Theo đó, tuyến đường Huỳnh Tấn Phát vừa được Sở GTVT TP.HCM thống nhất phương án tổ chức nâng cấp đoạn đường 5 km đoạn từ cầu Phú Xuân đến phà Bình Khánh nhằm chống ngập tại khu vực này.
1.Hiện trạng tuyến đường Huỳnh Tấn Phát
Đường Huỳnh Tấn Phát kết nối các khu vực gồm quận 7, Nhà Bè và Cần Giờ. Do đặc điểm địa lý tự nhiên cùng hệ thống kênh rạch tại đây bị san lấp để xây dựng công trình, vì vậy, đây được coi là một trong những con đường thường xuyên bị ngập ở TP.HCM khi mưa xuống, hoặc ngay khi cả khi không mưa mà chỉ cần một trận thủy triều nhỏ cũng làm cho tuyến đường này vẫn lênh láng nước.
Đồng thời, theo ghi nhận của người dân địa phương, không chỉ mưa ngập, vào ngày nắng, người dân cũng bị ảnh hưởng lớn từ những công trình xây dựng gần đây. Đường bị thu hẹp lại do nhiều lô cốt và hàng rào dựng lên, xe cộ ùn ứ. Chưa kể đến, nhiều đơn vị thi công còn dựng rào chắn sơ sài, không đảm bảo an toàn theo quy định của Bộ xây dựng.
Tình trạng ngập mùa mưa, nắng bụi mùa khô, xe cộ tắc nghẽn thường xuyên, yêu cầu cấp thiết cho các Bộ, ngành có liên quan đưa ra giải pháp về việc nâng cấp và mở rộng tuyến đường Huỳnh Tấn Phát càng sớm càng tốt.
2. Quy hoạch mở rộng đường Huỳnh Tấn Phát
Theo Quy hoạch từ Sở GTVT TPHCM, đường Huỳnh Tấn Phát sẽ được mở rộng lên 30m, tổng kinh phí để xây dựng là hơn 300 tỷ đồng chia làm 2 giai đoạn:
Giai đoạn 1: Xây dựng hệ thống thoát nước
Đoạn 1: Điểm đầu bắt đầu từ đầu tuyến [Km0+000] đến lý trình Km2+180 với kinh phí là 138,299 tỷ đồng: Đoạn theo hướng từ cầu Phú Xuân đi phà Bình Khánh, với chiều rộng rào chắn tối đa là 4 m; chiều dài rào chắn mỗi phân đoạn thi công tối đa là 50 m; chiều rộng phần đường còn lại dành cho lưu thông tối thiểu 11 m.
Đoạn 2: Từ Km2+180 đến Km3+920] với kinh phí là hơn 123,104 tỷ đồng, theo hướng từ cầu Phú Xuân đi phà Bình Khánh, với chiều rộng phạm vi rào chắn chiếm dụng tối đa 4 m; Chiều rộng phần đường còn lại dành cho lưu thông tối thiểu 11 m.
Đoạn 3: Từ Km3+920 đến cuối tuyến với kinh phí là hơn 157 tỷ đồng, đối với vị trí cống ngang. Chiều rộng rào chắn chiếm dụng là 5 m; chiều rộng phần đường còn lại dành cho lưu thông tối thiểu 10m.
Giai đoạn 2: Nâng cấp mặt đường, vỉa hè, và hệ thống chiếu sáng
Cụ thể, sẽ nâng cấp chiều rộng phạm vi rào chắn tối đa là 5m; Chiều rộng phần đường dành cho lưu thông tối thiểu 10m. Đồng thời, Sở GTVT yêu cầu đơn vị thi công cùng lúc triển khai các phương án đồng thời, phối với với các ban, ngành công an để điều tiết giao thông, giúp đảm bảo cho tiến độ thi công công trình.
Ngoài ra, với việc xây dựng 1 tuyến cống dọc đường, đơn vị cũng sẽ sử dụng cống tròn bê tông cốt thép đã đúc sẵn với kích thước 800 mm đến 2.000 mm, kết hợp xây dựng hệ thống hầm ga, xây dựng mới cống ngang để thu nuớc vào hệ thống thoát nước dọc dưới mặt đường, cải tạo mới cửa xả để thoát nước ra rạch... giảm bớt tính trạng trên tuyến đường này.
3. Dự án sẽ tác động mạnh mẽ đến hạ tầng của khu vực quận 7 và Nhà Bè
Theo như dự kiến, dự án mở rộng đường Huỳnh Tấn Phát sẽ khởi công trong quý 1 và hoàn thành trong năm 2021. Đây là hy vọng cho việc giải quyết tình trạng kẹt xe liên miên cùng cảnh ngập úng quanh năm suốt tháng tại khu vực. Chưa kể đến, dự án sẽ góp phần vào việc giải tỏa áp lực của hạ tầng ở phía Nam thành phố.
Đồng thời, khi mà tuyến đường Huỳnh Tấn Phát đã hoàn thiện, đây sẽ là dự án thúc đẩy sự phát triển của thị trường bất động sản tại khu vực quận 7, Nhà Bè và những khu vực gần kề. Nhiều dự án bất động sản theo đó sẽ mọc lên, ăn theo cú hích của hạ tầng, đi kèm với sự gia tăng giá trị của nó ở hiện tại và trong tương lai.
Trên đây là những thông tin về dự án mở rộng đường Huỳnh Tấn Phát được cập nhật mới nhất, mong rằng sẽ hữu ích đối với bạn đọc có quan tâm.
Orchid Park – Theo thông tin qui hoạch của TP.HCM, đường Huỳnh Tấn Phát sẽ được mở rộng và nâng cấp nhằm giải quyết tình trạng kẹt xe, giải tỏa áp lực hạ tầng đô thị phía Nam thành phố và gia tăng giá trị bất động sản trong khu vực.
Dự kiến công trình này sẽ khởi công cuối tháng 11, hoàn thành cuối năm 2018 với kinh phí hàng trăm tỷ đồng sẽ là động lực thúc đẩy cho sự phát triển của thị trường bất động sản khu Nam TP.HCM.
Theo đó, mặt đường Huỳnh Tấn Phát được nâng thêm 20-30 cm để giải quyết tình trạng thường xuyên ngập nặng do mưa và triều cường. Khu Quản lý giao thông đô thị số 4 [Sở Giao thông vận tải TP.HCM] sẽ triển khai dự án nâng cấp đường Huỳnh Tấn Phát [quận 7] nhằm giải quyết ngập và xử lý mặt đường hư hỏng.
Bên cạnh đó, dự án nâng cấp đường Huỳnh Tấn Phát thi công đoạn từ Trần Xuân Soạn đến cầu Phú Xuân dài 6,5 km. Hệ thống cống thoát nước mới có đường kính 800 mm đến 2.000 mm – tận dụng hệ thống cống và hố ga cũ để thu nước.
Nhà nước đã có chủ trương sẽ lựa chọn nhà thầu cho 3 gói thầu xây lắp có quy mô rất lớn thuộc Dự án này, do Khu Quản lý giao thông đô thị số 04 [Sở Giao thông vận tải TP.HCM] làm bên mời thầu. Cụ thể, Gói thầu Xây lắp 1 [phần đường, thoát nước từ Km0+00 đến Km2+180] có giá gói thầu hơn 138,299 tỷ đồng. Gói thầu Xây lắp 2 [phần đường, thoát nước từ Km2+180 đến Km3+920] có giá gói thầu là hơn 123,104 tỷ đồng. Gói thầu Xây lắp 3 [phần đường, thoát nước từ Km3+920 đến cuối tuyến] có giá gói thầu là hơn 157 tỷ đồng. Cả 3 gói thầu này sẽ được Khu Quản lý giao thông đô thị số 04 lựa chọn nhà thầu theo hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước, phương thức một giai đoạn hai túi hồ sơ. Các hợp đồng được thực hiện theo đơn giá điều chỉnh, thời gian thực hiện hợp đồng là 540 ngày/gói thầu.
Cùng thời gian này, bên mời thầu sẽ tổ chức lựa chọn nhà thầu cho 2 gói thầu khác là: Tư vấn giám sát thi công xây dựng công trình [có giá trị 3,862 tỷ đồng]; Bảo hiểm xây dựng công trình [có giá gói thầu 709 triệu đồng]. Trong 2 quý I và II/2017, Khu Quản lý giao thông đô thị số 04 tổ chức lựa chọn nhà thầu cho 4 gói thầu tư vấn. Vào quý II/2018, bên mời thầu này sẽ lựa chọn nhà thầu cho Gói thầu Tư vấn lựa chọn nhà thầu kiểm toán công trình. Quý I/2019 sẽ lựa chọn nhà thầu cho Gói thầu Tư vấn kiểm toán, quyết toán công trình.
Đường Huỳnh Tấn Phát là một trong những điểm ngập nặng ở TP.HCM do mưa và triều cường. Nguyên nhân được cho là nhiều kênh rạch tại quận 7 bị san lấp để xây dựng khu dân cư. Đây cũng là cung đường nhiều xe container lưu thông ra vào các cảng khiến mặt đường bị xuống cấp, hư hỏng nặng.
Động thái trên được đưa ra sau khi cơ quan chức năng lấy ý kiến, được người dân đồng thuận nâng mặt đường hiện hữu thêm 20 cm đến 30 cm – không ảnh hưởng nhiều đến cuộc sống của người dân xung quanh.
Thông tin qui hoạch này sẽ là điểm nhấn mạnh mẽ cho hạ tầng giao thông khu vực quận 7 và Nhà Bè, giúp kích thích sự phát triển của thị trường BĐS và là động lực để các dự án nhà ở chung cư xung quanh gia tăng giá trị trong tương lai. Điển hình như Dự án Orchid Park của chủ đầu tư Công ty Cổ phần KTXD & VLXD COTEC và đơn vị phát triển dự án Công ty CP Đầu Tư Hiệp Nguyên.
Sống tại căn hộ Orchid Park Nhà Bè, khách hàng sẽ dễ dàng kết nối tới Phú Mỹ Hưng quận 7, quận 4, hay trung tâm thành phố nhanh chóng thông qua đường 15B – Nguyễn Lương Bằng nối dài [lộ giới 40m] và trục đường Huỳnh Tấn Phát sắp mở rộng, nâng cấp chỉ từ 10 – 20 phút.