Xe thể thao Toyota mới 2023

Với kích thước nhỏ gọn, khả năng vận hành cân bằng và giá cả phải chăng, mẫu xe thể thao tầm trung của Toyota đã được yêu thích kể từ khi ra mắt với tên gọi Scion FR-S 10 năm trước. Là một chiếc xe thể thao thuần túy theo nghĩa truyền thống, GR86 đã trải qua một vài lần thay đổi tên và một số cập nhật trong quá trình chạy, nhưng nó vẫn luôn là một động lực để lái xe, nếu thiếu đi một chút về tiện nghi sinh hoạt và kém nhiệt tình hơn một chút khi lái xe. . Vào năm 2022, chúng tôi vui mừng thông báo rằng Toyota đã cung cấp cho GR86 một mức tăng sức mạnh đáng chú ý sẽ kéo dài đến năm 2023

Có liên quan. Đánh giá Toyota GR86 2023. Điều này thú vị thế nào chỉ với 30.000 đô la?

Sự thay đổi này rất quan trọng và đủ để biến GR86 trở thành chiếc xe thú vị nhất khi lái mà bạn có thể mua với giá dưới 30.000 USD. Còn tốt hơn nữa là Toyota đã quyết định để yên mọi thứ khác

Bạn sẽ không tìm thấy nhiều chế độ lái điện tử để điều chỉnh sự thoải mái và khả năng xử lý khi lái xe phù hợp với tâm trạng và điều kiện của mình, cũng như không có những thay đổi lớn về vật liệu và tính năng nội thất. Những gì bạn thấy là những gì bạn nhận được. một chiếc xe thể thao nhẹ, động cơ đặt trước, dẫn động cầu sau, hướng đến trải nghiệm lái xe. Nó chỉ nhanh hơn trước đây

Ôtô. com của Joe Bruzek gần đây đã đạt được một số quãng đường đáng kể khi vấp ngã trên chiếc Toyota GR86, và anh ấy đã mang về rất nhiều điều để nói - cả tốt lẫn xấu. Nhấp vào liên kết ở trên để xem đánh giá chuyên môn đầy đủ của anh ấy. Để xem nhanh hơn, hãy tiếp tục đọc để tìm hiểu sáu điều chúng tôi thích về GR86 mạnh mẽ hơn và ba điều chúng tôi không thích

Những điều chúng tôi thích

1. Hạnh phúc dưới mui xe

Một sự thay đổi sức mạnh đáng chú ý cho năm 2022 đã giải quyết một trong những vấn đề lớn nhất của chúng tôi với các phiên bản trước của GR86. 2 cái mới. Động cơ 4 xi-lanh phẳng, dung tích 4 lít, công suất 228 mã lực, tăng 23 mã lực so với 2 động cơ cũ. 0 lít bốn xi-lanh. Điều đó nghe có vẻ không nhiều, nhưng nó đủ để biến đổi trải nghiệm lái xe và thúc đẩy chiếc coupe nặng 2.800 pound này trở nên hoàn hảo. Việc tăng mô-men xoắn cũng giúp giảm tiếng ồn ở tốc độ thấp và thời gian tăng tốc từ 0-60 mph giảm xuống còn 6. 1 giây đối với mẫu xe có hộp số tay

2. Ba bàn đạp vui vẻ

Rất may, GR86 vẫn là một trong số ít các mẫu xe có hộp số sàn và đây là một điều thú vị. Những cú ném ngắn và cảm giác chính xác sẽ tăng thêm niềm vui và giúp tăng tối đa sức mạnh với động cơ mới, lớn hơn. Chúng tôi vẫn muốn có tính năng điều chỉnh vòng tua máy để chuyển số mượt mà hơn, nhưng việc thiếu tính năng này sẽ khuyến khích người lái xe tự luyện tập

3. Có khả năng vào cua

Khung gầm chặt chẽ và trọng lượng lề đường thấp giúp GR86 trở thành một chiếc xe thú vị trong những khúc cua, được nâng cao hơn nữa nhờ khả năng đánh lái nhanh và chính xác. Lốp mùa hè Michelin Pilot Sport 4 mang lại nhiều khả năng bám đường, đồng thời bố trí RWD và vi sai hạn chế trượt giúp xử lý cân bằng, có kiểm soát và tăng thêm lực xuống mặt đất

4. Một chiếc xe thể thao an toàn hơn

Các bản cập nhật không chỉ giới hạn ở hệ thống truyền động và bao gồm các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến trước đây không có trên GR86, chẳng hạn như cảnh báo va chạm phía trước với phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường và kiểm soát hành trình thích ứng – tất cả đều là tiêu chuẩn khi bạn thêm 1.500 USD . Tuy nhiên, những người mua muốn tự mình chuyển số sẽ không gặp may vì không có hộp số tay sáu cấp nào trong số này có sẵn.

5. Vui vẻ tiết kiệm

GR86 hộp số tay đã được thử nghiệm của chúng tôi đã đạt được mức tiêu thụ ấn tượng là 29 mpg trong suốt quãng đường 1.300 dặm, điều này càng đáng chú ý hơn khi thường xuyên ghé thăm đường đỏ trong suốt chuyến đi. Con số đó vượt qua ước tính của EPA về quãng đường đi được trên đường cao tốc là 2 mpg. Mức tiết kiệm nhiên liệu kết hợp tổng thể là 22 mpg theo ước tính của EPA với số sàn và 25 mpg với số tự động.

6. Tiền thưởng cuối cùng

Thú vị như GR86 khi ngồi sau tay lái, một mức giá hấp dẫn khiến nó càng trở nên hấp dẫn hơn. Chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi có giá khoảng 32.000 USD bao gồm cả điểm đến, thấp hơn khoảng 13.000 USD so với giá trung bình của một chiếc xe mới hiện nay. Tuy nhiên, vẫn có những hạn chế, bao gồm tiếng ồn khá lớn từ đường và lốp cũng như hàng ghế sau về cơ bản không phù hợp với con người. Nhưng rất ít lựa chọn thay thế mang lại nhiều lợi ích như vậy

Xem thêm từ ô tô. com

• Những chiếc xe mới nào có hộp số tay?
• 2022 Toyota GR 86. Xe thể thao cấp thấp hơn một chút
• Mua một chiếc xe có hộp số tay có giúp bạn tiết kiệm tiền không?
• 2022 Subaru WRX Review. Đảng của Một
• Toyota 86 Vs. Toyota Supra 2. 0. So sánh xe thể thao 4 xi-lanh của Toyota?

Những điều chúng tôi không thích

1. Chỉ số Octane cao cấp

Sách hướng dẫn sử dụng GR86 yêu cầu xăng có chỉ số octan 93 để đạt hiệu suất tối đa nhưng lại nói rằng chỉ số octan 91 có thể được sử dụng trong tình huống khó khăn. Điều đó tốt thôi, vì octan 93 có thể khó tìm được. Điều đáng lo ngại hơn là sách hướng dẫn tiếp tục nói rằng bất cứ thứ gì có chỉ số octan thấp hơn 91 đều có thể gây hư hỏng động cơ và làm mất hiệu lực bảo hành.

2. Ghế sau không phải vậy

GR86 được bán trên thị trường dưới dạng xe bốn chỗ và thực sự có ghế sau. Nhưng nó thực sự không thể sử dụng được đối với hầu hết người lớn, ít nhất là không sử dụng được ở bất kỳ khoảng cách nào. Với hàng ghế trước được bố trí cho người có kích thước trung bình nên hàng ghế sau không có chỗ để chân. Tuy nhiên, hàng ghế sau mang lại tính thực dụng cao hơn và chỉ phù hợp để đựng hàng tạp hóa, đồ nhỏ hoặc đồ cồng kềnh khi gập lưng ghế lại

3. Lái ẩu

Không phải hầu hết những người mua đang cân nhắc sẽ quan tâm nhiều đến điều đó, nhưng điều đáng nói là GR86 vẫn là một chiếc xe thể thao kiểu cũ chỉ có một hệ thống treo. Và đó là sự chắc chắn, phù hợp với phong thái của chiếc xe. Nếu không có hệ thống hỗ trợ hệ thống treo điện tử như một số đối thủ cạnh tranh, GR86 có thể cảm thấy quá cứng trên các bề mặt gồ ghề và thậm chí một số bề mặt không quá gồ ghề

Ghi chú của biên tập viên. Câu chuyện này đã được cập nhật vào tháng 2. Vào ngày 17 tháng 1 năm 2023, để làm rõ rằng Toyota đã thực hiện cập nhật GR86 cho năm mẫu 2022

Toyota đang sản xuất một chiếc xe thể thao mới?

Toyota sắp ra mắt mẫu xe mới nào?

Toyota có xe thể thao không?

Toyota GR86 premium 2023 có nhanh không?