Bạn sẽ có thể đặt hàng Honda Civic Type R mới tại địa phương vào ngày 1 tháng 12, với việc Honda đã nhận được 4000 lượt bày tỏ sự quan tâm tại địa phương
Giá của Úc đã được xác nhận cho phiên bản mới nhất của Honda về Civic Type R, với chiếc hot hatch FL5 được thiết lập có giá 72.600 đô la khi lái xe trên toàn quốc.
Điều đó khiến Civic Type R mới có mức giá lái xe rất giống với đối thủ cạnh tranh lớn nhất của nó, Volkswagen Golf R dẫn động bốn bánh, hiện có giá khoảng 72.000 USD khi lái xe.
Điều này đồng nghĩa với việc Civic Type R bị tăng giá đáng kể. Trước khi ra mắt, chiếc hot hatch thế hệ FK8 trước đó có giá từ 54.990 USD trước chi phí lưu hành tại Úc.
Có gì mới cho năm 2023?
Chiếc hatch mới hấp dẫn nhất của Honda nhằm mục đích cung cấp khả năng giải trí giống như chiếc xe trước đây nhưng lần này có nhiều sức mạnh hơn và trông mượt mà hơn. Cơ bắp của CTR mới đã phát triển thành một khung gầm lớn hơn, nhưng nó đứng trên bánh xe 19 inch nhỏ hơn được bọc trong lốp Michelin Pilot Sport 4S rộng hơn. Các rãnh phía trước và phía sau cũng rộng hơn với hệ thống làm mát phanh được cải thiện. Công suất của CTR tăng 9 mã lực và mô-men xoắn 15 pound-feet từ động cơ tăng áp 315 mã lực nâng cấp 2. Động cơ 0 lít và hộp số sàn 6 cấp. Bộ ghi dữ liệu tích hợp của Type R không còn yêu cầu ứng dụng điện thoại thông minh nữa vì thiết bị đo hiệu suất và ghi lại vòng chạy của nó giờ đây có thể được truy cập từ hộp số 9 của ô tô. Màn hình cảm ứng thông tin giải trí 0 inch
Giá cả và cái nào để mua
Giá khởi điểm của Honda Civic Type R cạnh tranh như khả năng vận hành. Với một số tùy chọn để giải quyết ngoài MSRP ban đầu, CTR không chỉ rẻ hơn Volkswagen Golf R mà còn gần bằng giá của Toyota Supra cấp nhập cảnh. Mặc dù sở thích cá nhân sẽ quyết định xem hai chỗ ngồi có tốt hơn bốn chỗ hay không, nhưng chiếc Civic Type R mạnh mẽ nhất cuối cùng vẫn là một chiếc xe thể thao năm cửa giá cả phải chăng
Động cơ, truyền động và hiệu suất
Civic Type R mới được trang bị động cơ tăng áp 2 tương tự. 0 lít bốn xi-lanh như chiếc xe thế hệ trước, nhưng bộ tăng áp được thiết kế lại với hệ thống ống xả hiệu quả hơn đã tăng công suất lên 315 mã lực tại 6500 vòng / phút với mô-men xoắn 310 pound-feet tại 2600 đến 4000 vòng / phút. Civic Type R cũng được hưởng lợi từ những cải tiến bổ sung, chẳng hạn như bộ tản nhiệt lớn hơn và hệ thống làm mát phanh được cải thiện. Honda cũng đã tăng vòng tua máy mà van xả chủ động mở ra để nâng cao bản giao hưởng bốn xi-lanh của xe. Một bánh đà nhẹ hơn kết hợp với hệ thống khớp vòng tua máy được sửa đổi sẽ tiếp tục mang lại phần thưởng cho việc chèo thuyền ở hộp số sàn sáu cấp của CTR mới. Honda chỉ dẫn động cầu trước sử dụng hệ thống treo trước thanh chống trục kép cải tiến, thực hiện công việc tuyệt vời là triệt tiêu mô-men xoắn. Mặc dù Civic Type R mới không có ngoại hình cực chất như bản cũ, nhưng nó vẫn có cánh gió sau nổi bật và các phụ kiện khí động học khác, cũng như bánh xe 19 inch được bọc bằng lốp hiệu suất Michelin Pilot Sport 4S. Tại đường thử nghiệm của chúng tôi, CTR đạt tốc độ 60 dặm/giờ trong 4. 9 giây và làm lu mờ điểm đánh dấu một phần tư dặm trong 13. 5 giây với vận tốc 106 dặm/giờ. Ấn tượng hơn, nó đi vòng quanh skidpad của chúng tôi với tốc độ 1. 02g
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
Cú va chạm mã lực tinh tế của Civic Type R mới không phải là sự hy sinh của việc tiết kiệm nhiên liệu, ít nhất là theo EPA. Chiếc hot hatch đạt mức tiêu thụ 22 mpg theo ước tính của EPA trong thành phố và 28 mpg trên đường cao tốc. Mặc dù phù hợp với xếp hạng EPA của Golf R dẫn động bốn bánh khi được tùy chọn với hộp số sàn sáu cấp, Golf R dẫn đầu với mức tăng thêm 2 mpg trên đường cao tốc với hộp số tự động ly hợp kép tám cấp. Chúng tôi sẽ cập nhật không gian này sau khi chúng tôi đánh giá mpg trong thế giới thực của Type R trên tuyến đường tiết kiệm nhiên liệu 75 dặm/giờ trên đường cao tốc, đây là một phần trong chế độ thử nghiệm mở rộng của chúng tôi
Nội thất, tiện nghi và hàng hóa
Mặc dù Civic Type R mới có thiết kế nội thất tối giản hơn so với người tiền nhiệm, nhưng nó cũng không thiếu những dấu hiệu bắt mắt. Loại thứ hai bao gồm các điểm nhấn màu đỏ, trang trí bằng sợi carbon giả và một bộ ghế trước siêu thoải mái và hỗ trợ quen thuộc. Chỉ cần quan tâm đến nhiệt độ môi trường xung quanh trước khi đặt lòng bàn tay của bạn lên cần số bằng nhôm. Trên đỉnh cụm kỹ thuật số mới là một hàng đèn báo sang số giúp tránh va chạm với vạch đỏ giữa các ca. Không gian hành khách và hàng hóa giống như chiếc Civic hatchback bình thường, điều này sẽ khiến Civic Type R trở thành một chiếc xe đa dụng tuyệt vời
Thông tin giải trí và kết nối
Hệ thống thông tin giải trí mới nhất của Honda chạy qua 9. Màn hình cảm ứng 0 inch gắn trên bảng đồng hồ của Civic Type R. Nó đạt tiêu chuẩn với các tính năng phổ biến như Apple CarPlay và Android Auto không dây, cũng như điểm truy cập Wi-Fi dựa trên đăng ký và sạc điện thoại thông minh không dây
Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
Civic Type R 2023 chưa được thử nghiệm va chạm bởi Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] hoặc Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Chúng tôi hy vọng nó sẽ tiếp tục đi kèm với một loạt công nghệ hỗ trợ người lái tiêu chuẩn. Các tính năng an toàn chính nên bao gồm
- Cảnh báo va chạm phía trước tiêu chuẩn và phanh khẩn cấp tự động
- Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn và hỗ trợ giữ làn đường
- Kiểm soát hành trình thích ứng tiêu chuẩn
Phạm vi bảo hành và bảo trì
Honda cung cấp bảo hành giới hạn trung bình và hệ thống truyền động không bao gồm bất kỳ bảo trì miễn phí nào. Những người muốn bảo hiểm toàn diện hơn sẽ muốn xem các kế hoạch của Hyundai, kế hoạch này tốt hơn trong cả ba giai đoạn