An toàn giao thông cổng trường học

Ùn tắc giao thông trước cổng trường là nỗi lo lắng của các địa phương, nhà trường và cả những bậc phụ huynh thường xuyên đưa, rước con em. Để hạn chế tình trạng này, những ngày qua, vào giờ cao điểm, ngành chức năng ở phường Châu Văn Liêm và quận Ô Môn đã chủ động triển khai nhiều biện pháp tuyên truyền, góp phần lập lại trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trước các cổng trường học trên địa bàn.

An toàn giao thông cổng trường học

Trước cổng Trường THCS Châu Văn Liêm không còn tình trạng dừng đỗ xe dưới lòng đường.

Hằng năm, ngành chức năng ở phường Châu Văn Liêm và quận Ô Môn đẩy mạnh tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ tại các trường học, giúp nâng cao ý thức của học sinh trong việc chấp hành các quy định về ATGT. Các trường học tập trung đảm bảo trật tự, ATGT trước cổng trường, không để xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông vào đầu và cuối mỗi buổi học. Các trường cũng đã chủ động phổ biến các quy định về ATGT đến phụ huynh... 

Trên tuyến đường 26-3, thuộc phường Châu Văn Liêm có Trường THCS Châu Văn Liêm. Trước đây, tình hình trật tự, ATGT trước cổng trường không đảm bảo, phụ huynh thường đậu xe dưới lòng đường, gây cản trở giao thông. Hiện nay, tình trạng này đã được cải thiện đáng kể. Anh Nguyễn Văn Quang ở phường Châu Văn Liêm, nói: “Lúc trước, vào giờ tan học, trước cổng trường thường lộn xộn. Phụ huynh dừng, đỗ xe chiếm khoảng nửa lòng đường, gây ra cảnh ùn ứ cục bộ. Bây giờ, tình trạng này được cải thiện, nhờ nhà trường sắp xếp, quy định chỗ đậu xe cho phụ huynh chờ rước con em". Em Lương Gia Hiếu, học sinh Trường THCS Châu Văn Liêm, cho biết: “Em được nhà trường cho viết cam kết thực hiện ATGT. Hằng ngày, cha đưa rước em đến trường. Em luôn nhắc nhở người thân khi rước em phải đậu xe đúng nơi quy định”.

Ông Trịnh Tấn Cảnh, Hiệu trưởng Trường THCS Châu Văn Liêm, thông tin: “Chúng tôi cho từng học sinh cam kết thực hiện ATGT, có xác nhận của phụ huynh. Theo đó, các em cam kết không chạy xe gắn máy; không chạy xe hàng đôi, hàng ba; phải đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp điện; đi bộ đúng làn đường quy định. Đồng thời, nhà trường nhắc nhở người thân khi đưa rước con em bằng xe gắn máy, xe đạp điện, phải đảm bảo không chở quá số người quy định, phải đội nón bảo hiểm và đậu xe có trật tự ở khu vực quy định dành cho phụ huynh”.

Bên cạnh những trường học làm tốt công tác tuyên truyền, đảm bảo trật tự ATGT trước cổng trường, vẫn còn một số trường học chưa quan tâm đúng mức công tác này. Phía trước cổng Trường Tiểu học Trần Hưng Đạo (đường Trần Hưng Đạo nối dài, thuộc phường Châu Văn Liêm), vẫn còn tình trạng phụ huynh dừng, đỗ xe dưới lòng đường, gây ùn ứ cục bộ. Ngoài ra, nhiều phụ huynh chưa chấp hành nghiêm việc đội nón bảo hiểm cho con em, với lý do “vội nên quên mang theo nón bảo hiểm”, “trường học gần nhà nên lười mang nón bảo hiểm”. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến sự an toàn của học sinh mà còn ảnh hưởng xấu đến ý thức chấp hành pháp luật của các em khi tham gia giao thông. 

Việc ùn tắc giao thông trước cổng trường học do nhiều nguyên nhân nhưng trước hết xuất phát từ ý thức, văn hóa tham gia giao thông của học sinh và phụ huynh. Để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông ở các cổng trường một cách bền vững, thiết nghĩ, ngành chức năng nên kết hợp đồng bộ giữa việc vận động phụ huynh và học sinh nâng cao ý thức chấp hành các quy định về trật tự, ATGT và kiên quyết xử lý các lỗi vi phạm Luật Giao thông đường bộ của phụ huynh khi đưa đón con em. Các trường học cần đẩy mạnh hơn nữa việc cho phụ huynh cam kết thực hiện những quy định khi đưa đón học sinh không làm ảnh hưởng đến trật tự, ATGT trước cổng trường… Có như vậy, tình trạng ách tắc giao thông mới được hạn chế, góp phần bảo đảm ATGT trước cổng trường.

Bài, ảnh: HIỂN DƯƠNG

Trước đây, tình trạng nhiều phụ huynh đưa đón con đi học dừng, đỗ xe ngay dưới lòng đường, trước cổng trường, đi ngược chiều, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, gây ách tắc cục bộ; mua đồ ăn sáng cho con ngay tại các quán vỉa hè, gây mất mỹ quan đô thị, không đảm bảo an toàn phòng, chống dịch COVID-19... diễn ra phổ biến ở các trường học trên địa bàn thành phố.

Đáng kể, nhiều trường nằm trên trục đường chính, nơi giao cắt các ngã tư, ngã ba… nên tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT. Trước tình trạng đó, năm 2020, Công an T.P Thái Nguyên triển khai mô hình điểm “Cổng trường ATGT” tại xã Quyết Thắng. Mô hình nhằm mục đích chính là giáo dục ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ cho các em học sinh, đảm bảo ATGT tại cổng trường.

Đến nay, toàn thành phố có thêm 7 mô hình “Cổng trường ATGT” đã và đang phát huy hiệu quả tại các xã: Phúc Trìu, Thịnh Đức, Linh Sơn và các phường: Trung Thành, Đồng Bẩm, Tân Thành, Tân Lập.

Thực tế tại phường Đồng Bẩm, chúng tôi thấy nhiều ngày nay, mỗi sáng sớm, tại khu vực cổng Trường Mầm non, Tiểu học và THCS Đồng Bẩm, lực lượng Công an, Bảo vệ dân phố và Đoàn thanh niên phường phối hợp cùng các nhà trường thực hiện đảm bảo an ninh trật tự - ATGT. Ngay từ cổng trường, những tấm pano, áp phích tuyên truyền về Luật Giao thông đường bộ cũng được treo để người dân quan sát, có ý thức chấp hành.

Chị Nguyễn Thị Nhung, phụ huynh học sinh cho biết: Khi đưa, đón con đến trường chúng tôi đều được hướng dẫn đỗ xe đúng vị trí quy định; không gây mất ATGT, không tụ tập đông người. Tôi nghĩ đây là việc làm hiệu quả cần được duy trì để chấm dứt tình trạng ách tắc giao thông khu vực cổng trường vào đầu và cuối buổi học.

An toàn giao thông cổng trường học

Mô hình “Cổng trường ATGT” đang được triển khai hiệu quả tại Trường Tiểu học số 1 Linh Sơn.

Tại Trường Tiểu học Tân Thành, chúng tôi cũng thấy mặc dù vào giờ tan học nhưng trước cổng trường không còn hình ảnh phụ huynh chen lấn, để xe lộn xộn như trước. Hàng loạt xe máy, ô tô được xếp gọn gàng dọc lề đường, chừa chỗ cho xe khác đi lại và đường cho học sinh đi bộ.

Chúng tôi được biết, bước vào năm học 2021-2022, Trường Tiểu học Tân Thành triển khai mô hình “Cổng trường ATGT” nhằm bảo đảm sự an toàn đi lại của học sinh. Phụ huynh và các thầy cô giáo luôn nhắc nhở học sinh xếp hàng ngay ngắn khi ra về, tạo ý thức kỷ luật và thói quen tốt cho các em.

Thiếu tá Đặng Đức Khánh, Trưởng Công an xã Phúc Trìu cho biết: Quá trình thực hiện mô hình cổng trường ATGT tại các trường học trong xã, chúng tôi nhận thấy sự chuyển biến mạnh trong ý thức của các bậc phụ huynh. Cơ bản họ đều chấp hành hướng dẫn nhằm đảm bảo ATGT trong quá trình đưa, đón con em tại cổng trường. Điều đó giúp giảm thiểu tình trạng ùn tắc vào giờ tan tầm tại các trường học. Việc thực hiện mô hình này cũng góp phần giáo dục ý thức cho học sinh, cán bộ, giáo viên chấp hành Luật Giao thông đường bộ, kiềm chế tai nạn giao thông trên địa bàn.

Từ kết quả đạt được, thời gian tới, Công an T.P Thái Nguyên sẽ tiếp tục chỉ đạo công an các phường, xã làm tốt công tác tham mưu xây dựng và triển khai mô hình này trên toàn địa bàn.

An toàn giao thông cổng trường học

            Nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông cho học sinh, Trường tiểu học Quang Trung, phối hợp với Đoàn Thanh niên phường Nam Bình xây dựng mô hình “Cổng trường An toàn giao thông”. Đến nay Mô hình “Cổng trường ATGT”  hoạt động có hiệu quả. Đây là mô hình nhằm giúp học sinh, phụ huynh, cán bộ giáo viên hiểu rõ hơn về tầm quan trọng của việc tham gia giao thông, không những vậy, qua việc làm trên đã góp phần đẩy mạnh công tác tuyên truyền đến với phụ huynh học sinh và người dân hiểu và thực hiện nghiêm túc hơn khi tham gia giao thông

           Trường tiểu học Quang Trung nằm ở khu vực có nhiều phương tiện qua lại, giao thông phức tạp.  Tình hình trật tự an toàn giao thông trước cổng trường học luôn là nỗi lo lắng, trăn trở của nhà trường. Bảo bảm an ninh trật tự và an toàn giao thông trước và sau khi tan học cần sự phối hợp chặt chẽ và đồng thuận từ phía nhà trường, gia đình và ý thức, văn hóa khi tham gia giao thông của các em học sinh, các bậc phụ huynh học sinh.

An toàn giao thông cổng trường học

              Trước đây, vào mỗi đầu giờ sáng hoặc cuối buổi tan học, cảnh ùn tắc giao thông trước cổng Trường Tiểu học Quang Trung nằm trên địa bàn phường Nam Bình diễn ra thường xuyên. Nguyên nhân là do học sinh trường đông. Đối diện là cổng trường THCS Quang Trung; hơn nữa trường lại nằm trên tuyến đường thường xuyên có các phương tiện qua lại rất đông; một số hộ dân tổ chức bán hàng chiếm dụng vỉa hè 2 bên cổng trường; trường có 2 hành lang vỉa hè để phụ huynh đứng chờ đón con nhưng chật hẹp

Theo đó, ngay từ đầu mỗi năm học, nhà trường thành lập đội xung kích, đội măng non, đội cờ đỏ để làm nhiệm vụ phối hợp, giữ gìn trật tự ATGT khu vực cổng trường; xây dựng kế hoạch hoạt động của đội thanh niên xung kích ATGT; tích cực tuyên truyền, giáo dục về Luật Giao thông đường bộ đến giáo viên, học sinh; phối hợp với gia đình, chính quyền và Đoàn Thanh niên phường Nam Bình và lực lượng CA... tăng cường kiểm tra, quản lý, nhắc nhở và xử lý kịp thời những học sinh cố tình vi phạm. Mặt khác, để duy trì hiệu quả hoạt động của đội thanh niên xung kích ATGT, Nhà trường lấy ban hoạt động ngoài giờ làm nòng cốt trực tiếp chỉ đạo, điều hành hoạt động của toàn Đội. Hàng tuần, thông qua các buổi chào cờ, ngoại khóa, các tiết học giáo dục kỹ năng sống lồng ghép tuyên truyền cho học sinh chấp hành nghiêm túc Luật Giao thông đường

           Sau khi triển khai mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” thì cảnh tượng ùn tắc giao thông trước cổng trường đã được cải thiện đáng kể. Để có được kết quả trên, phải kể đến sự vào cuộc của chính quyền địa phương và Ban giám hiệu nhà trường. Trường đã chia ô vị trí các khối lớp ở 2 bên vỉa hè cổng trường thành 5 khu vực: Khối 1, khối 2 khối 3, khối 4, khối 5;; phân công giáo viên chủ nhiệm và giáo viên bộ môn dạy tiết cuối buổi học tổ chức hướng dẫn học sinh xếp thành 2 hàng, khi tan học đi theo 2 hướng đường của cổng trường. Các học sinh trong đội xung kích thanh niên tình nguyện của phường, công an phường Nam Bình đã đều đặn thay phiên nhau hàng ngày để phân luồng, hướng dẫn các em học sinh đi theo hàng; hướng dẫn, nhắc nhở phụ huynh đứng đón con đúng nơi quy định.

           Với mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” của trường tiểu học quang Trung đã hoạt động có hiệu quả, từng bước được nâng cao nhận thức về chấp hành an toàn giao thông cho học sinh của nhà trường. Đội thanh niên xung kích an toàn giao thông trường và đoàn thanh niên phường là lực lượng nòng cốt từ các chi đoàn, những hạt nhân tích cực trong việc thực hiện tốt an toàn giao thông. Ngoài việc học tập, các thành viên trong đội còn có một nhiệm vụ quan trọng đó là giữ gìn trật tự an toàn giao thông khu vực trước cổng trường, hướng dẫn cho các học sinh duy chuyển theo hàng lối, không tụ tập, đùa nghịch nơi cổng trường.

            Đến nay khu vực trước cổng Trường tiểu học quang Trung đã không còn cảnh học sinh chen lấn, dàn hàng ngang, chờ nhau làm mất trật tự giao thông., nhắc nhở học sinh không tụ tập thành đám đông, không dàn hàng hai, hàng ba gây cản trở giao thông; đồng thời giúp đỡ, tạo điều kiện cho những người tham gia giao thông lưu thông thuận lợi. đã giảm đáng kể, góp phần làm giảm ùn tắc cục bộ, giảm va quẹt và tai nạn giao thông, nhất là ở khu vực các cổng trường

             Sau hơn một tháng triển khai mô hình thì những hiện tượng như ùn tắc, lộn xộn diễn ra trước cổng trường đã không còn. Mô hình đã tác động vào ý thức của 3 đối tượng đó là nhà trường, phụ huynh và học sinh khi tham gia, chấp hành luật lệ giao thông”. Bên cạnh đó, nhà trường đã phối hợp với công an địa phương để tuyên truyền về Luật lệ ATGT cho học sinh; tổ chức nhiều hình thức thông qua hình thức sân khấu hóa, các hoạt động ngoại khóa, qua môn học, hàng năm của

An toàn giao thông cổng trường học

              Hiệu quả của mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” đã góp phần nâng cao ý thức, văn hóa giao thông trong học sinh và cộng đồng dân cư, do vậy mô hình này rất cần được các trường học nhân rộng trong thời gian tới.