Audi r8 v10 plus 2023 giá bao nhiêu

Chiếc Audi R8 Spyder 2021 đầu tiên về Việt Nam được nhập bởi doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân và chào bán với giá khoảng 14 tỷ đồng.

Tính đến thời điểm hiện tại, đã có 2 chiếc Audi R8 đời mới được đưa về Việt Nam gồm 1 chiếc Coupe và một chiếc Spyder. Chiếc R8 Spyder 2021 mới về Việt Nam được chào bán với giá khoảng 14 tỷ đồng, mức giá rẻ hơn các đối thủ đến từ Lamborghini hay Ferrari.

Audi r8 v10 plus 2023 giá bao nhiêu

Chiếc Audi R8 Spyder V10 2021 đầu tiên Việt Nam.

Audi R8 Spyder 2021 sử dụng khối động cơ V10 5.2L đã được cải tiến để sản sinh công suất 562 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm, mạnh hơn 29 mã lực và 10 Nm so với phiên bản 2018. Với sức mạnh mới, chiếc coupe này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 323 km/h. Chiếc đầu tiên về Việt Nam dùng dẫn động cầu sau, hộp số loại ly hợp kép 7 cấp.

Audi r8 v10 plus 2023 giá bao nhiêu

Xe được trang bị bánh xe siêu nhẹ 20 inch đi kèm lốp xe thể thao thế hệ mới, mang đến khả năng xử lý chính xác hơn. Bên cạnh đó, hệ thống phanh gốm carbon quen thuộc sẽ được kết hợp với thanh ổn định phía trước bằng nhôm gia cố sợi carbon giúp xe giảm tốc tốt và ổn định hơn.

Audi r8 v10 plus 2023 giá bao nhiêu

Về mặt thiết kế, xe sở hữu ngoại hình cá tính và mạnh mẽ hơn phiên bản trước đó, với lưới tản nhiệt dạng Singleframe cỡ lớn, ba khe gió nhỏ trên mui xe gợi nhớ về mẫu xe thể thao Ur-quattro mang tính biểu tượng của Audi. Ngoài ra, hai hốc gió bên cũng được thiết kế lại, tích hợp cánh chia gió, mang phong cách hung hãn hơn. Phiên bản Spyder khác biệt với phần mui mềm có mở đóng mở nhanh chóng bằng cơ cấu điện, nắp động cơ phía sau cũng thiết kế lại tạo chỗ cất phần mui khi mở ra.

Audi r8 v10 plus 2023 giá bao nhiêu

Nội thất bên trong xe.

Về nội thất, khoang cabin của R8 2021 hầu như giữ nguyên thiết kế so với đời trước. Một số thay đổi đáng chú ý được nhà sản xuất bổ sung bao gồm, các tùy chọn phối màu nội thất như bạc đi kèm chỉ khâu màu xám, nâu đi kèm chỉ xám và đen đi kèm chỉ khâu xanh. Ngoài ra, phiên bản hiệu suất cao của R8 còn được trang bị gói nội thất bọc da kết hợp Alcantara, ốp trang trí bằng sợi carbon và một số chi tiết trang trí màu xanh Mercato. Màn hình buồng lái ảo Audi Virtual Cockpit 12,3 inch phía sau vô-lăng, hệ thống âm thanh cao cấp Bang & Olufsen.

Audi r8 v10 plus 2023 giá bao nhiêu

Audi r8 v10 plus 2023 giá bao nhiêu

Audi r8 v10 plus 2023 giá bao nhiêu

Audi r8 v10 plus 2023 giá bao nhiêu

Audi r8 v10 plus 2023 giá bao nhiêu

Hoàng Huy (Forum.autodaily.vn)

Ảnh: K -Supper Thế Giới Siêu Xe 

Từ khi ra mắt phiên bản facelift vào năm 2018, Audi chưa tiết lộ thêm nhiều thông tin về kế hoạch phát triển thế hệ thứ ba của mẫu siêu xe R8 trứ danh. Ngay cả bản thân giám đốc bán hàng và tiếp thị toàn cầu của hãng xe Đức, Hildegard Wortmann, đã xác nhận vào đầu năm nay rằng hãng sẽ không ra mắt thế hệ mới của Audi R8 trong năm 2021.

“Audi R8 là một mẫu xe biểu tượng của thương hiệu chúng tôi. Nhưng biểu tượng ở quá khứ không nhất thiết phải là biểu tượng ở tương lai. Người "kế nhiệm" R8 chắc chắn sẽ không đơn thuần là một mẫu xe thuần điện.

Đây vẫn là một chiếc R8 nhưng mang lại nhiều sự khác biệt hơn", Hildegard Wortmann chia sẻ trong một cuộc phỏng vấn với Top Gear. Nhiều khả năng, mẫu xe này sẽ được "thay tên đổi họ" bằng một tên gọi hoàn toàn mới.

Audi r8 v10 plus 2023 giá bao nhiêu
Audi hiện vẫn đang bỏ ngỏ khả năng phát triển thế hệ thứ ba của R8.

Tuy nhiên, theo trang Auto Bild, khả năng cao hãng xe Đức sẽ ra mắt thế hệ thứ ba của Audi R8 vào năm 2023. Cụ thể, mẫu xe này có thể sử dụng động cơ V8, dung tích 4.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất được dự đoán dao động 453-641 mã lực.

Động cơ này hiện được sử dụng trên rất nhiều mẫu xe của Tập đoàn Volkswagen, điển hình là Audi RS và Lamborghini Urus. Nếu đúng như vậy, đây là sự kiện đánh dấu sự kết thúc của kỷ nguyên động cơ hút khí tự nhiên trên R8.

Auto Bild dự đoán Audi R8 đời 2023 sẽ có công suất khoảng 700 mã lực và hỗ trợ hybrid, thậm chí nhiều khả năng là một mẫu xe thuần điện. Trước đó, Audi đã thử nghiệm một mẫu R8 thuần điện hoàn toàn vài năm trước, với tên gọi là e-Tron, chỉ có 100 chiếc được sản xuất.

Với việc xe điện đang trở nên phổ biến, việc sản xuất R8 thuần điện của hãng xe Đức Audi có thể coi là một bước đi đúng đắn trong thời điểm hiện nay. Hiện tại, thông tin này vẫn chưa có sự xác nhận chính thức từ Audi.

Tại Việt Nam, Audi R8 là dòng siêu xe có tuổi đời lâu nhất, bên cạnh 2 thương hiệu đình đám là Lamborghini và Ferrari. Số lượng R8 được thống kê vào khoảng 16 chiếc với đủ hai thế hệ, trong đó nổi bật là 3 chiếc thuộc dạng độc nhất Việt Nam, bao gồm Audi R8 V10, Audi R8 V10 Spyder và Audi R8 V10 Performance.