Mình đang sử dụng Jolie đời 2005 mắt liếc, đèn cột, bánh treo, 2.0MPI, đã sử dụng gần 55,000Km, xe mình là xe nhà không kinh doanh, mình ko biết sao mọi người hay than là Jolie rất hao xăng, ko biết họ có sử dụng qua chưa hay chỉ nghe người này, người kia nói.
Tùy xe được bảo dưỡng tốt hay không chứ không nên đánh giá chung hết, dù là Toyota nếu xe không bảo dưỡng tốt thì cũng hư hỏng, ăn xăng. Đây là cảm nhận của mình suốt thời gian sử dụng.
- Máy xe mạnh, xe ít hư vặt.
- Xe đi đường trường đầm do trọng lượng xe nặng.
- Do trọng lượng xe nặng, máy 2.0 nên dĩ nhiên phải tốn xăng hơn chút, khoảng 10L/100Km [ đường trường và 11L đi nội thành [ tuy mỗi tay lái ], đã tính luôn mở điều hòa [ cái này là tính cho xe mình vì xe mình bảo dưỡng định kỳ ]
- Cảm giác lái tốt.
- Kiểu dáng thì ăn đứt Zace [theo tiêu chí của mình]
Tùy theo tiêu chí, mục đích sử dụng của bạn mà quyết định nhé.
Cụ thể, một chiếc Mitsubishi Jolie đời 2004 có giá bán chỉ hơn 100 triệu đồng, trong khi Toyota Zace rao bán xấp xỉ 200 triệu đồng. Dù được đánh giá có khả năng vận hành tốt và đầm chắc hơn, Mitsubishi Jolie vẫn không được ưa chuộng bằng Toyota Zace trên thị trường xe cũ.
Nhìn lại lịch sử của những năm đầu thế kỉ 21, Jolie và Zace là cặp đôi xe 7 chỗ đa dụng duy nhất và được săn đón nhất tại thị trường Việt Nam. Bên cạnh một Zace nổi bật thì Jolie cũng không chịu “kém cạnh” khi sở hữu cho mình một thiết kế khá bắt mắt với nhiều bố trí mới lạ trong không gian nội thất. Hướng tới phong cách xe gia đình chuẩn mực, Mitsubishi Jolie không quá cầu kỳ nhưng thiết kế đẹp mắt hơn Zace. Tuy nhiên, điều khó chịu cho người dùng Jolie là chi phí bảo dưỡng cao và hay hỏng hóc lặt vặt hơn Toyota Zace.
|
Kiểu dáng Mitsubishi Jolie phù hợp hơn với gia đình |
Ngoài ra, do được trang bị động cơ 2.0L lớn hơn loại 1.8L của Toyota Zace, Mitsubishi Jolie là chiếc xe khá hao xăng, chiếc MPV của Mitsubishi tiêu thụ xăng khoảng 12 lít/100 km. Đặc biệt, là xe đa dụng nhưng hàng ghế sau không linh hoạt bằng Zace. Dù vậy, Mitsubishi Jolie vẫn được đánh giá cao ở cảm giác lái, đầm chắc hơn ở tốc độ cao và là một chiếc xe đúng nghĩa cho gia đình.
Lúc bấy giờ, Jolie có các phiên bản MB, SS với động cơ 2 lít đi kèm hộp số sàn 5 cấp với giá bán lần lượt là 25.300 USD cho bản MB và 28.600 USD cho bản SS. Trong khi đó, Toyota Việt Nam định giá bán hai phiên bản Zace gồm GL giá 23.000 USD và DX giá 20.000 USD trang bị động cơ xăng 1.8. Phiên bản DX có cấu hình tiện nghi thấp hơn GL.
|
Khoang nội thất Mitsubishi Jolie dễ nhìn hơn Toyota Zace |
Qua những năm tháng hoàng kim, hiện tại ô tô 7 chỗ đa dụng Mitsubishi Jolie gần như biến mất khỏi thị trường, thỉnh thoảng chiếc xe này rao bán trên mạng với giá khoảng 150 triệu đồng cho bản SS đời 2005 hoặc hơn 100 triệu đồng cho bản SS đời 2003. Các mẫu xe Jolie cũ hơn 2004 sẽ khó bán lại hơn do xe đời này dùng động cơ chế hòa khí, bình xăng con, chưa được nâng cấp lên loại phun xăng điện tử, nên xe sẽ hao xăng và kém bền hơn.
Ngược lại với Jolie, Zace qua nhiều năm vẫn nằm trong danh sách xe được săn lùng nhờ sự bền bỉ, "không có gì" để hư hỏng. Zace là một trong những mẫu xe giữ giá tốt nhất Việt Nam, xe có thể bán lại với giá hơn 200 triệu đồng cho phiên bản 2005, nếu là bản đặc biệt Zace Surf thì có giá cao hơn nữa.
|
Thiết kế bánh xe treo được xem là "biểu tượng" của Mitsubishi Jolie bản cao cấp |
Zace có ưu điểm bền, thân vỏ, khung gầm chắc chắn, dễ sửa chữa lại có sẵn phụ tùng thay thế, đặc biệt là khả năng tiết kiệm xăng chỉ khoảng 9 lít/100 km đường trường. Thiết kế gần giống nhau, chức năng không có nhiều khác biệt nhưng ngay từ khi tung ra thị trường Việt Nam, Jolie luôn thua kém Zace về doanh số.
Với mức giá chênh lệch, người dùng có thể dễ dàng lựa chọn cho mình một chiếc MPV cũ phù hợp với túi tiền. Dù là Mitsubishi Jolie hay Toyota Zace cũng đều có ưu, nhược điểm riêng nhưng cả 2 đều là những mẫu MPV vận hành bền bỉ.
Tin liên quan
Xem thêm
>> Xem thêm:Bảng giá xe cập nhật tại Việt Nam
Câu hỏi cần tư vấn gửi vềhoặc
Các bác tư vấn giùm e con này để mua thêm.
Em cũng mới lấy Jolie 2004. Mới lấy nên cũng chưa hiểu rõ lắm. Hóng....
Nhưng em thấy xe chạy phun xăng điện tử chạy ko bốc bằng xe chạy chế.
E này ăn theo E xe Zace của Toyota nên thời điểm đó bán khá chạy :69: :69: :69:, nhưng lô cuối thì bán tháo với giá 17K để chạy taxi, nói chung E này ngoài ưu điểm chở được 8 người, khá rộng rãi, thoải mái thì chẳng có ưu điểm gì nổi trội ạh.. :^] :^] :^]
dáng xe đẹp trang bị tạm được, không xấu đi theo năm tháng[cái này nhiều xe khác không theo được à nghe kiểu như X6, venza vài năm nữa rẻ cũng không ai mua] dưng fai cái mit xu ít thay doi nen mình không quen thôi
E này ăn theo E xe Zace của Toyota nên thời điểm đó bán khá chạy :69: :69: :69:, nhưng lô cuối thì bán tháo với giá 17K để chạy taxi, nói chung E này ngoài ưu điểm chở được 8 người, khá rộng rãi, thoải mái thì chẳng có ưu điểm gì nổi trội ạh.. :^] :^] :^]
jo 2004 là ngon rồi, nhưng xem lại nguồn gốc [taxi]
JO đi đủ người khỏe hơn ZACE!thật đấy
Tân Hưng Thịnh 77 Nguyễn Văn Cừ 0989098258
Các bác đã sử dụng và yêu thích Jolie góp ý thêm đi. Em đang nghiên cứu mua em này nên rất cần kinh nghiệm của người đi trước. Cảm ơn các bác!
Jolie có 2 giàn điều hòa khỏe - lạnh sâu, lạnh sun ***. Về nhà nhể mãi mới ra.. Chở đầy tải 8 người khỏe hơn Zace. Số 1 dư công suất nên vượt dốc tốt. máy móc cũng lành, chẳng trục trặc nhiều.
Kinh nghiệm bản thân: máy phát điện hơi thấp do vậy ko nên lội nước..
Bỏ mợ cụ VH khai quật từ.....2010
Con này đi đc, xem có đâm đụng nặng không, có taxi hoàn lương không hay chạy công trình, xăng hơi tốn hơn Zace tý, gầm bệ chắc, giá kịch đường tàu 300
Em đang đi Jolie MB đời 2004, đèn treo, mắt xếch, thấy ổn lắm. Máy khỏe, điều hòa 2 giàn lạnh sun hết ***. Chạy đường trường hết khoảng từ 9 đến 10l, Hà Nội thì 12 đến 13l trên 100km.
Các bác tư vấn giùm e con này để mua thêm.
Mà tùy thuộc vào nhu cầu và tài chính của cụ nữa. Nếu gia đình đông người và tài chính ít thì cưới ngay em này đi ợ.
a zai e chạy pajero 3.0 , trước chạy hộ cho ông bạn con joli này, dạo này tính mua xe ,e bảo mua con joli 2004 này đẹp ,ăn uống bt, nhưng ổng cứ chê chạy chán lắm, e nản. Nhưng e thấy 1 diều là hàng gế 2 của joli ngồi 4 người lớn quá là chật
dòng xe 7 chỗ chẳng xe nào hàng 2 ngồi 4 người là thoải mái được bác ợ!
a zai e chạy pajero 3.0 , trước chạy hộ cho ông bạn con joli này, dạo này tính mua xe ,e bảo mua con joli 2004 này đẹp ,ăn uống bt, nhưng ổng cứ chê chạy chán lắm, e nản. Nhưng e thấy 1 diều là hàng gế 2 của joli ngồi 4 người lớn quá là chật
Joilie thấy bảo côn nặng như Ford everest hả các cụ, em đang tính mua em này cho gia đình.
Page 2
Bộ chia điện thì đúng tầm cánh quạt tản nhiệt...lội nước là nó té lên...đúng chỗ luôn.
Jolie có 2 giàn điều hòa khỏe - lạnh sâu, lạnh sun ***. Về nhà nhể mãi mới ra.. Chở đầy tải 8 người khỏe hơn Zace. Số 1 dư công suất nên vượt dốc tốt. máy móc cũng lành, chẳng trục trặc nhiều.
Kinh nghiệm bản thân: máy phát điện hơi thấp do vậy ko nên lội nước..
Mình post lại nội dung bên thớt kia:
Nặng nhất trong các xe 7c sx ở VN cụ ạ, nhưng cũng có mẹo làm nhẹ hơn tí
Bác liên hệ trước với bác Thắng 231 Nguyễn Xiển, gara Tân Bình [đổi tên từ tên cũ là gara Toàn Thắng], để chế trước bộ phận kéo dài cánh tay đòn cần côn, rồi đến lắp. Đảm bảo với bác là nhẹ hơn côn dầu, ngon bổ rẻ. Đt bác Thắng số: 097.393.6275.
Xe bác Khoa dạo này vẫn ok chứ ạ?
Mình post lại nội dung bên thớt kia:
Bác liên hệ trước với bác Thắng 231 Nguyễn Xiển, gara Tân Bình [đổi tên từ tên cũ là gara Toàn Thắng], để chế trước bộ phận kéo dài cánh tay đòn cần côn, rồi đến lắp. Đảm bảo với bác là nhẹ hơn côn dầu, ngon bổ rẻ. Đt bác Thắng số: 097.393.6275.
Kính cụ 1 ly em chỉ chưa lội nước bao giờ thôi, còn thì đúng tất
Jolie có 2 giàn điều hòa khỏe - lạnh sâu, lạnh sun ***. Về nhà nhể mãi mới ra.. Chở đầy tải 8 người khỏe hơn Zace. Số 1 dư công suất nên vượt dốc tốt. máy móc cũng lành, chẳng trục trặc nhiều.
Kinh nghiệm bản thân: máy phát điện hơi thấp do vậy ko nên lội nước..
Cụ lại đi so Jo với Pa tọi nghiệp em nó. với lại đang chạy Pa thì chê Jo là úng oài, vẫn rót mời cụ 1 ly
em mới chạy đc mấy tháng jolie 2005 nhưng e thấy: Ngon bổ rẻ là chính xác, chỉ ko đẹp và nhiều tính năng thôi, nó giống như mình lấy đc 1 em gái quê ngoan về làm vợ ấy bác ạ
ôi bác nói làm em máu quá đi mất
Em chạy con này mấy năm rồi nên có chút ý kiến: - Số 1 hơi ì khi tăng tốc, độ vọt kém nhưng leo đèo tốt. - Kiểu dáng không bị lỗi thời, điều hòa lạnh sun, phụ tùng 1 số cái thì hơi đắt [vì không bán lẻ mà chơi cả cụm] nhưng có thể dùng chung 1 số phụ tùng xe khác được như lốc điều hòa chẳng hạn, chở 8 người thì đầm và chạy ốn định hơn zace. 4 bánh trông hơi gầy nên đổi lốp mit béo nhìn đẹp và êm hơn. - Chân côn dây nên hơi nặng.
Em bán xe năm 2010 được 300 tr, giờ chủ xe bán vẫn thế.
Chỉnh sửa cuối: 6/6/13