KTM 150 SX 2023

Xin Chào, Các Bạn, Xin Chào. Hy vọng tất cả các bạn đang làm tốt. Hôm nay Ở đây trong bài viết này, tôi sẽ chia sẻ với các bạn Hướng dẫn hoàn chỉnh về Xe đạp 2 thì KTM 150 SX Bao gồm
  • Giá Xe KTM 150 SX
  • Thông Số Kỹ Thuật KTM 150 SX
  • KTM 150 SX Tốc độ tối đa
  • Mã lực KTM 150 SX
  • Số dặm KTM 150 SX
  • Đánh giá KTM 150 SX
  • Chiều cao yên xe KTM 150 SX
  • KTM 150SX

Tôi hy vọng rằng tất cả các loại thông tin hữu ích cho bạn, bởi vì tôi đảm bảo với bạn rằng tất cả các loại thông tin là xác thực và đáng tin cậy, bạn không cần phải đi đâu cả sau khi truy cập trang web của chúng tôi. Vì vậy, hãy kiểm tra xem nó ra

Với sự nhanh nhẹn của một chiếc 125 và một lượng sức mạnh bổ sung khỏe mạnh, chiếc mô tô KTM 150 SX là một gói năng động sẵn sàng đối đầu với động cơ 4 kỳ 250 cc. Từ bên trong khung gầm năng động, trọng lượng nhẹ, động cơ nhỏ gọn mang lại công suất và mô-men xoắn hàng đầu. Mọi thứ về chiếc mô tô này đều thể hiện niềm vui hiệu suất cao và nó hoạt động như một đối thủ cuối cùng trên đường đua

Giá KTM 150 SX 2023 tại Mỹ


MSRP. $7999 cộng với $485 cước vận chuyển

Các tính năng chính của KTM 150 SX

  • ĐỘNG CƠ. Động cơ 1 xi lanh, 2 thì
  • QUÁ TRÌNH LÂY TRUYỀN. 6 tốc độ
  • BẮT ĐẦU. khởi động
  • TRỌNG LƯỢNG [KHÔNG CÓ NHIÊN LIỆU]. 87. 5kg
  • GIẢI PHÓNG MẶT ĐẤT. 375 mm
  • CHIỀU CAO GHẾ NGỒI. 950 mm

Thông Số Kỹ Thuật KTM 150 SX

ĐỘNG CƠ

HỘP SỐ6 tốc độBẮT ĐẦUKhai mạcCÚT . 5 mm . 5 mm . 5 mm . 5 mm . 5 mm . 5 mm . 5 mm . 5 mm . 5 mm . 5 mm . 5 mm . 5 mm . 5 mm . 5 mm54. 5 mmLỌC58 mmLY HỢPLớp ly hợp nhiều đĩa, thủy lực BremboCHUYỂN ĐỔI143. 99 cm³EMSKokusanTHIẾT KẾĐộng cơ 1 xi lanh, 2 thì

ĐÌNH CHỈ

GIẢM GIÁ SAUWP XACT-USD, Ø 48 mmGIẢM SAU SAUGiảm xóc đơn WP XACT có liên kếtDU LỊCH TẠM NGỪNG [TRƯỚC]310 mmDU LỊCH TẠM NGỪNG [Phía SAU]300mm

PHANH

PHANH TRƯỚCPhanh đĩaPHANH SAUPhanh đĩaĐƯỜNG KÍNH ĐĨA PHANH TRƯỚC260 mmĐƯỜNG KÍNH ĐĨA PHANH SAU220 mm

KHUNG XE

DUNG TÍCH BỒN [Khoảng. ]7. 5 lXÍCH5/8 x 1/4″THIẾT KẾ KHUNGThép 25CrMo4 loại giá đỡ kép trung tâm

KÍCH THƯỚC

THÔNG THOÁNG SÁNG375 mmCHIỀU CAO GHẾ950 mmGÓC LÁI TRƯỚC63. 9 °TRỌNG LƯỢNG [KHÔNG CÓ NHIÊN LIỆU]87. 5kg

Video Đánh Giá KTM 150 SX

 

Video Tốc độ tối đa KTM 150 SX

 

Những người bạn cũng có thể muốn kiểm tra

  • KTM 150SX
  • KTM 125SX
  • KTM 65SX
  • Phiên bản xuất xưởng KTM 50 SX
  • KTM 690 SMC R
  • KTM 50SX
  • KTM 50 SX NHỎ
  • KTM 690 EnduroR
  • KTM Freeride E-XC
  • KTM 250SX

Đó là tất cả về Giá, Thông số kỹ thuật, Tốc độ tối đa, Đánh giá, Tính năng, Hình ảnh của KTM 150 SX, chúng tôi hy vọng sẽ hữu ích cho bạn trong việc mua hoặc bán mẫu xe này, nhưng nếu bạn có bất kỳ vấn đề gì về bài viết này, thì hãy bình luận cho . Cảm ơn đã ghé thăm trang web của chúng tôi và vui lòng ở lại với trang web của chúng tôi để biết thêm những thứ như thế này

Với sự nhanh nhẹn của một chiếc 125 và một lượng sức mạnh bổ sung lành mạnh, KTM 150 SX là một gói năng động sẵn sàng đối đầu với động cơ 250 cc 4 thì. Từ bên trong khung gầm nhẹ năng động của nó, động cơ nhỏ gọn tạo ra mô-men xoắn và công suất hàng đầu. Mọi thứ về chiếc mô tô này đều thể hiện niềm vui hiệu suất cao và nó tham gia trận chiến với tư cách là đối thủ cạnh tranh cuối cùng trên đường đua

Sự phấn khích thuần túy mà động cơ của chiếc xe đạp này mang lại đảm bảo việc tiếp tục sản xuất. Vì nó chia sẻ nhiều thành phần chính với chiếc 125 hàng đầu, xi-lanh, đầu xi-lanh và bộ pít-tông giờ đây cũng có thể được lắp trên nền động cơ 125cc, chuyển đổi nó thành 150 SX mà không cần phải thay thế trục khuỷu. Nhỏ gọn và mạnh mẽ, động cơ 2 thì cải tiến này là một cỗ máy nhẹ và có ý nghĩa hoàn hảo

Tất cả các mẫu KTM SX cỡ lớn đều được trang bị phuộc WP XACT siêu nhẹ với công nghệ AER. Đó là phuộc nhún USD đường kính 48 mm với chức năng riêng biệt ở mỗi chân phuộc, chức năng giảm chấn ở bên phải và lò xo khí ở bên trái. Chân trái có hệ thống hai buồng với hộp chứa khí dạng viên nang, giúp tránh mất áp suất không khí. Về cơ bản, điều này có nghĩa là trong một số trường hợp hiếm gặp khi phốt ngoài bị rò rỉ, áp suất hộp mực bên trong sẽ giữ cho xe đạp ở vị trí bình thường. Lò xo không khí đặc biệt dễ sử dụng và có thể được điều chỉnh theo bất kỳ trọng lượng nào của người lái thông qua một van khí duy nhất và máy bơm khí được cung cấp cùng với xe đạp. Chân phuộc bên phải tích hợp hộp giảm chấn để phù hợp với các yêu cầu về chân giảm xóc đơn và có thể điều chỉnh theo điều kiện đường đua cũng như sở thích của người lái. Ngoài ra, các nắp trên của phuộc có thiết kế mới để cải thiện, điều chỉnh dễ dàng [nén từ trên xuống, bật lại từ dưới lên, 30 lần nhấp mỗi lần]

Tất cả các mẫu KTM SX đều có giảm xóc đơn WP XACT, được phát triển để hoạt động như một khối hoàn chỉnh với toàn bộ kiến ​​trúc khung và cánh tay đòn, cũng như hệ thống liên kết và phuộc WP XACT. Nó có các thành phần được anot hóa và gia công chất lượng cao, giúp tạo thêm nét đẳng cấp và mang lại cho nó sức hấp dẫn vượt ra ngoài nhu cầu chức năng đơn thuần. Nó có thể điều chỉnh hoàn toàn, bao gồm cả khả năng nén ở tốc độ cao và thấp, cho phép bạn thiết lập giảm xóc một cách chính xác để phù hợp với mọi đường đua và sở thích của người lái

Tất cả các mẫu xe KTM SX cỡ lớn đều được trang bị chung tay lái côn bằng nhôm chịu lực do NEKEN sản xuất. Tay lái được cố định trong giá đỡ giảm chấn bằng cao su, cho phép ở hai vị trí khác nhau. Tay lái đạt tiêu chuẩn với tay nắm lưu hóa ODI ở bên phải và tay nắm khóa ODI thoải mái, không yêu cầu bất kỳ dây hoặc keo dán nào, ở bên trái. Chúng cũng có một thanh đệm có nắp đậy có thể gắn vào và tháo ra dễ dàng

Hệ thống phanh BREMBO công nghệ cao luôn là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe mô tô của KTM. Kết hợp với đĩa sóng nhẹ, hệ thống nổi tiếng mang lại hiệu quả phanh ở mức cao nhất, cho phép bạn vượt qua đối thủ

Hộp gió trên KTM 150 SX đảm bảo động lực dòng chảy tối ưu và cùng với ống thông khí, dẫn đến công suất tối đa và phản ứng ga nhanh. Mặc dù có những ưu điểm rõ ràng về hiệu suất, nhưng thiết kế này cũng mang lại khả năng bảo vệ tối đa chống lại sự bẩn của bộ lọc không khí. Bộ lọc không khí Twin-Air lớn được gắn trên một lồng cứng được thiết kế thông minh giúp hạn chế tối đa việc lắp đặt sai. Như trên các mẫu xe trước, việc bảo trì bộ lọc nhanh chóng, dễ dàng và không yêu cầu dụng cụ – một tính năng tiêu chuẩn, nguyên bản của KTM

Chủ Đề