Đối với những người mới tập lái thì xe số sàn luôn là ưu tiên hàng đầu, ở các trung tâm dạy lái xe ở việt nam đa số các mẫu ô tô sử dụng trong các buổi tập lái là các loại số sàn MT khác với hộp số tự động, ngoài chân phanh và chân ga các mẫu xe số sàn còn được trang bị thêm bàn đạp ly hợp [chân côn] để điều khiển, bên cạnh đó cấu tạo của hộp số sàn phức tạp hơn so với hộp số tự động.
Với cấu tạo phức tạp hơn số tự động, xe số sàn được trang bị thêm bàn đạp ly hợp [chân côn] việc lái xe ô tô số sàn trải qua nhiều thao tác đòi hỏi người học lái xe phải phối hợp nhịp nhàng.
Cách Lái Xe Số Sàn An Toàn
Bước 1: Làm quen và định vị chân côn
Đối với những người mới học lái hoặc lần đầu ngồi sau vô lăng của các xe hởi số sàn việc phối hợp chân ga, chân phanh, chân côn rất quan trọng, khác với người điều khiển xe hơi số tự động người điều khiển số sàn cần 1 lúc 2 chân, chân trái để ở bàn đạp côn để đạp và nhả côn, chân côn được bố trí vị trước của chân người lái và nằm bên phải chân phanh. Bên cạnh đó chân phải dùng để phối hợp giữa chân phanh và chân ga.
Bước 2: Điều khiển hộp số
Hệ thống chân côn, chân phanh, chân ga có liên quan mật thiết tới hợp số trước khi lái cần làm quen với sơ đồ đánh số, sơ đồ chuyển số phụ thuộc vào từng loại sơ đồ này được vẽ trên cần gạt số, sơ đồ thường có hình chữ H, hầu hết các mẫu xe hơi số sàn hiện nay thường được trang bị hộp số 6 cấp khác nhau.
Bước 3: Khởi động và điều khiển xe di chuyển
Bước tiếp theo người lái sẽ khởi động và điều khiển xe di chuyển theo hướng lái đã được xác định, 1 lưu ý nhỏ cho người lái xe hơi vào buổi sáng nên để cho động cơ nổ ở chế độ chờ khoảng 1 phút trước khi vận hành tránh động cơ bị ăn mòn và hư hỏng sau khoảng thời gian dài không vận hành, tiếp theo để di chuyển xe chuyển động về phía trước người lái xe cần đạp hết chân côn, chân phanh đưa cần số về vị trí số 1 chuyển từ chân phanh qua chân ga mở nhẹ côn từ từ cho xe chuyển động về hướng phía trước đã xác định, quá trình phối hợp giữa chân ga và chân côn là 1 quá trình không đơn giản với những người mới làm quen xe số sàn.
Nếu nhả chân côn quá nhanh xe sẽ chết máy đồng thời nhả chân côn quá chậm và vào chân ga quá nhanh thì ống xả của xe sẽ phát ra tiếng nổ lớn và ảnh hưởng đến động cơ, chính vì vậy cần phối hợp nhịp nhàng giữa 2 động tác này.
Bước 4: Chuyển số và tăng tốc
Khi xe đã chuyển động người lái xe muốn tăng tốc có thể tác động 1 lực trực tiếp vào chân ga khi nghe tiếng ga kêu lớn động cơ nằm ở 2000 rpm/phút thì cứ việc đạp hết hành trình của côn chuyển về số 2, một lưu ý nhỏ các xe không nên đạp lên chân côn khi cần thiết bên cạnh đó cần thực thiệt động tác “côn ra ga vào” tức là giảm ga cắt côn nhanh san số và nhả côn từ từ kết hợp tăng ga sẽ giúp côn xe không bị mài mòn, khỏe hơn tránh trình trạng ì máy khi chiếc xe đã vận hành mượt mà trên đường chúng ta cần lập lại quy trình sang số cao hơn để tăng tốc di chuyển của xe. Theo các chuyên gia hướng dẫn vận tốc phù hợp cho từng cấp số
| Cấp số | Vận tốc |
| Số 1 | từ 5 – 10km/h |
| Số 2 | từ 10 – 15km/h |
| Số 3 | từ 15 – 30km/h |
| Số 4 | từ 35 – 40km/h |
| Số 5 | từ 45km/h trở lên |
Để thực hiện quá trình lùi xe cần thực hiện thao tác chuyển số, đặc biệt cần số cần chuyển về số R đồng thời phối hợp nhịp nhàng giữa chân phanh và chân côn để điều chỉnh tốc độ lùi của xe.
Bước 5: Giảm tốc độ và dừng xe
Khi xe đang di chuyển với tốc độ ổn định bạn muốn giảm tốc độ thì người lái xe phải chuyển số theo quy trình ngược lại.
Lưu ý: khi tăng số có thể tăng số theo thứ tự từ thấp đến cao khi giảm số bạn cần phụ thuộc vào tốc độ. Trường hợp cần đỗ xe tại 1 địa điểm nào đó trong khoảng thời gian khá lâu cách tốt nhất nên đưa cần số về số N sau đó buông trái ra khỏi bàn đạp côn và kéo thắng tay đề đảm bảo an toàn tránh trường hợp xe bị trượt dốc.
hoc lai xe so san, lai xe so san, các bước lái xe ô tô số sán, dạy lái xe oto số sàn, sơ đồ cần xe số sàn
Xin chào tất cả các bạn, ở chương trình lần trước chúng tôi đã hướng dẫn các bạn cách để lái một chiếc xe số tự động và chương trình lần này chúng tôi sẽ hướng dẫn cho bạn cách để lái một chiếc xe số sàn [hay còn gọi là xe côn]. Và đối tượng bài thực hành ngày hôm nay chính là chiếc Toyota Innova 2016 – một trong những dòng xe gia đình cực hot trên thị trường hiện nay.
So với lái xe số tự động thì xe số sàn cũng không có nhiều khác biệt. Ở xe tự động thì bạn sẽ không cần phải sử dụng chân trái, tuy nhiên với xe số sàn thì phải sử dụng cả 2 chân trái phải và hai tay để có thể luân phiên hoạt động một cách trơn tru nhất các chức năng lái của chiếc xe. Bây giờ chúng ta sẽ xem thử bên trong chiếc xe số sàn sẽ có những gì và chúng ta cần phải làm gì để có thể lái được xe này?
Vấn đề đầu tiên để lái bất cứ chiếc xe nào thì chúng ta đều phải thắt dây an toàn. Sau đó thì chúng ta chỉnh vị trí ngồi, vị trí vô lăng, vị trí gương làm sao để có thể quan sát ở phía trước, phía sau, bao quát hết để phòng tránh các va chạm không cần thiết.
So với những chiếc xe số tự động thì xe số sàn cũng có vô lăng, hệ thống phanh, ga, cần số và phanh tay. Tuy nhiên thì chiếc xe số sàn có những điểm đặc biệt là có thêm chân côn và hệ thống cần số có chút khác biệt so với các xe số tự động và có thể phức tạp hơn. Khi chúng ta điều khiển phải làm sao để có thể điều khiển và kết hợp giữa chân tay côn và số một cách phù hợp thì mới có thể đưa xe di chuyển được. Nó khó hơn so với những chiếc xe số tự động tuy nhiên nó cũng sẽ rất dễ dàng nếu như các bạn chịu khó tập luyện Khoảng vài buổi là có thể lái được. Chúng ta sẽ xem thử sự khác biệt giữa xe số sàn và xe số tự động nha các bạn?
Trước hết xe số sàn cũng giống xe số tự động đó là có chân phanh và chân ga. Tuy nhiên là xe số tự động sẽ không có một điểm đó là chân côn.
Chân côn nằm ở phía bên trái trên cùng và chân trái sẽ phụ trách hoàn toàn khi sử dụng chân côn. Ở giữa chính là hệ thống phanh, phía trong cùng là hệ thống ga và chân phải sẽ điều khiển phanh và ga trong quá trình lái. Khi chúng ta đạp côn, nhấn côn thì chỉ sử dụng chân trái và chân phải thì chỉ đạp phanh và ga thôi. Tuy nhiên cách kết hợp như thế nào thì chúng ta sẽ thử xem hộp số có những gì thì chúng ta mới có thể biết cách sử dụng chân côn, chân phanh và chân ga sao cho hợp lý với cách lên xuống số tốt nhất có thể
Bên phải vị trí ngồi là cần số của chiếc xe số sàn, xe số tự động thì chúng ta có thể đẩy lên – đẩy xuống để lên xuống số và lùi. Tuy nhiên xe số sàn sẽ khác phức tạp, các bạn có thể để ý, trên thanh cần số có các nút từ 1 đến 5 và kí hiệu R, được phân bố rõ ràng với sơ đồ có sẵn trên cần. Phía trên gồm các số lần lượt 1 -3 – 5 và phía dưới lần lượt gồm 2 -4 – R[ lùi – nhưng lưu ý có một số xe R sẽ nằm bên trái dưới cùng nha các bạn]. Nếu chúng ta muốn xe chạy đi thì bây giờ xe hiện tại đang ở chế độ Mode [tức nằm ở giữa số 3 và 4]. Chúng ta muốn đi nhanh và di chuyển thì chúng ta phải đi lần lượt từ 1 2 3 4 5. Số một là xe sẽ chạy mạnh nhất nhưng đi chậm chậm, số 2 sẽ mạnh hơn lần lượt 3 4 5, muốn về số chúng ta cũng lần lượt về từ từ như vậy cũng vậy.
Bộ 150 Câu Hỏi Cho Bài Thi Sát Hạch Bằng Lái Xe A1
Tôi sẽ hướng dẫn cụ thể cách điều khiển cần số, hiện tại ta đang ở chế độ Mode [ cần số nằm chính giữa]:
- – Nếu ta di chuyển đến số 1 thì ta di chuyển cần số qua trái và lên trên
- – Tương tự với số 2, vì đối diện số 1 nên ta di chuyển thẳng cần số xuống phía dưới 2 lần
- – Số 3, ta sẽ di chuyển cần số đi lên – qua phải, thì khi này đang ở chế độ Mode[ tức ở vị trí ở giữa ban đầu], kế đến ta di chuyển lên thêm lần nữa
- – Số 4 đối diện số 3, nên ta chỉ việc di chuyển cần số về vị trí Mode và kéo xuống
- – Số 5, ta di chuyển cần số về vị trí Mode sau đó qua trái và lên trên
- – Tương với R – lùi
Tuy nhiên nếu các bạn muốn chạy thì cần kết hợp với chân phanh, chân ga và chân côn thì mới có thể di chuyển được. Phía trên là cách điều chỉnh hộp số à khi chúng ta lái thì chúng ta luân phiên sử dụng nó. Tức là khi các bạn chạy chậm thì các bạn sử dụng số dừng để lại Mode, khi di chuyển các bạn có thể lên số từ từ, tùy vào tốc độ mà các bạn tăng tốc và sử dụng hộp số này. Có một số bạn đang chạy ở tốc độ cao mà về lại số 1 là máy trì ngay hoặc khi về đèn đỏ mà dừng số 4 , số 5 là máy không chạy được. Cho nên chúng ta phải tùy vào tốc độ mà điều chỉnh hộp số này sao cho hợp lý.
Chúng ta sẽ xe thử rằng việc kết hợp giữa chân côn, chân phanh chân ga như thế nào?
Khi chúng ta muốn nổ máy thì chúng ta cần phải đạp hết côn và phanh, bật khóa đề máy. Sau khi xe nổ máy thì chúng ta bắt đầu lên số để đi, tiến lên từ 1 đến 5. Hiện tại xe đang ở Mode, dựa vào sơ đồ ta điều chỉnh cần số lên số 1, hạ phanh tay, sau đó ta từ từ nhả chân phanh và chân côn, xe sẽ bắt đầu rồ máy và đi từ từ với tốc độ khoảng 5km/h. Tiếp đó ta nhả chân phanh từ từ, nếu ta thả quá nhanh sẽ tắt máy giữa đường rât nguy hiểm. Tiếp đó ta dùng chân phải đạp ga, thì lúc này tốc độ khảng tầm 10km/h, chúng ta sẽ đạp lên số 2 để xe nhanh hơn nữa. Ta đạp hết côn và kéo cần số về số 2, sau đó nhả côn ra một chút. Có nghĩa số thấp thì các bạn nhả côn từ từ từ, nếu ở số cao thì chúng ta nhả con ra nhanh hơn. Sau khi nhả côn ra ta sẽ thấy xe nhanh hơn, nếu muốn xe chạy nhanh hơn nữa 20km/h thì ta đạp ga, khi thấy máy rồ thì ta lên số 3. Để lên số 3, ta về Mode đẩy lên số 3, khi đó ta nhả côn nhẹ, nhấp ga vào, lúc này ta lên khoảng 25 – 30km/h thì ta vè số 4. Khi về só 4 ta tiếp tục đạp côn vào, kéo cần về số 4, nhấn ga tốc độ nhanh hơn. Khi chúng ta chạy trên đường nhanh, đường cao tốc, đường lớn tốc độ cao thì ta sẽ về số 5. Đạp côn, điều chỉnh cần số về số 5, sau đó đạp ga và tăng tốc. Tuy nhiên chúng ta cũng cần phải tập luyện để có thể sử dụng các chức năng này một cách thỏa mái nhất.
Chuyên Đề Kỹ Thuật Lái Xe An Toàn Đúng Luật
Cần lưu ý rằng: Hộp số, chân côn, chân ga, chân phanh cần được tập luyện để có thể điều khiển một cách trơn tru và dễ dàng nhất. Đặc biệt là số khá thấp [ Số 1] thì chúng ta mơ côn từ từ, Số 2 thì nhanh hơn chút, lần lượt các số 3 -4 -5 cũng vậy, tùy vào tốc độ, tùy vào số để mở côn. Hơn nhau việc lên số và côn để di chuyển đi, nếu kết hợp không đồng đều thì xe có thể chết máy, có thể rù máy và có thể ảnh hưởng đến chất lượng của động cơ sau này.
Blog Giao Thông