Dự án “Đến trường an toàn” bao gồm nhiều hoạt động góp phần tạo ra môi trường giao thông an toàn hơn cho cả học sinh, phụ huynh và giáo viên như giáo dục kiến thức an toàn giao thông, trao tặng mũ bảo hiểm đạt chuẩn và cải tạo cơ sở hạ tầng quanh khu vực trường học.
Báo cáo của Bộ Y tế năm 2015 cho thấy tỉ lệ trẻ em tử vong do tai nạn thương tích chiếm khoảng 25%, trong đó tai nạn giao thông là nguyên nhân đứng thứ 2 với trẻ em trong độ tuổi 4-15. Trước hiện trạng này, dự án “Đến trường an toàn” hướng đến việc giảm thiểu rủi ro và bảo vệ trẻ em trước nguy cơ tai nạn giao thông.
Dự án nằm trong khuôn khổ chương trình SAFE STEPS Kids, được hợp tác phát triển bởi của Quỹ Prudence, Cartoon Network, và Liên đoàn Chữ thập đỏ và Trăng lưỡi liềm đỏ quốc tế [IFRC]. Chương trình đặt mục tiêu nâng cao nhận thức về các kỹ năng an toàn cho trẻ em, qua các phim ngắn tuyên truyền và tài liệu mang tính giáo dục [tờ rơi, áp phích, sách ảnh], với sự xuất hiện của các nhân vật trong loạt phim hoạt hình nổi tiếng. Chương trình xoay quanh ba chủ đề Thảm họa, Sơ cứu và An toàn Đường bộ.
Dự án “Đến trường an toàn” tập trung vào chủ đề An toàn Đường bộ và được chọn để triển khai dài hạn tại Việt Nam, bắt đầu từ năm 2020. Dự án tập trung giáo dục kiến thức an toàn giao thông đường bộ và trang bị mũ bảo hiểm cho học sinh, cải tạo cơ sở hạ tầng giao thông tại khu vực quanh trường học, và thực hiện chiến dịch truyền thông trên quy mô toàn quốc cho cộng đồng.
Các tài liệu giáo dục cũng được đăng tải tại www.safestepskids.com
Câu hỏi:
Thầy/cô hãy đề xuất một dự án nhằm nâng cao hiệu quả giáo dục an toàn giao thông cho học sinh ở trường mình trong năm
Trả lời:
Quán triệt học sinh không sử dụng xe đạp điện và xe máy điện đến trường. Mà thay vào đó là có xe chuyên chở học sinh đi học có như vậy với hạn chế được tai nạn giao thông do học sinh gây ra. Nhà trường phải kết hợp tốt với phụ huynh các ban ngành ở địa phương và hợp tác với bên công an giao thông để cùng giáo dục tuyên truyền cho các em hạn chế đi học bằng phương tiện cá nhân mà nên đi xe chuyên chở học sinh để đảm bảo an toàn.
Thầy/cô hãy yêu cầu 1 dự án nhằm tăng lên hiệu quả giáo dục an toàn giao thông cho học trò ở trường mình trong 5 2022. Đây là nội dung câu hỏi tự luận cuộc thi An toàn giao thông cho nụ cười mai sau 2022 dành cho thầy cô giáo THCS. Sau đây là 1 số gợi ý về các giải pháp tăng lên hiệu quả giáo dục an toàn giao thông cho học trò ở trường, mời các bạn cùng tham khảo. 1. Yêu cầu 1 dự án nhằm tăng lên hiệu quả giáo dục an toàn giao thông cho học trò 1 số sáng kiến giáo dục an toàn giao thông – Gicửa ải pháp 1: + Đối với phụ huynh học trò: Ngoài các công cụ giao thông như oto, ô tô buýt… thì xe đạp, xe máy là công cụ giao thông rất tầm thường, xe đạp, xe máy là công cụ giao thông dễ đi nên ở thế hệ học trò THPT rất nhiều em đã tự đi xe máy, xe đạp tới trường. Tuy vậy, 1 số em được thầy u cho đi xe máy tới trường là xe có phân khối phệ, không liên quan với thế hệ của các em tương tự rất dễ xảy ra tai nạn vì độ tuổi của các em chưa đủ kinh nghiệm để xử lý các cảnh huống bất thần xảy ra. Qua bàn luận nhiều quan điểm phụ huynh cho rằng vì tình cảnh gia đình nên các em vẫn có thể đi xe được của người phệ như các em vẫn thường đi tới trường. Vấn đề này được đặt ra tôi đã giảng giải để phụ huynh hiểu được nếu các em đi xe tương tự thì thật ko an toàn vì xe máy có phân khối phệ nhưng độ tuổi của các em thì hay manh động, thiếu kinh nghiệm nên rất dễ xảy ra tai nạn và tôi có yêu cầu như sau để phụ huynh tự giải quyết: Vì hiện tại ở hầu khắp các trục đường trên khu vực huyện đều đã có các tuyến ô tô buýt đón đưa học trò, nên phụ huynh hãy cho các em tham dự công cụ công cộng rẽ nhưng an toàn này. Nếu nhà ở gần trường nên cho các em đi bộ tới trường. Nếu nhà hơi xa nên cho các em đi xe đạp, có thể là xe đạp điện. Nếu cho các em đi xe máy thì chỉ cho sử dụng xe máy dưới 50cc, và phải có đầy đủ các loại giấy má lưu thông thiết yếu. Với đề nghị này được phần nhiều phụ huynh tán đồng đồng tình nhất là với những gia đình phụ huynh còn gian nan vì bảo đảm an toàn tính mệnh cho các em là quan trọng nhất. Vấn đề này tôi còn trực tiếp nhờ ban chấp hành Hội thầy u học trò nhà trường tuyên truyền, chuyển di phụ huynh học trò giáo dục, tạo điều kiện thuận tiện và an toàn cho các em học trò lúc tham dự giao thông. + Đối với học trò: Các em hiểu được sự gian nguy lúc tham dự giao thông ko đúng quy định nên các em nên chọn cho mình công cụ tốt hiệu quả nhưng an toàn nhất lúc tới trường. Làm được tương tự là chính các em đã góp phần bảo đảm an toàn lúc tham dự giao thông, an toàn cho mình và cho mọi người, giảm thiểu tai nạn đáng tiếc xảy ra. – Gicửa ải pháp 2: + Giáo dục các em tiến hành tốt những quy định lúc tham dự giao thông. Ngoài việc giáo dục các em chọn lựa công cụ giao thông thích hợp, còn phải giáo dục các em nắm được những quy định đối với người tham dự giao thông. Từ đấy các em có tinh thần tiến hành nghiêm túc những quy định lúc tham dự giao thông đường bộ. Gicửa ải pháp này các em đã được học trong những buổi sinh hoạt số đông. Tôi thường nhấn mạnh những vấn đề sau: Đi bên tay phải, đi sát lề đường, biết nhường đường. Đi đúng hướng đường, phần đường của mình. Khi chuyển hướng [rẽ trái, phải] phải quan sát sớm muộn, xin đường. Khi đi từ đường ngõ , trong nhà, cổng trường ra đường chính phải quan sát, nhường đường cho xe đi trên đường dành đầu tiên, hoặc từ đường phụ ra đường chính phải đi chậm, quan sát kỹ. Khi đi trên xe đạp điện, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm đúng tiêu chuẩn… Khi đi trên ô tô buýt phải tiến hành theo hiệu lệnh của chủ công cụ, ko chen lấn, xô đẩy, trình bày nét cao nhã, nét văn hóa trên ô tô buýt… + Giáo dục các em có tinh thần tránh những điều cấm sau: Không được lạng lách, đánh võng, đuổi nhau trên đường. Không chở quá 02 người trên 1 xe [cả xe đạp và xe gắn máy]. Không buông thả 2 tay, hoặc cầm ô, kéo thú vật. Ngừng xe giữa đường trò chuyện. Đèo người đứng trên xe hay ngồi ngược chiều. Rẽ đột ngột qua đầu xe. Không nô nghịch, chạy nhảy trên đường. Không được vượt đèn đỏ, ko chạy xe quá vận tốc quy định, ko được sử dụng các chất kích thích [rượi, bia, thuốc lá, xì ke, ma túy…], tham dự giao thông có văn hóa… Tôi thường cho các em theo dõi lẫn nhau và báo cáo lại những bạn còn phạm vào những điều cấm trên vào những buổi sinh hoạt đầu giờ, sinh hoạt dưới cờ hàng tuần, nhắc nhở các em thường xuyên, nhấn mạnh những tác hại của việc ko tuân thủ luật giao thông đường bộ, để chẳng những các em tiến hành tốt những quy định đối với người tham dự giao thông, từ đấy tạo nên tinh thần tự giác, lề thói tốt, đúng lúc tham dự giao thông. Điều đấy ko chỉ ở thế hệ học trò nhưng cả về sau này. – Gicửa ải pháp 3: Là 1 nội dung được đưa vào giáo dục trong nhà trường còn mới nên tài liệu còn ít, mà bản thân tôi nhận thức rất rõ mục tiêu của việc giáo dục an toàn giao thông cho học trò. Hiện nay trên tất cả các công cụ nghe nhìn thì vấn đề an toàn giao thông được mọi người ân cần và chú tâm nhất. Mỗi 1 công cụ nghe nhìn đều có 1 mục để nói về an toàn giao thông. Vậy ko hợp lí do gì để mỗi thầy cô giáo chúng ta ko đon đả lúc giáo dục an toàn giao thông, chúng ta phải mở đầu xây dựng 1 lứa tuổi ngày mai có tri thức và tinh thần tuân thủ luật giao thông. Để làm được điều này bản thân tôi ko dừng nghiên cứu, tích lũy các thông tin ở các tài liệu nghe, đọc được đăng tải thường xuyên trên các báo, đài, mạng Internet … để nắm được các nguyên do xảy ra tai nạn và bí quyết tuyên truyền để học trò nắm được luật giao thông nhất là với học trò. Từ đấy tôi đã vận dụng được bí quyết tuyên truyền an toàn giao thông cho phụ huynh trong trường , cùng lúc vận dụng cách thức giáo dục an toàn giao thông cho các em học trò để làm sao đạt hiệu quả nhất. Thường thì nếu chúng ta chỉ có đọc cho các em nghe về các điều luật ko thôi thì nội dung rất khô khan, đơn điệu, dễ gây nhàm chán, thành ra cần có nhiều hoạt động nhằm quyến rũ sự chú tâm của học trò và khiến cho các em nhớ lâu. Tránh giáo dục áp đặt bắt học trò nghe, nhắc lại và đề nghị học trò nhớ, rồi tiến hành cho đúng. Cũng như những môn học khác lúc giáo dục an toàn giao thông để cho sinh động tôi thường sử dụng cách thức giáo dục hăng hái trong các buổi sinh hoạt số đông hoặc trong các tiết dạy lồng ghép, sinh hoạt dưới cờ, sinh hoạt lớp là cho phép học trò chủ động rút ra những hiểu biết thiết yếu cho bản thân, học trò luôn làm trọng điểm dưới sự hướng dẫn của thầy cô giáo chi tiết: Phương pháp luận bàn nhóm: Khi dạy các em chọn lựa công cụ giao thông an toàn trước lúc đi ra đường. Học trò các nhóm cùng bàn luận, nhận xét, phát hiện, bộc bạch quan điểm của mình về an toàn giao thông, cách tham dự giao thông thế nào là đúng và an toàn, thích hợp với mình, sau đấy thầy cô giáo mới chốt lại những ý đúng, từ đấy các em nhớ rất lâu những điều đã được bàn luận. Phương pháp hồi ức: Khi tiến hành tiết giáo dục lồng ghép: Những quy định để bảo đảm an toàn lúc đại tiện đường. Cho học trò kể lại những hành vi ngoài đường nhưng em cho là ko an toàn [nghĩa là vi phạm những điều cấm]. Sau đấy học trò thể hiện những điều nhưng mình trông thấy. Giáo viên có nhiệm vụ liệt kê trên bảng, thầy cô giáo nhắc lại những điều cấm để học trò khắc sâu và tiến hành cho đúng, nhất là những em nào còn vi phạm thì sửa ngay. Phương pháp thực hành: Cho các em thực hành ngay trên sân trường tôi giáo dục lồng ghép trong các buổi sinh hoạt số đông. Đường đi là từ sân trường ra đến cổng, chỉ dẫn các em cần phải đi cho đúng theo lề phải, lúc sang đường, lúc rẽ phải, rẽ trái phải quan sát, xin đường sau đấy cho học trò nhận xét, và rốt cuộc là bình chọn của thầy cô giáo. Từ đấy các em được nhắc lại những quy định đối với những người tham dự giao thông. Phương pháp trò chơi: Tôi hay vận dụng lồng ghép trong những buổi sinh hoạt như trò chơi đi xe đạp an toàn, đi bộ an toàn, đi ô tô buýt an toàn… cho các em giảng giải các vạch kẻ đường, chỉ về những cách tham dự giao thông không giống nhau trong những cảnh huống không giống nhau trên mô dường như: Khi vượt xe đỗ bên đường. Khi đi từ trong ngõ, cổng trường ra. Khi đi tới ngã tư và cần đi thẳng hoặc rẽ trái, rẽ phải thì đi theo đường nào trên lược đồ là đúng. Khi lên xuống ô tô buýt… Phương pháp trắc nghiệm: Cũng như những môn học khác trong 1 giờ học phải tạo cho các em hứng thú học tập, nên các hoạt động giáo dục về an toàn giao thông cũng phải phong phú nhiều chủng loại, theo hướng từ dễ ợt tới phức tạp, các em có kĩ năng an toàn phải tạo nên từ tiêu cực tới chủ động, chỉ dẫn các em từ từ ko nên cưỡng ép các em phải nhớ ngay nhưng các em sẽ có kĩ năng dần theo những giờ thực hành, trò chơi hay từ những cảnh huống thật nhưng các em đã gặp phải. Tuy nhiên với bất cứ bề ngoài giáo dục nào tôi đều phải chú tâm: Từ ngữ sử dụng phải ngắn gọn, trò chơi phải thích hợp, có luật lệ chơi rõ ràng, hình ảnh đưa ra phải sát với thực tiễn. Tổ chức và khai triển tiến hành. – Làm tốt công việc tuyên truyền sâu rộng đến toàn bộ CBGV – CNV – học trò và phụ huynh. – Đồ mưu hoạch hoạt động ngoại khóa coi xét với BGH nhà trường. – Tổ chức tốt các chương trình ngoại khóa ATGT bằng nhiều bề ngoài phong phú nhiều chủng loại như trò chơi – tiểu phẩm – đố vui – kể chuyện mua vai – đàm thoại giữa HS với HS, liên kết bài giảng Power point tạo hứng thú quyến rũ các em tham dự. – Tổ chức thi mày mò luật ATGT cho HS. Các lỗi vi phạm giao thô học trò hay mắc phải. Tụ họp dưới lòng, lề đường trước cổng trường sau giờ tan học Sau lúc tan trường, thường các em ko về ngay nhưng thường tụ họp thành nhóm dưới lòng lề đường trước cổng trường để nô đùa, trò chuyện hoặc sắm quà bánh ở các xe đẩy trước cổng trường gây mất thứ tự ATGT tại đây. Chạy xe dàn hàng: Hiện trạng các em học trò, nhất là học trò THCS trên đường tới trường thường chạy xe dàn hàng 3, hàng 4 rất tầm thường ở nông thôn lẫn thị thành. Không chỉ dàn hàng, các em còn không lo nghĩ trò chuyện, nô đùa trong khi điều khiển xe, gây mất thứ tự ATGT và tác động tới việc lưu thông của các công cụ tham dự giao thông khác. Vượt đèn đỏ Học trò chạy xe vượt đèn đỏ không hề là hình ảnh hiếm gặp. Không chỉ gây ra những hậu quả nghiêm trọng nhưng còn trình bày thiếu văn hóa lúc tham dự giao thông. Điều khiển xe mô tô, xe gắn máy lúc chưa đủ tuổi theo quy định Nhiều em học trò dù chưa đủ tuổi mà vẫn điều khiển xe mô tô, xe gắn máy tới trường. Phóng nhanh vượt ẩu và ko đội mũ bảo hiểm Hiện trạng này rất tầm thường, nhất là các em học trò nam, thường thích chứng tỏ tay đua của mình giỏi nhưng bất chấp gian nguy tới tính mệnh bản thân và những người tham dự giao thông khác. Gửi xe ở ngoài nhà dân Các em học trò ko gửi xe đúng nơi quy định trong trường nhưng mà để xe ở các nhà dân phía bên ngoài gần cổng trường. Gicửa ải pháp cải thiện trạng thái vi phạm giao thông ở học trò Gia đình là trường học trước nhất của trẻ về việc tham dự giao thông an toàn. Chính vì vậy, phụ huynh cần giáo dục cho con em mình tinh thần chấp hành Luật Giao thông từ bé. Việc giáo dục con cái chấp hành đúng luật lúc tham dự giao thông, ko chỉ để đảm bảo an toàn về tính mệnh và của nả của bản thân nhưng còn cho người khác. Phụ huynh ko nên cho con sử dụng xe máy nếu chưa đủ tuổi; phải đội nón bảo hiểm cho trẻ lúc tham dự giao thông trên đường. Hơn người nào hết, phụ huynh phải là tấm gương chấp hành Luật Giao thông, xử sự có văn hoá lúc tham dự giao thông. Giữa phụ huynh và nhà trường nhu yếu sự phối hợp chặt chẽ trong việc tăng lên tinh thần chấp hành Luật Giao thông cho học trò. Ở các buổi họp phụ huynh, cần có nhiều tiết mục bàn luận về vấn đề ATGT cho học trò. Nhà trường nên cắt cử thầy cô giáo liên lạc với phụ huynh lúc học trò vi phạm để tìm cách thức hiệu quả giáo dục tinh thần chấp hành Luật Giao thông cho các em. Về phía ngành tính năng Phòng CSGT sẽ hăng hái tuyên truyền các nội dung học ngoại khóa về an toàn giao thông để các em hiểu về Luật giao thông từ đấy sẽ nghiêm túc chấp hành. 2. Kế hoạch giáo dục an toàn giao thông trường THCS 1. Đảm bảo thứ tự an toàn giao thông đường bộ – Giáo dục học trò nắm vững các quy định của luật pháp lúc tham dự giao thông, trọng điểm là: các luật lệ giao thông đường bộ thích hợp với từng cấp học; quy định về đội mũ bảo hiểm lúc đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy; quy định về điều kiện được điều khiển mô tô, xe gắn máy; quy định về nồng độ cồn trong máu hoặc trong hơi thở lúc điều khiển mô tô, xe gắn máy. – Phổ biến cho học trò các tri thức về đảm bảo an toàn lúc tham dự giao thông; cảnh báo các lỗi vi phạm thường mắc phải, nguy cơ tai nạn và hậu quả phải gánh chịu lúc vi phạm. – Giáo dục, tăng lên tinh thần tự giác chấp hành nghiêm quy định của luật pháp lúc tham dự giao thông, xây dựng văn hóa giao thông trong học trò. – Nếu đi xe đạp điện phải đội mũ bảo hiểm và chấp hành đúng luật giao thông đường bộ – Đi xe đạp ko ko lạng lách, ko đi hàng 2, hàng 3, ko chở quá số người quy định lúc tham dự giao thông 2. 1 số khẩu hiệu tuyên truyền an toàn giao thông trong các nhà trường, chi tiết như sau: “Thiết lập thứ tự kỷ cương giao thông”; “An toàn giao thông – nghĩa vụ của mỗi người”; “Tuân thủ quy định vận tốc lúc lái xe”; “Điều khiển xe đi đúng phần đường, làn đường”; “Hãy nói ko với rượu, bia lúc tham dự giao thông”; “Đội mũ bảo hiểm lúc đi xe mô tô, xe gắn máy”; “Xử sự gần gũi và văn hóa lúc tham dự giao thông”; “Chấp hành nghiêm chỉnh mọi quy định của luật pháp về giao thông”. 3. Trách nhiệm của GVCN Giáo viên chủ nhiệm nhắc nhở, có bề ngoài rà soát, giám sát hàng ngày đối với học trò . – Tổ chức họp phụ huynh học trò cho ký cam kết với nhà trường trong việc ko giao xe máy cho học trò lúc chưa có giấy phép lái xe và đội mũ bảo hiểm cho học trò lúc ngồi trên xe đạp điện tham dự giao thông. – Đưa các cảnh huống xảy ra lúc tham dự giao thông để học trò luận bàn và đề ra phương án khắc phục trong các giờ sinh hoạt lớp và các hoạt động ngoại khóa. – Căn cứ vào những quy định về an toàn giao thông nếu học trò lớp vi phạm căn cứ vào chừng độ nặng nhẹ để xếp loại hạnh kiểm cuối 5
Mời các bạn tham khảo thêm các thông tin bổ ích khác trên phân mục Tài liệu của Xgame VN.
TagsVăn hóa
[rule_2_plain] [rule_3_plain]#Dự #án #nâng #cao #hiệu #quả #giáo #dục #toàn #giao #thông #cho #học #sinh #ở #trường #5
Thầy/cô hãy yêu cầu 1 dự án nhằm tăng lên hiệu quả giáo dục an toàn giao thông cho học trò ở trường mình trong 5 2022. Đây là nội dung câu hỏi tự luận cuộc thi An toàn giao thông cho nụ cười mai sau 2022 dành cho thầy cô giáo THCS. Sau đây là 1 số gợi ý về các giải pháp tăng lên hiệu quả giáo dục an toàn giao thông cho học trò ở trường, mời các bạn cùng tham khảo.
1 số sáng kiến giáo dục an toàn giao thông
– Gicửa ải pháp 1:
+ Đối với phụ huynh học trò:
Ngoài các công cụ giao thông như oto, ô tô buýt… thì xe đạp, xe máy là công cụ giao thông rất tầm thường, xe đạp, xe máy là công cụ giao thông dễ đi nên ở thế hệ học trò THPT rất nhiều em đã tự đi xe máy, xe đạp tới trường. Tuy vậy, 1 số em được thầy u cho đi xe máy tới trường là xe có phân khối phệ, không liên quan với thế hệ của các em tương tự rất dễ xảy ra tai nạn vì độ tuổi của các em chưa đủ kinh nghiệm để xử lý các cảnh huống bất thần xảy ra.
Qua bàn luận nhiều quan điểm phụ huynh cho rằng vì tình cảnh gia đình nên các em vẫn có thể đi xe được của người phệ như các em vẫn thường đi tới trường. Vấn đề này được đặt ra tôi đã giảng giải để phụ huynh hiểu được nếu các em đi xe tương tự thì thật ko an toàn vì xe máy có phân khối phệ nhưng độ tuổi của các em thì hay manh động, thiếu kinh nghiệm nên rất dễ xảy ra tai nạn và tôi có yêu cầu như sau để phụ huynh tự giải quyết:
Vì hiện tại ở hầu khắp các trục đường trên khu vực huyện đều đã có các tuyến ô tô buýt đón đưa học trò, nên phụ huynh hãy cho các em tham dự công cụ công cộng rẽ nhưng an toàn này. Nếu nhà ở gần trường nên cho các em đi bộ tới trường.
Nếu nhà hơi xa nên cho các em đi xe đạp, có thể là xe đạp điện.
Nếu cho các em đi xe máy thì chỉ cho sử dụng xe máy dưới 50cc, và phải có đầy đủ các loại giấy má lưu thông thiết yếu. Với đề nghị này được phần nhiều phụ huynh tán đồng đồng tình nhất là với những gia đình phụ huynh còn gian nan vì bảo đảm an toàn tính mệnh cho các em là quan trọng nhất. Vấn đề này tôi còn trực tiếp nhờ ban chấp hành Hội thầy u học trò nhà trường tuyên truyền, chuyển di phụ huynh học trò giáo dục,
tạo điều kiện thuận tiện và an toàn cho các em học trò lúc tham dự giao thông.
+ Đối với học trò:
Các em hiểu được sự gian nguy lúc tham dự giao thông ko đúng quy định nên các em nên chọn cho mình công cụ tốt hiệu quả nhưng an toàn nhất lúc tới trường. Làm được tương tự là chính các em đã góp phần bảo đảm an toàn lúc tham dự giao thông, an toàn cho mình và cho mọi người, giảm thiểu tai nạn đáng tiếc xảy ra.
– Gicửa ải pháp 2:
+ Giáo dục các em tiến hành tốt những quy định lúc tham dự giao thông.
Ngoài việc giáo dục các em chọn lựa công cụ giao thông thích hợp, còn phải giáo dục các em nắm được những quy định đối với người tham dự giao thông. Từ đấy các em có tinh thần tiến hành nghiêm túc những quy định lúc tham dự giao thông đường bộ.
Gicửa ải pháp này các em đã được học trong những buổi sinh hoạt số đông. Tôi thường nhấn mạnh những vấn đề sau:
Đi bên tay phải, đi sát lề đường, biết nhường đường.
Đi đúng hướng đường, phần đường của mình.
Khi chuyển hướng [rẽ trái, phải] phải quan sát sớm muộn, xin đường.
Khi đi từ đường ngõ , trong nhà, cổng trường ra đường chính phải quan
sát, nhường đường cho xe đi trên đường dành đầu tiên, hoặc từ đường phụ ra đường chính phải đi chậm, quan sát kỹ.
Khi đi trên xe đạp điện, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm đúng tiêu chuẩn…
Khi đi trên ô tô buýt phải tiến hành theo hiệu lệnh của chủ công cụ, ko chen lấn, xô đẩy, trình bày nét cao nhã, nét văn hóa trên ô tô buýt…
+ Giáo dục các em có tinh thần tránh những điều cấm sau:
Không được lạng lách, đánh võng, đuổi nhau trên đường.
Không chở quá 02 người trên 1 xe [cả xe đạp và xe gắn máy].
Không buông thả 2 tay, hoặc cầm ô, kéo thú vật.
Ngừng xe giữa đường trò chuyện.
Đèo người đứng trên xe hay ngồi ngược chiều.
Rẽ đột ngột qua đầu xe.
Không nô nghịch, chạy nhảy trên đường.
Không được vượt đèn đỏ, ko chạy xe quá vận tốc quy định, ko được sử dụng các chất kích thích [rượi, bia, thuốc lá, xì ke, ma túy…], tham dự giao thông có văn hóa…
Tôi thường cho các em theo dõi lẫn nhau và báo cáo lại những bạn còn phạm vào những điều cấm trên vào những buổi sinh hoạt đầu giờ, sinh hoạt dưới cờ hàng tuần, nhắc nhở các em thường xuyên, nhấn mạnh những tác hại của việc ko tuân thủ luật giao thông đường bộ, để chẳng những các em tiến hành tốt những quy định đối với người tham dự giao thông, từ đấy tạo nên tinh thần tự giác, lề thói tốt, đúng lúc tham dự giao thông. Điều đấy ko chỉ ở thế hệ học trò nhưng cả về sau này.
– Gicửa ải pháp 3:
Là 1 nội dung được đưa vào giáo dục trong nhà trường còn mới nên tài liệu còn ít, mà bản thân tôi nhận thức rất rõ mục tiêu của việc giáo dục an toàn giao thông cho học trò. Hiện nay trên tất cả các công cụ nghe nhìn thì vấn đề an toàn giao thông được mọi người ân cần và chú tâm nhất. Mỗi 1 công cụ nghe nhìn đều có 1 mục để nói về an toàn giao thông. Vậy ko hợp lí do gì để mỗi thầy cô giáo chúng ta ko đon đả lúc giáo dục an toàn giao thông, chúng ta phải mở đầu xây dựng 1 lứa tuổi ngày mai có tri thức và tinh thần tuân thủ luật giao thông. Để làm được điều này bản thân tôi ko dừng nghiên cứu, tích lũy các thông tin ở các tài liệu nghe, đọc được đăng tải thường xuyên trên các báo, đài, mạng Internet … để nắm được các nguyên do xảy ra tai nạn và bí quyết tuyên truyền để học trò nắm được luật giao thông nhất là với học trò. Từ đấy tôi đã vận dụng được bí quyết tuyên truyền an toàn giao thông cho phụ huynh trong trường , cùng lúc vận dụng cách thức giáo dục an toàn giao thông cho các em học trò để làm sao đạt hiệu quả nhất. Thường thì nếu chúng ta chỉ có đọc cho các em nghe về các điều luật ko thôi thì nội dung rất khô khan, đơn điệu, dễ gây nhàm chán, thành ra cần có nhiều hoạt động nhằm quyến rũ sự chú tâm của học trò và khiến cho các em nhớ lâu. Tránh giáo dục áp đặt bắt học trò nghe, nhắc lại và đề nghị học trò nhớ, rồi tiến hành cho đúng. Cũng như những môn học khác lúc giáo dục an toàn giao thông để cho sinh động tôi thường sử dụng cách thức giáo dục hăng hái trong các buổi sinh hoạt số đông hoặc trong các tiết dạy lồng ghép, sinh hoạt dưới cờ, sinh hoạt lớp là cho phép học trò chủ động rút ra những hiểu biết thiết yếu cho bản thân, học trò luôn làm trọng điểm dưới sự hướng dẫn của thầy cô giáo chi tiết:
Phương pháp luận bàn nhóm:
Khi dạy các em chọn lựa công cụ giao thông an toàn trước lúc đi ra đường. Học trò các nhóm cùng bàn luận, nhận xét, phát hiện, bộc bạch quan điểm của mình về an toàn giao thông, cách tham dự giao thông thế nào là đúng và an toàn, thích hợp với mình, sau đấy thầy cô giáo mới chốt lại những ý đúng, từ đấy các em nhớ rất lâu những điều đã được bàn luận.
Phương pháp hồi ức:
Khi tiến hành tiết giáo dục lồng ghép: Những quy định để bảo đảm an toàn lúc đại tiện đường. Cho học trò kể lại những hành vi ngoài đường nhưng em cho là ko an toàn [nghĩa là vi phạm những điều cấm]. Sau đấy học trò thể hiện những điều nhưng mình trông thấy. Giáo viên có nhiệm vụ liệt kê trên bảng, thầy cô giáo nhắc lại những điều cấm để học trò khắc sâu và tiến hành cho đúng, nhất là những em nào còn vi phạm thì sửa ngay.
Phương pháp thực hành:
Cho các em thực hành ngay trên sân trường tôi giáo dục lồng ghép trong các buổi sinh hoạt số đông. Đường đi là từ sân trường ra đến cổng, chỉ dẫn các em cần phải đi cho đúng theo lề phải, lúc sang đường, lúc rẽ phải, rẽ trái phải quan sát, xin đường sau đấy cho học trò nhận xét, và rốt cuộc là bình chọn của thầy cô giáo. Từ đấy các em được nhắc lại những quy định đối với những người tham dự giao thông.
Phương pháp trò chơi:
Tôi hay vận dụng lồng ghép trong những buổi sinh hoạt như trò chơi đi xe đạp an toàn, đi bộ an toàn, đi ô tô buýt an toàn… cho các em giảng giải các vạch kẻ đường, chỉ về những cách tham dự giao thông không giống nhau trong những cảnh huống không giống nhau trên mô dường như:
Khi vượt xe đỗ bên đường.
Khi đi từ trong ngõ, cổng trường ra.
Khi đi tới ngã tư và cần đi thẳng hoặc rẽ trái, rẽ phải thì đi theo đường
nào trên lược đồ là đúng.
Khi lên xuống ô tô buýt…
Phương pháp trắc nghiệm:
Cũng như những môn học khác trong 1 giờ học phải tạo cho các em hứng thú học tập, nên các hoạt động giáo dục về an toàn giao thông cũng phải phong phú nhiều chủng loại, theo hướng từ dễ ợt tới phức tạp, các em có kĩ năng an toàn phải tạo nên từ tiêu cực tới chủ động, chỉ dẫn các em từ từ ko nên cưỡng ép các em phải nhớ ngay nhưng các em sẽ có kĩ năng dần theo những giờ thực hành, trò chơi hay từ những cảnh huống thật nhưng các em đã gặp phải. Tuy nhiên với bất cứ bề ngoài giáo dục nào tôi đều phải chú tâm: Từ ngữ sử dụng phải ngắn gọn, trò chơi phải thích hợp, có luật lệ chơi rõ ràng, hình ảnh đưa ra phải sát với thực tiễn.
Tổ chức và khai triển tiến hành.
– Làm tốt công việc tuyên truyền sâu rộng đến toàn bộ CBGV – CNV – học trò và phụ huynh.
– Đồ mưu hoạch hoạt động ngoại khóa coi xét với BGH nhà trường.
– Tổ chức tốt các chương trình ngoại khóa ATGT bằng nhiều bề ngoài
phong phú nhiều chủng loại như trò chơi – tiểu phẩm – đố vui – kể chuyện mua vai – đàm thoại giữa HS với HS, liên kết bài giảng Power point tạo hứng thú quyến rũ các em tham dự.
– Tổ chức thi mày mò luật ATGT cho HS.
Các lỗi vi phạm giao thô học trò hay mắc phải.
Tụ họp dưới lòng, lề đường trước cổng trường sau giờ tan học
Sau lúc tan trường, thường các em ko về ngay nhưng thường tụ họp thành nhóm dưới lòng lề đường trước cổng trường để nô đùa, trò chuyện hoặc sắm quà bánh ở các xe đẩy trước cổng trường gây mất thứ tự ATGT tại đây.
Chạy xe dàn hàng:
Hiện trạng các em học trò, nhất là học trò THCS trên đường tới trường thường chạy xe dàn hàng 3, hàng 4 rất tầm thường ở nông thôn lẫn thị thành. Không chỉ dàn hàng, các em còn không lo nghĩ trò chuyện, nô đùa trong khi điều khiển xe, gây mất thứ tự ATGT và tác động tới việc lưu thông của các công cụ tham dự giao thông khác.
Vượt đèn đỏ
Học trò chạy xe vượt đèn đỏ không hề là hình ảnh hiếm gặp. Không chỉ gây ra những hậu quả nghiêm trọng nhưng còn trình bày thiếu văn hóa lúc tham dự giao thông.
Điều khiển xe mô tô, xe gắn máy lúc chưa đủ tuổi theo quy định
Nhiều em học trò dù chưa đủ tuổi mà vẫn điều khiển xe mô tô, xe gắn máy tới trường.
Phóng nhanh vượt ẩu và ko đội mũ bảo hiểm
Hiện trạng này rất tầm thường, nhất là các em học trò nam, thường thích chứng tỏ tay đua của mình giỏi nhưng bất chấp gian nguy tới tính mệnh bản thân và những người tham dự giao thông khác.
Gửi xe ở ngoài nhà dân
Các em học trò ko gửi xe đúng nơi quy định trong trường nhưng mà để xe ở các nhà dân phía bên ngoài gần cổng trường.
Gicửa ải pháp cải thiện trạng thái vi phạm giao thông ở học trò
Gia đình là trường học trước nhất của trẻ về việc tham dự giao thông an toàn. Chính vì vậy, phụ huynh cần giáo dục cho con em mình tinh thần chấp hành Luật Giao thông từ bé. Việc giáo dục con cái chấp hành đúng luật lúc tham dự giao thông, ko chỉ để đảm bảo an toàn về tính mệnh và của nả của bản thân nhưng còn cho người khác. Phụ huynh ko nên cho con sử dụng xe máy nếu chưa đủ tuổi; phải đội nón bảo hiểm cho trẻ lúc tham dự giao thông trên đường. Hơn người nào hết, phụ huynh phải là tấm gương chấp hành Luật Giao thông, xử sự có văn hoá lúc tham dự giao thông.
Giữa phụ huynh và nhà trường nhu yếu sự phối hợp chặt chẽ trong việc tăng lên tinh thần chấp hành Luật Giao thông cho học trò. Ở các buổi họp phụ huynh, cần có nhiều tiết mục bàn luận về vấn đề ATGT cho học trò. Nhà trường nên cắt cử thầy cô giáo liên lạc với phụ huynh lúc học trò vi phạm để tìm cách thức hiệu quả giáo dục tinh thần chấp hành Luật Giao thông cho các em.
Về phía ngành tính năng Phòng CSGT sẽ hăng hái tuyên truyền các nội dung học ngoại khóa về an toàn giao thông để các em hiểu về Luật giao thông từ đấy sẽ nghiêm túc chấp hành.
1. Đảm bảo thứ tự an toàn giao thông đường bộ
– Giáo dục học trò nắm vững các quy định của luật pháp lúc tham dự giao thông, trọng điểm là: các luật lệ giao thông đường bộ thích hợp với từng cấp học; quy định về đội mũ bảo hiểm lúc đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy; quy định về điều kiện được điều khiển mô tô, xe gắn máy; quy định về nồng độ cồn trong máu hoặc trong hơi thở lúc điều khiển mô tô, xe gắn máy.
– Phổ biến cho học trò các tri thức về đảm bảo an toàn lúc tham dự giao thông; cảnh báo các lỗi vi phạm thường mắc phải, nguy cơ tai nạn và hậu quả phải gánh chịu lúc vi phạm.
– Giáo dục, tăng lên tinh thần tự giác chấp hành nghiêm quy định của luật pháp lúc tham dự giao thông, xây dựng văn hóa giao thông trong học trò.
– Nếu đi xe đạp điện phải đội mũ bảo hiểm và chấp hành đúng luật giao thông đường bộ
– Đi xe đạp ko ko lạng lách, ko đi hàng 2, hàng 3, ko chở quá số người quy định lúc tham dự giao thông
2. 1 số khẩu hiệu tuyên truyền an toàn giao thông trong các nhà trường, chi tiết như sau:
“Thiết lập thứ tự kỷ cương giao thông”; “An toàn giao thông – nghĩa vụ của mỗi người”; “Tuân thủ quy định vận tốc lúc lái xe”; “Điều khiển xe đi đúng phần đường, làn đường”; “Hãy nói ko với rượu, bia lúc tham dự giao thông”; “Đội mũ bảo hiểm lúc đi xe mô tô, xe gắn máy”; “Xử sự gần gũi và văn hóa lúc tham dự giao thông”; “Chấp hành nghiêm chỉnh mọi quy định của luật pháp về giao thông”.
3. Trách nhiệm của GVCN
Giáo viên chủ nhiệm nhắc nhở, có bề ngoài rà soát, giám sát hàng ngày đối với học trò .
– Tổ chức họp phụ huynh học trò cho ký cam kết với nhà trường trong việc ko giao xe máy cho học trò lúc chưa có giấy phép lái xe và đội mũ bảo hiểm cho học trò lúc ngồi trên xe đạp điện tham dự giao thông.
– Đưa các cảnh huống xảy ra lúc tham dự giao thông để học trò luận bàn và đề ra phương án khắc phục trong các giờ sinh hoạt lớp và các hoạt động ngoại khóa.
– Căn cứ vào những quy định về an toàn giao thông nếu học trò lớp vi phạm căn cứ vào chừng độ nặng nhẹ để xếp loại hạnh kiểm cuối 5
Mời các bạn tham khảo thêm các thông tin bổ ích khác trên phân mục Tài liệu của Xgame VN.
.
Thầy/cô hãy yêu cầu 1 dự án nhằm tăng lên hiệu quả giáo dục an toàn giao thông cho học trò ở trường mình trong 5 2022. Đây là nội dung câu hỏi tự luận cuộc thi An toàn giao thông cho nụ cười mai sau 2022 dành cho thầy cô giáo THCS. Sau đây là 1 số gợi ý về các giải pháp tăng lên hiệu quả giáo dục an toàn giao thông cho học trò ở trường, mời các bạn cùng tham khảo. 1. Yêu cầu 1 dự án nhằm tăng lên hiệu quả giáo dục an toàn giao thông cho học trò 1 số sáng kiến giáo dục an toàn giao thông – Gicửa ải pháp 1: + Đối với phụ huynh học trò: Ngoài các công cụ giao thông như oto, ô tô buýt… thì xe đạp, xe máy là công cụ giao thông rất tầm thường, xe đạp, xe máy là công cụ giao thông dễ đi nên ở thế hệ học trò THPT rất nhiều em đã tự đi xe máy, xe đạp tới trường. Tuy vậy, 1 số em được thầy u cho đi xe máy tới trường là xe có phân khối phệ, không liên quan với thế hệ của các em tương tự rất dễ xảy ra tai nạn vì độ tuổi của các em chưa đủ kinh nghiệm để xử lý các cảnh huống bất thần xảy ra. Qua bàn luận nhiều quan điểm phụ huynh cho rằng vì tình cảnh gia đình nên các em vẫn có thể đi xe được của người phệ như các em vẫn thường đi tới trường. Vấn đề này được đặt ra tôi đã giảng giải để phụ huynh hiểu được nếu các em đi xe tương tự thì thật ko an toàn vì xe máy có phân khối phệ nhưng độ tuổi của các em thì hay manh động, thiếu kinh nghiệm nên rất dễ xảy ra tai nạn và tôi có yêu cầu như sau để phụ huynh tự giải quyết: Vì hiện tại ở hầu khắp các trục đường trên khu vực huyện đều đã có các tuyến ô tô buýt đón đưa học trò, nên phụ huynh hãy cho các em tham dự công cụ công cộng rẽ nhưng an toàn này. Nếu nhà ở gần trường nên cho các em đi bộ tới trường. Nếu nhà hơi xa nên cho các em đi xe đạp, có thể là xe đạp điện. Nếu cho các em đi xe máy thì chỉ cho sử dụng xe máy dưới 50cc, và phải có đầy đủ các loại giấy má lưu thông thiết yếu. Với đề nghị này được phần nhiều phụ huynh tán đồng đồng tình nhất là với những gia đình phụ huynh còn gian nan vì bảo đảm an toàn tính mệnh cho các em là quan trọng nhất. Vấn đề này tôi còn trực tiếp nhờ ban chấp hành Hội thầy u học trò nhà trường tuyên truyền, chuyển di phụ huynh học trò giáo dục, tạo điều kiện thuận tiện và an toàn cho các em học trò lúc tham dự giao thông. + Đối với học trò: Các em hiểu được sự gian nguy lúc tham dự giao thông ko đúng quy định nên các em nên chọn cho mình công cụ tốt hiệu quả nhưng an toàn nhất lúc tới trường. Làm được tương tự là chính các em đã góp phần bảo đảm an toàn lúc tham dự giao thông, an toàn cho mình và cho mọi người, giảm thiểu tai nạn đáng tiếc xảy ra. – Gicửa ải pháp 2: + Giáo dục các em tiến hành tốt những quy định lúc tham dự giao thông. Ngoài việc giáo dục các em chọn lựa công cụ giao thông thích hợp, còn phải giáo dục các em nắm được những quy định đối với người tham dự giao thông. Từ đấy các em có tinh thần tiến hành nghiêm túc những quy định lúc tham dự giao thông đường bộ. Gicửa ải pháp này các em đã được học trong những buổi sinh hoạt số đông. Tôi thường nhấn mạnh những vấn đề sau: Đi bên tay phải, đi sát lề đường, biết nhường đường. Đi đúng hướng đường, phần đường của mình. Khi chuyển hướng [rẽ trái, phải] phải quan sát sớm muộn, xin đường. Khi đi từ đường ngõ , trong nhà, cổng trường ra đường chính phải quan sát, nhường đường cho xe đi trên đường dành đầu tiên, hoặc từ đường phụ ra đường chính phải đi chậm, quan sát kỹ. Khi đi trên xe đạp điện, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm đúng tiêu chuẩn… Khi đi trên ô tô buýt phải tiến hành theo hiệu lệnh của chủ công cụ, ko chen lấn, xô đẩy, trình bày nét cao nhã, nét văn hóa trên ô tô buýt… + Giáo dục các em có tinh thần tránh những điều cấm sau: Không được lạng lách, đánh võng, đuổi nhau trên đường. Không chở quá 02 người trên 1 xe [cả xe đạp và xe gắn máy]. Không buông thả 2 tay, hoặc cầm ô, kéo thú vật. Ngừng xe giữa đường trò chuyện. Đèo người đứng trên xe hay ngồi ngược chiều. Rẽ đột ngột qua đầu xe. Không nô nghịch, chạy nhảy trên đường. Không được vượt đèn đỏ, ko chạy xe quá vận tốc quy định, ko được sử dụng các chất kích thích [rượi, bia, thuốc lá, xì ke, ma túy…], tham dự giao thông có văn hóa… Tôi thường cho các em theo dõi lẫn nhau và báo cáo lại những bạn còn phạm vào những điều cấm trên vào những buổi sinh hoạt đầu giờ, sinh hoạt dưới cờ hàng tuần, nhắc nhở các em thường xuyên, nhấn mạnh những tác hại của việc ko tuân thủ luật giao thông đường bộ, để chẳng những các em tiến hành tốt những quy định đối với người tham dự giao thông, từ đấy tạo nên tinh thần tự giác, lề thói tốt, đúng lúc tham dự giao thông. Điều đấy ko chỉ ở thế hệ học trò nhưng cả về sau này. – Gicửa ải pháp 3: Là 1 nội dung được đưa vào giáo dục trong nhà trường còn mới nên tài liệu còn ít, mà bản thân tôi nhận thức rất rõ mục tiêu của việc giáo dục an toàn giao thông cho học trò. Hiện nay trên tất cả các công cụ nghe nhìn thì vấn đề an toàn giao thông được mọi người ân cần và chú tâm nhất. Mỗi 1 công cụ nghe nhìn đều có 1 mục để nói về an toàn giao thông. Vậy ko hợp lí do gì để mỗi thầy cô giáo chúng ta ko đon đả lúc giáo dục an toàn giao thông, chúng ta phải mở đầu xây dựng 1 lứa tuổi ngày mai có tri thức và tinh thần tuân thủ luật giao thông. Để làm được điều này bản thân tôi ko dừng nghiên cứu, tích lũy các thông tin ở các tài liệu nghe, đọc được đăng tải thường xuyên trên các báo, đài, mạng Internet … để nắm được các nguyên do xảy ra tai nạn và bí quyết tuyên truyền để học trò nắm được luật giao thông nhất là với học trò. Từ đấy tôi đã vận dụng được bí quyết tuyên truyền an toàn giao thông cho phụ huynh trong trường , cùng lúc vận dụng cách thức giáo dục an toàn giao thông cho các em học trò để làm sao đạt hiệu quả nhất. Thường thì nếu chúng ta chỉ có đọc cho các em nghe về các điều luật ko thôi thì nội dung rất khô khan, đơn điệu, dễ gây nhàm chán, thành ra cần có nhiều hoạt động nhằm quyến rũ sự chú tâm của học trò và khiến cho các em nhớ lâu. Tránh giáo dục áp đặt bắt học trò nghe, nhắc lại và đề nghị học trò nhớ, rồi tiến hành cho đúng. Cũng như những môn học khác lúc giáo dục an toàn giao thông để cho sinh động tôi thường sử dụng cách thức giáo dục hăng hái trong các buổi sinh hoạt số đông hoặc trong các tiết dạy lồng ghép, sinh hoạt dưới cờ, sinh hoạt lớp là cho phép học trò chủ động rút ra những hiểu biết thiết yếu cho bản thân, học trò luôn làm trọng điểm dưới sự hướng dẫn của thầy cô giáo chi tiết: Phương pháp luận bàn nhóm: Khi dạy các em chọn lựa công cụ giao thông an toàn trước lúc đi ra đường. Học trò các nhóm cùng bàn luận, nhận xét, phát hiện, bộc bạch quan điểm của mình về an toàn giao thông, cách tham dự giao thông thế nào là đúng và an toàn, thích hợp với mình, sau đấy thầy cô giáo mới chốt lại những ý đúng, từ đấy các em nhớ rất lâu những điều đã được bàn luận. Phương pháp hồi ức: Khi tiến hành tiết giáo dục lồng ghép: Những quy định để bảo đảm an toàn lúc đại tiện đường. Cho học trò kể lại những hành vi ngoài đường nhưng em cho là ko an toàn [nghĩa là vi phạm những điều cấm]. Sau đấy học trò thể hiện những điều nhưng mình trông thấy. Giáo viên có nhiệm vụ liệt kê trên bảng, thầy cô giáo nhắc lại những điều cấm để học trò khắc sâu và tiến hành cho đúng, nhất là những em nào còn vi phạm thì sửa ngay. Phương pháp thực hành: Cho các em thực hành ngay trên sân trường tôi giáo dục lồng ghép trong các buổi sinh hoạt số đông. Đường đi là từ sân trường ra đến cổng, chỉ dẫn các em cần phải đi cho đúng theo lề phải, lúc sang đường, lúc rẽ phải, rẽ trái phải quan sát, xin đường sau đấy cho học trò nhận xét, và rốt cuộc là bình chọn của thầy cô giáo. Từ đấy các em được nhắc lại những quy định đối với những người tham dự giao thông. Phương pháp trò chơi: Tôi hay vận dụng lồng ghép trong những buổi sinh hoạt như trò chơi đi xe đạp an toàn, đi bộ an toàn, đi ô tô buýt an toàn… cho các em giảng giải các vạch kẻ đường, chỉ về những cách tham dự giao thông không giống nhau trong những cảnh huống không giống nhau trên mô dường như: Khi vượt xe đỗ bên đường. Khi đi từ trong ngõ, cổng trường ra. Khi đi tới ngã tư và cần đi thẳng hoặc rẽ trái, rẽ phải thì đi theo đường nào trên lược đồ là đúng. Khi lên xuống ô tô buýt… Phương pháp trắc nghiệm: Cũng như những môn học khác trong 1 giờ học phải tạo cho các em hứng thú học tập, nên các hoạt động giáo dục về an toàn giao thông cũng phải phong phú nhiều chủng loại, theo hướng từ dễ ợt tới phức tạp, các em có kĩ năng an toàn phải tạo nên từ tiêu cực tới chủ động, chỉ dẫn các em từ từ ko nên cưỡng ép các em phải nhớ ngay nhưng các em sẽ có kĩ năng dần theo những giờ thực hành, trò chơi hay từ những cảnh huống thật nhưng các em đã gặp phải. Tuy nhiên với bất cứ bề ngoài giáo dục nào tôi đều phải chú tâm: Từ ngữ sử dụng phải ngắn gọn, trò chơi phải thích hợp, có luật lệ chơi rõ ràng, hình ảnh đưa ra phải sát với thực tiễn. Tổ chức và khai triển tiến hành. – Làm tốt công việc tuyên truyền sâu rộng đến toàn bộ CBGV – CNV – học trò và phụ huynh. – Đồ mưu hoạch hoạt động ngoại khóa coi xét với BGH nhà trường. – Tổ chức tốt các chương trình ngoại khóa ATGT bằng nhiều bề ngoài phong phú nhiều chủng loại như trò chơi – tiểu phẩm – đố vui – kể chuyện mua vai – đàm thoại giữa HS với HS, liên kết bài giảng Power point tạo hứng thú quyến rũ các em tham dự. – Tổ chức thi mày mò luật ATGT cho HS. Các lỗi vi phạm giao thô học trò hay mắc phải. Tụ họp dưới lòng, lề đường trước cổng trường sau giờ tan học Sau lúc tan trường, thường các em ko về ngay nhưng thường tụ họp thành nhóm dưới lòng lề đường trước cổng trường để nô đùa, trò chuyện hoặc sắm quà bánh ở các xe đẩy trước cổng trường gây mất thứ tự ATGT tại đây. Chạy xe dàn hàng: Hiện trạng các em học trò, nhất là học trò THCS trên đường tới trường thường chạy xe dàn hàng 3, hàng 4 rất tầm thường ở nông thôn lẫn thị thành. Không chỉ dàn hàng, các em còn không lo nghĩ trò chuyện, nô đùa trong khi điều khiển xe, gây mất thứ tự ATGT và tác động tới việc lưu thông của các công cụ tham dự giao thông khác. Vượt đèn đỏ Học trò chạy xe vượt đèn đỏ không hề là hình ảnh hiếm gặp. Không chỉ gây ra những hậu quả nghiêm trọng nhưng còn trình bày thiếu văn hóa lúc tham dự giao thông. Điều khiển xe mô tô, xe gắn máy lúc chưa đủ tuổi theo quy định Nhiều em học trò dù chưa đủ tuổi mà vẫn điều khiển xe mô tô, xe gắn máy tới trường. Phóng nhanh vượt ẩu và ko đội mũ bảo hiểm Hiện trạng này rất tầm thường, nhất là các em học trò nam, thường thích chứng tỏ tay đua của mình giỏi nhưng bất chấp gian nguy tới tính mệnh bản thân và những người tham dự giao thông khác. Gửi xe ở ngoài nhà dân Các em học trò ko gửi xe đúng nơi quy định trong trường nhưng mà để xe ở các nhà dân phía bên ngoài gần cổng trường. Gicửa ải pháp cải thiện trạng thái vi phạm giao thông ở học trò Gia đình là trường học trước nhất của trẻ về việc tham dự giao thông an toàn. Chính vì vậy, phụ huynh cần giáo dục cho con em mình tinh thần chấp hành Luật Giao thông từ bé. Việc giáo dục con cái chấp hành đúng luật lúc tham dự giao thông, ko chỉ để đảm bảo an toàn về tính mệnh và của nả của bản thân nhưng còn cho người khác. Phụ huynh ko nên cho con sử dụng xe máy nếu chưa đủ tuổi; phải đội nón bảo hiểm cho trẻ lúc tham dự giao thông trên đường. Hơn người nào hết, phụ huynh phải là tấm gương chấp hành Luật Giao thông, xử sự có văn hoá lúc tham dự giao thông. Giữa phụ huynh và nhà trường nhu yếu sự phối hợp chặt chẽ trong việc tăng lên tinh thần chấp hành Luật Giao thông cho học trò. Ở các buổi họp phụ huynh, cần có nhiều tiết mục bàn luận về vấn đề ATGT cho học trò. Nhà trường nên cắt cử thầy cô giáo liên lạc với phụ huynh lúc học trò vi phạm để tìm cách thức hiệu quả giáo dục tinh thần chấp hành Luật Giao thông cho các em. Về phía ngành tính năng Phòng CSGT sẽ hăng hái tuyên truyền các nội dung học ngoại khóa về an toàn giao thông để các em hiểu về Luật giao thông từ đấy sẽ nghiêm túc chấp hành. 2. Kế hoạch giáo dục an toàn giao thông trường THCS 1. Đảm bảo thứ tự an toàn giao thông đường bộ – Giáo dục học trò nắm vững các quy định của luật pháp lúc tham dự giao thông, trọng điểm là: các luật lệ giao thông đường bộ thích hợp với từng cấp học; quy định về đội mũ bảo hiểm lúc đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy; quy định về điều kiện được điều khiển mô tô, xe gắn máy; quy định về nồng độ cồn trong máu hoặc trong hơi thở lúc điều khiển mô tô, xe gắn máy. – Phổ biến cho học trò các tri thức về đảm bảo an toàn lúc tham dự giao thông; cảnh báo các lỗi vi phạm thường mắc phải, nguy cơ tai nạn và hậu quả phải gánh chịu lúc vi phạm. – Giáo dục, tăng lên tinh thần tự giác chấp hành nghiêm quy định của luật pháp lúc tham dự giao thông, xây dựng văn hóa giao thông trong học trò. – Nếu đi xe đạp điện phải đội mũ bảo hiểm và chấp hành đúng luật giao thông đường bộ – Đi xe đạp ko ko lạng lách, ko đi hàng 2, hàng 3, ko chở quá số người quy định lúc tham dự giao thông 2. 1 số khẩu hiệu tuyên truyền an toàn giao thông trong các nhà trường, chi tiết như sau: “Thiết lập thứ tự kỷ cương giao thông”; “An toàn giao thông – nghĩa vụ của mỗi người”; “Tuân thủ quy định vận tốc lúc lái xe”; “Điều khiển xe đi đúng phần đường, làn đường”; “Hãy nói ko với rượu, bia lúc tham dự giao thông”; “Đội mũ bảo hiểm lúc đi xe mô tô, xe gắn máy”; “Xử sự gần gũi và văn hóa lúc tham dự giao thông”; “Chấp hành nghiêm chỉnh mọi quy định của luật pháp về giao thông”. 3. Trách nhiệm của GVCN Giáo viên chủ nhiệm nhắc nhở, có bề ngoài rà soát, giám sát hàng ngày đối với học trò . – Tổ chức họp phụ huynh học trò cho ký cam kết với nhà trường trong việc ko giao xe máy cho học trò lúc chưa có giấy phép lái xe và đội mũ bảo hiểm cho học trò lúc ngồi trên xe đạp điện tham dự giao thông. – Đưa các cảnh huống xảy ra lúc tham dự giao thông để học trò luận bàn và đề ra phương án khắc phục trong các giờ sinh hoạt lớp và các hoạt động ngoại khóa. – Căn cứ vào những quy định về an toàn giao thông nếu học trò lớp vi phạm căn cứ vào chừng độ nặng nhẹ để xếp loại hạnh kiểm cuối 5
Mời các bạn tham khảo thêm các thông tin bổ ích khác trên phân mục Tài liệu của Xgame VN.
TagsVăn hóa
[rule_2_plain] [rule_3_plain]#Dự #án #nâng #cao #hiệu #quả #giáo #dục #toàn #giao #thông #cho #học #sinh #ở #trường #5
- Tổng hợp: Xgame VN
- #Dự #án #nâng #cao #hiệu #quả #giáo #dục #toàn #giao #thông #cho #học #sinh #ở #trường #5