Kia nói rằng mức tăng 740 đô la sẽ giúp bạn có ghế chỉnh điện mới ở phía trước và gương chiếu hậu không khung. Mặt khác, Sorento HEV, hoặc Hybrid, hầu hết giống nhau, được cung cấp bởi động cơ 1. Động cơ bốn xi-lanh tăng áp 6 lít và động cơ điện 44kW. Công suất đầu ra không đổi, ở mức 227 mã lực và mô-men xoắn 258 lb-ft. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như nhau, thành phố 39 mpg và đường cao tốc 35 trong mô hình dẫn động cầu trước, theo EPA. Sorento Hybrid dẫn động bốn bánh có mpg thấp hơn một chút
Mẫu xe hàng đầu mới sẽ là Sorento Hybrid SX-P 2023, có giá 43.685 USD, bao gồm cả giao hàng. Mẫu xe đó đạt tiêu chuẩn với ghế cơ trưởng ở hàng thứ hai, AWD với vi sai khóa trung tâm và các chế độ lái có thể lựa chọn, bao gồm một chế độ dành cho tuyết. Đây sẽ là mẫu halo hybrid, trước khi bước lên Sorento plug-in hybrid
Tôi đoán ghế phụ chỉnh điện và gương chiếu hậu không khung trong Sorento Hybrid EX mới nhất cũng được như một phần thưởng an ủi. Nhưng sự thay đổi không phải là tuyệt vời đối với những người muốn có một chiếc Sorento hybrid rẻ nhất có thể và hoàn toàn ổn nếu không có một vài tiện nghi không cần thiết
Phân khúc crossover và SUV cỡ trung tràn ngập các mục nhập, nhưng Kia Sorento ba hàng ghế là một lựa chọn đáng cân nhắc. Với chỗ ngồi cho tối đa bảy hành khách, Sorento cung cấp tiện ích của Telluride động cơ V-6 lớn hơn, với khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và nhiều cấu hình hệ thống truyền động. Chiếc SUV dẫn động cầu trước đạt tiêu chuẩn với động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 191 mã lực với hộp số tự động tám cấp; . Kia cũng cung cấp cho Sorento hệ truyền động hybrid 227 mã lực, đạt mức tiêu thụ nhiên liệu theo ước tính của EPA là 37 mpg kết hợp và thiết lập plug-in hybrid [PHEV] 261 mã lực với phạm vi lái xe ước tính là 32 dặm. Sorento cung cấp không gian hành khách dồi dào cho kích thước của nó, và thậm chí còn bao gồm các tính năng có sẵn như hàng ghế trước và hàng ghế thứ hai có sưởi và làm mát
Có gì mới cho năm 2023?
Sorento kéo dài đến năm 2023 mà không có bất kỳ thay đổi lớn nào đối với dòng sản phẩm khổng lồ của nó. Tất cả các mẫu xe hiện đều đạt tiêu chuẩn với tính năng giám sát điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau trong khi phiên bản S hiện được trang bị đế sạc điện thoại thông minh không dây. Phiên bản EX tầm trung có ghế hành khách chỉnh điện 8 hướng và gương chiếu hậu không khung; . Màn hình đồng hồ đo kỹ thuật số 3 inch, gương chiếu hậu bên ngoài gập điện và cần gạt nước kính chắn gió cảm biến mưa. Kia đã ngừng sản xuất mẫu cơ sở Sorento Hybrid S và bổ sung phiên bản Hybrid SX-P đầy tải với hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn, bánh xe 17 inch, ghế bọc da và ghế thuyền trưởng cho hàng ghế thứ hai. Hybrid EX cũng nhận được một chút tình yêu, với ghế hành khách phía trước chỉnh điện tám hướng và gương chiếu hậu không khung. Đối với năm 2023, Sorento PHEV chỉ có phiên bản SX-Prestige. PHEV SX-Prestige có tất cả các thiết bị cố định, bao gồm tấm che nắng cửa sau có thể thu vào, biến tần 115 volt và phạm vi lái xe điện ước tính 32 dặm
Giá cả và cái nào để mua
Chúng tôi thích cấp độ trang trí EX. Nó đắt hơn Sorento cơ sở, nhưng nó được trang bị tiêu chuẩn với động cơ bốn xi-lanh tăng áp 281 mã lực mạnh mẽ hơn. Nó cũng có các tiện nghi đẹp hơn so với phiên bản S bên dưới nó. Điều này bao gồm bọc giả da, ghế trước có sưởi, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, khởi động từ xa và kiểu dáng đẹp hơn như bánh xe 18 inch và các điểm nhấn bên ngoài màu đen. Ghép nối ổ đĩa tất cả các bánh với trang trí EX có giá thêm $ 3700. Số tiền này cũng mang lại cho người mua EX AWD gói ngoại hình X-Line, bao gồm các tính năng như 1. Nâng chiều cao của chiếc SUV lên 0 inch, bánh xe và lốp 20 inch và giá nóc kiểu cầu
Động cơ, truyền động và hiệu suất
Sorento có nhiều lựa chọn động cơ và có sẵn hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh. 191 mã lực 2. Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 5 lít là tiêu chuẩn và động cơ 2 tăng áp 281 mã lực. 5 lít bốn xi-lanh cũng có sẵn. Cả hai đều kết hợp với hộp số tự động tám cấp và mẫu hybrid sử dụng hộp số tự động sáu cấp. Chúng tôi đã lái một chiếc SX cao cấp nhất với động cơ tăng áp bốn và đánh giá cao lực đẩy đáng chú ý của nó, nhưng chúng tôi mong muốn hệ thống truyền động cảm thấy phản ứng nhanh hơn khi ra khỏi dây chuyền. Cùng một mô hình mang lại khả năng xử lý sẵn sàng, một chuyến đi độc đáo và phản hồi bàn đạp phanh chắc chắn. Sorento hybrid thân thiện với môi trường có turbo 1. Động cơ xăng bốn xi-lanh 6 lít và một động cơ điện hoạt động cùng nhau để tạo ra công suất 227 mã lực. Sorento plug-in hybrid dẫn động tất cả các bánh có cùng động cơ và hộp số như phiên bản hybrid nhỏ hơn, nhưng trong ứng dụng này, hệ thống truyền động tạo ra công suất kết hợp 261 mã lực nhờ một động cơ điện mạnh hơn
Khả năng kéo và trọng tải
Mặc dù Kia Sorento sẽ không vượt núi, nhưng khả năng kéo cận biên của nó có thể hữu ích trong một số tình huống. Sức kéo tối đa của Sorento là 3500 pound khi được trang bị động cơ tăng áp 2. Động cơ bốn xi-lanh 5 lít và gói kéo tùy chọn. Tránh gói kéo hoặc chọn động cơ bốn xi-lanh hút khí tự nhiên cơ bản và con số đó giảm xuống còn 2000 pound. Mặc dù Sorento không thể phù hợp với sức kéo 5000 pound của Kia Telluride chạy bằng động cơ V-6, nhưng nó vẫn có thể chuyên chở một vài ván trượt phản lực hoặc động vật trang trại nhỏ — tùy thuộc vào lối sống của bạn
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
EPA ước tính Sorento trả lại tới 24 mpg trong thành phố và 29 mpg trên đường cao tốc khi được trang bị cơ sở 2. Động cơ bốn xi-lanh 5 lít. Động cơ tăng áp 2 mạnh mẽ hơn. 5 lít bốn mạng Xếp hạng EPA là 22 mpg trong thành phố và 29 mpg trên đường cao tốc. Sorento HEV hybrid tiết kiệm nhiên liệu nhất với ước tính 39 mpg trong thành phố và 35 mpg trên đường cao tốc. Phiên bản plug-in hybrid có xếp hạng kết hợp là 79 MPGe. Lái Sorento PHEV ở chế độ Hybrid và mô hình plug-in kiếm được số liệu tiết kiệm nhiên liệu theo ước tính của EPA là 35 mpg trong thành phố và 33 mpg trên đường cao tốc. Điều đó nói rằng, PHEV có thể di chuyển lên đến 32 dặm theo ước tính của nhà sản xuất chỉ bằng điện với một lần sạc đầy pin. Trên tuyến đường tiết kiệm nhiên liệu 75 dặm/giờ trên đường cao tốc, là một phần trong chế độ thử nghiệm rộng rãi của chúng tôi, Sorento EX Hybrid đã đạt được 31 mpg—thấp hơn 4 mpg so với ước tính của EPA. Sorento PHEV trả lại 25 mpg khi ở chế độ Hybrid, 8 mpg so với ước tính của EPA. Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của Sorento, hãy truy cập trang web của EPA
Nội thất, tiện nghi và hàng hóa
Bên trong, Sorento có bố cục hấp dẫn, vật liệu đẹp và chất lượng xây dựng chắc chắn. Bảng điều khiển có thể được trang bị với 12. Cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 3 inch và 10. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 3 inch. Phần còn lại của thiết kế pha trộn các lỗ thông hơi hình thoi tích hợp đèn chiếu sáng xung quanh và các bề mặt được khâu phức tạp trên các tấm cửa và đệm ghế. Một loạt các điểm lưu trữ hình khối và giá để cốc cũng lấp đầy bảng điều khiển. Cùng với hàng ghế thứ ba tiêu chuẩn, hàng ghế thứ hai của nó có thể được đổi chỗ cho một cặp ghế thuyền trưởng. So với Telluride lớn hơn, ghế sau của Sorento không thoải mái cho người lớn và chúng tôi chỉ có thể nhét vừa hai vali hành lý vào khu vực chở hàng — ít hơn Telluride hai vali
Thông tin giải trí và kết nối
Sorento đạt tiêu chuẩn với số 8. Màn hình cảm ứng 0 inch hoặc tùy chọn 10. Màn hình cảm ứng 3 inch. Đế sạc không dây là tùy chọn, cũng như hệ thống âm thanh Bose 12 loa. Hệ thống giải trí cho hàng ghế sau với màn hình cảm ứng gắn ở mặt sau của mỗi ghế trước cũng là tùy chọn
Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
Sorento có danh sách công nghệ hỗ trợ người lái tiêu chuẩn và tùy chọn. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Kia, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Cảnh báo va chạm phía trước tiêu chuẩn và phanh khẩn cấp tự động
- Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn và hỗ trợ giữ làn đường
- Giám sát điểm mù có sẵn và cảnh báo giao thông phía sau
Phạm vi bảo hành và bảo trì
Kia có một trong những kế hoạch bảo hành ấn tượng nhất trong ngành. Tuy nhiên, nó không cung cấp dịch vụ bảo trì miễn phí mà đối tác công ty của nó, Hyundai, thực hiện.