Mẫu sedan hạng D – KIA Optima đã được tái sinh dưới tên gọi KIA K5. Thay thế cho vẻ ngoài có phần trầm mặc trước đây là một diện mạo thể thao hơn, cá tính hơn và nhiều điều thú vị hơn nữa đang chờ đón người dùng.
Nội dung bài viết
Giá xe KIA K5 tháng 06/2023
KIA K5 2.0 Luxury
Giá niêm yết: 859.000.000₫
Hoặc trả trước: 295.353.000₫
Tìm giá tốt nhất
KIA K5 2.0 Premium
Giá niêm yết: 909.000.000₫
Hoặc trả trước: 312.153.000₫
Tìm giá tốt nhất
KIA K5 2.5 GT-Line
Giá niêm yết: 999.000.000₫
Hoặc trả trước: 342.393.000₫
Tìm giá tốt nhất
Tính giá xe lăn bánh Ước tính số tiền trả góp
Ưu điểm KIA K5
- Danh sách thiết bị tiêu chuẩn phong phú
- Động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm
- Lái xe tốt hơn Kia Optima
- Phiên bản GT-Line thực sự thú vị
- Phong cách ngoại thất ấn tượng
Nhược điểm KIA K5
- Không có hộp số sàn
- Mái xe dốc ảnh hưởng khoang hành khách
Thông số
K5 2.0 LuxuryK5 2.0 PremiumK5 2.5 GT-LineSố chỗ ngồi555Dài x Rộng x Cao [mm]4.905 x 1.860 x 1.4654.905 x 1.860 x 1.4654.905 x 1.860 x 1.465Chiều dài cơ sở [mm]2.8502.8502.850Động cơNu 2.0 MPINu 2.0 MPITheta-III 2.5 GDiLoại nhiên liệuXăngXăngXăngCông suất cực đại [Hp/RPM]150 / 6.200150 / 6.200191 / 6.100Mô-men xoắn cực đại [Nm/RPM]192 / 4.000192 / 4.000246 / 4.000Hộp sốTự động 6 cấpTự động 6 cấpTự động 8 cấpHệ dẫn độngCầu trước [FWD]Cầu trước [FWD]Cầu trước [FWD]Thông số lốp235/45 R18235/45 R18235/45 R18So sánh các phiên bản KIA K5
Về ngoại thất, trang bị của các phiên bản xe là tương đương nhau. Sự khác biệt ở bên ngoài đến từ việc KIA K5 GT-Line có cốp cản trước và sau phong cách GT-Line, còn ở các phiên bản khác là trang trí tiêu chuẩn.
Về nội thất, KIA K5 GT-Line tiếp tục là mẫu xe sở hữu nhiều trang bị đặc biệt hơn cả, với nội thất bọc da màu đỏ GT-Line, vô lăng D-Cut, màn hình giải trí 10.25 inch, 12 loa Bose, chức năng sưởi hàng ghế sau… Trong khi phiên bản Luxury không có màn hình HUD, không có cửa sổ trời Panorama và hệ thống âm thanh chỉ có 6 loa.
Về tính năng an toàn, không có sự khác biệt nào giữa các phiên bản KIA K5 thế hệ mới.
Đánh giá ngoại thất KIA K5
Đầu xe
Phần đầu xe KIA K5 tạo ấn tượng rất mạnh về một chiếc xe hiện đại và thể thao, nó khác hẳn so với thế hệ Optima trước đây. KIA đã không còn ngại ngùng khi đánh thẳng vào phân khúc hạng D bằng sự trẻ trung, táo bạo nhằm tạo hướng đi khác biệt trên thị trường với các đối thủ như Camry hay Mazda 6.
Ở bên ngoài, KIA K5 tự hào với kích thước dài hơn, rộng hơn và hình dáng góc cạnh quen thuộc, phỏng theo người anh em KIA Stinger của nó. Dẫn đầu là lưới tản nhiệt “mũi hổ” hiện đại, được thu hẹp ở chiều rộng nhưng bề ngang được kéo dài đến đèn pha hình nhịp tim. Phía trên là mui xe thể thao với nhiều đường gân nổi nhằm nhấn mạnh thêm nét đặc trưng cho diện mạo K5 mới.
Về phần đèn xe, khi được ngắm nhìn phần đèn pha của xe bạn sẽ thấy rất rõ ý đồ của nhà sản xuất, bộ đèn ma mị, phong cách và cực kỳ thời trang. Mọi phiên bản KIA K5 mới đều được trang bị đèn pha LED, tích hợp đèn LED chạy ban ngày. Trong khi đó, đèn sương mù LED được tích hợp trong một vòng xoáy ấn tượng nằm tại 2 đầu của cản trước, khiến cho đầu xe trông hầm hố hơn. Bên dưới, khe hút gió rộng hơn để cải thiện khả năng khí động học khi xe vận hành.
Thân xe
KIA K5 thế hệ mới có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.905 x 1.860 x 1.465mm, chiều dài cơ sở 2.850mm. Như vậy, chiều rộng và chiều cao của chiếc sedan hạng D này vẫn được giữ nguyên, trong khi chiều dài tổng thể tăng thêm 50mm và chiều dài cơ sở được tăng thêm 45mm. Thay đổi này tác động lớn đến việc tạo thêm không gian cho hành khách phía sau.
Thiết kế thân xe thực sự thanh lịch với viền cửa sổ mạ chrome, xuất phát từ cột A và chạy xuôi theo chiều dài của xe đến cánh lướt gió, làm nổi bật hình bóng fastback. Mảnh ghép cuối cùng tạo nên vẻ đẹp hoàn hảo cho thân xe là bộ mâm hợp kim 18 inch, bọc trong lốp 235/45 R18.
Đuôi xe
Đèn hậu LED thiết kế đẹp mắt kéo dài liền mạch toàn bộ phần cốp xe, được làm cách điệu với dãy LED chia nhỏ, mang cảm giác hiện đại, công nghệ. Sự hấp dẫn ở phía sau xe K5 còn được tăng cường bởi cánh lướt gió tích hợp trên nắ cốp, bộ khuếch tán trên cản sau và cụm ống xả mạ chrome bóng bẩy.
Sự hiện diện của ống xả trên cản trước làm tăng thêm vẻ thể thao cho đuôi xe KIA K5 mới. Tuy nhiên, tùy chọn này chỉ có trên phiên bản GT-Line. Cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau và camera quan sát là tiêu chuẩn trên mọi phiên bản KIA K5.
Đánh giá chung ngoại thất, KIA K5 hoàn toàn mới là chiếc xe thể thao nhất của KIA cho đến nay, thậm chí là so với các đối thủ của nó trong phân khúc. Nếu bạn là người trẻ, yêu thích sự năng động và độc đáo thì KIA K5 là lựa chọn đáng cân nhắc.
Đánh giá nội thất KIA K5
Khoang lái
Về nội thất, KIA K5 mới sử dụng cách bố trí rộng rãi và tập trung vào người lái, đồng thời thể hiện sự sang trọng và đầy tinh tế. Một lớp hoàn thiện bằng gỗ được sử dụng trên toàn bộ bảng điều khiển, tuy nhiên đó không phải là gỗ thật.
Màn hình thông tin giải trí rộng được gắn liền với cụm đồng hồ – tương tự như KIA Sonet hay KIA Carnival được ra mắt gần đây. Kích thước màn hình 10.25 inch, tương thích Apple CarPlay và Android Auto, đi kèm với đồ họa hiện đại và nhận dạng giọng nói. Trong khi đó, màn hình cụm đồng hồ có kích thước lên đến 12.3 inch, cung cấp hệ thống định vị với dữ liệu giao thông thời gian thực.
KIA K5 Premium và KIA K5 GT-Line được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp Bose 12 loa với tính năng Dynamic Speed Compensation, giúp điều chỉnh âm thanh theo tốc độ lái xe. Trong khi đó, hệ thống đèn nội thất Moodlight tiêu chuẩn có thể thay đổi màu sắc trên bảng điều khiển và cửa ra vào tùy theo các chế độ lái khác nhau. Chẳng hạn như, màu tím cho Comfort, xanh lá cây cho Eco, đỏ cho Sport và xanh dương cho Smart.
Các tiện nghi và công nghệ khác của xe gồm: hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama [tùy chọn], gương chiếu hậu bên trong chống chói tự động, chìa khóa thông minh & khởi động bằng nút bấm, khởi động từ xa, sạc điện thoại không dây…
Vô lăng bọc da được tích hợp lẫy chuyển số, chức năng sưởi và các phím điều chỉnh thông tin. Tuy nhiên, GT-Line khác biệt với vô lăng dạng đáy phẳng D-cut, trong khi các phiên bản khác là loại tiêu chuẩn. Dù khác nhau về hình dạng nhưng chúng đều được đánh giá cao khi đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao trải nghiệm người lái.
Dù là phiên bản nào, cả ghế lái và ghế hành khách phía trước đều có thể điều chỉnh độ cao, có thể cải thiện sự thoải mái và ra vào dễ dàng hơn nếu muốn. Ngoài ra, hệ thống sưởi và làm mát hàng ghế trước cũng là tính năng tiêu chuẩn của mọi mẫu KIA K5 mới.
Cabin của KIA K5 thực sự “đáng đồng tiền, bát gạo”. Thậm chí nó còn vượt xa mong đợi của người mua đối với một chiếc xe ở phân khúc này. KIA đã thành công trong việc làm khách hàng hài lòng đối với một trong những sản phẩm chủ lực của hãng
Khoang hành khách
Cửa sau mở rộng khiến cho việc leo lên và ra khỏi hàng ghế sau tương đối dễ dàng. Hàng ghế thứ hai khá rộng rãi về không gian để chân và khoảng không trên đầu mặc dù thân xe có cấu hình fastback. Hàng ghế sau có thể gập theo cấu hình 60/40 từ khu vực chở hàng, nhưng chúng không gập phẳng hoàn toàn.
Cửa gió cho hành khách hàng ghế sau là tiêu chuẩn, chúng nằm trên bảng điều khiển trung tâm ngay phía trên 2 cổng kết nối USB. Các tiện nghi khác của cabin phía sau gồm: rèm che nắng cửa sổ sau, bệ tỳ tay tích hợp hộc để cốc, tựa đầu, dây đai an toàn, các hộc lưu trữ…
Khoang hành lý
Mặc dù không dẫn đầu phân khúc, nhưng không gian chở hàng của KIA K5 vẫn khá rộng rãi. Dung tích cốp xe là 453 lít và có thể tăng lên ghi hàng ghế sau được gập xuống.
Mọi phiên bản KIA K5 mới đều có tính năng mở cốp thông minh. Chỉ cần đứng sau xe với chìa khóa trong vài giây, cốp xe sẽ tự động mở. Ngoài ra, cũng có thể nhấn một nút trên nắp hoặc sử dụng chìa khóa để mở cốp.
Đánh giá vận hành KIA K5
Động cơ
KIA K5 Luxury và KIA K5 Premium được trang bị động cơ xăng Nu 2.0 MPI cho công suất cực đại 150 mã lực tại 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 192Nm tại 4.000 vòng/phút. Sức mạnh mà động cơ tạo ra được chuyển đến các bánh trước thông qua hộp số tự động 6 cấp.
Trong khi đó, dưới nắp ca-pô của K5 GT-Line là động cơ xăng Theta-III 2.5 GDi, có khả năng sản sinh công suất tối đa 191 mã lực tại 6.100 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 246Nm tại 4.000 vòng/phút. Kết nối với động cơ này là hộp số tự động 8 cấp, truyền sức mạnh đến các bánh trước.
Hệ thống treo, khung gầm
Hệ thống treo thực hiện một công việc tốt trong việc giữ rung động ở mức tối thiểu và mang lại một chuyến đi tinh tế. Sự yên tĩnh trong cabin được tạo nên bởi kính cách âm và các vật liệu cách âm mà thương hiệu đến từ Hàn Quốc sử dụng cho K5.
Mức tiêu hao nhiên liệu
Mức tiêu hao nhiên liệu của K5 với động cơ xăng Nu 2.0 MPI là 8.1 L/100km trong thành phố và 6,2 L/100km trên đường cao tốc.
Hệ thống an toàn của KIA K5
Có một loạt các tính năng an toàn tiên tiến được tích hợp trong K5 mới như:
- 6 túi khí
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
- Hệ thống cân bằng điện tử ESC
- Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
- Camera quan sát toàn cảnh AVM
- Hiển thị điểm mù trên màn hình đa thông tin BVM
- Cảnh báo điểm mù BCW
- Phanh tay điện tử tích hợp chức năng Autohold
- Cảm biến áp suất lốp
- Cảm biến đỗ xe trước sau
Vậy, Có nên mua xe KIA K5 không?
KIA K5 hoàn toàn mới là sự thay thế tuyệt vời cho KIA Optima. K5 là sự kết hợp hoàn hảo giữa phong cách, kích thước, sự tinh tế, an toàn và giá trị để nằm trong tầm ngắm của những người vẫn thích xe cỡ gia đình hơn xe SUV nhỏ gọn.
KIA một lần nữa đã tạo ra một sản phẩm tuyệt vời, đó là K5 mới. Sự chú ý đến từng chi tiết được nhìn thấy trong toàn bộ nội thất và ngoại thất, và với một động cơ tiêu chuẩn tốt, công nghệ phù hợp cùng giá trị tuyệt vời, chiếc xe này đang tạo ra một số tiếng vang trong phân khúc sedan hạng trung vẫn còn cạnh tranh cao.