Ford focus st-line 2023

Nhiều tháng sau khi nó bị trục xuất khỏi các phòng trưng bày ở Úc – và như một đám mây mù che phủ tương lai của nó – Ford Focus ST hot hatch đã đạt được một gói hiệu suất mới ở Châu Âu

Xem 7 hình ảnh

Ford Focus ST hot hatch 2023 đã bị ngừng sản xuất tại Úc, với đợt hàng cuối cùng gồm 40 chiếc hiện đã cập bến các bờ biển địa phương – nhưng nó vẫn tiếp tục tồn tại ở Châu Âu, với tùy chọn Gói đường đua mới dành cho những người hâm mộ đường đua cuối tuần

Có sẵn trên những chiếc hatchback Focus ST số sàn 6 cấp, Gói theo dõi của Châu Âu bổ sung các nâng cấp về kiểu dáng, hệ thống treo, lốp và phanh "do Ford Performance phát triển và được thử nghiệm rộng rãi tại các cơ sở thử nghiệm của Ford và [đường đua] Nürburgring Nordschleife nổi tiếng của Đức"

Gói này nổi bật với hệ thống treo coilover có thể điều chỉnh thủ công từ KW Automotive của Đức, với bộ giảm chấn cứng hơn 50%, hai chế độ điều chỉnh chính và tiêu chuẩn chiều cao hành trình thấp hơn 10 mm – có thể giảm thêm 15 mm "nếu luật pháp địa phương cho phép"

Xem 7 hình ảnh

Xem 7 hình ảnh

Một bộ bánh xe hợp kim nhôm 19 inch "tạo hình dòng chảy" được bổ sung – được cho là nhẹ hơn 10% so với bánh xe tiêu chuẩn – được bọc trong lốp xe đường đua Pirelli P Zero Corsa

Các đĩa phanh trước lớn hơn 10% ở mức 363mm – tăng từ 330mm – được kẹp bởi kẹp phanh Brembo bốn pít-tông, được cho là “cải thiện khả năng bám và cung cấp nhiều diện tích hơn để tản nhiệt nhanh hơn”, theo Ford.

Một con số khoảng cách phanh mới không được trích dẫn. Thử nghiệm lái xe vào năm 2020 cho thấy Focus ST có thể giảm tốc độ từ 100km/h đến đứng yên trong 34. 5m – so với 38. 5m cho Fiesta ST nhỏ hơn, nhẹ hơn nhưng có đĩa phanh nhỏ hơn

Xem 7 hình ảnh

Xem 7 hình ảnh

Không rõ Ford có đang chuẩn bị gói nâng cấp phanh tương tự cho Fiesta ST hay không;

Cùng với các nâng cấp về hiệu suất là những tinh chỉnh nhẹ về mặt thẩm mỹ, bao gồm lớp hoàn thiện màu đen bóng cho cản trước và cản sau, khe hút gió, nóc xe, chụp gương, bánh xe và cánh gió sau, kẹp phanh màu đỏ có thương hiệu và đường viền màu đen xung quanh huy hiệu ST [thay vì mạ crôm

Nội thất không thay đổi, cũng như động cơ, vẫn là động cơ 2. Động cơ xăng tăng áp 3 lít bốn xi-lanh gửi 206kW và 420Nm tới các bánh trước thông qua bộ vi sai hạn chế trượt điều khiển điện tử

Hộp số sàn sáu cấp là hộp số duy nhất có sẵn với Gói theo dõi – mặc dù hộp số tự động bảy cấp được cung cấp trên các mẫu tiêu chuẩn – trong khi các điểm nổi bật khác về hiệu suất bao gồm nhiều chế độ truyền động và chức năng 'sang số phẳng' cho phép người lái sang số mà không cần nâng

Xem 7 hình ảnh

Xem 7 hình ảnh

Ford tuyên bố thời gian chạy nước rút 0-100km/h là 5. 7 giây ở châu Âu, chia sẻ với Focus ST máy xăng tiêu chuẩn nở bằng tay

Ford Focus ST Track Pack 2023 hiện đã có sẵn để đặt hàng tại nhiều quốc gia châu Âu – bao gồm cả Đức nơi Focus được sản xuất và thị trường Vương quốc Anh và Ireland dành cho xe tay lái bên phải – trước những đợt giao hàng đầu tiên vào tháng 11

Tuy nhiên, nó sẽ không đến Úc vì Focus ST đã bị cắt khỏi các phòng trưng bày địa phương. 40 chiếc xe cuối cùng sắp cập bến, với hầu hết hoặc tất cả được cho là sẽ được giao cho đại lý hoặc bán cho khách hàng

Cơ hội ra mắt Focus ST thế hệ tiếp theo với động cơ xăng có vẻ mong manh, vì việc sản xuất Focus hiện tại sẽ kết thúc vào năm 2025 và không có tin tức gì về người kế nhiệm

Dòng sản phẩm Ford Focus đã thay đổi một vài lần trong những năm qua, nhưng dòng sản phẩm hiện tại bao gồm các phiên bản Titanium 'thông thường', các mẫu Active chắc chắn và những chiếc xe ST-Line thể thao hơn

Ford Focus Titanium đã từng là một mẫu xe khá sang trọng, nhưng giờ đây nó là chiếc Focus hợp túi tiền nhất mà bạn có thể mua. Trang bị tiêu chuẩn trên Titanium bao gồm bánh xe hợp kim 16 inch, đèn pha LED, gương chiếu hậu chỉnh điện, kính chắn gió QuickClear và lưới tản nhiệt với viền mạ crôm. Bạn cũng nhận được các chế độ lái có thể lựa chọn, kiểm soát khí hậu hai vùng, điều hướng SYNC 4 của Ford với 13. Màn hình cảm ứng 2 inch [bao gồm đài DAB, Apple CarPlay và Android Auto], viền vải màu đen, ghế trước điều chỉnh bốn hướng với điều chỉnh thắt lưng bằng tay cho người lái [ghế hành khách điều chỉnh hai hướng trên các mẫu xe hybrid nhẹ]

Các trang bị tiêu chuẩn khác trên Focus Titanium bao gồm khởi động/khởi động không cần chìa khóa, kiểm soát hành trình [với bộ giới hạn tốc độ có thể điều chỉnh], cảm biến đỗ xe trước/sau, hỗ trợ giữ làn đường với hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ trước va chạm với phanh khẩn cấp tự động và người đi bộ/người đi xe đạp . Máy tính chuyến đi tương tự 2 inch

Ford Focus Titanium X được xây dựng dựa trên điều này với bánh xe hợp kim 17 inch, đèn hậu LED, kính riêng tư phía sau, ghế ngồi bọc da tổng hợp cao cấp, ghế lái chỉnh điện, ghế trước và vô lăng có sưởi, hệ thống điều hòa 12. Cụm công cụ kỹ thuật số 3 inch, hệ thống âm thanh B&O cao cấp với 10 loa, sạc điện thoại không dây và cửa sập trượt tuyết

Những điểm nổi bật của Ford Focus Active bao gồm bánh xe hợp kim 17 inch, đèn pha LED, đèn hậu LED, gương chiếu hậu chỉnh điện, kính bảo vệ phía sau, kính chắn gió sưởi QuickClear, bộ thân xe chắc chắn, hệ thống treo gồ ghề với chiều cao xe tăng lên, các chế độ lái có thể lựa chọn . Màn hình cảm ứng 2 inch [bao gồm đài DAB, hỗ trợ khẩn cấp, Apple CarPlay và Android Auto], trang trí bằng vải màu đen với đường chỉ khâu màu xanh lam, ghế chỉnh tay, khởi động/vào cửa không cần chìa khóa, kiểm soát hành trình [bao gồm bộ giới hạn tốc độ có thể điều chỉnh], đỗ xe trước/sau

Ford Focus Active X được xây dựng dựa trên điều này với bánh xe hợp kim 18 inch, hệ thống âm thanh cao cấp B&O với 10 loa, trang trí bằng da tổng hợp, ghế trước và vô lăng có sưởi, hệ thống sưởi 12. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 3 inch và sạc điện thoại không dây

Ford Focus ST-Line đi kèm với bánh xe hợp kim 17 inch, đèn pha LED, đèn hậu LED, gương chiếu hậu chỉnh điện, kính bảo vệ phía sau, kính chắn gió QuickClear, lưới tản nhiệt ST-Line độc ​​đáo, bộ kit phong cách toàn thân, thân xe lớn- . Màn hình cảm ứng 2 inch [bao gồm đài DAB, hỗ trợ khẩn cấp, Apple CarPlay và Android Auto], viền vải màu đen với đường chỉ khâu màu đỏ, ghế chỉnh tay, khởi động/vào cửa không cần chìa, kiểm soát hành trình, cảm biến đỗ xe trước/sau, hỗ trợ giữ làn đường với

Ford Focus ST-Line X bổ sung mâm xe hợp kim 18 inch, hệ thống âm thanh cao cấp B&O với 10 loa, ghế giả da với chỉ khâu đỏ, ghế lái chỉnh điện, ghế trước và vô lăng có sưởi, hệ thống sưởi 12. Cụm công cụ kỹ thuật số 3 inch, sạc điện thoại không dây, kẹp phanh màu đỏ và tải qua cửa sập trượt tuyết

Ford Focus ST 2023 giá bao nhiêu?

Ford Focus 2023 có giá dao động từ 47.490 USD cho bản trang bị cơ bản Hatchback Focus ST đến 51.990 USD . Ford Focus 2023 có thêm bản Hatchback. Ford Focus 2023 có sẵn bản Xăng không chì cao cấp.

ST có nghĩa là gì

ST là viết tắt của “ Sports Technologies ”, một cái tên phù hợp cho những mẫu thú vị như vậy. Đây là cách viết tắt tương tự cho các mẫu ST-Line, với việc bổ sung 'Dòng' cho biết đây là một cấp độ trang trí chứ không phải là một mẫu riêng biệt.

Sự khác biệt giữa dòng Focus ST và dòng Focus ST là gì?

Sự khác biệt chính . Động cơ nhanh nhất trong dòng sản phẩm Focus là 2. EcoBoost 3 lít, không có trong dòng ST-Line. the ST-Line sacrificing some performance in favour of more modest engines. The fastest engine in the Focus line-up is the 2.3-litre EcoBoost, which is not available in the ST-Line range.

Thông số động cơ của Ford Focus ST 2023 như thế nào?

Sau bản nâng cấp, lựa chọn động cơ Focus ST duy nhất là 2. xăng tăng áp 3 lít công suất 280 mã lực và mô-men xoắn lên đến 420 Nm ; . 7 giây.

Chủ Đề