FOB viết tắt của từ Free On Board, hiểu đơn giản là việc miễn trách nhiệm trên Boong tàu nơi đi. FOB là điều kiện giao hàng phổ biến trong Incoterms 2010. Người bán cần phải trả cước phí xếp hàng lên tàu. Khi người bán giao hàng lên boong tàu cho người mua,vượt qua lan can tàu tại cửa xếp hàng, mọi rủi ro của hàng hóa trên boong tàu sẽ chuyển cho người mua. Người ta thường gọi là hợp đồng FOB, giá FOB,...
Trong hợp đồng phải ghi rõ tên cảng xếp hàng theo cấu trúc FOB + vị trí xếp hàng [ hay vị trí chuyển rủi ro]. Đây là cách để biết địa điểm chuyển giao quyền và nghĩa vụ của 2 bên.
Ví dụ : Viết FOB Hải Phòng tức là Hải Phỏng là vị trí chuyển rủi ro của người bán tại Việt Nam cho người mua hàng.
Giá FOB là gì?
Giá FOB là giá tại cửa khẩu của bên xuất hàng. FOB chưa bao gồm phí bảo hiểm và phí chuyển hàng tới cảng của bên nhập.
Ví dụ: Nếu bạn mua hàng từ cảng Shanghai - Thượng Hải nhập về Việt Nam qua cảng Hồ Chí Minh Port. Bạn sẽ phải thanh toán phí vận chuyển hàng, mua bảo hiểm cho hàng di chuyển từ cảng Shanghai về đến cảng HCM.
Điều kiện giao hàng FOB
Điều kiện giao hàng FOB chỉ áp dụng với phương tiện vận chuyển đường thủy [ vận chuyển đường biển quốc tế và nội địa].
Tất cả chi phí trước khi hàng lên tàu sẽ được người bán trả như phí hải quan, thuế xuất khẩu,…
Điều kiện FOB yêu cầu, người bán phải làm mọi thủ tục thông quan xuất khẩu hàng hóa. Thủ tục thông quan nhập khẩu, các khoản thuế phí sau đó thì người bán không có nghĩa vụ.
Trách nhiệm của người mua và người bán
Trách nhiệm của người bán
◾ Người bán giao hàng lên tàu, cung cấp hóa đơn mua bán, bằng chứng giao hàng;
◾ Làm thủ tục xuất khẩu, cung cấp giấy phép xuất khẩu cho lô hàng;
◾ Hợp đồng vận chuyển của người bán được tính từ kho nội địa đến cảng chỉ định. Trong thời gian này, chi phí và rủi ro là thuộc về người bán. Như là phí khai hải quan, thuế, những phụ phí phát sinh;
◾ Người bán sẽ giao hàng đến cảng xuất chỉ định và chịu chi phí cho việc đưa hàng lên tàu.. Nếu tàu tại cảng đi bị trì hoãn thì người bán phải chịu chi phí phát sinh. Hoặc trong quá trình chuyển hàng qua lan can tàu làm rơi vỡ hàng thì người bán cũng phải chịu trách nhiệm.
◾ Cung cấp cho người mua bằng chứng về việc giao hàng lên tàu và những tài liệu cần thiết khác.
Trách nhiệm của người mua
◾ Thanh toán đủ tiền hàng theo hợp đồng của 2 bên;
◾ Lấy giấy phép xuất khẩu từ người bán và làm thủ tục cho lô hàng được phép nhập khẩu;
◾ Chịu chi phí vận chuyển hàng hóa từ cảng chỉ định đến cảng dỡ hàng. Để đảm bảo an toàn cho lô hàng của mình, người mua có thể mua thêm hợp đồng bảo hiểm;
◾ Khi hàng lên tàu, mọi chi phí và rủi ro được chuyển sang người mua. Như là cước tàu, thuế, bảo hiểm hàng hóa nếu có. Nếu hàng hóa bị hải quan tại nước xuất khẩu kiểm tra, người mua cũng phải chịu phí.
Việc ký kết hợp đồng theo điều khoản FOB sẽ có loại cho người mua. Vì họ quyết định vận tải và bảo hiểm cho hàng hóa của mình. Chủ động đàm phán giá cả để tiết kiệm chi phí.
Tìm hiểu về CIF
CIF là gì?
◾ CIF viết tắt của Cost , Insurance ,Freight [ chi phí, bảo hiểm, cước tàu], là điều kiện giao hàng tại cảng dỡ hàng. Với CIF, người bán có trách nhiệm thanh toán các chi phí để đưa hàng hóa đến đích. Ví trí chuyển rủi ro trong trường hợp này là tại cảng xếp hàng.
Trong hợp đồng, CIF được viết gắn với tên cảng dỡ hàng. Ví dụ CIF Hải Phòng Port tức là cảng HP là nơi dỡ hàng.
◾ Giá CIF là giá tại cửa khẩu của bên mua hàng, đã bao gồm chi phí vận chuyển và bảo hiểm hàng hóa đến cửa khẩu bên nhận hàng.
Giá CIF = Giá FOB + cước vận chuyển
Số CIF là gì?
Số CIF là số mã khách hàng , công ty tại ngân hàng. Môt công ty có thể mở nhiều tài khoản tại ngân hàng và ngân hàng quản lý nó bằng số CIF. Hiểu đơn giản số CIF là số code của công ty tại một ngân hàng.
So sánh giá FOB và giá CIF
Giống nhau
◾ Vị trị chuyển rủi ro giữa người mua và người bán là tại cảng xếp hàng
◾ Người bán làm thủ tục hải quan, người mua làm thủ tục nhập hàng.
◾ Dù bên nào mua bảo hiểm thì nếu có tốn thấy xảy ra với lô hàng, cả 2 trường hợp người mua là người đứng ra đòi bảo hiểm.
Khác nhau
Điều kiện giao hàng
✔ FOB: giao hàng lên tàu
✔ CIF: tiền hàng, bảo hiểm và cước tàu
Bảo hiểm hàng hóa
✔ Trong FOB, người bán không phải mua bảo hiểm cho lô hàng, đây là quyết định của người mua.
✔ Trong CIF, người bán bắt buộc phải mua bảo hiểm đường biển cho lô hàng. Sau đó, người bán gửi các chứng từ, hợp đồng bảo hiểm cho người mua. Mức bảo hiểm là tùy 2 bên thỏa thuận.
Trách nhiệm thuê tàu hàng
✔ FOB: người bán không phải thuê tàu, người mua tự book tàu
✔ CIF: người bán tìm tàu vận chuyển
Lựa chọn nhập hàng theo FOB hay CIF
Nhập hàng theo giá FOB
Người mua sẽ kiểm soát được cước vận chuyển và chi phí chuyển hàng vì mình tự book tàu. Trong kinh doanh, tiết kiệm được chi phí luôn là yếu tố quan trọng và cần thiết để có lợi nhuận.
Ngoài ra, bạn cũng là người tự thuê và sử dụng bên giao nhận chuyển hàng nên sẽ nắm được mọi thông tin của hàng và có thể hỗ trợ bất cứ khi nào có phát sinh.
Nhập hàng theo giá CIF
Với những người nhập hàng không có kinh nghiêm, còn mới vào nghề, hoặc thu mua khối lượng nhỏ thì sẽ thích mua CIF hơn. Họ không phải mất thời gian tìm tàu và hãng bảo hiểm hàng. Mọi trách nhiệm bên cung cấp sẽ lo. Tuy nhiên, mua theo giá CIF lại cao hơn giá FOB. Bởi vì người bán tự tìm bên giao nhận, hàng bảo hiểm, book tàu,... nên cũng sẽ kiếm thêm lợi nhuận từ đây. Và cũng có thể bạn phải trả thuế cho các chi phí vận tải,... mà người bán thêm vào. Nếu mua FOB thì sẽ chẳng có những khoản phí này vì những khoản phí kể trên không nằm trong giá bán. Hãy là người nhập hàng thông thái và có lợi cho mình nhất.
Nếu bạn muốn có thêm những thông tin về các dịch vụ chuyển hàng đi nước ngoài nhanh chóng của công ty chuyển phát nhanh quốc tế, vui lòng liên hệ để được tư vấn.
CHI TIẾT:
📱Hotline 1900-545428, [024] 3783 4919
🏬Văn phòng Hà Nội Tầng 6, Nhà 25T1, Khu đô thị Đông Nam,Trần Duy Hưng, Cầu Giấy, Hà Nội.
🏢Văn phòng TP HCM: Số 11B Đường Tiền Giang, Phường 2, Quận Tân Bình. Thành phố Hồ Chí Minh.
PCS - MÃI MÃI SỰ TẬN TÂM
Hiểu FOB là gì là một trong những kiến thức khá căn bản với người làm xuất nhập khẩu, thủ tục hải quan, logistics...
Hiện nay, việc mua bán, trao đổi hàng hóa giữa các nước diễn ra rất phổ biến. Trên thế giới đã có những bộ luật hay chính sách, áp dụng cho việc mua bán này, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho cả người xuất nhập khẩu và những cán bộ giám sát. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu 1 cách đầy đủ về những điều khoản này và cách thức sử dụng chúng cho đúng và hiệu quả.
Vậy FOB là gì? FOB - một điều khoản giao hàng trong Incoterms được sử dụng rộng rãi trong mua bán hàng hóa quốc tế. Khi nào thì nên dùng điều khoản này. Bài viết này sẽ giúp các bạn có cái nhìn chi tiết hơn, và để ứng dụng cho phù hợp nhất.
Trước hết, tôi muốn khái quát nhanh về thuật ngữ Incoterms.
INCOTERMS là gì?
INCOTERMS - International Commerce Terms: Là bộ tập hợp các quy tắc thương mại quốc tế quy định về trách nhiệm của các bên trong hợp đồng ngoại thương.
INCOTERMS ra đời vào năm 1936, trải qua 7 lần sửa đổi vào 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000, 2010.
Incoterms có 5 vai trò quan trọng như sau:
- Là 1 bộ quy tắc nhằm hệ thống hóa các tập quán thương mại quốc tế.
- Là tiếng nói chung trong giao nhận và vận tải hàng hóa.
- Là phương tiện quan trọng để xây dựng hợp đồng ngoại thương.
- Là phương thức để xác định giá cả mua bán hàng hóa.
- Là căn cứ pháp lý trong xử lí khiếu nại và tranh chấp giữa các bên.
Incoterms 2010 là bản sửa đổi mới nhất, gồm 11 điều khoản, chia thành 4 nhóm
- Group E: EXW
- Group F: FCA, FAS, FOB
- Group C: CFR, CIF, CPT, CIP
- Group D: DAT, DAP, DDP
Trong 11 điều khoản trên thì FOB - Incoterms 2010 là một trong số vài điều khoản được dùng nhiều nhất do nó phù hợp với tập quán mua bán hàng hóa quốc tế, cũng như phù hợp với mục đích của các công ty xuất nhập khẩu, nhất là những công ty vừa và nhỏ ở Việt Nam hiện nay.
FOB là gì?
FOB là một thuật ngữ trong Tiếng Anh của cụm từ Free on board, theo đó người bán hàng hoàn thành trách nhiệm khi hàng đã được xếp lên boong tàu tại cảng xếp.
Đây là một điều khoản giao hàng trong mua bán hàng hóa quốc tế và được thể hiện trong Incoterms.
a, FOB – Free on board - Giao hàng lên tàu
Khi sử dụng điều khoản FOB trong mua bán hàng hóa, người bán phải có trách nhiệm mang hàng từ kho người bán ra cảng, và xếp hàng lên tàu. Họ sẽ phải chịu mọi chi phí vận chuyển hàng, làm thủ tục xuất khẩu, thuế [nếu có] cũng như các chi phí phát sinh. Người mua sẽ book tàu vận chuyển hàng, chịu chi phí cước biển, làm thủ tục thông quan nhập khẩu, thuế [nếu có] cũng như các chi phí phát sinh khác, cho đến khi hàng về đến kho người mua.
Nếu hàng hóa chưa được xếp lên tàu thì trách nhiệm vẫn là của người bán, còn nếu hàng hóa đã được xếp lên tàu thì trách nhiệm sẽ thuộc về người mua.
Điểm chuyển giao rủi ro: Lan can tàu tại cảng xếp.
Vậy giá FOB bao gồm những gì?
Giá FOB là giá tại cửa khẩu bên nước người bán, đã bao gồm chi phí vận chuyển ra cảng, làm thủ tục xuất khẩu, và thuế xuất khẩu [nếu có].
Giá này không bao gồm chi phí vận chuyển đường biển, hay phí bảo hiểm đường biển.
Trong Hợp đồng thương mại cần chỉ rõ ràng và đầy đủ:
FOB + Tên cảng xếp hàng
Ví dụ: FOB Cat Lai, Vietnam
|
Người bán |
Người mua |
|
|
Liên quan đến điều khoản FOB, còn 1 số khái niệm khác mà các bạn có thể quan tâm:
FOB SHIPPING POINT [FOB điểm giao hàng]:
Shipping point - địa điểm giao hàng: Trên lan can tàu
Tại đây quyền sở hữu và trách nhiệm đối với hàng hóa sẽ chuyển từ người bán sang người mua khi hàng hóa được xếp lên tàu.
Ví dụ: Công ty A tại Mỹ mua thiết bị điện tử từ công ty B tại Việt Nam, kí hợp đồng theo điều khoản FOB Shipping point. Nếu trong quá trình vận chuyển, hàng hóa bị tổn thất thì công ty A không được quyền yêu cầu công ty B giao lại hàng. Công ty B chỉ có trách nhiệm giao hàng cho người vận chuyển.
FOB DESTINATION [FOB điểm đến]
Ngược lại, quyền sở hữu và trách nhiệm đối với hàng hóa sẽ chuyển cho người mua, khi hàng được giao đến địa điểm chỉ định trên nước người mua.
Người bán sẽ chịu trách nhiệm với hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
Ví dụ: Công ty A tại Mỹ mua thiết bị điện tử từ công ty B tại Việt Nam, kí hợp đồng theo điều khoản FOB Shipping destination. Vì 1 lí do gì đó mà công ty B không giao hàng cho công ty A, thì công ty A có quyền công ty B giao lại hàng và chịu mọi trách nhiệm cho tới khi hàng được giao tới nơi an toàn.
Điều kiện này thực tế ít thấy áp dụng với hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam. Và nếu không để ý, sẽ rất dễ nhầm lẫn với điều khoản CFR [Cost & Freight].
Phân biệt FOB và CIF
Giống nhau:
FOB và CIF là 2 điều khoản được dùng nhiều nhất hiện nay.
Điểm chuyển giao rủi ro đều là cảng xếp hàng.
Người bán có trách nhiệm làm thủ tục hải quan, người mua là thủ tục nhập khẩu.
Khác nhau:
|
FOB + Tên cảng xếp hàng |
CIF + Tên cảng đích |
|
|
Lời kết
FOB là 1 điều khoản rất phổ biến hiện nay và nó đang ngày càng được cải tiến, nhằm phù hợp với hơn với mục đích của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
Vậy là với bài viết trên, chắc các bạn đã phần nào hiểu rằng FOB là gì? Cũng như trách nhiệm của các bên khi lựa chọn điều khoản này đúng không.
Mong là bài viết sẽ hữu ích đối với tất cả các bạn!
Tham gia nhóm Facebook:
|
|
Nhận email chia sẻ kiến thức, kinh nghiệm về Logistics, Xuất nhập khẩu, và Thủ tục hải quan
và download tài liệu hữu ích: Danh sách Hãng tàu tại Hải Phòng, Tp. HCM, biểu thuế XNK mới nhất...
Vui lòng nhập địa chỉ email, và tick vào các ô xác nhận, sau đó nhấn nút Subscribe.
[Lưu ý: Bạn cần nhập chính xác và xác nhận qua email trước khi nhận file]
Enjoy this page? Please pay it forward. Here's how...
Would you prefer to share this page with others by linking to it?
- Click on the HTML link code below.
- Copy and paste it, adding a note of your own, into your blog, a Web page, forums, a blog comment, your Facebook account, or anywhere that someone would find this page valuable.