Chrysler Pacifica Hybrid 2023 có bao nhiêu mã lực?
|
Thị trường xe tải nhỏ đã trải qua một chặng đường dài về sự thoải mái, sang trọng và hiệu suất, và mặc dù Pacifica không phải là chiếc xe tải nhỏ nhanh nhất hiện có, nhưng nó cung cấp quá đủ cho nhu cầu di chuyển hàng ngày, hành trình trên đường cao tốc hoặc chạy trong thành phố. Tất cả các mô hình đạt tiêu chuẩn với 3. Động cơ V6, hút khí tự nhiên, dung tích 6 lít, thực hiện công việc ấn tượng trong việc kéo chiếc Pacifica khổng lồ đi khắp nơi. Đặt chân xuống sàn và bạn sẽ đạt đến mức sáu mươi trong phạm vi bảy giây thấp, điều này nghe có vẻ không mấy ấn tượng trong thời đại mà những chiếc SUV tăng áp có thể đạt được điều đó trong phạm vi dưới bốn giây, nhưng nó vẫn xấp xỉ như . Tất nhiên, phiên bản AWD nặng hơn đáng kể sẽ cần thêm một vài vòng quay từ động cơ V6 khi nhấn vào, nhưng ở vùng khí hậu lạnh, việc bổ sung trục dẫn động phụ sẽ cực kỳ có lợi. Các mô hình lai chậm hơn nửa giây đến 60 dặm / giờ Show Khả năng tăng tốc từ vòng tua máy từ trung bình đến cao là tốt và có nhiều loại mô-men xoắn được cung cấp, khiến việc vượt trên đường cao tốc trở thành một nhiệm vụ dễ dàng. Chrysler Pacifica có thể kéo theo động cơ xăng lên tới 3.600 pound, điều này sẽ rất hữu ích khi ban nhạc bìa Nickelback của bạn cần thêm không gian cho hộp đựng đàn guitar và hàng hóa Chrysler Pacifica 2023 là một chiếc xe tải nhỏ cũng có sẵn dưới dạng hybrid. Đây là một trong ba phương tiện mà thương hiệu vẫn sản xuất, những phương tiện còn lại là 300 sedan và Voyager - một người anh em của Pacifica có ít tính năng hơn và có nghĩa là thân thiện với ngân sách hơn. Các biên tập viên của chúng tôi thích phiên bản kết hợp của Pacifica nói chung (nó được đánh giá riêng) nhưng vẫn khen ngợi Pacifica tiêu chuẩn về khả năng hiển thị tuyệt vời, các tùy chọn lưu trữ linh hoạt và điều khiển dễ sử dụng Pacifica cạnh tranh trong một nhóm mạnh toàn diện bao gồm Honda Odyssey lái xe thoải mái và giống như ô tô; Có một vài thay đổi đáng chú ý cho Pacifica model 2022. Nó đã nhận được hỗ trợ Amazon Fire TV cho các mẫu xe có hệ thống giải trí cho hàng ghế sau và hệ thống lọc không khí trong lành nâng cao mới đã trở thành một tính năng tiêu chuẩn. Mô hình hybrid cũng bị gián đoạn do thiếu linh kiện do thiếu chip bán dẫn trên toàn thế giới. Với những thay đổi gần đây, chúng tôi không mong đợi bất kỳ bản cập nhật lớn nào cho Chrysler Pacifica 2023. Có khả năng mẫu xe hybrid sẽ quay trở lại, nhưng chỉ khi Chrysler có thể có được các bộ phận cần thiết để chế tạo nó Với Giá thị trường hợp lý của MotorTrend (do IntelliChoice cung cấp), hiểu rõ hơn về những gì bạn sẽ trả sau khi thương lượng bao gồm điểm đến, thuế và phí. Giá giao dịch thực tế phụ thuộc vào nhiều yếu tố từ hàng tồn kho của đại lý đến kỹ năng thương lượng, vì vậy con số này chỉ là giá trị ước tính Chrysler Pacifica Hybrid 2023 là mẫu minivan plug-in hybrid duy nhất trên thị trường. Nó có thể di chuyển lên đến 32 dặm chỉ bằng năng lượng pin và có tổng phạm vi hoạt động là 520 dặm. Giá bắt đầu từ $ 49,995 Ngoài hiệu quả vượt trội, xe tải nhỏ Pacifica Hybrid có nhiều đặc điểm khiến Pacifica tiêu chuẩn trở nên hấp dẫn đối với các gia đình. Nó cung cấp chỗ ngồi thoải mái cho bảy người, cách cư xử dễ dàng trên đường và nhiều công nghệ để hỗ trợ lái xe an toàn và giúp trẻ em giải trí Để đạt được hiệu quả tối đa và khả năng giảm tần suất đến trạm xăng, bạn sẽ phải cắm Pacifica Hybrid để sạc lại bộ pin của nó. Ngược lại, Toyota Sienna đạt tiêu chuẩn dưới dạng hybrid không cần cắm điện – nhưng nó không có phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện của Pacifica Nếu bạn muốn dẫn động tất cả các bánh, bạn sẽ cần tìm đến Sienna hoặc Chrysler Pacifica tiêu chuẩn, được xem xét riêng. Ngoài ra, hãy lưu ý rằng với mức giá gần 50.000 đô la, Pacifica Hybrid có chi phí đầu vào cao hơn, mặc dù các ưu đãi như khoản tín dụng thuế liên bang 7.500 đô la có thể bù đắp một số chi phí đó Bắt đầu từ $49,995Chrysler Pacifica Hybrid 2023 có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (MSRP) bắt đầu từ 49.995 USD cho phiên bản Touring L. Mô hình Limited bắt đầu ở mức 53.495 đô la và Pinnacle có giá 58.050 đô la. Đây là trước điểm đến và các tùy chọn Pacifica Hybrid bắt đầu cao hơn đáng kể so với Pacifica tiêu chuẩn, bắt đầu từ $37,020 Chi phí bảo hiểm của hybrid có thể vẫn cao, nhưng nếu bạn tính đến khoản ưu đãi thuế liên bang 7.500 đô la có sẵn và các ưu đãi khác có thể có của tiểu bang, thì giá sẽ tương đương hơn. Và cũng đừng tính đến việc tiết kiệm chi phí nhiên liệu. Trong khi EPA ước tính Pacifica tiêu chuẩn tiêu tốn 2.500 đô la một năm cho nhiên liệu, thì nó ước tính Pacifica Hybrid chỉ ở mức 1.200 đô la mỗi năm. Trong vòng 5 năm, đó là khoản tiết kiệm tiềm năng là 6.500 đô la Pacifica Hybrid vẫn là plug-in hybrid duy nhất trong số các xe tải nhỏ, nhưng chúng ta nên lưu ý rằng Toyota Sienna, đạt tiêu chuẩn dưới dạng hybrid xăng-điện, có giá khởi điểm 35.385 USD Trước khi mua, hãy nhớ kiểm tra KBB. com Giá mua hợp lý để xem những người khác trong khu vực của bạn đã trả những gì Đối với giá trị bán lại, dòng sản phẩm Pacifica dẫn đầu đối thủ Thoải mái và đáp ứngChúng tôi là những người hâm mộ xe plug-in hybrid (PHEV), ngay cả khi PHEV được đề cập là xe tải nhỏ. Trên thực tế, các biên tập viên của chúng tôi đã vượt qua hàng ngàn dặm trên chiếc xe Chrysler Pacifica Hybrid Takeaway của chúng tôi sau một năm lái xe? . Chúng tôi nhận thấy chất lượng xe thoải mái, khả năng tăng tốc nhanh — đó là điều xảy ra khi bạn có mô-men xoắn tức thì của động cơ điện — và chiếc xe tải nhỏ này thậm chí còn có lợi ích là cảm giác nhanh nhẹn và nhỏ hơn so với kích thước đề xuất Chúng tôi quan sát cabin yên tĩnh vừa phải, thỉnh thoảng có tiếng ồn của quạt cho động cơ điện xâm nhập Pacifica Hybrid là một đối tác tốt cho cả lái xe trong thành phố và trên đường cao tốc. Trong các nhiệm vụ trong thành phố, nó có thể hoạt động như một chiếc xe điện và bạn có thể thấy mình hiếm khi (hoặc không bao giờ) cần đổ xăng nếu đây là môi trường chính của bạn. Trên đường cao tốc cho những chuyến đi dài hơn, chúng tôi đánh giá cao chức năng hỗ trợ giữ làn đường và kiểm soát hành trình thích ứng của Pacifica Hybrid. Nó chỉ làm cho việc lái xe trên đường cao tốc bớt căng thẳng hơn nhiều Thiết kế đặc biệtChrysler Pacifica Hybrid trông không giống như những gì bạn có thể nghĩ về một cỗ máy xanh. Trên thực tế, nó trông không khác nhiều so với chiếc minivan Pacifica tiêu chuẩn ngoại trừ một số huy hiệu và cửa cổng sạc nhỏ ngay phía sau bánh trước ở phía người lái Điều đó có nghĩa là nếu bạn thích hình bóng khác biệt, uyển chuyển của Pacifica, thì bạn sẽ thích phong cách của Pacifica Hybrid. Nó tương phản với hình dáng khối vuông, nghiêng về SUV của Kia Carnival Các tính năng và công nghệ hàng đầu1. Cửa nâng điện/cửa trượt 2. Cửa điện rảnh tay 3. Âm thanh cao cấp Harman Kardon 4. Apple CarPlay/Android Auto không dây 5. FamCAM 32 Dặm chỉ dùng điệnChrysler Pacifica Hybrid 2023 kết hợp động cơ V6 và hai động cơ điện chạy bằng pin lithium-ion. Tổng mã lực là 260. Pacifica Hybrid chỉ có ở hệ dẫn động cầu trước và sử dụng hộp số tự động biến thiên liên tục (CVT). Riêng về nguồn pin, Chrysler Pacifica có thể di chuyển quãng đường lên đến 32 dặm. Kết hợp với một bình xăng đầy, nó được đánh giá là đi được tới 520 dặm Mất khoảng 14 giờ để sạc Pacifica Hybrid trên ổ cắm gia đình 120 volt tiêu chuẩn. Một lựa chọn tốt hơn là cài đặt bộ sạc gia đình 240 volt, giúp giảm thời gian xuống còn khoảng hai giờ EPA tính toán hiệu quả của các loại xe hybrid cắm điện như Pacifica Hybrid bằng một phương pháp gọi là dặm trên ga-lông tương đương, hay MPGe. Trong phép đo này, Pacifica Hybrid đạt điểm số lên tới 82 MPGe. Khi hoạt động như một loại hybrid thông thường, nó kiếm được tới 30 mpg Các số liệu của EPA bên dưới là của mẫu xe năm 2022, nhưng chúng tôi không mong đợi một sự thay đổi cho mẫu xe năm nay 3. 6 lít V6/động cơ điện kép, pin 16 kWh Bảo hành pin dàiChrysler Pacifica Hybrid được bảo hành 3 năm/36.000 dặm. Hệ thống truyền động được bảo hành 5 năm/60.000 dặm và bộ pin lithium-ion được bảo hành 10 năm/150.000 dặm hoặc 8 năm/100.000 dặm, tùy thuộc vào nơi bạn mua xe và Phương pháp đánh giá và xếp hạng xe KBBXếp hạng Chuyên gia của chúng tôi đến từ hàng giờ vừa lái xe vừa bấm số để đảm bảo rằng bạn chọn được chiếc xe tốt nhất cho mình. Chúng tôi trải nghiệm và phân tích toàn diện mọi chiếc SUV, ô tô con, xe tải hoặc xe tải nhỏ mới được rao bán ở Hoa Kỳ. S. và so sánh nó với các đối thủ cạnh tranh. Khi tất cả bụi đó lắng xuống, chúng tôi có xếp hạng của mình Chúng tôi yêu cầu xếp hạng mới mỗi khi một chiếc xe hoàn toàn mới hoặc một thế hệ mới của một chiếc xe hiện có xuất hiện. Ngoài ra, chúng tôi đánh giá lại các xếp hạng đó khi một chiếc xe thế hệ mới được làm mới giữa chu kỳ — về cơ bản, nâng cấp một chiếc xe ở giữa chu kỳ sản phẩm của nó (thường là khoảng 2-3 năm) bằng một bản nâng cấp nhỏ, thường là với Thay vì lôi những con số ngẫu nhiên ra khỏi không khí hoặc ra khỏi một danh sách kiểm tra vô nghĩa nào đó, các biên tập viên của KBB xếp hạng một phương tiện theo đúng vị trí của nó trong phân loại. Trước khi bất kỳ chiếc xe nào đạt được xếp hạng KBB, nó phải chứng tỏ mình tốt hơn (hoặc tệ hơn) so với những chiếc xe khác mà nó đang cạnh tranh khi nó cố gắng khiến bạn chi tiền để mua hoặc thuê Biên tập viên của chúng tôi lái xe và sống với một phương tiện nhất định. Chúng tôi đặt tất cả các câu hỏi phù hợp về nội thất, ngoại thất, động cơ và hệ thống truyền động, cảm giác lái và khả năng xử lý, các tính năng, sự thoải mái và tất nhiên, về giá cả. Liệu nó phục vụ mục đích mà nó được xây dựng? . ) Chúng tôi kiểm tra từng chiếc xe thông thường — đỗ xe, chuyển làn, lùi, chỗ chở hàng và chất hàng — cũng như các yếu tố cần thiết — tăng tốc, phanh, xử lý, nội thất yên tĩnh và thoải mái, chất lượng xây dựng, chất lượng vật liệu, độ tin cậy |
