Phi thc trong vận chuyển hàng không là bao nhiêu năm 2024

Phí handling charge là gì? So sánh phí handling charge với THC charge

Trong các giao dịch của nghiệp vụ thương mại quốc tế. Phí handling charge là một loại phí có mặt trong hầu hết các giao dịch. Vậy phí handling charge là gì? Giữa phí handling charge với THC charge có những điểm khác nhau như thế nào? Hãy tham khảo ngay bài viết này để có được câu trả lời chính xác nhất nhé!

Phí handling charge là gì?

Phí handling charge là một loại phí quan trọng trong lĩnh vực logistics do hãng tàu hoặc forwarder lập ra để thu phí của shipper hoặc consignee nhằm bù đắp chi phí take care lô hàng của bạn. Ví dụ như phí giao dịch giữa đại lý của hãng tàu/forwarder, chi phí làm manifest và chi phí làm D/O, chi phí điện thoại, chi phí khấu hao,…

.jpg]

Bởi vì bất cứ một lô hàng nào dù cho có đơn giản đến mức nào đi nữa. Thì hãng tàu và forwarder cũng phải mất thời gian ra để handle và xử lý cho lô hàng đó.

Hiện nay, các hãng tàu thường sẽ không thu phí handling charge [thay vào đó là làm master bill]. Tuy nhiên, đối với một số loại hàng được chỉ định qua forwarder thì forwarder bắt buộc phải thu phí handling charge và được tính, phụ phí vận tải biển. Bởi vì trên thực tế hàng chỉ định forwarder không được hưởng hoa hồng từ phí cước tàu.

Cấu trúc của phí handling charge

Ngày nay, phí handling charge được chia thành 2 khoản phí bao gồm:

  • Phí THC [Terminal Handling Charge]: phụ phí xếp dỡ tại cảng thu trên mỗi container. Chi phí này được tính theo số lượng container hàng hóa của đơn vị gửi hàng. Nhằm mục đích chi trả cho việc bốc xếp hàng hóa tại cảng. Khi đó, các đơn vị chủ tàu sẽ phải nộp một khoản phí bốc xếp cho cảng nhằm bù đắp cho khoản phí này. Các chủ tàu thu lại từ phía khách hàng khoản phụ phí THC.

  • Phí handling [handling fee]: phụ phí xử lý hàng hóa. Khoản phí này được dùng để chi trả và duy trì mạng lưới đại lý của các đơn vị vận chuyển trên toàn thế giới. Để có thể duy trì được mạng lưới liên kết giữa các đơn vị vận chuyển trên thế giới thành một mạng lưới thông tin chung, giúp cho việc trao đổi, nhận hàng hóa được diễn ra nhanh chóng, thuận lợi. Các đơn vị vận chuyển phải chi trả các khoản như cước phí điện thoại, chứng từ, giấy tờ,… cùng các chi phí khác. Để có thể trang trải cho các khoản phí này, bắt buộc các đơn vị vận chuyển thu khoản phí xử lý hàng hóa từ phí khách hàng.

​\>>> Xem thêm: CIF là gì? FOB là gì? Sự khác nhau giữa CIF và FOB

So sánh phí handling charge với THC charge

Phí THC [phụ phí xếp dỡ tại cảng] là khoản phí thu trên mỗi container để bù đắp chi phí cho các hoạt động làm hàng tại cảng. Cụ thể như các chi phí:

  • Phí xếp dỡ container hàng từ trên tàu xuống.
  • Phí vận chuyển container từ cầu tàu vào đến bãi container.
  • Phí xe nâng xếp container lên bãi.
  • Phí nhân công cảng.
  • Phí bến bãi.
  • Phí quản lý của cảng.

Phí THC được áp dụng tại cả hai đầu cảng xuất và nhập. Consignee chịu phí THC tại cảng xếp [port of loading] đối với các terms [EXW, FCR, FAS]. Shipper chịu tại cảng dỡ [port of discharge] đối với các điều kiện giao hàng [DAT, DDP].

Như phân tích ở trên, THC charge là phụ phí tại cảng, có liên quan đến quá trình xếp dỡ hàng hóa xuất nhập khẩu. Còn handling charge là phí do các forwarder thu để nhằm phục vụ cho quá trình liên quan đến làm dịch vụ giao nhận hàng hóa.

Trong quá trình xử lý các đơn hàng xuất nhập khẩu thì sẽ phát sinh thêm khá nhiều chi phí cho cả bên bán và bên mua và THC hay còn gọi là phụ phí xếp dỡ tại cảng, là loại phí thường gặp trong vận tải quốc tế bằng Container. Vậy Phí THC trong xuất nhập khẩu, Logistics là gì? Hãy cùng Vinatrain Việt Nam tìm hiểu về loại phí này nhé

Xem thêm: PARTIAL SHIPMENT [ Allowed/ Not allowed ] Là Gì? Ví Dụ về GIAO HÀNG TỪNG PHẦN

Phí THC Trong XUẤT NHẬP KHẨU Là Gì? Tìm Hiểu Về Phí Terminal Handling Charge

Terminal Handling Charge [THC] là một loại phí được áp dụng trong lĩnh vực logistics và vận tải biển. THC là phí được tính cho việc xử lý hàng hóa tại cảng biển hoặc cảng container. Phí này được thu bởi các cơ sở cảng hoặc các công ty vận tải biển và được tính theo đơn vị tiền tệ cụ thể [ví dụ: USD, Euro] cho mỗi container hoặc khối lượng hàng hóa cụ thể.

Phí THC bao gồm các dịch vụ như bốc xếp, đóng gói, vận chuyển trong cảng, và lưu trữ tại cảng trước hoặc sau khi hàng hóa đã được tải lên hoặc từ container. Điều này đảm bảo rằng hàng hóa được xử lý an toàn và hiệu quả tại cảng biển, và các công ty vận tải phải trả phí để sử dụng dịch vụ này.

Phí THC bao gồm chi phí của một loạt các dịch vụ được cung cấp bởi nhà khai thác cảng, chẳng hạn như:

  • Xếp dỡ container: Bao gồm việc di chuyển container từ tàu ra bãi và ngược lại, bao gồm cả việc sử dụng các thiết bị như cần cẩu, xe nâng.
  • Lưu trữ: THC cũng bao gồm lưu trữ container tại nhà ga trong một khung thời gian cụ thể.
  • Chứng từ: Phí có thể bao gồm việc chuẩn bị và xử lý các chứng từ liên quan đến việc vận chuyển container.
  • An ninh: Các nhà ga thường tính phí bảo trì và an ninh tại nhà ga, bao gồm cả việc sử dụng nhân viên và thiết bị an ninh.
  • Bảo trì: Việc duy trì cơ sở hạ tầng và thiết bị đầu cuối rất tốn kém nên việc này cũng thường được bao gồm trong THC cuối cùng.
    Phí THC bao gồm nhiều phí dịch vụ tại cảng

Phí THC có thể thay đổi tùy thuộc vào cảng cụ thể và công ty vận tải biển, và nó có thể là một trong những khoản phí quan trọng trong quá trình vận chuyển hàng hóa trên biển.

Ai là người trả Phí THC [Terminal Handling Charge]

Người trả phí Terminal Handling Charge [THC] thường là một trong những bên tham gia vào quá trình vận chuyển hàng hóa qua cảng biển, bao gồm:

  • Người xuất khẩu [Exporter]: Trong một số trường hợp, người xuất khẩu có thể chịu trách nhiệm trả THC khi họ sử dụng dịch vụ của một công ty vận tải biển hoặc đối tác logistics để vận chuyển hàng hóa từ nơi sản xuất đến cảng biển.
  • Người nhập khẩu [Importer]: Người nhập khẩu cũng có thể phải trả THC khi họ thuê một công ty vận tải biển hoặc đối tác logistics để vận chuyển hàng hóa từ cảng biển đến điểm đích cuối cùng.
  • Các công ty vận tải biển hoặc đối tác logistics: Trong một số trường hợp, các công ty vận tải biển hoặc đối tác logistics có thể quyết định chịu trách nhiệm trả THC và bao gồm nó trong giá dịch vụ tổng cộng mà họ cung cấp cho người xuất khẩu hoặc người nhập khẩu.

Cuối cùng, trách nhiệm thanh toán phí THC tùy thuộc vào hợp đồng giữa các bên vận chuyển. Điều quan trọng là các bên sẽ phải phải biết về những khoản phí này và tính chúng vào chi phí vận chuyển rõ ràng trong hợp đồng

Cách thức trả THC có thể thỏa thuận trong hợp đồng vận tải hoặc thỏa thuận giữa các bên tham gia. Điều này có thể thay đổi tùy theo điều khoản và điều kiện của giao dịch cụ thể.

Nếu như bạn muốn tìm hiểu sâu hơn về nghiệp vụ xuất nhập khẩu, bạn có thể tham khảo tìm hiểu thêm về khóa học xuất nhập khẩu ngắn hạn của VinaTrain Việt Nam. Khóa học sẽ cung cấp cho bạn tất cả những kiến thức cần thiết đối với một nhân viên xuất nhập khẩu cần có để có thể bắt đầu đi làm

Trên đây là một số thông tin về phí THC trong xuất nhập khẩu. Hi vọng có thể giúp các bạn có thể hiểu rõ hơn về loại phí này, nếu như có bất kỳ câu hỏi hoặc thắc mắc nào về phí THC bạn hãy bình luận bên dưới để mọi người cùng nhau thảo luận nhé

Chủ Đề