Chút kinh nghiệm
Chào bạn ! bạn chưa nói rõ là xe tay ga hay xe số nhỉ ? Nhưng tôi cũng có 1 chút kinh nghiệm nhỏ muốn tư vấn giúp bạn đây:
1. Với xe số : nếu xe vận hành thường xuyên thì tùy theo mức căn chỉnh mà có xe lúc khởi động không cần nhích tay ga mà ấn nút khởi động là xe vận hành rồi, còn có xe theo chế độ căn chỉnh lúc khởi động phải đồng thời nhích ga chút mới vận hành được. Còn với xe ít vận hành : ví dụ xe để qua 1 đêm hoặc lâu hơn thì lúc khởi động phải đặc biệt lưu ý không được ấn nút khởi động ngay mà nên dùng cần đạp khởi động trước.nhưng chưa cần thiết phải mở khóa và đảm bảo xe đang ở Số 0 [Mo]. Đạp 1-3 cái rồi ấn nút khởi động như bình thường.
2.Đối với xe tay ga : các xe tay ga hiện nay đều có hệ thống khởi động rất nhạy. Nên chỉ cần ấn nút khởi động là xe vận hành rồi, không cần nhích ga. DDôi khi nhích ga lúc khởi động ở xe tay ga lại rất nguy hiểm vì xe sẽ vọt đi luôn. Nên chỉ nhẹ nhàng bóp tay phanh và ấn nút khởi động thôi Thân chào !
Thêm ý kiến
Theo tôi với bất kỳ xe tay ha hay xe số khi khởi động có vặn tay ga hay ko còn tuỳ thuộc vào chế độ chạy ko tải [galăngty] của xe bạn. Nếu xe bạn để lượng xăng vừa đủ thì bạn ko cần phải ga lên mà chỉ cần đề nổ. Còn nếu xe bạn để lượng xăng hơi ít thì khi bạn đề lên mà ko ga thì đề lên rồi lại chết máy, do đó bạn phải nhích ga một chút. Tóm lại có ga hay ko thì tuỳ thuộc vào xe của bạn nữa.
Nếu đề nổ rồi mà xe ko bị chết máy thì ko cần ga lên và ngược lại. Còn nếu xe bạn để qua đêm, buổi sáng khởi động bạn nên đạp dầu trước khoảng vài lượt rồi đạp nổ hay đề nổ đều được, khi xe nổ ko nên ga lên mà để xe nổ ở chế độ ko tải trong khoảng 2 phút rồi ga lên và tăng tốc từ từ. Thân!
Kinh nghiệm bé
Chào bạn ! khởi động dễ thôi mà với xe bình thường không bật chìa khóa điện đạp = cần khởi động 3--> 5 phát rồi vặn ga nhẹ trước khi đề nổ chạy chế độ Granty 2 phút rồi đi thôi. Với xe kim điện tử chỉ đề nổ và ko vặn gas chờ 2 phút. Thân chào.
Vô Danh
Tuỳ thuộc vào từng xe
Việc khởi động về lý thuyết thì phải theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất. Nhưng thực tế thì khác vì còn phụ thuộc vào điều chỉnh garanty, chất lượng của tia cao áp [tức là chất lượng của hệ thống điện bao gồm: IC, buzi...], bên cạnh đó chất lượng của xăng [nhiều khi không đảm bảo, có lẫn nước và tạp chất] và nhiệt độ của môi trường.
Thông thường, đặc biệt là khi thời tiết lạnh hoặc độ ẩm cao thì không vặn tay ga, kéo le gió và ấn nút khởi động. Sau đó để chạy không tải khoảng 15 - 30 giây, kéo trả le gió về vị trí ban đầu và có thể lên đường.
Nếu động cơ đã ngừng làm việc trên 10 tiếng, trước khi nổ máy, bạn nên để chìa khóa ở nấc off, đạp cần khởi động chừng... Xem thêm Nhiều người cho rằng chuyện điều khiển xe thật đơn giản, chỉ cần cẩn thận là được. Nhưng thực chất đi xe là chuỗi lặp đi... Xem thêm Nóng wá thì thay nước giải nhiệt shell hay castrol là mát lại ngay .Kiểm tra két nước có bị xếp lá ko .Còn cái bình... Xem thêm Để chiếc xe luôn bóng bẩy và có vẻ mới, cách duy nhất là dán nilon bảo vệ. Có thể dán nilon xe ở bất cứ... Xem thêm Hiện nay các nhà sản xuất xe máy đang dần chuyển sang lắp ráp ắc quy khô để giảm thiểu thời gian bảo dưỡng cho... Xem thêm Cá nhân mình nghĩ Mio Ultimo không phù hợp với con gái tí nào. Động cơ mạnh ngang ngửa Nouvo 2 có thể... Xem thêm Xe mua về, nên chạy rôtđa tại chỗ với các tỷ số truyền khác nhau trong khoảng 10 -12 giờ, chú ý làm mát động cơ... Xem thêm Chạy côn tay ngoài cách vận hành phải để ý cách vào số, côn tay số móc, newbie mới chạy thường cứ vào số 1, xong cứ vào... Xem thêm