Xe Peugeot 3008 giá bao nhiêu

Mẫu crossover phiên bản 2021 bán ra với ba  tùy chọn phiên bản là AL [Allure] và AT [Active] và GT.

Peugeot 3008 2021 được thiết kế lại phần đầu. Lưới tản nhiệt kiểu tràn viền, đèn pha cũng được làm lại và sử dụng công nghệ LED với tính năng tự động điều chỉnh độ cao. Đèn ban ngày kéo dài dạng nanh sư tử kiêm đèn xi-nhan. Đèn hậu LED hiệu ứng 3D. Cốp điện thông minh.

Cản trước có nẹp sơn bạc ánh kim - yếu tố đồng bộ trên các mẫu SUV của Peugeot. Nẹp crôm cỡ lớn trang trí phía dưới hai cửa. Vành 18 inch. So với phiên bản trước, mẫu 3008 mới nhìn hình khối hơn, khoẻ khoắn hơn nhưng có phần không mượt mà bằng.

Nội thất 3008 bản nâng cấp duy trì triết lý thiết kế i-Cockpit với vô-lăng vát D-cut, đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm hướng về phía người lái, phím chức năng mô phỏng phím đàn piano và cần số điện tử.

So với màn hình 8 inch trên phiên bản hiện hành, 3008 mới dùng màn hình 10 inch, với thông tin về điều hòa hiển thị chi tiết ở hai cạnh bên. Ghế lái chỉnh điện, điều hòa tự động hai vùng độc lập, sạc không dây chuẩn Qi, hàng ghế sau gập 60:40, ghế giữa tích hợp bệ tì tay.

Phiên bản AL [Allure] có thêm một số tiện nghi như ghế hành khách trước chỉnh điện, gương chiếu hậu tự động chống chói, đèn nội thất, cửa sổ trời toàn cảnh. Xe có 5 chỗ.

Peugeot 3008 phát triển dựa trên nền tảng EMP2 của PSA [nay là tập đoàn Stellantis] nhưng trọng lượng giảm 70 kg nhờ ứng dụng các công nghệ vật liệu mới. Thép cường độ cao được sử dụng cho khung của khoang hành khách .

Động cơ tăng áp 1.6 THP với công suất 165 mã lực, mô-men xoắn cực đại 245 Nm. Cũng tăng áp nhưng Honda CR-V sử dụng máy nhỏ hơn, loại 1.5 và cho ra công suất 188 mã lực, tức hơn 3008 tới 23 mã lực. Mẫu xe của Peugeot dùng hộp số tự động 6 cấp EAT6 tích hợp công nghệ chuyển số nhanh. Cả hai phiên bản đều trang bị lẫy chuyển số sau vô-lăng, tùy chọn chế độ lái địa hình Advanced Grip Control, chế độ lái thể thao, hỗ trợ xuống dốc, cảnh báo áp suất lốp.

Trang bị an toàn trên Peugeot 3008 gồm 6 túi khí, cảm biến đỗ sau, camera lùi 180 độ với giả lập hai bên, cảnh báo thời gian lái xe, điều khiển hành trình và giới hạn tốc độ. Bản AL có thêm cảm biến đỗ trước và gói an toàn ADAS gồm hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, nhận diện biển báo giới hạn tốc độ và nhắc nhở người lái tập trung. Xe không có kiểm soát hành trình thích ứng như ba cái tên đầu phân khúc là CR-V, CX-5 và Tucson.

Peugeot 3008 2021 bán ra từ 26/6 với 6 lựa chọn màu sắc. Mức giá lần lượt 1,109 tỷ cho bản AL và 1,009 tỷ đồng cho bản AT. Tuy nhiên, trong thời gian đầu, hãng đưa ra mức giá ưu đãi giảm 20 triệu, tương ứng 1,089 tỷ cho bản AL và 989 triệu đồng cho bản AT. Hãng không nói rõ bán xe giá ưu đãi trong bao lâu.

Với cách thiết lập mức giá này, bản cao nhất của 3008 đang gần bằng bản cao nhất của CR-V [1,118 tỷ], trong khi CR-V đang được giảm giá khoảng 50 triệu ở đại lý, chưa kể tặng thêm cũng từng ấy tiền phụ kiện. Hai đối thủ còn lại là CX-5 bản cao nhất giá 1,059 tỷ, và có nhiều lựa chọn trải dài từ 839 triệu. Tucson cũng có tới 4 bản lựa chọn, giá 799-940 triệu.

Cạnh tranh bằng giá rõ ràng không phải là thế mạnh của Peugeot 3008, nhưng 3008 cũng khó lòng rẻ hơn CX-5, dù sức mạnh thương hiệu tại Việt Nâm không bằng xe Nhật. Thaco từ khi phân phối Peugeot đã luôn muốn đặt thương hiệu Pháp ở tầm cao hơn so với xe Nhật, Hàn, bởi vậy giá cũng phải cao hơn. Những nâng cấp có thể là cơ sở để 3008 tìm cơ hội trước những "ông lớn" trong phân khúc.

Chiều ngày 26/6, THACO chính thức trình làng Peugeot 3008 model 2022. Đây vẫn chưa phải là thế hệ mới mà chỉ là bản nâng cấp giữa dòng đời [facelift]. Tương tự như bản tiền nhiệm, Peugeot 3008 sẽ tiếp tục được lắp ráp tại nhà máy Chu Lai.

Peugeot 3008 được phân phối 2 phiên bản AT [Active] và AL [Allure] với giá bán lần lượt 1,009 tỷ đồng và 1,109 tỷ đồng. Tuy nhiên, trong thời gian đầu để hấp dẫn khách hàng, 2 phiên bản giảm giá tương ứng còn 989 triệu đồng và 1,089 tỷ đồng.

Tại Việt Nam, NEW 3008 2022 sẽ phải cạnh tranh với những đối thủ crossover 5 chỗ “sừng sỏ” như Hyundai Tucson hay Mazda CX-5. Hãy cùng muaxegiatot.vn tìm hiểu xem phiên bản facelift mới của 3008 có gì đặc biệt.

Mục lục bài viết

• 1 Những nâng cấp mới đáng chú ý trên Peugeot 3008 Facelift 2022
• 2 Thông số kỹ thuật Peugeot 3008
• 3 Peugeot 3008 giá bao nhiêu? Khuyến mãi 11/2022
• 4 Màu xe Peugeot 3008
• 5 Ngoại thất xe Peugeot 3008 2022 – Mang hơi hướng tương lai
• 6 Nội thất Peugeot 3008 2022 – Nâng cấp nhẹ
• 7 Tiện nghi – Ít thay đổi
• 8 Động cơ
• 9 Vận hành – Mạnh mẽ, tiết kiệm
• 10 An toàn – Chưa được nâng cấp
• 11 Kết luận

• Lưới tản nhiệt, dải đèn LED ban ngày được làm mới hoàn toàn
• Màn hình giải trí nâng cấp lên 10 inch trên bản AL
• Bổ sung sạc không dây chuẩn Qi
• Tính năng sưởi ghế bị cắt bỏ

Thông số kỹ thuật Peugeot 3008

Peugeot 3008 giá bao nhiêu? Khuyến mãi 11/2022

Ghi chú: Giá xe Peugeot 3008 lăn bánh tham khảo chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi 11/2022.

Mua xe Peugeot 3008 trả góp tới 85% giá trị xe, thời gian vay lên tới 7 năm. Thủ tục nhanh chóng đơn giản.

Quý khách vui lòng liên hệ với Hotline của chúng tôi để được tư vấn chi tiết và chính xác!

Quý khách Click vào số điện thoại sẽ tạo cuộc gọi trên di động.

Màu xe Peugeot 3008

Peugeot 3008 có 6 tuỳ chọn màu sơn ngoại thất gồm: Cam, Đỏ, Xanh, Trắng, Xám, Đen.

Ngoại thất xe Peugeot 3008 2022 – Mang hơi hướng tương lai

Là phiên bản facelift nên Peugeot 3008 2022 vẫn duy trì kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.510 x 1.850 x 1.662 mm. Diện mạo được tập trung cải tiến ở đầu xe trong khi phần hông và đuôi không có gì thay đổi.

Đầu xe

Nhìn từ trực diện, Peugeot 3008 2022 trông cuốn hút hơn hẳn với bộ lưới tản nhiệt hoàn toàn mới dạng 3D tràn viền. Cách tạo hình này tạo cảm giác 3008 2022 như mẫu xe đến từ tương lai. Logo sư tử Pháp trung tâm đã được phóng to hơn trước đầy kiêu hãnh.

Cụm đèn trước đã được gọt dũa lại góc cạnh hơn ứng dụng công nghệ LED projector kèm tính năng tự động cân bằng góc chiếu.

Dải LED ban ngày cũng được làm mới mô phỏng nanh sư tử kéo dài xuống tận cản dưới. Thiết kế đèn daylight này đang trở thành xu hướng của các mẫu xe Peugeot đời mới, Peugeot 2008 đang bán tại Việt Nam cũng đang áp dụng kiểu dáng này.

Thân xe

Nếu chỉ nhìn từ bên hông, khách hàng sẽ rất khó để nhận ra Peugeot 3008 2022 bởi thiết kế được giữ nguyên hoàn toàn. Ngay cả bộ vành 5 chấu kích thước 18 inch cũng y như cũ, thông thường các mẫu xe facelift sẽ được trang bị la zăng mới.

Nẹp cửa bên dưới và phần viền mái phía trên tiếp tục được mạ crom kéo dài nhấn mạnh nhằm vào sự sang trọng. Trụ B được sơn đen bóng tạo cảm giác hông xe trông dài hơn thực tế. Xe được trang bị cặp gương chiếu hậu có tính năng gập-chỉnh điện, sấy gương và tích hợp đèn báo rẽ.  

Đuôi xe

Tương tự phần hông, thiết kế phần đuôi xe cũng không có thay đổi nào so với bản tiền nhiệm. Tuy nhiên, cụm đèn hậu móng vuốt sư tử được làm mới đồ hoạ LED 3D nổi bật hơn, khách hàng có thể nhìn vào chi tiết này để phân biệt bản facelift. Hệ thống ống xả vẫn duy trì dạng đối xứng mang đến cái nhìn thể thao, năng động cho Peugeot 3008 2022.

Nội thất Peugeot 3008 2022 – Nâng cấp nhẹ

Khác với phần ngoại thất, khoang cabin của Peugeot 3008 2022 All New không có nhiều thay đổi và tiếp tục duy trì áp dụng ngôn ngữ New i-Cockpit đặc trưng đã làm nên tên tuổi cho Peugeot. Kèm theo đó là hệ thống đèn nội thất nhiều tùy chọn màu sắc góp phần tạo nên không gian sống động.

Khoang lái

Thay đổi đáng chú ý nhất ở khoang lái là màn hình trung tâm đã được nâng kích thước lên 10 inch lớn nhất phân khúc trên bản AL. Qua đó giúp đáp ứng nhu cầu giải trí tốt hơn, đồng thời mang đến cái nhìn hiện đại hơn. Còn bản AT vẫn dùng màn hình 8 inch cũ.

Các nút bấm cơ học ở bảng điều khiển trung tâm duy trì thiết kế mô phỏng phím đàn piano đầy tinh tế, sang trọng. Vô lăng vẫn là dạng 2 chấu bọc da độc, lạ nhất phân khúc, đi kèm là nhiều nút bấm tiện lợi, đặc biệt là 2 lẫy chuyển số mang đến cảm giác lái thể thao, thú vị.

Ngay phía sau vô lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch hiển thị sắc nét không thua kém xe sang. Toàn bộ ghế ngồi trên xe đều được bọc da Claudia cao cấp, ghế lái có tính năng chỉnh điện. Riêng chế độ sưởi ghế đã bị cắt giảm, tại Việt Nam với khí hậu nóng ẩm, rõ ràng tính năng không thực sự cần thiết.

Khoang hành khách

Hàng ghế sau có chỗ để chân rất rộng rãi, không gian thoáng đãng nhờ lợi thế trục cơ sở dài 2.730 mm kết hợp cùng cửa sổ trời toàn cảnh. Đi kèm là 3 tựa đầu, bệ tỳ tay cỡ lớn và cửa gió phục vụ riêng giúp hành khách cảm thấy thư giãn.

Khoang hành lý

Peugeot 3008 2022 có dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn 591 lít. Nếu cần thêm không gian chứa đồ, người dùng có thể gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60:40 để mở rộng dung tích tối đa 1670 lít.

Điểm cộng lớn khi tính năng cốp sau đóng – mở điện, rảnh tay hay còn gọi là “đá cốp” đã được tích hợp đúng như kỳ vọng của khách hàng. Giờ đây, Peugeot 3008 2022 đã có thể mang đến cho khách hàng trải nghiệm như xe sang.

Quý khách Click vào số điện thoại sẽ tạo cuộc gọi trên di động.

Tiện nghi – Ít thay đổi

Hiệu suất làm mát của Peugeot 3008 2022 không có gì để phàn nàn với dàn điều hoà tự động 2 vùng kết hợp cùng cửa gió hàng ghế sau. Danh sách hệ thống thông tin giải trí trên xe gồm có các tính năng:

• Màn hình cảm ứng trung tâm 8-10 inch
• Sạc không dây chuẩn Qi
• Hệ thống định vị, dẫn đường tích hợp bản đồ Việt Nam
• Kết nối Apple Carplay, Android Auto, MirrorLink, USB, Bluetooth
• Dàn âm thanh 6 loa
• Gương chiếu hậu trong chống chói tự động

Động cơ

Peugeot 3008 2022 tiếp tục sử dụng khối động cơ 1.6L Turbo High Pressure quen thuộc. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 165 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 245 Nm tại 1.400 – 4.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Vận hành – Mạnh mẽ, tiết kiệm

Peugeot 3008 2022 có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 10,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 205 km/h. Nhằm tăng cường trải nghiệm lái, hãng xe Pháp còn trang bị 3 chế độ lái, trong đó ấn tượng nhất là chế độ Sport mang đến sự phấn khích khi có thể giả lập tiếng pô thông qua hệ thống loa trên xe độc đáo.

Dù chỉ sử dụng cầu trước nhưng khả năng vận hành của Peugeot 3008 2022 được hỗ trợ thêm bởi hệ thống chạy địa hình Advanced Grip Control [AGC] gồm 4 chế độ đường trường Onroad, đường tuyết, đường gập ghềnh, đường cát. Theo công bố từ nhà sản xuất,Peugeot 3008 2022 có mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp 5,9L/100 km.

An toàn – Chưa được nâng cấp

Danh sách an toàn trên Peugeot 3008 2022 chưa được bổ sung tính năng mới, những tính năng cũ vẫn được duy trì gồm:

• Nhận diện biển báo tốc độ
• 6 túi khí
• Chống bó cứng phanh
• Ổn định thân xe điện tử
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
• Hệ thống chống trượt
• Hệ thống nhắc nhở người lái
• Hỗ trợ xuống dốc
• Hệ thống ga tự động và giới hạn tốc độ
• Cảnh báo chệch làn đường
• Hỗ trợ duy trì làn đường
• Cảnh báo điểm mù
• Tự động khoá cửa khi vận hành và tự động mở khóa khi có tai nạn
• Cảnh báo áp suất lốp
• Camera lùi góc rộng
• Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau
• Khóa ISOFIX 3 điểm cho ghế trẻ em
• Phanh tay điều khiển điện

Kết luận

Nhìn chung, phiên bản facelift Peugeot 3008 2022 đã có những thay đổi đắt giá thông qua những phản hồi từ người dùng. Thêm vào đó THACO đang áp dụng giá bán hấp dẫn, do đó Peugeot 3008 2022 được kỳ vọng sẽ tạo ra doanh số ấn tượng trong thời gian tới.

» Tham khảo: Peugeot 5008 giá từ 1,399 tỷ

• Tổng kết
• Rated 4 stars
  4 / 5[30 Đánh giá]
• Xuất sắc

đ989000000 đến đ1209000000

• Đánh giá
•