Hyundai mới đây đã giới thiệu phiên bản cập nhật của HB20 tại thị trường Brazil với một loạt các thay đổi về thiết kế. Hyundai HB20 không giống bất kỳ mẫu xe Hyundai nào khác đang được bán vì đây là sản phẩm được phát triển đặc biệt cho thị trường Brazil và là hậu bối của mẫu hatchback cao cấp i20.
Thế hệ mới nhất của Hyundai HB20 đã ra mắt lần đầu tiên tại Brazil cách đây 3 năm và giờ đây, phiên bản facelift [cập nhật giữa vòng đời] của mẫu xe này được đưa ra với những sửa đổi từ trong ra ngoài nhằm tăng khả năng cạnh tranh với các đối thủ như Honda City Hatchback, Chevrolet Onix, Volkswagen Polo Track và Fiat Argo. Hyundai HB20 có thiết kế mang phong cách thể thao gợi cảm, phù hợp với triết lý mới nhất được thương hiệu ô tô của Hàn Quốc áp dụng. Có thể thấy rõ diện mạo của HB20 chịu ảnh hưởng khá lớn của i20 và Venue mới nhất mới được bán tại Ấn Độ.
Tập đoàn ô tô Hàn Quốc mới chỉ hé lộ những hình ảnh của HB20 mới và trong thời gian tới, phiên bản crossover HB20X và bản sedan HB20S nhiều khả năng cũng sẽ có được những cập nhật tương tự. Mặt trước của Hyundai HB20 2023 bao gồm lưới tản nhiệt và cản trước được thiết kế lại với các chi tiết chèn màu đen nổi bật trong khi các cửa hút gió giả ở hai bên tương tự như i20.
Ngoài ra, lưới tản nhiệt, cản va và đèn sương mù của Hyundai HB20 2023 đã được sửa đổi để giúp cho cho mẫu xe này trông thể thao hơn so với đời cũ. Đèn LED chiếu sáng ban ngày tích hợp hình Boomerang, cấu trúc nắp ca-pô tinh chỉnh, bánh xe 16 inch được thiết kế mới và phần đuôi xe hoàn toàn mới làm tăng thêm vẻ rực rỡ cho HB20 2023. Phía sau xe nổi bật với đèn hậu LED mới được kết nối bởi một dải LED dày bao phủ chiều rộng của xe.
Đèn hậu của Hyundai HB20 2023 ít nhiều tuân theo thiết kế đèn hậu của mẫu SUV cỡ nhỏ Venue mới vừa được giới thiệu cách đây vài tuần tại Ấn Độ. Phía sau HB20 cũng có một cửa sau mới, huy hiệu và cản được cập nhật. Nội thất của xe có bảng điều khiển công cụ kỹ thuật số hoàn toàn mới, camera lùi đỗ xe, sạc không dây, kết nối BlueLink mới nhất, bọc da và vải...
Để cải thiện độ an toàn, Hyundai HB20 2023 được trang bị 6 túi khí tiêu chuẩn cùng với ESP, TC, HSA và một bộ công nghệ ADAS cho phép cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ giữ làn đường, giám sát điểm mù... Sức mạnh của HB20 mới được cung cấp bởi động cơ xăng NA 1.0L và động cơ xăng tăng áp 1.0L với các lựa chọn hộp số sàn 5 cấp, số sàn 6 cấp và số tự động 6 cấp.
Giá xe Hyundai HB20 2023 tại thị trường Brazil khởi điểm từ 79.290 Real [khoảng 347 triệu đồng]. Xe là đối thủ của Fiat Argo, Volkswagen Polo Track và Chevrolet Onix ở thị trường Nam Mỹ này.
Ngoài ra, chúng tôi cũng xin giới thiệu tới độc giả các thông tin về giá khác mà nhiều người quan tâm được liên tục cập nhật như: #Tỷ giá ngoại tệ #giá vàng #Giá xăng dầu hôm nay #giá hồ tiêu hôm nay #giá heo hơi hôm nay #giá cà phê #cập nhật bảng giá điện thoại. Kính mời độc giả đón đọc.
| Giá xe ô tô Toyota Vios tiếp tục tăng giá tới 8 triệu đồng tại Việt Nam Toyota Vios bất ngờ điều chỉnh giá bán, tăng thêm 6 - 8 triệu đồng tất cả các phiên bản. |
| Giá lăn bánh xe ô tô Audi Q5 mới nhất ngày 7/7/2022 Audi Q5 cùng A4 là 2 dòng xe bán chạy nhất của hãng xe Đức ở Việt Nam. Q5 sở hữu phong cách thiết kế ... |
| Bảng giá xe ô tô Ford Everest tháng 7/2022: Chênh giá lên tới 100 triệu đồng Với dáng vẻ thanh lịch, đơn giản và trang bị tiện nghi đầy đủ, Ford Everest là một mẫu xe được khách hàng Việt yêu ... |
Honda City Hybrid bất ngờ xuất hiện tại đại lý ở Ấn Độ trước ngày ra mắt với một số tinh chỉnh để phân biệt với mẫu xe thông thường.
>> Thị trường ô tô
Honda City Hybrid ra mắt tại Ấn Độ sẽ có 2 phiên bản V và ZX, được định vị nằm trên phiên bản Tiêu chuẩn của City. Giá bán của Honda City Hybrid sẽ từ 1,8 triệu rupee Ấn [khoảng 538,2 triệu đồng].
Honda City Hybrid lộ diện tại đại lý trước thềm ra mắt chính thức
Thông qua hình ảnh xuất hiện tại đại lý, Honda City Hybrid có thiết kế gần giống City Tiêu chuẩn, ngoại trừ một số chi tiết ngoại thất được tinh chỉnh.
Cụ thể, lưới tản nhiệt phía trước trên City Hybrid có hoạ tiết tổ ong, vỏ đèn sương mù mới, logo có màu xanh lam, bộ khuếch tán giả với hiệu ứng giống như sợi carbon và quan trọng hơn là huy hiệu e: HEV trên nắp cốp để phân biệt với phiên bản Tiêu chuẩn.
Các điểm nhấn khác bao gồm: đèn pha LED với DRLs LED, la-zăng hợp kim hai tông màu 16 inch, cánh lướt gió trên nắp cốp và ăng-ten vây cá mập.
Honda City Hybrid tại Ấn Độ sẽ không được trang bị phiên bản RS thể thao.
Về truyền động, City Hybrid được trang bị hệ thống truyền động hybrid i-MMD [Intelligent Multi-Mode Drive] của Honda, lấy sức mạnh từ sự kết hợp của một động cơ xăng và hai động cơ điện.
Trong đó, động cơ xăng loại 1.5L hút khí tự nhiên hoạt động song song với hai động cơ điện gồm 1 động cơ điện được tích hợp bên trong động cơ xăng hoạt động như một máy phát điện khởi động vàđộng cơ còn lại dẫn động bánh trước thông qua một hộp số tỷ số cố định duy nhất.
Về hiệu suất, động cơ xăng sản sinh công suất 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 127 Nm, trong khi, động cơ điện độc lập có khả năng sản sinh công suất 109 mã lực và lấy năng lượng từ bộ pin Lithium-ion 0,7kWh được đặt trong cốp xe.
Công suất cực đại kết hợp của hệ thống truyền động này là 126 mã lực và mô-men xoắn cực đại 253 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh trước thông qua hộp số e-CVT. Hệ thống truyền lực này cũng có khả năng chạy bằng năng lượng điện thuần túy trong quãng đường ngắn.
Các trang bị tiện nghi trên City Hybrid gồm: màn hình thông tin giải trí cảm ứng 8 inch với Android Auto và Apple CarPlay, hệ thống chiếu sáng hoàn toàn bằng đèn LED, Honda Connect, Trợ lý giọng nói Google, khả năng tương thích từ xa Amazon Alexa, ánh sáng xung quanh nội thất, cụm đồng hồ kỹ thuật số với màn hình TFT 7 inch.
Đối với phiên bản ZX hàng đầu sẽ có thêm công nghệ Cảm biến của Honda, về cơ bản là Hệ thống Hỗ trợ Người lái Nâng cao [ADAS].
Khách hàng tại Hà Nội mua Mercedes-Benz C-Class mới ra mắt tại Việt Nam cần từ gần 1,792 tỷ đồng để...
Hiểu Lam