Hơn 280.000 người mua xe đã mua hoặc thuê xe qua Hoa Kỳ. S. Tin Tức Chương Trình Giá Tốt Nhất. Giá của chúng tôi cao hơn mức trung bình toàn quốc 86% thời gian với người mua hàng nhận được khoản tiết kiệm trung bình $1,824 từ MSRP trên các phương tiện. Tìm hiểu thêm
Có sẵn trên 2023 HR-V LX-2WD. Lượng khí thải CO2 tính bằng gam trên mỗi km đã đi. Nhấp vào huy hiệu để tìm hiểu thêm
g/km CO2194phân đoạn trung bình. 195 g/km CO2
Xếp hạng khí thải CO2 năm 2021. Tài nguyên thiên nhiên Canada Mức tiêu thụ nhiên liệu ngày Xếp hạng tháng 2 năm 2021. Báo cáo DesRosiers tháng 2 năm 2021
Dựa trên hiệu suất, giá trị, MPG, không gian nội thất, v.v., điểm số này phản ánh quá trình đánh giá toàn diện của MotorTrend. Điểm số chỉ có thể so sánh với các xe cùng hạng. một 7. 0 đánh giá đại diện cho hiệu suất trung bìnhChiếc SUV nhỏ nhất của Honda đang được thiết kế lại rất cần thiết. Ngay khi dự kiến bắt đầu có mặt tại các đại lý, Honda đã công bố rất nhiều thông tin chi tiết về HR-V 2023 mới bao gồm giá cả, thông số kỹ thuật động cơ và tính năng. Giờ đây, chúng tôi cũng biết rằng phiên bản mới lớn hơn đáng kể so với trước đây, tiến gần hơn đến CR-V nhỏ gọn và trở thành một trong những đối thủ lớn nhất trong phân khúc crossover cỡ nhỏ. Bắt đầu từ 24.895 đô la và dao động lên đến 30.195 đô la cho một mẫu xe tải, HR-V mới cũng đắt hơn một chút so với trước đây
Trong khi mô hình trước đó đã chia sẻ nền tảng của nó với Fit hatchback kể từ khi ngừng sản xuất, HR-V mới chạy trên cùng một nền tảng với Civic thế hệ thứ 11. Chiều dài cơ sở của nó tăng thêm 1. 7 inch và đó là một con số khổng lồ 9. Dài hơn trước 4 inch, khiến nó chỉ dài 2. Ngắn hơn 3 inch so với CR-V [Tuy nhiên, CR-V mới sẽ ra mắt vào năm 2023, điều đó cũng có thể phát triển]. Thể tích khoang hành lý không có nhiều thay đổi, với không gian 24 feet khối phía sau hàng ghế sau và 55 feet khối khi gập hàng ghế sau. Đáng tiếc là hàng ghế sau gập cấu hình cao của HR-V đời trước, cho phép gập đệm dưới để đựng đồ cao hơn, đã không còn nữa, dù hàng ghế sau vẫn gập phẳng
Hệ truyền động tiêu chuẩn của HR-V, hút khí tự nhiên 2. 0 lít inline-bốn, được chia sẻ với Civic sedan và hatchback. Nó tạo ra công suất 158 mã lực và mô-men xoắn 138 pound-feet—tốt hơn so với công suất 141 mã lực của HR-V cũ. Động cơ 8 lít nhưng chỉ là con số trung bình theo tiêu chuẩn của phân khúc này. Hộp số tự động biến thiên liên tục là lựa chọn hộp số duy nhất và hệ dẫn động cầu trước là tiêu chuẩn với hệ dẫn động tất cả các bánh là tùy chọn 1500 đô la
Nâng cấp nội thất bao gồm 7 tiêu chuẩn. Cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 0 inch và phần mềm thông tin giải trí mới hơn cho cả 7 tiêu chuẩn. Màn hình trung tâm 0 inch và tùy chọn 9. màn hình 0 inch. Thiết kế bảng điều khiển sạch sẽ tương tự như của Civic, với lưới che lỗ thông hơi trải dài qua ngăn trung tâm và phía hành khách. Có một bộ chọn chế độ lái mới với các cài đặt Bình thường, Thể thao và Sinh thái, đồng thời kiểm soát xuống dốc là tiêu chuẩn trên toàn bộ bảng mặc dù HR-V không có bất kỳ kỳ vọng địa hình thực sự nào
Honda tuyên bố EPA xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu kết hợp là 27 mpg hoặc 28 mpg tùy thuộc vào cấu hình — điều đó kém hơn một chút so với mẫu xe hiện tại, có xếp hạng kết hợp là 28–30 mpg. Mặc dù Honda bán một phiên bản khác của HR-V ở châu Âu đi kèm tiêu chuẩn với hệ thống truyền động hybrid, nhưng chúng tôi không nghĩ rằng một biến thể hybrid của HR-V đang trên đường đến Mỹ. S. Honda chỉ nói về các biến thể hybrid sắp tới của CR-V và Accord được thiết kế lại cùng với một chiếc Civic hybrid mới để thay thế Insight
Các cấp độ trang trí bao gồm LX, Sport và EX-L, với Sport [$ 26,895] có bánh xe 18 inch và trang trí bên ngoài màu đen để phân biệt trực quan. EX-L, bắt đầu từ 28.695 USD, đi kèm với nội thất bọc da và màn hình cảm ứng lớn hơn, cùng các tính năng khác. Các mẫu HR-V 2023 sẽ bắt đầu có mặt tại các đại lý của Honda trong tháng này
Nội dung này được nhập từ cuộc thăm dò ý kiến. Bạn có thể tìm thấy cùng một nội dung ở định dạng khác hoặc bạn có thể tìm thêm thông tin tại trang web của họ
Honda đã mang đến cho HR-V 2023 một sự lột xác hoàn toàn, tốt hơn để chống lại sự tấn công dữ dội của những chiếc SUV cỡ nhỏ đầy phong cách và đáng mơ ước đang tràn ngập thị trường. Thế hệ đi thực tế và mang lại giá trị tốt nhưng lại tụt hậu so với những chiếc tốt nhất trong phân khúc — Hyundai Kona, Kia Seltos và Mazda CX-30 — về mọi mặt. Không có gì ngạc nhiên khi HR-V mới trông hoàn toàn khác so với mẫu cũ. HR-V mới chia sẻ nền tảng với Civic và sử dụng động cơ hút khí tự nhiên 2. Động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng 0 lít từ chiếc xe nhỏ gọn của Honda. Đáng buồn thay, Magic Seat dành cho hàng ghế thứ hai của mẫu xe sắp ra mắt đã biến mất, nó có thể gập xuống để biến HR-V trở thành một trong những chiếc SUV cỡ nhỏ thân thiện với hàng hóa linh hoạt nhất. Nhưng thế hệ mới rộng hơn và dài hơn, điều mà Honda tuyên bố sẽ mang lại lợi ích cho không gian nội thất. Hệ thống treo sau độc lập thay thế thiết lập chùm xoắn của mô hình cũ, một sự thay đổi hứa hẹn sẽ cải thiện khả năng vận hành và xử lý. Mẫu xe mới cũng nhận được các tính năng thông tin giải trí cập nhật và công nghệ hỗ trợ người lái hiện đại hơn
Có gì mới cho năm 2023?
Mẫu crossover nhỏ nhất của Honda đã được thiết kế lại hoàn toàn cho mẫu xe năm 2023 và sẽ được bán vào mùa hè này
Giá cả và cái nào để mua
Giá của HR-V 2023 đã tăng nhẹ so với mẫu cũ và phiên bản EX tầm trung đã bị loại bỏ. Trong số ba phiên bản còn lại, chúng tôi cho rằng phiên bản Thể thao có ý nghĩa nhất và chúng tôi đánh giá cao kiểu dáng bên ngoài hầm hố hơn một chút của nó. đó là trang trí duy nhất đi kèm với bánh xe 18 inch, lớn nhất được cung cấp
Động cơ, truyền động và hiệu suất
Tại châu Âu, HR-V được trang bị hệ truyền động hybrid vay mượn từ Insight và Accord nhưng U. S. phiên bản đi kèm máy xăng truyền thống 2. 0 lít bốn xi-lanh tốt cho 158 mã lực. Nếu điều đó nghe có vẻ quen thuộc, thì đó là vì cùng một động cơ đóng vai trò là hệ truyền động cơ bản trong Civic. HR-V quản lý 9. Khởi động 4 giây lên 60 dặm / giờ trong quá trình thử nghiệm tăng tốc của chúng tôi. Đó là chậm hơn một giây so với Mazda CX-30 không tăng áp mạnh hơn và chậm hơn hai phần mười so với Hyundai Kona 147 mã lực. Trong HR-V, 2. Động cơ 4 xi-lanh, dung tích 0 lít cho cảm giác lờ đờ và vô hồn, nhưng vì chiếc SUV chia sẻ nền tảng của nó với Civic nên chúng ta có thể thấy động cơ tăng áp 180 mã lực 1. 5 lít hoặc hệ truyền động hybrid tham gia đội hình xuống đường. Hiện tại, hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động biến thiên liên tục [CVT] là sự sắp xếp tiêu chuẩn nhưng hệ dẫn động tất cả các bánh có sẵn dưới dạng tùy chọn trên tất cả các phiên bản. HR-V thế hệ trước không mang lại phong cách thể thao yên tĩnh mà chúng tôi mong đợi ở những chiếc Honda, nhưng thế hệ mới này đã khắc phục điều đó với khung gầm được thừa hưởng từ chiếc Civic lanh lợi
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
Ước tính mức tiết kiệm nhiên liệu cao nhất trên các mẫu dẫn động cầu trước, được đánh giá ở mức 26 mpg trong thành phố và 32 mpg trên đường cao tốc. Đi với hệ dẫn động tất cả các bánh giảm xếp hạng thành phố xuống 25 mpg và xếp hạng đường cao tốc xuống 30 mpg. Trong quá trình thử nghiệm tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc 75 dặm/giờ của chúng tôi, HR-V đã vượt qua ước tính của EPA là 2 mpg. Và chúng tôi đã lái được 440 dặm đường cao tốc chỉ với một bình xăng. Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của HR-V, hãy truy cập trang web của EPA
Nội thất, tiện nghi và hàng hóa
HR-V áp dụng thiết kế nội thất hiện đại hơn lấy cảm hứng từ thiết kế lại của Civic; . Ghế trước thoải mái và hỗ trợ trong khi cung cấp một loạt các điều chỉnh. Mẫu xe sắp ra mắt được trang bị Ghế ma thuật ở hàng ghế thứ hai mới lạ của Honda, cho phép băng ghế phía sau có thể lật và gập lại để tạo ra một sàn phẳng, đặc biệt thấp. Tính năng đó đã giúp HR-V dẫn đầu phân khúc về khả năng chở hàng dù kích thước nhỏ gọn. Thật không may, HR-V mới đã loại bỏ tính năng đó, nhưng Honda tuyên bố rằng khoang chở hàng của mẫu xe mới lớn hơn và chiều cao nâng hạ đã được giảm xuống để hỗ trợ tải các vật nặng
Thông tin giải trí và kết nối
Tất cả các mô hình đi kèm với một trong hai 7. 0- hoặc 9. hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 0 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto; . Ngoài ra, tiêu chuẩn trên EX-L là đế sạc điện thoại thông minh không dây. Chúng tôi cũng hy vọng sẽ thấy các tính năng như đài vệ tinh SiriusXM, điều hướng trong dấu gạch ngang và điểm phát sóng Wi-Fi, ít nhất là dưới dạng tùy chọn
Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
Honda trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ người lái trên HR-V, bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và tính năng giữ làn đường. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của HR-V, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Hệ thống phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn
- Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn với hỗ trợ giữ làn đường
- Kiểm soát hành trình thích ứng tiêu chuẩn
Phạm vi bảo hành và bảo trì
Gói bảo hành tiêu chuẩn của Honda khá cơ bản và các đối thủ SUV như Kona và Seltos đi kèm với các gói bảo hành dài hơn nhiều. Người mua Toyota C-HR sẽ tìm thấy gói bảo dưỡng miễn phí trong hai năm, nhưng Honda không cung cấp đặc quyền nào như vậy