Ford, giống như hầu hết các nhà sản xuất ô tô ngày nay, đã rất nỗ lực trong quá trình chuyển đổi sang xe điện, thậm chí sử dụng các biển tên mang tính biểu tượng như "Mustang" trên xe điện mới của mình. Nhưng rất may, Ford đã không quên Mustang thực sự. Loại có động cơ xăng phía trước, dẫn động cầu sau và hộp số tay có sẵn.
Tuần này tại Triển lãm ô tô Detroit, Ford đã ra mắt Mustang thế hệ tiếp theo cho năm mô hình 2024, tiếp nối mẫu S550 hiện tại, đã được bán kể từ năm mô hình 2015
Mặc dù có một số tin đồn về việc chiếc Mustang tiếp theo có thể bổ sung hệ thống truyền động hybrid hoặc AWD, nhưng ít nhất hiện tại, Ford vẫn giữ nguyên những điều cơ bản với một chiếc Mustang trông quen thuộc. Nhưng cũng là một thứ đã được cải thiện về mọi mặt
Quen nhưng mới
Ngoại thất của chiếc xe không phải là một sự khác biệt lớn so với S550 — đặc biệt là từ góc nhìn bên — mang cùng một tỷ lệ cơ bản
Nhưng cả phía trước và phía sau của Mustang mới đã được thay đổi, với một đường nét sắc sảo hơn và phần đầu xe vuông vức hơn, hầm hố hơn
Có lẽ điểm khác biệt lớn nhất so với Mustang thế hệ trước là ở bên trong, nơi bảng điều khiển và màn hình thông tin giải trí cũ được thay thế bằng thiết lập màn hình kép phẳng mới cho cả hai thiết bị và hệ thống SYNC 4
2. 3L EcoBoost sẽ tiếp tục là mẫu xe cấp nhập cảnh, với việc Ford hứa hẹn sẽ cập nhật đáng kể cho động cơ bốn xi-lanh tăng áp được giới thiệu trên thế hệ S550
Đối với những người lo lắng về sự sụp đổ sắp xảy ra của cả động cơ V8 và hộp số sàn, bạn sẽ rất vui khi biết rằng Ford đang gắn bó với cả hai loại động cơ này cho thế hệ mới của Mustang.
5. 0 mãi mãi
huyền thoại 5. 0 V8 Coyote trở lại với một số điều chỉnh đáng chú ý để cải thiện hiệu suất, bao gồm hệ thống nạp thân bướm ga kép mới. Con số mã lực vẫn chưa được hoàn thiện nhưng Ford cho biết đây sẽ là chiếc Mustang GT mạnh mẽ nhất, vì vậy hãy mong đợi nhiều hơn 460 mã lực của chiếc GT sắp ra mắt
Các tùy chọn hộp số sẽ bao gồm hộp số sàn 6 cấp đã nói ở trên hoặc hộp số tự động 10 cấp, với lẫy chuyển số có tính năng khớp vòng quay tự động tiêu chuẩn
Và như một nét thú vị khác, Mustang mới sẽ có sẵn "phanh trôi điện tử" được phát triển với sự trợ giúp của Vaughn Gittin Jr.
Như trước đây, cả EcoBoost và GT Mustang sẽ có sẵn các gói hiệu suất xuất xưởng bao gồm phanh lớn hơn, hệ thống treo mạnh mẽ hơn, lốp dính hơn và các nâng cấp khác
Nhập Dark Horse
Nhưng đối với những người nghiện đường đua khó tính, Ford sẽ bổ sung một biến thể Mustang hoàn toàn mới vào dòng sản phẩm. con ngựa đen. Nó vẫn được trang bị động cơ Coyote V8, nhưng nó nhận được một số nâng cấp nhỏ từ Shelby GT500 hiện tại và sẽ có công suất mục tiêu là 500 mã lực
Nó cũng sẽ có thiết lập hệ thống treo riêng, phanh Brembo lớn hơn, hệ thống làm mát bổ sung, các bộ phận khí động học tích cực hơn và thậm chí nó có thể được trang bị bánh xe bằng sợi carbon được thấy trên GT350R và GT500 trước đó
Mặc dù cái tên này còn mới, nhưng về cơ bản, Dark Horse có vẻ sẽ lấy ngọn đuốc từ Mustang Mach 1 hiện tại, hoạt động như một bước giữa Mustang GT và Shelby GT500
Rất có thể sẽ có một phiên bản Shelby của Mustang thế hệ thứ bảy, nhưng chúng ta sẽ phải đợi một chút cho phiên bản đó
Mặc dù chiếc Mustang mới này có thể là một sự phát triển từ S550 hơn là một sự phát minh lại hoàn toàn, nhưng chúng tôi không thể nhấn mạnh rằng Ford vẫn đầu tư vào chiếc xe này tốt như thế nào. Đặc biệt là vào thời điểm mà những ngày được đánh số cho cuộc cạnh tranh chạy bằng khí đốt như Chevy Camaro và Dodge Challenger.
Việc giao hàng cho Mustang 2024 mới dự kiến sẽ bắt đầu vào mùa hè năm 2023, vì vậy những người mua tiềm năng sẽ có gần một năm để bắt đầu tiết kiệm cho thứ rất có thể là một trong những chiếc xe hiệu suất xăng cuối cùng của Mỹ