Chọn giữa ba chế độ lái tiêu chuẩn — Thể thao, Tuyết/Băng và Tham quan trên LS, LT, LT1, SS và ZL1, để điều chỉnh tức thời tối đa tám đặc điểm khác nhau của xe. Chọn giữa bốn chế độ — Thể thao, Tuyết/Băng và Tham quan và Theo dõi — trên 1SS, 2SS và ZL1. Chế độ theo dõi thay thế chế độ Snow/Ice trên Gói hiệu suất theo dõi Camaro 1LE
Bạn có thể đã nhìn thấy một số bức ảnh do thám về một chiếc Chevy Camaro phủ camo tại Nürburging trôi nổi trên internet nhờ một bài đăng trên trang web Modern Muscle Cars của Đức, nhưng chắc chắn đó không phải là một chiếc Z/28 hiệu suất cực cao mới. Mặc dù mọi người đam mê Camaro [vâng, mọi người, chúng tôi đã kiểm tra] đều muốn xem Chevrolet có thể làm gì nếu họ tạo ra Z/28 thế hệ thứ sáu, nhưng điều đó sẽ không xảy ra. Chúng tôi biết dự án đã chết được một thời gian và hãy tin chúng tôi, chúng tôi rất buồn. Vì vậy, chính xác thì chiếc Camaro có cánh, to lớn mệt mỏi mà Internet thắt nơ đã trở nên cố định là gì?
Chà, nó có vẻ là một chiếc Camaro ZL1 hoặc người song sinh độc ác của nó, ZL1 1LE. Hai con quái vật đó gần như không thay đổi hoàn toàn [ngoại trừ một số sửa đổi ở đèn hậu] kể từ khi chúng ra mắt lần đầu cách đây vài năm, nhưng có vẻ như Chevy muốn gửi Camaro thế hệ thứ sáu ra ngoài với tiếng nổ do Cadillac Blackwing cung cấp. Theo một nguồn tin sâu bên trong GM, Camaro ZL1 [và có khả năng là ZL1 1LE có lực ép xuống cao hơn, tập trung vào đường đua hơn] sẽ nhận được một số tính năng lấy cảm hứng từ Cadillac CT5-V Blackwing trong hai năm cuối cùng của mẫu xe.
CT5-V Blackwing ra khỏi cổng với phiên bản 6 tăng áp 668 mã lực của GM. Động cơ LT4 V-8 2 lít, công nghệ hệ thống treo MagneRide thế hệ mới nhất của GM và tùy chọn cho đĩa phanh gốm carbon Brembo. Đây đều là những tính năng nâng cao hiệu suất mà bộ đôi ZL1 của Chevy không có [tốt, ZL1 hiện đang sử dụng phiên bản LT4 650 mã lực, nhưng bạn hiểu rồi đấy]. Mặc dù chi tiết đầy đủ về những thay đổi vẫn còn khá mơ hồ, nhưng chúng tôi thấy rằng thông số kỹ thuật cho hai năm cuối cùng của Camaro có ý nghĩa
Được viết bởi
Kerry GibsonKerry Gibson là một nhà văn chuyên viết về bảo hiểm, người đã dành cả đời mình cho những chiếc xe tải chạy bằng động cơ diesel và những chiếc xe hơi tốc độ cao. Cô ấy đã viết rất nhiều về chủ đề tài chính cá nhân và đam mê giao tiếp như một công cụ giải quyết vấn đề. Kerry thủ công các bài báo hữu ích và thiết kế thương hiệu cho các doanh nghiệp đang phát triển. Cô ấy tự hào về khả năng sao lưu xe kéo chỉ bằng gương của mình