Yaz 125 nhập khẩu giá bao nhiêu

Đây là dòng xe thuộc phiên bản đặc biệt, do Liên doanh Hong Leong Yamaha tại Malaysia sản xuất với số lượng giới hạn và gia nhập thị trường Việt Nam thông qua một số đại lý kinh doanh xe không chính hãng.

Sở hữu kiểu dáng thiết kế theo phong cách xe máy underbone truyền thống, vì vậy nếu nhìn thoáng qua Yamaha 125ZR Movista có diện mạo khá tương đồng và sẽ khiến không ít người lầm tưởng với các dòng xe máy số phổ thông như Yamaha Sirius. Tuy nhiên, tất cả sẽ giật mình khi nghe qua "lý lịch trích ngang" khá độc đáo và nhất là giá bán của dòng xe côn tay này tại Việt Nam.

Một chiếc Yamaha 125ZR Movista về Việt Nam rao giá hơn 700 triệu đồng

Lê Nam

Cụ thể, thời gian gần đây, một số đại lý xe không chính hãng báo giá Yamaha 125ZR Movista mới "đập thùng" lên tới hơn 500 triệu đồng. Thậm chí, những chiếc Yamaha 125ZR Movista đã qua sử dụng vẫn có giá từ 200 đến 400 triệu đồng khi sang tay. Đáng chú ý, một số xe đăng ký biển số đẹp được "hét giá" hơn 1 tỉ đồng. Mức giá đắt đỏ với một chiếc xe máy 125 phân khối, tuy nhiên có nhiều người, đặc biệt giới chơi xe không ngần ngại "vung" tiền để sở hữu một chiếc Yamaha 125ZR Movista vì độ độc lạ của dòng xe này.

Yamaha 125ZR hay còn được dân chơi xe tại Việt Nam gọi với nhiều biệt danh như "Sirius hở bạc", "Ya Z" hay "Ya cá mập". Đây là dòng xe máy 2 thì từng được Yamaha tung ra thị trường lần đầu tiên vào năm 1998 để thay thế cho dòng xe Y110SS. Yamaha 125ZR cũng là dòng xe máy underbone 2 thì có tuổi đời lâu nhất trong làng xe.

Được Yamaha mở bán lần đầu tiên vào năm 1998 nhưng phải đến năm 2018 Yamaha 125ZR mới chính thức bị "khai tử" tại Malaysia. Trước khi "chia tay" mẫu xe 2 thì huyền thoại này, Yamaha cùng đối tác liên doanh Hong Leong tại Malaysia đã tung ra phiên bản đặc biệt cuối cùng dòng xe này mang tên Yamaha 125ZR Movistar. Phiên bản này đã được trang trí lại giống như phong cách xe đua MotoGP của đội Yamaha Movistar.

Chỉ có 5.000 chiếc 125ZR Movistar được Yamaha xuất xưởng

Đặc biệt, chỉ có 5.000 chiếc 125ZR Movistar được Yamaha sản xuất tại Malaysia trong năm 2017, mỗi xe xuất xưởng đều có đánh số thứ tự 0000/5000 bằng một logo nhỏ gắn bên phải phần đầu xe. Chính vì vậy, sẽ không nhiều khách hàng trên thế giới có thể sở hữu Yamaha 125ZR Movistar. Đây cũng chính là một trong những yếu tố để Yamaha 125ZR Movistar trở thành xe "hàng hiếm" và được dân chơi xe săn lùng.

Yamaha 125ZR Movistar sở hữu kích thước dài, rộng, cao lần lượt 1.900 x 675 x 1.040 (mm), chiều cao yên xe 752 mm, trọng lượng khoảng 101 kg. Cả hai bánh xe đều được trang bị bộ mâm đúc kích thước 17 inch kết hợp với hệ thống phanh đĩa đơn, không có chống bó cứng phanh ABS.

Ngoài giá trị lịch sử và độ độc lạ… điểm khiến Yamaha 125ZR Movistar trở nên hấp dẫn dân chơi xe chính là khối động cơ 2 thì

Ngoài giá trị lịch sử và độ độc lạ… điểm khiến Yamaha 125ZR Movistar trở nên hấp dẫn dân chơi xe chính là khối động cơ 2 thì, xi-lanh đơn, làm mát bằng gió trên mẫu xe này. Dù dung tích chỉ 125 cc nhưng động cơ trên Yamaha 125ZR có công suất lên tới 17 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 16,1 Nm tại 7.500 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với hộp số côn tay 6 cấp, giúp chiếc xe có thể đạt được tốc độ tối đa lên tới 150 km/giờ. Sức mạnh này cao gấp đôi so với xe 4 thì cùng dung tích xi-lanh.

Với khả năng vận hành mạnh mẽ, số lượng giới hạn và mang cả giá trị sưu tập... dễ hiểu tại sao Yamaha 125ZR Movistar vẫn thu hút khách Việt dù giá bán lên đến cả tỉ đồng.

Năm 2017, hãng xe máy Nhật Bản tung ra phiên bản đặc biệt 125ZR Movistar, với số lượng sản xuất 5.000 chiếc. Trên mỗi xe đều gắn số thứ tự xuất xưởng. Mẫu môtô rao bán tại TP.HCM mang số 0294/5000, đăng ký lần đầu năm 2022.

Đồng hồ được bọc ni-lon bảo vệ - Ảnh: LÊ NAM

So với những chiếc 125 ZR khác, phiên bản đặc biệt này có màu sơn và tem xe lấy cảm hứng từ xe đua MotoGP của hãng Nhật. Năm 2017, đội đua MotoGP của Yamaha đứng thứ 2, sau Honda.

Dòng xe côn tay hai thì 125ZR được khá nhiều người dùng tại Việt Nam ưa chuộng, dù giá xe cao ngang ngửa những chiếc ôtô cỡ nhỏ. Xe có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 1.900 x 675 x 1.040 mm. Chiều cao yên 752 mm. Trọng lượng khoảng 101 kg.

Lốp xe còn rất mới do không sử dụng đến - Ảnh: LÊ NAM

Xe trang bị vành đúc hợp kim, kích thước 17 inch. Trang bị an toàn trước sau gồm hệ thống phanh đĩa đơn, không có ABS.

Cung cấp sức mạnh cho dòng xe này là động cơ hai thì, xi-lanh đơn 125 phân khối, làm mát bằng không khí, công suất 17 mã lực ở vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 16,1 Nm tại 7.500 vòng/phút. Khởi động bằng cần đạp.

Dòng xe côn tay này ghi dấu ấn với người chơi xe từ những năm 1990 thế kỷ trước. Khả năng vận hành mạnh mẽ, tốc độ và tiếng pô đặc trưng là những gì khiến nhiều thế hệ mê mẩn những chiếc xe hai thì.