So sánh xăng 92 và 95 otofun

Nhiều người cho rằng, xăng RON92 là rẻ tiền nên chỉ thích hợp cho các xe đời cũ, ngoài ra còn có một số đó cho rằng dùng xăng RON92 sẽ làm cho động cơ bẩn hay xăng RON92 làm cho động cơ yếu hơn so với RON95,.... :102:

RON là viết tắt của Research Octan Number. Chỉ số octane cao hơn đề cập đến khả năng chống tự kích nổ cao hơn của xăng. Nói cách khác, nó có nghĩa là xăng RON95 là có khả năng tự kích nổ thấp hơn so với xăng RON92.

Các loại động cơ xe khác nhau được thiết kế để sử dụng với xăng có chỉ số octan khác nhau. Xăng có chỉ số Octane cao hơn thường được chọn dùng cho các xe hiệu năng cao như xe thể thao và xe đua, nơi mà tỷ số nén của động cơ lớn hơn. Tại sao lại như vậy? Điều này là để tránh hỗn hợp nhiên liệu bị nén trong xi lanh tự kích nổ sớm hơn thời điểm đánh lửa của bugi. Hiện tượng này được gọi là knock. Knock làm giảm hiệu suất của xe.

Việc sử dụng xăng có chỉ số octane theo đúng thiết kế động cơ sẽ tăng tối đa hiệu suất của xe. Ngày nay nhiều động cơ hiện đại được trang bị bộ cảm biến knock cho phép nó tự điều chỉnh theo chỉ số octane của nhiên liệu để tránh knock.

Các cụ có thể kiểm tra yêu cầu về nhiên liệu bên trong cuốn sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc ở mặt sau của nắp đậy bình nhiên liệu. Hầu hết các xe ô tô ở ta hiện nay có thể sử dụng RON92 bình thường.

RON cao hơn số không có nghĩa là nó là tốt hơn hay bốc hơn. Nó có nghĩa là nó khó hơn để tự kích nổ, cũng là chi phí đổ xăng nhiều hơn !

Chẳng là hôm bữa em có đi chuyến Yên Bái. Mọi lần thì độc đổ A95 nhưng hôm đó đi ko tìm được cây có A95 đành phải đổ tạm A92 để chạy. Nhưng trong xe vẫn còn 1/3 bình là A95. Đổ lẫn vào như vây ko biết là chạy có hại máy hay ko hay là xảy ra vấn đề gì ko. Cụ nào hiểu biết chia sẻ giúp e với ạ. E cam ơn ạ

  • 3

Chẳng là hôm bữa em có đi chuyến Yên Bái. Mọi lần thì độc đổ A95 nhưng hôm đó đi ko tìm được cây có A95 đành phải đổ tạm A92 để chạy. Nhưng trong xe vẫn còn 1/3 bình là A95. Đổ lẫn vào như vây ko biết là chạy có hại máy hay ko hay là xảy ra vấn đề gì ko. Cụ nào hiểu biết chia sẻ giúp e với ạ. E cam ơn ạ

của e E46 có thế chạy A91 - A98 nên bt e đổ 95 nhưng ko có 95 e đổ 92 cũng ko sao ạ E thấy mấy ông đời mới range rover là cứ fai uống 95

  • 4

Hai loại xăng khác nhau lại đổ trộn được với nhau ợ

  • 5

Hai loại xăng khác nhau lại đổ trộn được với nhau ợ

Không phải là 2 loại xăng khác nhau mà chỉ là một loại xăng Cụ nhé. Chỉ khác là trị số ốc-tan cao khác nhau thôi.

  • 6

ko có 95 thì bắt buộc phải đổ 92 thôi chứ biết làm thế nào, chả có nhẽ lại gọi cứu hộ @@. về quan điểm e cũng chỉ biết 92 khác 95 về chỉ số octane thôi mà nó mà bảo 92 là 95 thì cũng có mà zời biết @@ VN mà.

  • 7

Chả vấn đề gì đâu, em vẫn cây nào có 95 thi đổ không thì phang 92 luôn.

  • 8

E thấy ở tỉnh tìm xăng a95 hơi ít. Nhưng xế xịn thì nhiều cno vẫn đổ a92 suốt ý

  • 9

Em vẫn thường xuyên đổ lẫn.

  • 10

Em vẫn bị lẫn suốt, nó thành 93-94 gì đấy. Mà cụ đổ 92. 95 chắc gì đã đúng số đấy

  • 11

  • 12

Tưởng cụ đổ nhầm bia vào mới sợ

  • 13

Thằng rể nhà em có con ford cụt 2011, hồi mới mua mấy chú sale chém là xe tiêu chuẩn mẽo nên chỉ được chạy a95. Có hôm cho anh mượn đi tỉnh, đổ 92, lão kia đi mấy ngày chả sao, hôm sáng hôm sau cu cậu đề xe thấy nổ bùm bùm giống kiểu xe máy sặc nước. Thế là từ đó sống chết gì cũng đổ 95, và càng tin tưởng là FF là tiêu chuẩn mẽo, hịn, cao cấp nên chỉ chạy được nhõn 95.

  • 14

Thằng rể nhà em có con ford cụt 2011, hồi mới mua mấy chú sale chém là xe tiêu chuẩn mẽo nên chỉ được chạy a95. Có hôm cho anh mượn đi tỉnh, đổ 92, lão kia đi mấy ngày chả sao, hôm sáng hôm sau cu cậu đề xe thấy nổ bùm bùm giống kiểu xe máy sặc nước. Thế là từ đó sống chết gì cũng đổ 95, và càng tin tưởng là FF là tiêu chuẩn mẽo, hịn, cao cấp nên chỉ chạy được nhõn 95.

Chú sale chém sai rồi Cụ ạ. Có mỗi VN mình dùng A, chứ bọn Mẽo nó có dùng A đâu, toàn R và M thôi.

  • 15

Bí quá thì phải đổ thôi. Còn không thì cứ đổ đúng loại xăng cụ ạ

  • 16

xe cụ là j?

3&520i tỷ số nén 10:1 3&528i tỷ số nén 10.3:1

Dù kết quả cho thấy với những xe có tỷ số nén từ 9:1 trở lên là phải dùng xăng A95 nhưng trên thực tế, các nhà sản xuất thường khuyến cáo xe có tỷ số nén trên 10:1 mới nên sử dụng xăng A95. Còn với loại xăng bán trên thị trường hiện nay là A92, các xe gắn máy có tỷ số nén từ 7:1 đến 10:1 đều có thể hoạt động một cách trơn tru nếu đảm bảo được các thông số kỹ thuật khác như tình trạng sạch sẽ của động cơ, vị trí chốt lửa và thông số quán tính vận hành.

Nguồn: //vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/tu-van/loai-xe-nao-nen-su-dung-xang-a95-2899043.html

  • 17

Không sao đâu bác, chỉ khác chỉ số octan thôi mà, mà em chẳng biết 2 chỉ số này ở VN có đúng ko hay là xăng 95 em nó có 93, còn a92 thì có 90 cũng nên

  • 18

Nếu cụ thường xuyên dùng A95 thì khi đổ A92 vào sẽ thấy lăn tăn. Em cũng vậy. Và cách xử lý là thủ sẵn trong xe mấy lọ Liqui moly tăng chỉ số octan. Khi phải trót đổ A92 thì đổ kèm vào, 1 lọ cho 50l xăng. Cách này giải quyết vấn đề tâm lý rất tốt.

  • 19

Chú sale chém sai rồi Cụ ạ. Có mỗi VN mình dùng A, chứ bọn Mẽo nó có dùng A đâu, toàn R và M thôi.

Chủ Đề