Mẫu sedan hạng C mới nhất của Mercedes-Benz có nhiều nét giống S-class thu nhỏ. Nó trông tương tự như chiếc sedan hàng đầu của thương hiệu từ trong ra ngoài và cung cấp nhiều tính năng công nghệ tương tự, chỉ trong một gói nhỏ hơn mang lại cảm giác lái thể thao hơn. Nội thất sang trọng gây ấn tượng với vật liệu sang trọng và màn hình hiển thị hiện đại, nhưng có quá nhiều nút điều khiển cảm ứng theo sở thích của chúng tôi. Động cơ tăng áp 2 êm ái. Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 0 lít là tiêu chuẩn trong mẫu C300 và có các biến thể AMG C43 và C63 mạnh mẽ hơn [được đánh giá riêng] nếu bạn muốn chiếc C-class của mình được hỗ trợ nhiều. C-class tiêu chuẩn cung cấp khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng thiếu sự tinh chỉnh về khung gầm, vì hành trình của nó có thể không thoải mái trên những con đường gồ ghề và hệ thống lái thiếu phản hồi. Dù có thể không lái tốt bằng các đối thủ gồm BMW 3-series và Audi A4, C-class vẫn là một đối thủ mạnh trong phân khúc sedan hạng sang cỡ nhỏ
Có gì mới cho năm 2023?
Chiếc sedan được thiết kế lại cho năm 2022 và Mercedes đã không thực hiện bất kỳ thay đổi nào đối với nó cho năm 2023. Hiện tại, các phiên bản coupe và mui trần của C-class thế hệ trước sẽ được chuyển sang năm 2023, nhưng chúng tôi hy vọng những phiên bản này cuối cùng sẽ được thay thế bằng một mẫu xe mới có tên là CLE-class
Giá cả và cái nào để mua
Chúng tôi sẽ chọn C300 sedan vì nó đại diện cho thế hệ mới nhất của C-class. Mẫu xe này hiện cung cấp ba cấp độ trang trí — Cao cấp, Độc quyền và Đỉnh cao — kết hợp các tùy chọn phổ biến lại với nhau. Chúng tôi nghĩ rằng trang trí độc quyền là giá trị tốt nhất. Vẫn còn rất nhiều tùy chọn a-la-carte, bao gồm gói AMG Line trông thể thao, cửa sổ trời toàn cảnh và điều hướng. Thêm hệ dẫn động bốn bánh 4Matic tốn thêm 2000 đô la
Động cơ, truyền động và hiệu suất
Tất cả các mẫu sedan hạng C 2023 đều được trang bị động cơ tăng áp 255 mã lực giống nhau. 0 lít bốn xi-lanh và đeo huy hiệu tên C300 trên nắp thùng xe duyên dáng của họ. Bốn turbo được tăng cường bởi hệ thống hybrid 48 volt có thể tạm thời cung cấp thêm tới 20 mã lực. Hệ dẫn động tất cả các bánh vẫn là một tùy chọn với hệ dẫn động cầu sau là thiết lập tiêu chuẩn; . Trong thử nghiệm của chúng tôi, C300 4Matic dẫn động bốn bánh đạt vận tốc 60 dặm/giờ trong 5. 3 giây, đánh bại C-class thế hệ trước 0. 1 giây. Xử lý nhanh nhẹn, đúng như mong đợi từ một chiếc sedan thể thao nhỏ gọn, nhưng chúng tôi thất vọng vì thiếu cảm giác lái và chất lượng lái yếu. Hiệu suất phanh tốt và C300 dừng lại từ 70 dặm / giờ chỉ sau 154 feet, nhưng chúng tôi đánh giá cao cảm giác bàn đạp chắc chắn hơn. C300 coupe và mui trần, cả hai đều ra mắt vào năm 2023 trên nền tảng C-class thế hệ trước, được cung cấp sức mạnh bởi động cơ bốn xi-lanh tăng áp cũng tạo ra công suất 255 mã lực nhưng không sử dụng hệ thống hybrid 48 volt giống như chiếc sedan
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
EPA ước tính rằng các ví dụ dẫn động cầu sau của C-class sẽ cung cấp tới 25 mpg trong thành phố và 36 mpg trên đường cao tốc; . Trong thử nghiệm tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc 75 dặm/giờ của chúng tôi, C300 4Matic dẫn động bốn bánh đã đánh bại xếp hạng trên đường cao tốc với kết quả 35 mpg. Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của C-class, hãy truy cập trang web của EPA
Nội thất, tiện nghi và hàng hóa
C-class đi kèm với cabin công nghệ cao phản chiếu cabin của S-class lớn hơn. Tất cả các mẫu đều có màn hình đo kỹ thuật số, điều khiển cảm ứng và một loạt tiện nghi. Mẫu xe mới có vô lăng trông tương tự như của S-class và Mercedes cung cấp một danh sách rộng rãi các tính năng sang trọng tiêu chuẩn như ghế trước có sưởi với cài đặt bộ nhớ, cửa sổ trời, trang trí bằng gỗ có lỗ hở và các điểm nhấn bằng nhôm. Nhìn chung, C-class khoảng 2. Dài hơn 5 inch so với mẫu cũ và chiều dài cơ sở của nó đã được kéo dài thêm một inch. Mercedes-Benz nói rằng điều đó dẫn đến chỗ để chân cho hàng ghế sau nhiều hơn, nhưng trên thực tế, sự khác biệt là không đáng kể
Thông tin giải trí và kết nối
lớn, 12. Màn hình thông tin giải trí định hướng theo chiều dọc 3 inch quét lên từ bảng điều khiển trung tâm và hướng tới bộ ba lỗ thông hơi tròn trên bảng điều khiển phía trên. Màn hình cảm ứng hơi nghiêng về phía người lái để sử dụng dễ dàng hơn khi lái xe và chạy phiên bản cập nhật nhất của hệ thống thông tin giải trí MBUX của Mercedes— hoàn chỉnh với trợ lý kỹ thuật số được kích hoạt bằng giọng nói, Apple CarPlay và Android Auto không dây cũng như truy cập trực tuyến qua một . Tất cả các mô hình cũng đi kèm với 11. Màn hình đo kỹ thuật số 9 inch và cảm biến vân tay để xác thực cấu hình duy nhất của trình điều khiển cho cài đặt bộ nhớ. Màn hình hiển thị head-up, đế sạc điện thoại thông minh không dây, hệ thống chiếu sáng xung quanh và hệ thống âm thanh nổi âm thanh vòm Burmester đều là những tính năng bổ sung tùy chọn
Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
Mercedes trang bị cho C-class một loạt các tính năng hỗ trợ người lái tiêu chuẩn nhưng thật không may, công nghệ thú vị nhất của chiếc xe, bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng sử dụng dữ liệu điều hướng để điều chỉnh tốc độ của xe cho các khúc cua và bùng binh sắp tới, vẫn là tùy chọn. Để biết thêm thông tin về kết quả kiểm tra va chạm của C-class, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn với tính năng phát hiện người đi bộ
- Cảnh báo chệch làn đường có sẵn với hỗ trợ giữ làn đường
- Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn với tính năng định tâm làn đường
Phạm vi bảo hành và bảo trì
Mặc dù các đối thủ như BMW, Genesis và Volvo cung cấp ba năm bảo trì miễn phí, nhưng Mercedes-Benz lại bỏ qua lợi ích từ các dịch vụ bảo hành tiêu chuẩn của mình. Mặt khác, tất cả những chiếc Benz mới đều đi kèm với một gói tiêu chuẩn công nghiệp bao gồm hầu hết mọi thứ trong tối đa bốn năm hoặc 50.000 dặm