Với nhu cầu vận tải đang ngày càng tăng cao trên tuyến quốc lộ 4D - con đường huyết mạch nối TP Lào Cai với Thị xã Sapa, dự án xây đường nối song song với tuyến đường cũ đã được khởi công xây dựng từ năm 2018. Dự án được chia làm 2 giai đoạn: Giai đoạn một từ năm 2018 đến hết năm 2020, thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, đầu tư xây dựng mới tỉnh lộ 155 đoạn từ nút giao với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai có chiều dài 13,8 km. Sau năm 2020 triển khai giai đoạn 2 của dự án, hoàn thành toàn tuyến theo quy mô dự án.
Những kilomet đường đầu tiên tuyến kết nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với Thị xã Sapa đang được tiến hành thảm nhựa lớp cuối cùng.
Đây là lớp nhựa thứ 2 được trải lên 2,2 km đường nối Lào Cai - Sapa. Sau khi hoàn thành, đoạn đường này sẽ được bàn giao cho chủ đầu tư để thông xe.
Trao đổi với phóng viên, ông Đỗ Văn Mừng, đại diện nhà thầu thi công tuyến đường Lào Cai - Sapa cho biết, đơn vị thi công đang tiến hành thảm nhựa lớp cuối cùng tại 2,2 km đầu tiên của dự án. Điểm thảm nhựa này được xác định tại phần đầu của tuyến đường phía TP Lào Cai. Sau thảm nhựa hoàn thiện, đơn vị thi công sẽ bàn giao từng phần cho chủ đầu tư theo cam kết đã đề ra. Việc thảm nhựa kéo dài trong 4 ngày.
Tuyến đường kết nối Lào Cai - Sapa là đường tỉnh lộ 155, song song với tuyến đường Quốc lộ 4D, tuyến đường độc đạo kết nối TP Lào Cai với Thị xã Sapa.
Điểm đầu của tuyến kết nối Lào Cai Sapa [phía TP Lào Cai] nối chung với đường QL 4D.
Việc thi công đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai sẽ giúp rút ngắn thời gian giao thông giữa Lào Cai - Sapa, tăng độ an toàn cho các phương tiện giao thông trên cung đường này.
"Hiện nay, tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sapa đang được gấp rút thi công. Điểm nhấn của dự án là công trình cấp đặc biệt cầu Móng Sến có trụ cầu cao nhất Việt Nam đã được hợp long, đạt 90% tiến độ. Sau khi hoàn thành, chiều đi Sapa sẽ đi theo tuyến đường mới, chiều về TP Lào Cai sẽ đi theo tuyến đường 4D cũ", ông Mừng cho biết thêm.
Cầu Móng Sến đã được hợp long trong thời gian cuối tháng 10.
Dự án đầu tư xây dựng gồm 2 tuyến, trong đó, cải tạo tuyến quốc lộ 4D hiện hữu với chiều dài 29 km và xây dựng mới tỉnh lộ 155 nối Sa Pa với Lào Cai theo hướng song song với quốc lộ 4D với chiều dài 25 km.
Dự án tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Sapa không chỉ giúp làm giảm áp lực giao thông trên tuyến đường huyết mạch QL 4D, thời gian di chuyển qua lại giữa TP Lào Cai và Thị xã Sapa sẽ được rút ngắn từ 30 - 40 phút/ chiều di chuyển. Các cung đường nguy hiểm như dốc ba tầng cũng sẽ trở nên an toàn hơn khi các phương tiện di chuyển một chiều.
Với du khách lần đầu đến Sapa, đi từ Hà Nội đi Sapa bao nhiêu km, mất thời gian bao lâu là những thông tin quan trọng, giúp các bạn lên lịch trình hợp lý và chọn được phương tiện di chuyển phù hợp. Vậy để trả lời chi tiết các vấn đề trê thì đừng vội lướt qua bài viết dưới đây nhé!
Khung cảnh từ trên cao của Sapa
Sapa là một thị trấn nhỏ nằm trên một mặt bằng ở độ cao 1500 đến 1650 mét ở sườn núi Lô Suây Tông cách thành phố Lào Cai 38km. Từ trung tâm thị xã nhìn xuống có thung lũng Ngòi Dum ở phía đông và thung lũng Mường Hoa ở phía tây nam.
Từ Hà Nội đi Sapa bao nhiêu km, thời gian bao lâu tất cả đã có câu trả lời qua bài viết trên đây. Tuy quãng đường di chuyển có hơi xa nhưng với khí hậu ôn hòa, thiên nhiên hoang sơ tươi đẹp, văn hóa độc đáo nhiều màu sắc, Sapa vẫn không hề bớt đi sức hấp dẫn với du khách thập phương. Đi Chung hy vọng bạn sẽ có một chuyến đi Sapa nhiều niềm vui!
TPO - Chiều 22/9, tỉnh Lào Cai đã chính thức cho thông xe toàn tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai tới Sa Pa, trong đó có đoạn qua cầu cạn Móng Sến có trụ cao nhất ở Việt Nam.
Vào 14h ngày 22/9, Công ty CP Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa đã vận hành toàn tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Sa Pa không giới hạn thời gian và tải trọng sau 5 năm xây dựng.
Như vậy, toàn tuyến đường nối và cầu Móng Sến sẽ cho phương tiện lưu thông không giới hạn về tải trọng và thời gian.
Trong thời gian vận hành, đơn vị sẽ tiếp tục theo dõi quá trình lưu thông của các phương tiện và hoàn thiện các công trình hạng mục khác để đảm bảo vận hành khai thác và thu phí từ ngày 15/10/2023.
Cầu Móng Sến chính thức thông toàn tuyến đường nối và cầu cạn cao nhất Việt Nam đi khu du lịch quốc gia Sa Pa.
Việc chính thức thông toàn tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi khu du lịch quốc gia Sa Pa có ý nghĩa rất quan trọng khi đúng vào dịp kỷ niệm 120 năm du lịch Sa Pa và 65 năm Bác Hồ lên thăm Lào Cai.
Tỉnh lộ 155 dài 13,8 km, điểm đầu tại nút giao với cao tốc nằm ở TP Lào Cai, điểm cuối tại cầu Móng Sến, xã Trung Chải, thị xã Sa Pa. Toàn tuyến có 6 cây cầu, trong đó cầu Móng Sến dài 612 m với 5 nhịp liên tục, bề mặt rộng 14 m, 4 làn xe. Với chiều cao 83 m, đây là cầu cạn cao nhất Việt Nam.
Tỉnh lộ 155 được xây dựng song song với tuyến QL4D hiện hữu theo tiêu chuẩn đường cấp IV; tổng đầu tư 1.382 tỷ đồng.
Cầu Móng Sến sẽ khai thác, xây dựng, kinh doanh theo hình thức BOT.
Đại diện UBND tỉnh Lào Cai cho biết, tuyến đường sẽ được khai thác theo hình thức xây dựng, kinh doanh, chuyển giao [BOT]. Người dân có thể đi theo đường 4D như lịch trình cũ mà không phải qua trạm thu phí BOT. Nếu từ Sa Pa về TP Lào Cai, phương tiện sẽ đi tỉnh lộ 155 từ điểm đầu cầu Móng Sến, sau đó qua trạm thu phí BOT đặt bên kia cầu.
Tuyến đường mới sẽ rút ngắn hành trình từ TP Lào Cai đi Sa Pa khoảng 7 km, thời gian 20 phút, tránh được nhiều khúc cua nguy hiểm, nhất là đoạn qua dốc ba tầng.