thập kỷ, nhưng những chiếc xe tải nhỏ hơn cuối cùng đã được chú ý

Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz đã hồi sinh phân khúc xe nhỏ gọn đã ngủ yên từ lâu, trong khi năm 2023 đang định hình là năm của xe tải cỡ trung nhờ các sản phẩm mới từ Chevrolet, GMC, Ford và Toyota. Đó là một tấn máu mới và chúng tôi thậm chí còn chưa đề cập đến Jeep Gladiator và Nissan Frontier, vẫn còn tương đối mới

Chúng tôi đang khởi động một năm với Chevrolet Colorado 2023, có thiết kế mới tuyệt vời, nội thất nâng cấp và động cơ tăng áp 2 hoàn toàn mới. Động cơ bốn xi-lanh 7 lít. Tuy nhiên, tin tức lớn nhất có thể là giá trị khi chiếc xe tải có giá khởi điểm 29.200 đô la và bạn có thể mua một chiếc với hệ dẫn động bốn bánh, kiểm soát hành trình thích ứng, tấm lót giường và rất nhiều tính năng an toàn với giá dưới 37.000 đô la

Một thiết kế thể thao và phong cách

cuộn quảng cáo để tiếp tục

Trong khi có rất nhiều thứ đang diễn ra, không có nơi nào tốt hơn để bắt đầu hơn là tạo kiểu tóc bởi vì các nhà thiết kế đã đánh bật nó ra khỏi công viên. Mẫu xe này có "năng lượng xe tải lớn" và có thiết kế hoàn toàn mới giống với Silverado. Tuy nhiên, đây không phải là bản thu nhỏ vì Colorado có ngoại hình trẻ trung và thể thao hơn, kết hợp giữa những đường nét sắc cạnh với những đường cong tinh tế

Thiết kế kết quả là tuyệt vời và Colorado được cho là trông đẹp hơn so với đối tác lớn hơn của nó. Đó là lời khen ngợi cao và mỗi phần trang trí có tính thẩm mỹ hơi khác nhau. WT cấp nhập cảnh là loại cơ bản nhất vì nó có các bộ phận màu đen và bánh xe thép 17 inch. Kiểu dáng này được chia sẻ với Colorado Trail Boss hoàn toàn mới, được xây dựng trên WT nhưng sử dụng thang máy 2 inch (51 mm), rãnh trước rộng hơn và bánh xe nhôm 18 inch bọc trong lốp địa hình 32 inch

Colorado LT truyền thống hơn vì nó có các bộ phận cùng màu thân xe và bánh xe nhôm 17 inch, trong khi Z71 kết hợp tiện nghi sinh vật với khả năng off-road vừa phải

Tin tức không phải là tốt vì Colorado được cung cấp độc quyền trong cấu hình cabin phi hành đoàn với giường 5 '2 inch. Đây là một chút thất vọng vì mô hình sắp ra mắt cung cấp cấu hình cabin mở rộng và phi hành đoàn cũng như giường 6'2 inch lớn hơn

Điều đó đang được nói, Colorado được thiết kế lại có một vài thủ thuật và một trong những ý tưởng thú vị nhất là một ngăn kín nước có thể khóa được tích hợp vào cửa sau. Khi cửa sau hạ xuống, bạn đẩy hai cần gạt sang một bên để tiếp cận khoang rộng 45 inch (1.143 mm) và sâu 4 inch (102 mm). Nó có thể hơi khó mở, nhưng có một khoảng không gian vừa phải và chủ sở hữu có thể dễ dàng cất dây kéo và các thiết bị địa hình khác vào đó

Mặc dù khoang này hơi phô trương, nhưng thật khó để tranh cãi với tám thanh giằng tiêu chuẩn, rãnh lốp xe máy tích hợp và ổ cắm điện 110 vôn có sẵn trên giường. Cốp sau cũng có thể được định vị ở giữa để hỗ trợ vận chuyển các vật dụng dài hơn, trong khi cũng có sẵn EZ-lift và cốp sau thấp hơn

Nội thất không hề rẻ

Xe tải cỡ trung có giá cả phải chăng hơn nhiều so với các đối tác lớn hơn của chúng và mức giá cắt giảm này thường được phản ánh trong nội thất. Tuy nhiên, Colorado đi ngược lại xu hướng này khi người lái xe sẽ tìm thấy một cabin cải tiến đáng kể với trang bị tốt hơn

Những thay đổi ngay lập tức rõ ràng khi người lái ngồi sau vô lăng dày và thấy mình đang nhìn vào cụm công cụ kỹ thuật số 8 inch hoàn toàn mới. Nó đạt tiêu chuẩn và có nhiều loại màn hình thông tin bao gồm thiết lập tập trung vào địa hình, hiển thị cao độ và cuộn cũng như góc lái và cài đặt trường hợp chuyển hiện tại

Nói về màn hình, có 11. Hệ thống thông tin giải trí 3 inch tích hợp Google cũng như Android Auto và Apple CarPlay không dây. Đó là một cải tiến lớn so với màn hình 7 và 8 inch cũ và hệ thống này hoạt động nhanh, nhạy và trực quan. Điều đó đang được nói, chúng tôi đã gặp phải một số trục trặc, bao gồm một trường hợp nhạc phát ra khi khởi động và hệ thống ban đầu từ chối phản hồi các nỗ lực giảm âm lượng hoặc tắt tiếng

Đặt màn hình sang một bên, cabin có thiết kế hiện đại với cần số sang trọng, viền đen bóng và các điểm nhấn bằng kim loại. Các tiện nghi khác nhau tùy theo phiên bản và mọi thứ khá cơ bản trong WT và Trail Boss. Nó không tệ bởi bất kỳ sự tưởng tượng nào, nhưng các mô hình tránh rất nhiều công việc sáng sủa, đệm và các chi tiết làm cho các biến thể cao cấp hơn trông và cảm thấy đặc biệt. Cũng cần nhắc lại rằng, bất kể bạn cắt kiểu nào, nhựa đen có rất nhiều và thuộc loại cứng

Mặc dù là một chiếc bán tải gồ ghề và lộn xộn, nhưng Colorado có thể phủi bụi khỏi đôi bốt cao bồi của mình trong một đêm trên thị trấn. Đặc biệt, mẫu xe có thể được trang bị ghế trước bọc da hai tông màu có sưởi và thông gió cũng như vô lăng có sưởi. Mặc dù nó không lạ mắt như GMC Canyon Denali sắp ra mắt, nhưng nó khá đẹp đối với một chiếc xe tải cỡ trung

Nói về chỗ ngồi, hàng ghế trước hoàn toàn thoải mái và rộng rãi đồng thời cung cấp một lượng hỗ trợ tốt. Hơn nữa, WT cấp nhập cảnh không rẻ quá nhiều, mặc dù bảng điều khiển trung tâm phía trước là một tùy chọn bổ sung

Hàng ghế sau kém ấn tượng hơn vì không quá rộng rãi. Mặc dù có nhiều khoảng không trên đầu, nhưng chỗ để chân bị hạn chế vì những người cư ngụ sẽ chỉ tìm thấy 34. 7 inch (881 mm) không gian và đó là 1. Ít hơn 1 inch (28 mm) so với xe bán tải cabin năm ngoái. Trải nghiệm này khiến tôi nhớ đến Maverick và Santa Cruz nhỏ gọn, thực sự có nhiều chỗ để chân hơn trên giấy tờ. Điều đó đang được nói, những chiếc ghế dường như cạnh tranh trong phân khúc, mặc dù không rộng rãi như những chiếc được tìm thấy trong Gladiator

Động cơ Turbo Four với các cấp mô-men xoắn của động cơ V8

Việc hợp lý hóa tiếp tục dưới mui xe khi dòng động cơ của Colorado thu hẹp từ ba xuống còn một. Do đó, mọi mẫu xe đều được trang bị động cơ tăng áp 2. 7 lít bốn xi-lanh

Động cơ đã cung cấp năng lượng cho Silverado trong nhiều năm và nó có sẵn ở ba đầu ra khác nhau. Biến thể cấp nhập cảnh sản sinh công suất 237 mã lực (177 kW / 240 PS) và mô-men xoắn 259 lb-ft (351 Nm), đây là một cải tiến đáng kể so với 2 biến thể cũ. 5 lít bốn xi-lanh phát triển 200 mã lực (149 kW / 203 PS) và 191 lb-ft (258 Nm)

Động cơ cấp nhập cảnh đạt tiêu chuẩn trong WT và LT, đồng thời mang lại hiệu suất đáng nể. Có rất nhiều sức mạnh để đi quanh thị trấn, mặc dù chúng tôi mong muốn có thêm một chút sức mạnh khi nhập vào đường cao tốc

Động cơ tầm trung đạt tiêu chuẩn trong Trail Boss và Z71, nơi nó tạo ra công suất 310 mã lực (231 kW / 314 PS) và mô-men xoắn 390 lb-ft (528 Nm). Khách hàng cũng có thể lựa chọn phiên bản công suất cao phát triển 310 mã lực (231 kW / 314 PS) và mô-men xoắn 430 lb-ft (582 Nm). Con số thứ hai là điên rồ vì động cơ có nhiều mô-men xoắn hơn 5. V8 0 lít trong Ford F-150. Nó cũng tốt nhất Silverado's 5. Động cơ V8 3 lít bằng 47 lb-ft (64 Nm), mặc dù có một nửa số xi-lanh

Động cơ công suất cao đạt tiêu chuẩn trong Colorado ZR2 hàng đầu, nhưng khách hàng của Trail Boss và Z71 có thể đặt hàng hiệu chỉnh công suất cao với giá bổ sung $395. Điều đó có vẻ khá hợp lý vì nó cung cấp thêm mô-men xoắn 40 lb-ft (54 Nm), sẽ được đánh giá cao nếu bạn kéo một cách thường xuyên

Trong khi động cơ cơ bản vẫn ổn, các phiên bản nâng cấp đã biến chiếc xe tải từ tốt thành tuyệt vời. Như bạn mong đợi, khả năng phản hồi được cải thiện đáng kể và có nhiều năng lượng trên toàn dải. Chevrolet chưa công bố thông số kỹ thuật chi tiết về hiệu suất, nhưng các quan chức mà chúng tôi đã nói chuyện cho biết cả ba phiên bản động cơ đều cho phép chiếc xe tải tăng tốc từ 0-60 dặm/giờ (0-96 km/h) trong vòng chưa đầy bảy giây

Nói về động cơ, nó có vẻ tương đối tinh tế và các kỹ sư nói với chúng tôi rằng nó “được thiết kế giống như động cơ diesel. ”   Kết quả là, nó có khối xi-lanh đúc cứng, đầu dưới được rèn hoàn toàn và trục khuỷu cứng – cùng những thứ khác. Mặc dù đó chỉ là bề nổi, nhưng động cơ đã phải trải qua vô số thử nghiệm tra tấn và được thiết kế để chịu được nhiều năm sử dụng.

Động cơ được kết nối với hộp số tự động tám cấp có khả năng hoạt động tốt trên đường địa hình và địa hình vì các ca chuyển số được thực hiện đúng lúc và hoàn hảo. Hệ dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn trên WT và LT, nhưng phần còn lại của dòng sản phẩm có hệ dẫn động bốn bánh

Xếp hạng EPA chưa được công bố, nhưng Colorado có hệ thống khởi động/tắt động cơ và công nghệ quản lý nhiên liệu chủ động. Do đó, chúng ta có thể mong đợi chiếc xe tải sẽ vượt qua xếp hạng của Silverado là 19 mpg trong thành phố, 22 mpg trên đường cao tốc và 20 mpg kết hợp. Điều đáng nói là tất cả các động cơ đều chạy bằng xăng thông thường, ngay cả biến thể công suất cao

Một chiếc xe tải có khả năng vận hành không gồ ghề

Một trong những điều đáng ngạc nhiên nhất về Colorado 2023 là nó lái tốt như thế nào. Xe tải liền khung thường không được biết đến với sự tinh tế, nhưng mục nhập của Chevy đã vượt quá mong đợi của chúng tôi

Mặc dù đi xe có thể hơi gập ghềnh trên những con đường gồ ghề, nhưng nó không gây khó chịu và tốt nhất có thể được mô tả là giống như xe tải. Tuy nhiên, những sự cố đó rất ít xảy ra khi mọi thứ ổn định đáng kể trên những con đường trơn tru và Colorado tỏ ra là một chiếc xe tuần dương trên đường cao tốc thoải mái, mặc dù có trục sau chắc chắn và lò xo lá.

Tin tốt không dừng lại ở đó vì khả năng xử lý tốt đối với xe bán tải body-on-frame. Vào cua an toàn và có thể đoán trước được mà không có bất kỳ dấu hiệu kịch tính nào cho đến khi chiếc xe tải bị đẩy mạnh. Trải nghiệm cũng có thể hơi thú vị khi đi đúng đường, mặc dù bạn sẽ muốn kiểm tra kỳ vọng của mình

Vì đây là một chiếc xe tải nên không có gì ngạc nhiên khi biết tay lái hơi nặng và chậm. Chúng tôi không gặp bất kỳ vấn đề nào với trọng lượng, nhưng chúng tôi ước rằng chiếc xe bán tải cung cấp chế độ thể thao với phản ứng trực tiếp hơn vì băng qua những con đường núi ngoằn ngoèo đòi hỏi một số vòng quay gần như khôi hài

Nói về các chế độ lái, Colorado cung cấp các cài đặt Bình thường, Tow/Haul, Off-Road, Terrain và Baja. Chế độ địa hình có thể là đáng chú ý nhất vì nó được thiết kế để bò trên đá ở tốc độ thấp và nó cho phép bạn di chuyển với tốc độ nhàn nhã với các phản ứng chân ga tinh tế

Chiếc xe tải này cũng cung cấp màn hình hiệu suất off-road thú vị cũng như có tới 10 chế độ xem camera khác nhau bao gồm cả bên dưới xe tải. Nói về các tính năng off-road, Z71 và Trail Boss đạt tiêu chuẩn với bộ vi sai hạn chế trượt và kiểm soát đổ đèo. Trail Boss cũng đáng chú ý vì có thang máy nói trên và thế đứng rộng hơn

Quay trở lại mặt đường, tiếng ồn của gió có thể được phát ra ở tốc độ đường cao tốc, nhưng nếu không thì chiếc xe tải khá yên tĩnh. Mẫu xe này cũng có số lượng thiết bị an toàn tiêu chuẩn ấn tượng bao gồm Phanh khẩn cấp tự động, Cảnh báo va chạm phía trước, Phanh cho người đi bộ phía trước, Hỗ trợ giữ làn đường với Cảnh báo chệch làn đường và đèn pha tự động IntelliBeam

Những khách hàng đang tìm kiếm công nghệ an toàn hơn sẽ tìm thấy một loạt các gói giá cả phải chăng cung cấp Kiểm soát hành trình thích ứng, Hỗ trợ đỗ xe phía sau và Phanh giao thông cắt ngang. Họ được tham gia bởi Hỗ trợ lái vùng mù, Cảnh báo người đi bộ phía sau và hệ thống Tầm nhìn xung quanh HD

Chủ sở hữu Colorado thích kéo và hầu hết các phiên bản của xe tải có sức kéo tối đa là 7.700 lbs (3.493 kg). Điều này tốt nhất cho Frontier, Ranger và Tacoma đồng thời phù hợp với Đấu sĩ mạnh nhất.  

Gắn bó với tính năng kéo, khách hàng có thể nhận được gói bổ sung thêm bộ thu tín hiệu cũng như bộ vi sai cầu sau khóa tự động, bộ điều khiển phanh rơ moóc tích hợp và ứng dụng kéo rơ mooc trên hệ thống thông tin giải trí. Chúng tôi cũng không thể không đề cập đến chiếc xe tải có tải trọng tối đa lên tới 1.684 lbs (764 kg)

Kích thước trung bình không còn có nghĩa là tốt bằng một nửa

Những chiếc xe bán tải cỡ trung thường có cảm giác như những nỗ lực nửa vời, nhưng điều đó rõ ràng không đúng với Chevrolet Colorado 2023. Các nhà thiết kế và kỹ sư đã đổ máu, mồ hôi và nước mắt vào mẫu xe này và kết quả cuối cùng thực sự ấn tượng vì nó trông tuyệt vời, vận hành tốt và có động cơ mới ấn tượng

Trên hết, Colorado tự hào có nội thất được cải tiến đáng kể, trang bị cao cấp hơn và trang trí Trail Boss mới sẽ thu hút những người thích off-road với ngân sách tiết kiệm. Nói về điều này, Chevy đã quản lý để giữ giá cả phải chăng và điều này có nghĩa là bạn có thể có được một chiếc xe tải đẹp với giá khoảng 42.000 đô la

Mặc dù có một vài sự đánh đổi, nhưng Colorado là một chiếc xe bán tải chắc chắn và là chiếc xe đáng để đánh bại. Tất nhiên, không thiếu những người thách thức ở phía trước và chúng ta sẽ tìm hiểu thêm về họ trong những tháng tới

Colorado 2023 có đi kèm động cơ V8 không?

Colorado 2023 có những động cơ nào?

Chevy Colorado có tùy chọn động cơ V8 không?

Chevy Colorado 2023 sẽ có chữ V