So với đời trước, Honda MSX 125 được thay đổi đôi chút ở thiết kế. Đầu xe được thiết kế đơn giản hơn đời cũ, cụm đèn trước vẫn là dạng LED 2 tầng nhưng nay được gom chung vào một chóa đèn.
Honda MSX 125.
Honda MSX 125 là mẫu xe minibike được thừa hưởng phong cách “xe khỉ" đậm chất đường phố. Mẫu xe này ra đời từ năm 2013, được đánh giá là đáp ứng sự kỳ vọng của giới đam mê tốc độ bởi khả năng vận hành, thiết kế và tiện ích. Hãy cùng tìm hiểu sự khác nhau giữa các phiên bản đời cũ và đời mới của Honda MSX 125 nhé.
Honda MSX 125 phiên bản mới 2022 và những cải tiến so với phiên bản cũ
Về mặt tổng thể, phiên bản đời mới Honda MSX 2022 vẫn giữ nguyên kiểu dáng nhỏ gọn, kích thước không thay đổi nhiều, chỉ có thay đổi vài chi tiết và bộ phận theo hướng hầm hố hơn. Honda đã mang đến ngoại hình xe gân guốc, thể thao chẳng kém cạnh so với các mẫu xe mô tô cỡ hơn khác.
Trọng lượng của Honda MSX 125 2022 là 104kg, nặng hơn phiên bản đời cũ khoảng 3kg. Thiết kế bình xăng lớn hơn, dung tích 5,7L, điểm nhấn với những đường gân guốc ghép 13 mảnh làm từ 7 loại nhựa khác nhau để tạo điểm nhấn.
Ống xả pô xe đặt ở vị trí thấp hơn, cùng với chiều cao yên xe cao hơn, lại tăng thêm vẻ hầm hố. Hệ thống khung gầm không đổi với dạng xương sống đơn bằng thép.
Honda MSX 125 2022 nhiều cải tiến khiến xe nhỏ gọn hơn nhưng đậm vẻ hầm hố hơn Honda MSX 125 2019.
Bên cạnh đó, Honda MSX 2022 có phần đầu đèn xe kiểu dáng vuông vức 2 tầng tăng thêm độ ngầu cho xe. Đồng thời, phiên bản mới cũng sử dụng công nghệ LED ở cả đèn trước và đèn sau.
Nhìn chung, so với đời trước, Honda MSX 125 được thay đổi đôi chút ở thiết kế. Đầu xe được thiết kế đơn giản hơn đời cũ, cụm đèn trước vẫn là dạng LED 2 tầng nhưng nay được gom chung vào một chóa đèn.
Thiết kế hệ thống phanh xe không cải tiến nhiều, chỉ thay đổi màu sắc của bộ heo Nissin từ màu đồng sang màu đỏ tươi. Đồng thời, các thiết kế bộ lốp, bánh xe cũng được giữ nguyên. Bộ đôi lốp không ruột 120/70-12 51L dày, kích thước lớn với 120/70-12 51L ở bánh trước và 130/70-12 56L ở bánh sau.
Khung vành xe nhôm đúc kích thước 12 inch với 5 chấu hình chữ Y được giữ nguyên như một điểm nhấn nhận biết xe.
Honda MSX 125 là minibike nhưng thiết kế không hề kém cạnh mô tô cỡ lớn.
Đó là những thay đổi về ngoại hình, Honda MSX 125 hiện hành hầu như không có những thay đổi về động cơ. Xe trang bị động cơ 1 xy-lanh, 4 kỳ, 2 van kết hợp cùng phun xăng điện tử PGM Fi và hộp số 4 cấp với dung tích 125cc.
Tuy nhiên, MSX 125 phiên bản mới được đánh giá sức mạnh kém hơn một chút so với phiên bản đời cũ, nhưng vẫn giữ được sự mượt mà, trơn tru khi tăng tốc với công suất tối đa đạt 6,9 kW/7.000 vòng/phút.
Nói tóm lại với thiết kế hầm hố, ấn tượng và thể thao. Sở hữu cặp lốp lớn, xe dễ dàng vào cua ngay cả khi chạy xe ở tốc độ 60km/ h, đặc biệt là không xảy ra tình huống cua xe bị rợn tay lái. Giảm xóc trước và sau được lắp để phù hợp với trọng lượng xe.
Cuối cùng, dù dung tích xy lanh không quá lớn nhưng vẫn cho khả năng đạt vòng tua cao nhanh chóng, mô-men xoắn tốt giúp người lái tăng tốc dễ dàng khi ở tốc độ cao. Đây là những ưu điểm mà Honda MSX 125 mới mang lại.
Xem thêm: Mức tiêu hao nhiên liệu của MSX 125 2022
Giá bán của mẫu xe Honda MSX 125 2022
Giá bán đại lý của mẫu xe này dao động từ 50 - 51 triệu đồng. Để xe lăn bánh bạn cần trả thêm thuế, phí, giấy tờ mất thêm 6 -7 triệu đồng. Hiện tại, mẫu xe này có 3 tuỳ chọn màu: trắng đỏ, vàng đen và đỏ xanh. Là một chiếc xe côn tay với thiết kế và động cơ như đã đề cập ở trên thì mức giá này được đánh giá là phù hợp.
Honda MSX 125 2922 là một chiếc xe tay côn cỡ nhỏ, nhìn linh hoạt, không quá đồ sộ nhưng vẫn thu hút ánh nhìn trên đường phố. Có lẽ vì thế mà mẫu xe này được nhiều người Việt ưa chuộng thay thế cho mô tô cỡ lớn, nhất là những người có vóc dáng “khiêm tốn”.
Honda MSX 125 mang đến sự cân bằng, thoải mái và tự tin cho người cầm lái.
Trên đây là những so sánh về phiên bản đời mới và phiên bản đời cũ của mẫu xe Honda MSX 125. Nhìn chung, mẫu xe cải tiến chủ yếu về ngoại hình và một vài trang bị để mang đến trải nghiệm tiện ích, thể thao và cá tính hơn cho khách hàng. Chính vì thế, bạn có thể cân nhắc nếu muốn chọn mua mẫu minibike này.
Nhìn vào bảng thống kê, có thể thấy rằng các hãng xe đến từ Nhật Bản đã thống trị, như Yamaha Grande tại phân khúc xe tay ga phổ thông, Honda Future ở phân khúc xe số và Honda MSX125 tại phân khúc xe côn tay phổ thông.
Với dòng xe tay ga phổ thông và xe số, có thể thấy rằng các mẫu xe dung tích 110cc dù nhỏ hơn nhưng lại không phải là các mẫu xe có mức tiêu thụ nhiên liệu tốt nhất, thay vào đó là các mẫu xe có dung tích xilanh 125cc. Điều này có thể cho thấy quan niệm động cơ nhỏ thì dùng ít nhiên liệu đã có "sai số".
Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Honda MSX125 [trong ảnh] chỉ cần 1,48L để di chuyển 100km [Nguồn ảnh: Internet]
Nếu so sánh liên bảng, có thể thấy rằng mẫu Honda MSX125 đang là mẫu xe có mức tiêu thụ tốt nhất khi chưa cần tới 1,5L xăng là đã đủ để di chuyển quãng đường 100km. Cần nói thêm rằng mức tính này dựa trên mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp, tức là cả đường đô thị và đường trường.
Theo công bố mới nhất của hãng, giá xe MSX 125 tại Việt Nam được niêm yết là 49.990.000 đồng. Tuy nhiên, trên thực tế, giá bán tại các đại lý ở các khu vực khác nhau sẽ có sự chênh lệch, bởi nhu cầu người dùng mỗi nơi là khác nhau.
Cập nhật giá xe Honda MSX mới nhất tại Hà Nội cho thấy, giá xe tại khu vực này thấp hơn mức giá đề xuất của hãng từ 500.000 - 1.000.000 đồng, giúp chiếc xe đến tận tay khách hàng chỉ khoảng 55,5 triệu đồng.
Nhưng ngược lại, giá xe Honda MSX 125 tại Hồ Chí Minh lại cao hơn giá của hãng. Điều này có thể cho thấy, mức độ yêu thích của thị trường ở khu vực này với Honda MSX cao hơn.
Về thiết kế, Honda MSX đang được bán tại thị trường Việt chính là MSX Thái được Honda nhập khẩu chính hãng, với 1 phiên bản duy nhất. Khi đánh giá Honda MSX 125 về ngoại hình, đây được xem là một ưu điểm của dòng xe này, khiến nhiều người ưa chuộng, đặc biệt là giới trẻ ngày nay.
MSX 125 cũng là xe côn tay, mang phong cách mạnh mẽ, nhưng không giống như vẻ đẹp của Yamaha Exciter hay Honda Winner. MSX 125 có thiết kế mới lạ, độc đáo và có phần hầm hố hơn hẳn, được nhìn thấy qua một số chi tiết nổi bật như tạo hình đầu xe ấn tượng, bình xăng lớn nhô cao với nhiều đường nét cắt xẻ, động cơ trần,... có lẽ vì điều này mà cập nhật giá xe Honda MSX mới nhất lại cao hơn so với Exciter hay Winner
Nhưng sự hầm hố này lại được "tìm thấy" trên một phiên bản mini, bởi Honda MSX 125 có kiểu dáng khá nhỏ, linh hoạt, đặc biệt phù hợp với những ai có dáng người nhỏ, được biểu hiện qua các thông số kích thước:
Con số trên giấy tờ và con số thực tế có thể khác nhau do điều kiện áp dụng khác nhau; tuy nhiên, khó có thể phủ nhận rằng động cơ đốt trong hiện nay không sử dụng hiệu quả nhiên liệu.
Nghiên cứu giữa trường Đại học Newscattle, Úc và Đại học German - Jordan, Jordan chỉ ra rằng các mẫu xe động cơ xăng có thể truyền từ 11% đến 27% năng lượng tới bánh xe, con số đó của động cơ diesel là từ 25% đến 37%.
Ngày nay, công nghệ đã góp công lớn để giúp động cơ tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn. Có thể kể tới một số công nghệ rất phổ biến hiện nay như phun xăng điện tử, công nghệ van biến thiên, công nghệ tạm ngắt động cơ...
Không chỉ công nghệ, cách sử dụng xe cũng tác động lớn tới mức tiêu thụ nhiên liệu chung. Có thể kể tới một số biện pháp tránh lãng phí nhiên liệu như tắt máy khi dừng chờ trên 30 giây, thường xuyên kiểm tra lốp, đi đều tay ga...