2024 Hyundai Accent

Thế hệ tiếp theo của Hyundai Accent (hay còn có tên gọi khác là Hyundai Verna tại Ấn Độ) đang trong quá trình thử nghiệm và dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào cuối năm nay.

• Hyundai Accent 2023 thế hệ mới tiếp tục lộ diện: "Tiểu Elantra" đe dọa Toyota Vios

Bước sang thế hệ mới, Hyundai Accent hứa hẹn sẽ nhận được hàng loạt thay đổi về thiết kế ngoại thất cũng như nội thất. Để giúp giới mộ điệu dễ dàng hình dung về những thay đổi sẽ xuất hiện trên Hyundai Accent 2023, kênh My CAR Update đã dựng lên hình ảnh phác họa thiết kế cho mẫu sedan này. Cần lưu ý là bản render này dựa trên trí tưởng tượng của các nghệ sĩ, nên có thể sẽ không hoàn toàn giống với ảnh thiết kế chính thức của Hyundai.

Ảnh phác họa thiết kế Hyundai Accent thế hệ mới

Ở phía trước, Hyundai Accent 2023 nhận được cụm đèn pha thiết kế dạng tách rời. Dải đèn LED chạy ban ngày được đặt ở phía trên và đèn pha chính được đặt thấp hơn ở dưới, trong cản. Cản xe được thiết kế thể thao và hầm hố. Đèn LED chạy ban ngày cũng được tích hợp vào lưới tản nhiệt tham số mới của Hyundai giống như Tucson.

Các nghệ sĩ của My CAR Update đã kết xuất chiếc sedan với 2 màu sơn ngoại thất, bao gồm xám bạc và đỏ. Trong đó, chiếc Hyundai Accent 2023 màu đỏ trông thể thao hơn nhờ các chi tiết sơn đen trên cản và lưới tản nhiệt được sơn đen. Đây có thể coi là biến thể Turbo của dòng sản phẩm Hyundai Accent mới. Ngoài ra, các đường nét thiết kế trên thân xe cũng được tô đậm hơn nhờ màu sơn đỏ.

Trên nắp ca-pô có nhiều đường gân dập nổi khỏe khoắn. Hai bên hông nổi bật với bộ la-zăng hợp kim 5 chấu dạng mặt cắt kim cương khá bắt mắt.

Phần đuôi xe trông khá hầm hố với những đường cắt mạnh mẽ cùng cụm đèn pha LED mới, đường mái dốc và cản sau trông khá ấn tượng.

Hiện vẫn chưa có thông tin rò rỉ về hệ truyền động của Hyundai Accent thế hệ mới nhưng nhiều khả năng xe sẽ tiếp tục sử dụng các lựa chọn động cơ như trên phiên bản hiện hành vì Hyundai gần đây đã đóng cửa trung tâm phát triển động cơ đốt trong.

Hyundai Accent thế hệ tiếp theo dự kiến sẽ được trình làng vào cuối năm 2022 hoặc đầu năm 2023. Với hàng loạt những nâng cấp đáng chú ý, Hyundai Accent mới hứa hẹn sẽ tiếp tục là cái tên đáng gờm trong phân khúc sedan hạng B. Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Accent chính là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc sedan hạng B năm 2021 với doanh số cộng dồn đạt 19.956 xe.

Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)

The carpocalypse continues as Hyundai Motor America has announced the deaths of three different models for 2023.

First and foremost, the Accent is going the way of the dodo. Hyundai said the model is being discontinued “due to an expanded SUV lineup,” which includes the Venue that will now serve as their entry-level model. However, it’s important to note the Accent started at $16,645 while the Venue begins at $19,000.

That’s a pretty significant difference, but consumers have fallen in love with crossovers and this has caused Accent sales to plummet. Hyundai sold 79,766 Accents in the United States as recently as 2016, but sales dropped to 19,614 units last year. Even before the pandemic, Hyundai only sold 25,628 Accents in 2019.

Also Read: 2023 Hyundai Ioniq 6 Arrives With A Swoopy Porsche-esque Design Faithful To The Prophecy Concept

While the Accent is going away in America, it will live on overseas as spy photographers have already snapped pictures of the next-generation model. The company also said “sedans remain an important part of the lineup and Hyundai continues to offer Elantra and Sonata.” However, there have been rumors that the Sonata could be dropped in 2027 or 2028.

The Accent isn’t the only model getting the axe; the Veloster N is also being discontinued as customers have embraced the Elantra N and Kona N. This development isn’t too surprising as rumors suggested the Veloster had a date with the grim reaper and Hyundai Motor America killed the Veloster 2.0, 2.0 Premium, R-Spec, Turbo and Ultimate for 2022. That left just the Veloster N, so its death means the entire Veloster lineup is history.

Lastly, the original Ioniq is being discontinued as production will end at the company’s plant in Ulsan, South Korea next month. Hyundai chalked its death up to a “significantly expanded electrified lineup” that includes an assortment of hybrid, plug-in hybrid, and fully electric models. It’s also worth noting the Ioniq 6 was introduced days ago and the company has previously said it will serve as a replacement for the original Ioniq.

As for the rest of the 2023 Hyundai lineup, there’s the facelifted Palisade as well as an assortment of carryover models with small changes such as additional equipment and updated trims. While those updates are barely worth mentioning, the Elantra N Line loses its manual transmission for 2023.