How much will the 2023 Toyota Corolla Cross hybrid cost?

Toyota Corolla Cross 2023 là mẫu SUV nhỏ gọn nằm giữa C-HR subcompact và RAV4 rộng rãi. Chúng tôi hy vọng giá sẽ bắt đầu từ khoảng 23.000 đô la

Đó là một ý tưởng rõ ràng, một chiếc SUV cỡ nhỏ dựa trên chiếc sedan nhỏ gọn Corolla. Thật ngạc nhiên khi Toyota đã đợi đến năm 2022 để biến nó thành hiện thực. Tuy nhiên, đó là cách chiếc SUV Corolla Cross trẻ trung

Ít nhất thì công ty đã có thời gian để làm đúng các nguyên tắc cơ bản. Tiết kiệm nhiên liệu rất ấn tượng và có nhiều công nghệ tiêu chuẩn. Corolla Cross cũng đã được Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS] vinh danh là Lựa chọn An toàn Hàng đầu +, đồng thời đạt được điểm tổng thể tối đa 5 Sao từ các thử nghiệm va chạm do Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] thực hiện.

Tin tức lớn nhất trong năm nay liên quan đến toàn bộ dòng sản phẩm là biến thể hybrid xăng/điện hiện đã có sẵn. Nhưng chúng tôi sẽ gắn bó với phiên bản chỉ đốt cháy ở đây. Corolla Cross Hybrid 2023 được đánh giá riêng

Giá Chéo Toyota Corolla 2023

Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất [MSRP] trong khu vực là 23.000 USD, cộng với phí đích, được dự kiến ​​cho phiên bản L cơ bản của chiếc SUV nhỏ gọn Corolla Cross với hệ dẫn động cầu trước. Ổ đĩa tất cả các bánh phải là 1.300 đô la trở lên. Trang trí XLE hàng đầu phải gần $27K trước các tùy chọn

Mặc dù Corolla Cross làm mờ ranh giới giữa subcompact và compact, nhưng có một số SUV được cho là subcompact [thử nói rằng nhanh gấp 10 lần] lớn đối với phân khúc của chúng và có giá tương đương. Ví dụ, Honda HR-V hoàn toàn mới có giá khởi điểm dưới 24.000 USD, Kia Seltos cũng vậy. Subaru Crosstrek và Mazda CX-30 đều có hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn và có giá khoảng 24.000 USD. Volkswagen Taos cũng nằm trong khung $24K đó

Trước khi mua một chiếc SUV Corolla Cross mới, hãy kiểm tra KBB. com Giá mua hợp lý để xem những người khác trong khu vực của bạn đã trả bao nhiêu cho sản phẩm của họ. Mô hình này chỉ mới tồn tại năm thứ hai, vì vậy thông tin về giá trị bán lại còn lâu mới hoàn thành. Nhưng cơ hội để một chiếc Toyota không giữ được giá trị của nó tốt hơn hầu hết mọi thứ khác trong lớp là rất mong manh

Lái xe Toyota Corolla Cross 2023

Phong thái dễ dàng thường thấy ở nhiều loại xe Toyota là thuộc tính chính khi ngồi sau tay lái của chiếc SUV cỡ nhỏ Corolla Cross 2023. Nỗ lực cần thiết là tối thiểu

Nó chạy cao hơn so với người bạn cùng dòng sedan của nó, mang lại vị trí lái cao được rất nhiều người yêu thích. Và chất lượng xe là hơn chấp nhận được

Khi được trang bị hệ dẫn động tất cả các bánh, hệ thống treo sau có thiết lập đa liên kết thay vì bố trí chùm xoắn tiêu chuẩn. Điều này sẽ cung cấp tiến độ mượt mà hơn

Sự kết hợp giữa động cơ bình thường và hộp số tự động biến thiên liên tục [CVT] phản ứng chậm sẽ làm mờ đi ánh mắt của bất kỳ người đam mê nào. Hành động khởi động lại của tính năng tắt/bật động cơ tiết kiệm nhiên liệu cũng có thể ngọt ngào hơn, nhưng hầu hết các chủ sở hữu tương lai sẽ không quan tâm đến những điều đó

Nội thất tiện nghi

Bảng đồng hồ của Corolla Cross SUV 2023 gọn gàng và đầy đủ chức năng. Và chỗ ngồi đủ thoải mái. Tuy nhiên, kiểu dáng cơ sở L phụ thuộc quá nhiều vào nhựa kém hấp dẫn

Có bốn giá để cốc — sáu trong XLE. Phần trang trí hàng đầu này cũng có tựa tay trung tâm phía sau và tấm che hàng hóa - những thứ thực sự phải là tiêu chuẩn trên toàn bộ phạm vi

Hàng ghế sau tách và gập theo kiểu 60/40. Chỗ để chân phía sau có kích thước 32 inch và khu vực hành lý là 25. 5 feet khối — hệ dẫn động tất cả các bánh giảm được một phần nhỏ so với một feet khối. Nếu một trong hai khía cạnh là quan trọng, Kia Seltos có 38 inch không gian để chân phía sau và 26. 6 feet khối không gian hàng hóa

Ngoại thất

Đủ thận trọng để làm hài lòng hầu hết mọi người trong hầu hết thời gian, chiếc SUV Corolla Cross 2023 ngắn hơn RAV4 khoảng 5 inch và thấp hơn một vài inch. Vì vậy, nó đủ lớn để trở nên thiết thực nhưng cũng dễ đỗ

Cả ba phiên bản đều có lưới tản nhiệt màu đen, trong khi biến thể XLE hàng đầu nhấn mạnh sự đẳng cấp của nó với viền sơn kim loại. Cơ sở L có bánh xe thép với vỏ nhựa, thật đáng thất vọng. LE đi kèm với hợp kim và trang trí này cũng có đường ray mái

Tính năng yêu thích

DỊCH VỤ ĐƯỢC KẾT NỐI
Các dịch vụ này bao gồm các chức năng như khởi động/khóa/mở khóa từ xa, báo cáo tình trạng xe và hỗ trợ SOS, được điều khiển bởi ứng dụng điện thoại thông minh hoặc thậm chí là đồng hồ thông minh. Một số đăng ký miễn phí trong 12 tháng và Wi-Fi đi kèm với đăng ký 3 tháng, cộng với tính năng Phát trực tuyến tích hợp mới cho Apple Music và Amazon Music. Tuy nhiên, không phải tất cả các phiên bản đều cung cấp tất cả các dịch vụ.

MÀN HÌNH HIỂN THỊ ĐA THÔNG TIN
Đây là màn hình thông tin trình điều khiển 7 inch, tiếc là chỉ có ở phiên bản XLE đắt tiền nhất. Đó là một mảnh công nghệ tốt, mặc dù.

Tính năng tiêu chuẩn

Những gì phiên bản L thiếu ở các tính năng sang trọng được bù đắp bằng các thiết bị và công nghệ an toàn

Điều này bao gồm cảnh báo va chạm phía trước với phanh khẩn cấp tự động, đèn pha tự động, điều khiển hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ theo dõi làn đường và — mới trong năm nay — giám sát điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau

Hệ thống thông tin giải trí cũng được hưởng lợi từ những thay đổi được thực hiện cho năm 2023, giúp tích hợp điện thoại thông minh Apple CarPlay/Android Auto không dây và thêm một vài cổng USB-C. Phần còn lại của thiết lập bao gồm màn hình cảm ứng 7 inch, khả năng tương thích với Amazon Alexa, đài vệ tinh và Bluetooth cho hai điện thoại

Ở những nơi khác, chiếc SUV Corolla Cross mới cơ bản nhất nhưng giá cả phải chăng nhất này có bánh xe thép 17 inch, đèn pha LED, điều hòa không khí chỉnh tay và bọc vải

Tùy chọn nhà máy

Những người mua tiềm năng của chiếc SUV cỡ nhỏ Corolla Cross 2023 có thể muốn chi thêm 2 đô la. 5K hoặc hơn cho phiên bản LE, đi kèm với bánh xe hợp kim 17 inch, khởi động/khởi động không cần chìa khóa, vô lăng bọc da, màn hình cảm ứng thông tin giải trí 8 inch và sạc điện thoại không dây

Bản XLE thậm chí còn sang trọng hơn với đèn chạy ban ngày/đèn sương mù LED, bánh xe hợp kim 18 inch, cảm biến đỗ xe trước/sau với phanh tự động, điều hòa khí hậu hai vùng, bề mặt ghế giả da, ghế trước có sưởi, chỉnh điện 10 hướng.

Ngoài hệ dẫn động tất cả các bánh, tùy chọn lớn nhất là hệ thống âm thanh JBL 9 loa, có sẵn trong LE và XLE. XLE cũng cung cấp gói cửa sổ trời/cửa hậu đóng điện

Động cơ & Hộp số

Các phiên bản không hybrid của Corolla Cross SUV 2023 có 2. Động cơ 4 xi-lanh 0 lít công suất 169 mã lực và mô-men xoắn 150 lb-ft. Hộp số tự động loại biến thiên liên tục truyền năng lượng tới các bánh trước ở dạng tiêu chuẩn [FWD] hoặc cả bốn nếu dẫn động bốn bánh [AWD] được chọn từ danh sách tùy chọn

Xăng bình thường là tốt. Các ước tính tiết kiệm nhiên liệu này do Cơ quan Bảo vệ Môi trường [EPA] cung cấp là từ năm ngoái, nhưng chúng tôi không mong đợi bất kỳ thay đổi nào trong năm nay

2. 0 lít inline-4
169 mã lực tại 6.600 vòng/phút
Mô-men xoắn 150 lb-ft tại 4.400-4.800 vòng/phút
EPA . 31/33 mpg [FWD], 29/32 mpg [AWD]

Phương pháp đánh giá và xếp hạng xe KBB

Xếp hạng Chuyên gia của chúng tôi đến từ hàng giờ vừa lái xe vừa bấm số để đảm bảo rằng bạn chọn được chiếc xe tốt nhất cho mình. Chúng tôi trải nghiệm và phân tích toàn diện mọi chiếc SUV, ô tô con, xe tải hoặc xe tải nhỏ mới được rao bán ở Hoa Kỳ. S. và so sánh nó với các đối thủ cạnh tranh. Khi tất cả bụi đó lắng xuống, chúng tôi có xếp hạng của mình

Chúng tôi yêu cầu xếp hạng mới mỗi khi một chiếc xe hoàn toàn mới hoặc một thế hệ mới của một chiếc xe hiện có xuất hiện. Ngoài ra, chúng tôi đánh giá lại các xếp hạng đó khi một chiếc xe thế hệ mới được làm mới giữa chu kỳ — về cơ bản, nâng cấp một chiếc xe ở giữa chu kỳ sản phẩm của nó [thường là khoảng 2-3 năm] bằng một bản nâng cấp nhỏ, thường là với

Thay vì lôi những con số ngẫu nhiên ra khỏi không khí hoặc ra khỏi một danh sách kiểm tra vô nghĩa nào đó, các biên tập viên của KBB xếp hạng một phương tiện theo đúng vị trí của nó trong phân loại. Trước khi bất kỳ chiếc xe nào đạt được xếp hạng KBB, nó phải chứng tỏ mình tốt hơn [hoặc tệ hơn] so với những chiếc xe khác mà nó đang cạnh tranh khi nó cố gắng khiến bạn chi tiền để mua hoặc thuê

Biên tập viên của chúng tôi lái xe và sống với một phương tiện nhất định. Chúng tôi đặt tất cả các câu hỏi phù hợp về nội thất, ngoại thất, động cơ và hệ thống truyền động, cảm giác lái và khả năng xử lý, các tính năng, sự thoải mái và tất nhiên, về giá cả. Liệu nó phục vụ mục đích mà nó được xây dựng? . ]

Chúng tôi kiểm tra từng chiếc xe thông thường — đỗ xe, chuyển làn, lùi, chỗ chở hàng và chất hàng — cũng như các yếu tố cần thiết — tăng tốc, phanh, xử lý, nội thất yên tĩnh và thoải mái, chất lượng xây dựng, chất lượng vật liệu, độ tin cậy

Chủ Đề