Ford hôm nay đã tiết lộ chiếc Mustang thế hệ thứ bảy chuẩn bị cho cuộc đua đầu tiên, với Siêu xe Mustang GT ‘Gen3’ 2023 được trưng bày tại Mount Panorama trước giải đua Bathurst 1000 nổi tiếng
Kẻ thách thức Ford cho Giải vô địch siêu xe Úc năm 2023 đã xuất hiện trên đường pit vào chiều nay, trong lần xuất hiện đầu tiên trên toàn cầu của Mustang thế hệ thứ bảy trong lốt xe đua
Các biến thể đường trường của Mustang thế hệ thứ bảy đã được tiết lộ tại Detroit vào tháng trước, với những hình ảnh do máy tính tạo ra về những chiếc xe đua được hiển thị cùng một lúc
Mark Rushbrook, Giám đốc Toàn cầu, Ford Performance Motorsports cho biết: “Thật tuyệt vời khi lần đầu tiên có thể trưng bày chiếc Mustang thế hệ thứ bảy trên toàn cầu dưới hình thức xe đua.
“Việc tiết lộ Siêu xe Mustang là lần đầu tiên trong số rất nhiều chiếc Mustang tham gia cuộc đua GT3, GT4, NASCAR và NHRA trên toàn cầu
“Mustang đã là một thương hiệu mang tính biểu tượng trong và ngoài đường đua trong 58 năm và huyền thoại của nó sẽ tiếp tục trên khắp thế giới. Chúng tôi luôn nói Mustang sinh ra để đua, và điều đó ngày nay càng đúng hơn bao giờ hết. Siêu xe Mustang GT sẵn sàng đua vào năm 2023. ”
Siêu xe Mustang đã được chế tạo bởi đội tương đồng của Ford, Dick Johnson Racing, kết hợp với Ford Performance, để chuẩn bị cho mùa giải 2023 khi một kỷ nguyên mới của đua xe Siêu xe bắt đầu
Siêu xe Mustang GT Gen3 gần giống với đối thủ chạy trên đường của nó hơn, với động cơ Coyote V8 dựa trên sản xuất, đường viền mái thấp và mui xe dài khiến Mustang trở thành chiếc xe thể thao được yêu thích trên thế giới
Các đội được Ford hỗ trợ vào năm 2023, những người sẽ đua Mustang mới, bao gồm Đua xe Dick Johnson, Đua xe Tickford, Đua xe Grove, Đội đua Blanchard và đội đua mới của Mustang, Walkinshaw Andretti United
Johnson, huyền thoại Ford có đội trùng tên đang kỷ niệm cột mốc đáng kinh ngạc 1000 cuộc đua vào cuối tuần này, sẽ lái chiếc xe lần đầu tiên vào chiều nay
Andrew Birkic, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của Ford Australia và New Zealand cho biết: “Chúng tôi rất tự hào được giới thiệu với thế giới Siêu xe Mustang mới của mình và còn nơi nào tốt hơn để làm điều đó hơn là tại Cuộc đua vĩ đại ở Mount Panorama tại đây.
“Thật là một khoảnh khắc đặc biệt khi có thể khám phá chiếc xe này trước những người hâm mộ cuồng nhiệt của Ford, cùng với tất cả những người lái xe Siêu xe của chúng tôi. Thật phù hợp khi chiều nay Dick sẽ lái chiếc xe chạy vòng đầu tiên. Anh ấy là một huyền thoại của môn thể thao này và là một đại sứ đáng kinh ngạc của Ford
Birkic cho biết: “Chiếc xe này trông rất ấn tượng, nó ồn ào, nhanh chóng và chúng tôi rất nóng lòng được thấy nó xuất hiện trên đường đua.
Bathurst 1000 bắt đầu luyện tập hôm nay, trước khi vượt qua vòng loại vào thứ Sáu. Cuộc đua 1000 km sẽ diễn ra vào Chủ nhật, ngày 9 tháng 10
Ford Úc đã mở cửa nhà để xe [hoặc nên ổn định?], mang đến cho công chúng cái nhìn đầu tiên về chiếc Mustang đua mới của hãng
Siêu xe Mustang GT 2023 đã được ra mắt công chúng tại Bathurst, trước những vòng đua đầu tiên vào chiều nay. GT mới sẽ được lái bởi Dick Johnson trong những vòng đầu tiên của The Mountain, trước khi nó tham gia vào mạng lưới vào năm 2023 cùng với Chevrolet Camaro
Ông Johnson là huyền thoại của Ford, đã 3 lần vô địch giải Bathurst 1000. Tên của anh ấy tô điểm cho đội đua của nhà máy Ford trong Siêu xe, mặc dù năm đội khác cũng sẽ chạy xe trong mùa giải 2023
Mặc dù những hình ảnh do máy tính tạo ra về chiếc xe đã được tiết lộ cùng với chiếc Pony đang chạy trên đường, nhưng đây là lần đầu tiên tay đua thế hệ tiếp theo xuất hiện trước công chúng và sẽ là lần đầu tiên bất kỳ chiếc xe đua Mustang nào quay vòng trong
Siêu xe được phát triển bởi Dick Johnson Racing và được thiết kế để mô phỏng gần giống với xe đường trường hơn là thân xe hiện tại hơi khó xử, vốn được bao phủ bởi những chiếc xương ban đầu được thiết kế cho chiếc Falcon sedan
Sức mạnh trong Siêu xe Mustang GT mới đến từ động cơ 5. Phiên bản đua 4 lít của động cơ Coyote V8 từ chiếc xe GT vừa được tiết lộ tại Detroit. Trong vỏ bọc này, nó bơm ra công suất lên tới 447kW và 650Nm, được gửi tới các bánh sau thông qua hộp số tuần tự sáu cấp
Để làm cho cuộc đua Siêu xe tiết kiệm chi phí hơn, những chiếc xe Gen3 mới bắt buộc phải có cùng kích thước với những chiếc xe đường trường mà chúng dựa trên tất cả các bộ phận chính của thân xe, bao gồm cửa, mái, cửa sổ và nắp ca-pô
Do đó, các bộ phận này phải được hoán đổi cho nhau với ô tô đường bộ tương ứng của chúng, để trở lại di sản của danh mục. Những chiếc xe cũng phải thấp hơn 100mm, rộng hơn 100mm và nhẹ hơn 100kg, với lực ép tổng thể giảm 200kg
Hộp số và hệ thống treo sau có thể chuyển sang từ xe Gen2, nhưng xe phải có khung gầm “sẵn sàng cho hybrid”
Việc giảm bớt các thiết bị hỗ trợ khí động học cũng cho phép các cuộc đua gần hơn, điều này sẽ rất thú vị
Năm nay là lần cuối cùng chúng ta thấy Holden Commodore thi đấu trong giải vô địch Siêu xe;
Camaro mặc dù nó hiện không được bán tại địa phươngLà một phần của
ra mắt mẫu xe thế hệ thứ bảy vào tháng trước, Ford đã xem trước một số chiếc Mustang dành riêng cho đường đua sẽ cạnh tranh trên toàn cầu trong nhiều loạt giải đuaNgoài phiên bản Siêu xe, Ford còn trưng bày các phiên bản tương đồng của GT3, GT4, NASCAR và NHRA Factory X
Blue Oval cho biết họ sẽ quay trở lại cuộc đua GT3 do nhà máy hỗ trợ với tay đua Mustang GT3 IMSA mới sẽ ra mắt tại 24 Giờ Daytona vào năm 2024. Nó sẽ có sẵn cho khách hàng để mua
Mustang GT4 mới sẽ ra mắt trong mùa giải 2023 và sẽ có sẵn cho các hạng GT4 toàn cầu trong IMSA, SRO và FIA GT. Nó cũng sẽ có sẵn cho khách hàng để mua
Ford cũng cho biết các mẫu xe được thiết kế mới sẽ ra mắt trong loạt giải NASCAR Cup và giải đua NHRA Factory X trong “những năm tới”