Trong thế giới xe bán tải cỡ lớn của Mỹ, càng nhiều càng tốt. Vì vậy, Ford đã giới thiệu một phiên bản mới “công suất cao” của mẫu xe 6 chỗ. Động cơ diesel tăng áp V-8 7 lít cho Super Duty 2023, một phần nhờ vào bộ tăng áp lớn hơn, tạo ra công suất 500 mã lực và mô-men xoắn 1200 lb-ft. Có vẻ như rất nhiều
Ford tự hào chỉ ra rằng thực sự là rất nhiều, cả hai con số này đều tốt nhất trong phân khúc và vượt qua tiêu chuẩn 6. 7 có công suất 475 mã lực và mô-men xoắn 1050 lb-ft. Chevrolet Silverado HD và GMC Sierra HD 2024 sắp ra mắt có công suất 470 mã lực và mô-men xoắn 975 lb-ft từ Duramax 6 của họ. Động cơ diesel tăng áp 6 lít V-8, trong khi Ram Heavy Duty cung cấp công suất 420 mã lực và mô-men xoắn 1075 lb-ft từ số 6 của nó. Cummins 7 lít nội tuyến sáu
Với động cơ này, F-450 mới có thể kéo tới 40.000 pound bằng xe moóc cổ ngỗng, trong khi F-350 bánh sau kép có tải trọng 8.000 pound. Super Duty chạy bằng khí cũng không quá tồi tàn—một chiếc F-350 dẫn động cầu sau kép với số 7. V-8 3 lít có thể kéo tới 22.000 pound. Sức mạnh cho số 7. 3 vẫn không thay đổi ở mức 430 mã lực mặc dù mô-men xoắn được tăng 10 lb-ft lên 485 lb-ft. Ford cũng đã công bố kết quả đầu ra cho 6 mẫu xe mới. Động cơ cơ sở 8 lít—405 mã lực và mô-men xoắn 445 lb-ft, dễ dàng đánh bại động cơ 6 lít cũ. 2 là 385 mã lực và 430 lb-ft
Giá cơ bản cho Super Duty 2023 là 45.765 USD, một bước nhảy khá lớn so với MSRP 42.240 USD của năm 2022. Sổ đặt hàng đã mở hôm nay và dự kiến giao hàng vào đầu năm sau
Là người đam mê ô tô từ khi còn nhỏ, Chris Perkins là người đam mê kỹ thuật của Road & Track và là người biện hộ cho Porsche. Anh ấy gia nhập đội ngũ nhân viên vào năm 2016 và không ai tìm ra cách sa thải anh ấy kể từ đó. Anh ta đỗ một chiếc Porsche Boxster trên đường phố ở Brooklyn, New York, khiến tất cả những ai nhìn thấy chiếc xe này phải kinh hãi, đặc biệt là chính tác giả. Anh cũng khẳng định mình không phải là người có khả năng chuyển đổi dù sở hữu ba chiếc.
Cuối cùng nó đã xảy ra. Các con số cho dòng Ford Super Duty 2023 đã chính thức có và Blue Oval là chiếc đầu tiên đạt được cột mốc về khả năng kéo 40.000 pound. Tuy nhiên, đó không chỉ là những con số đáng tự hào của F-450. Lên và xuống phạm vi, Ford cũng ghi nhận khả năng dẫn đầu phân khúc về mã lực, mô-men xoắn và tải trọng, tùy thuộc vào mẫu xe bạn đang xem. Có khá nhiều điều cần đề cập, bao gồm tất cả các dấu hoa thị liên quan khi mua chiếc xe tải tốt nhất phù hợp với nhu cầu của bạn, vì vậy hãy cùng tìm hiểu sâu hơn
Một điểm kinh doanh nhanh chóng. Đơn đặt hàng cho xe tải Super Duty 2023 sẽ được mở vào hôm nay, ngày 27 tháng 10. Giá khởi điểm là 45.765 USD cho F-250 XL cơ sở, bao gồm phí đích 1.795 USD của Ford
Thông số mã lực và mô-men xoắn của Ford Super Duty 2023
Một hệ truyền động hoàn toàn mới gia nhập dòng sản phẩm Ford Super Duty 2023. số 6. V8 xăng 8 lít thay thế cho động cơ 6 lít cũ. động cơ 2 lít. Thiết kế mới và dung tích lớn hơn mang lại một bước tiến so với công suất cơ bản của xe tải trước đó, tạo ra công suất 405 mã lực và mô-men xoắn 445 lb-ft. Để tham khảo, 6 cũ. 2 có công suất 385 mã lực và mô-men xoắn 430 lb-ft
Sau đó là 7 hiện có. Động cơ xăng V8 “Godzilla” 3 lít. Tất nhiên, nó vẫn phù hợp với thiết kế lại của Super Duty, mặc dù Ford đã tăng hệ số mô-men xoắn của mình để tạo sự khác biệt với chiếc 6. 8L V8. Bây giờ, số 7. 3 tạo ra cùng công suất 430 mã lực nhưng có thêm mô-men xoắn 10 lb-ft, cho mô-men xoắn 485 lb-ft
Đối với thứ 6. Động cơ diesel tăng áp Power Stroke 7 lít, vẫn có tùy chọn công suất 475 mã lực và mô-men xoắn 1.050 lb-ft như trước. Tuy nhiên, lần này Ford sẽ giới thiệu một phiên bản công suất cao, giống như cách Ram xử lý hệ truyền động Cummins của chính hãng. Sản lượng cao 6. Động cơ diesel 7L Power Stroke tạo ra công suất vượt trội 500 mã lực và mô-men xoắn 1.200 lb-ft. Trong số các xe tải GVWR nặng 8.500 pound và các xe tải cỡ lớn hơn [cơ sở cho tuyên bố “dẫn đầu phân khúc” của Ford], động cơ này hiện nằm ở một đẳng cấp riêng so với các đối thủ cạnh tranh.
Tất cả xe tải Ford Super Duty 2023 đều sử dụng hộp số tự động 10 cấp hàng đầu của thương hiệu. Hộp số 6 cấp cũ đã bị loại bỏ cùng với hộp số 6 cấp. động cơ 2L. Cấu hình 4×2 có sẵn trên các mẫu XL, trong khi hệ dẫn động bốn bánh là tiêu chuẩn trên các phiên bản XLT và cao hơn.
GM đã tăng số 6 của mình. Số liệu động cơ diesel Duramax V8 6 lít cho Silverado HD và Sierra HD 2024, cả hai đều sẽ ra mắt vào năm tới. Mặc dù vậy, nó vẫn có công suất 470 mã lực và mô-men xoắn 975 lb-ft thấp hơn, thấp hơn cả mức 6 tiêu chuẩn. Đột quỵ điện 7L. Tuy nhiên, đáng chú ý là 6 của họ. Bình xăng 6 lít đánh đổi với động cơ 6 lít mới của Ford. 8, tạo ra công suất ít hơn một chút [401 mã lực], nhưng mô-men xoắn nhiều hơn [464 lb-ft]. Hiện tại, Đại tướng chưa có phản hồi trực tiếp về động cơ xăng phân khối lớn hơn của Blue Oval
Trong chuồng của Ram, bạn có hai tùy chọn động cơ diesel. Tiêu chuẩn 6. Cummins I6 7 lít cho công suất 370 mã lực và mô-men xoắn 850 lb-ft. Ở dạng Công suất Cao, có sẵn trên xe tải 3500 trở lên, bạn có công suất 420 mã lực và mô-men xoắn 1.075 lb-ft. Điều đó khiến nó có khả năng cạnh tranh với Power Stroke tiêu chuẩn, mặc dù tùy chọn công suất cao mới của Ford hiện đang giúp nó dẫn đầu so với các đối thủ xuyên thành phố. Đối với số 6 của nó. V8 khí Hemi 4 lít, công suất 410 mã lực và 429 lb-ft đưa nó vào cùng sân bóng với chiếc 6. Động cơ 8 lít, dù Ram rõ ràng thua cả Ford và GM trong cuộc chơi mô-men xoắn
Khối hàng
Cứ sau vài năm, mỗi người trong số Big Three đặt mục tiêu đánh bại đối thủ cạnh tranh của họ với số lượng lớn hơn bao giờ hết. Đối với dòng xe Ford Super Duty 2023, điều đó không chỉ dừng lại ở con số mã lực và mô-men xoắn. Nhu cầu làm nhiều hơn nữa cũng đồng nghĩa với công suất lớn hơn, cả về tải trọng và sức kéo
Hãy bắt đầu với tải trọng. Với cấu hình phù hợp - mà Ford cho biết là F-350 DRW Cab 4 × 2 XL thông thường với Gói tải trọng hạng nặng - chiếc xe tải mới này có thể chở tới 8.000 pound trên giường. Táo với táo, điều đó khiến nó nặng hơn 810 pound so với Chevy Silverado 3500 HD 2024, cũng ở cấu hình kép Cab thông thường. Ram tiến gần hơn với chiếc Regular Cab 4×2 Tradesman được trang bị Hemi quản lý khối lượng lên tới 7.680 pound
Một con át chủ bài của Ford hiện đang có sẵn “Cân tích hợp”. Điều đó cho phép chủ sở hữu đo trọng lượng của những gì họ đang tải trong thời gian thực. Hệ thống còn tích hợp đèn báo trực quan vào đèn hậu, giúp xe không bị quá tải. Mới cho năm 2023, xe tải Super Duty cũng nhận được Gói Camera Trailer 360 độ, cung cấp cái nhìn toàn cảnh về xe tải, hộp và trailer. Một màn hình hiển thị màu sắc cũng có sẵn và hiển thị điều hướng xe moóc từng chặng giúp tùy chỉnh tuyến đường của bạn để phù hợp với bất cứ thứ gì bạn đang kéo
Một lưu ý quan trọng đối với những người đặt mua Super Duty ngay bây giờ. Các gói Cân tích hợp và camera 360 độ sẽ có mặt vào mùa xuân năm 2023 trên các mẫu Lariat, King Ranch, Platinum và Limited
Khả năng kéo
Nói về khả năng kéo, Ford Super Duty 2023 khẳng định khả năng kéo tốt nhất trên một số phân khúc. Tất nhiên, con số tiêu đề là khả năng kéo tối đa của nó là 40.000 pound. Bản thân nó là một nhân vật điên rồ, mặc dù nó đòi hỏi một số sắc thái. Bạn có thể kéo loại trọng lượng đó, miễn là bạn có chiếc Cab thông thường F-450 với 6 chiếc có sẵn. Động cơ diesel hành trình công suất cao 7 lít và gói kéo tối đa. Khả năng kéo thực tế trên các dòng sản phẩm luôn thay đổi tùy theo cấu hình xe, hàng hóa, hành khách và phụ kiện
Nếu bạn đang tìm kiếm một cấp độ thấp hơn, ở F-350, Ford vẫn tuyên bố khả năng kéo cổ ngỗng tốt nhất trong phân khúc với mẫu DRW, ở mức 38.000 bảng Anh. Một lần nữa, điều đó dựa trên hệ dẫn động hai bánh, Cab thông thường chạy diesel công suất cao với Gói kéo tối đa. Thay vào đó, nếu bạn dự định sử dụng bánh thứ năm, khả năng kéo tối đa trên F-450 DRW là 35.000 pound
Còn số kéo bội thu thì sao? . Động cơ diesel công suất cao 7L. F-350 DRW giảm con số đó xuống còn 28.000 bảng Anh trong trường hợp tốt nhất, trong khi SRW đứng đầu ở mức 25.000 bảng Anh trong Crew Cab/6. Cấu hình đầu ra cao 7L
Ngay cả Tremor cũng có khả năng kéo vững chắc
Trong khi những người có nhu cầu kéo nghiêm túc nhất sẽ chọn F-350 hoặc F-450, Ford F-350 Tremor 2023 vẫn có khả năng kéo lên tới 23.000 pound với 6. Động cơ diesel đột quỵ công suất cao 7L. Hãy sử dụng động cơ xăng và bạn sẽ có thể kéo được vật nặng lên tới 21.000 pound với gói Tremor Off-Road - một mức chênh lệch cao hơn 16.870 pound của Ram HD Rebel. Mặc dù GM không cung cấp số liệu kéo dành riêng cho ZR2 cho Chevy Silverado HD 2024, nhưng khả năng kéo tốt nhất của 3500 HD SRW, ngay cả đối với các phiên bản 4×4 không offroad, là 21.600 pound
Ford F-250 2023 được trang bị động cơ diesel, trong đó động cơ diesel Công suất cao vẫn là một lựa chọn có sẵn theo thông số kỹ thuật mà Ford công bố hôm thứ Năm, cũng có thể kéo tới 23.000 pound
Tuy nhiên, giả sử bạn không muốn chi thêm tiền cho Power Stroke. Nếu bạn gắn bó với số 7. Động cơ xăng 3 lít, F-350 DRW có trọng lượng 22.000 pound trong ứng dụng kéo cản. Ford không đề cập cụ thể đến khả năng kéo của mẫu 6 nhỏ hơn. V8 8 lít, như thông báo ngày hôm nay tập trung vào công suất tối đa có thể. Chúng tôi sẽ xuất bản bảng thông số kỹ thuật đầy đủ khi chúng tôi có thông tin đó
Hãy theo dõi để biết thêm chi tiết và lái xe sớm
Dòng sản phẩm Ford Super Duty 2023 bao gồm một số tính năng đáng chú ý khác, bao gồm 2. Tùy chọn tích hợp nguồn chuyên nghiệp 0-kW. Camera lùi ở cửa sau và Hỗ trợ đỗ xe lùi ở cửa sau sẽ có sẵn vào mùa xuân trên các mẫu xe Lariat, King Ranch, Platinum và Limited. FordPass Connect đạt tiêu chuẩn và xe tải sử dụng modem nhúng 5G để cho phép tối đa 10 thiết bị kết nối qua Wi-Fi để kết nối Internet tại nơi làm việc. Cùng một modem đó cho phép cập nhật phần mềm không dây, cũng như Ford Pro Telematics để quản lý đội xe và sử dụng Gói bảo mật phương tiện có sẵn
Xe tải Super Duty 2023 của Ford được sản xuất tại Nhà máy xe tải Louisville ở Kentucky, cũng như Nhà máy lắp ráp Ohio ở Hồ Avon, Ohio. Xem thêm về dòng xe tải hạng nặng được tân trang lại của Ford bên dưới