Cầu hoàng văn thụ hải phòng về đêm năm 2024

Tháng 10.2019, cầu Hoàng Văn Thụ, công trình giao thông đặc biệt thuộc Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Bắc sông Cấm, do Ban Quản lý dự án phát triển đô thị và đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP.Hải Phòng (viết tắt BQLDA) làm chủ đầu tư, chính thức thông xe.

Cầu hoàng văn thụ hải phòng về đêm năm 2024

Cầu Hoàng Văn Thụ vốn có hệ thống đèn chiếu sáng mỹ thuật rất đẹp

Trần Đạt

Với tổng mức đầu tư là 2.173 tỉ đồng từ nguồn ngân sách của TP.Hải Phòng, cầu Hoàng Văn Thụ (bắc qua sông Cấm) là cây cầu hiện đại nhất TP.Hải Phòng. Đáng chú ý, cầu Hoàng Văn Thụ còn được lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng mỹ thuật rất đẹp.

Nhờ đó, khi trời tối, cầu Hoàng Văn Thụ rực rỡ ánh đèn đã tạo thành điểm nhấn của TP.Hải Phòng.

Tuy nhiên, thời gian gần đây, cầu Hoàng Văn Thụ bỗng nhiên chìm trong bóng tối.

Chị Hoa, một người hay ra cầu Hoàng Văn Thụ tập thể dục, cho biết: "Cầu tắt điện khoảng 2 tháng nay. Cả công viên dưới cầu cũng không bật điện chiếu sáng. Tối om!".

Cầu hoàng văn thụ hải phòng về đêm năm 2024

Cầu Hoàng Văn Thụ chìm trong bóng tối gần 2 tháng nay

Lê tân

Anh Vũ Duy Khánh, một người thường xuyên đi qua cầu Hoàng Văn Thụ, cho biết: "Không chỉ cầu mà đoạn đường Đỗ Mười (phía H.Thủy Nguyên) cũng không có đèn chiếu sáng. Đi lại rất nguy hiểm. Trong khi đó, phương tiện qua lại đây rất nhiều".

Chính vì vậy, người dân đề nghị cơ quan chức năng sớm bật lại hệ thống chiếu sáng tại cầu Hoàng Văn Thụ và đường Đỗ Mười để đảm bảo giao thông cũng như mỹ quan đô thị.

Hệ thống chiếu sáng... chưa được bàn giao

Theo lãnh đạo Công ty CP điện chiếu sáng TP.Hải Phòng, toàn bộ hệ thống chiếu sáng của cầu Hoàng Văn Thụ và đường Đỗ Mười chưa được chủ đầu tư dự án bàn giao.

Còn ông Tạ Viết Đông, Tổng giám đốc BQLDA, xác nhận BQLDA đang làm thủ tục bàn giao hệ thống chiếu sáng cầu Hoàng Văn Thụ và đường Đỗ Mười cho Công ty CP điện chiếu sáng TP.Hải Phòng để đơn vị này vận hành, quản lý.

Cầu hoàng văn thụ hải phòng về đêm năm 2024

Công viên dưới cầu cũng tối om

Lê tân

Lý giải về nguyên nhân cầu Hoàng Văn Thụ chìm trong bóng tối, ông Tạ Viết Đông cho biết thêm: "Thời gian qua, chúng tôi phát hiện có kẻ gian ăn cắp thiết bị tại hệ thống chiếu sáng khu vực cầu Hoàng Văn Thụ, điều này ảnh hưởng đến hoạt động chiếu sáng. Cơ quan công an đã vào cuộc điều tra".

Ngày mai 15/10, Công trình cầu Hoàng Văn Thụ thuộc Dự án đầu tư xây dựng Hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Bắc sông Cấm sẽ chính thức thông xe kỹ thuật.

Cầu Hoàng Văn Thụ là công trình giao thông cấp đặc biệt được xây dựng bắc qua sông Cấm, đi qua địa bàn các xã Tân Dương, Dương Quan, Hoa Động (huyện Thủy Nguyên), phường Minh Khai (quận Hồng Bàng) và phường Máy Tơ (quận Ngô Quyền) thành phố Hải Phòng.

Cầu hoàng văn thụ hải phòng về đêm năm 2024
Cầu chính cầu Hoàng Văn Thụ là dạng cầu vòm chạy giữa ống thép nhồi bê tông nhịp chính 200m, là nhịp lớn nhất ở Việt Nam hiện nay và là bước phát triển tiếp theo về mặt công nghệ cầu vòm nhồi bê tông ở Việt Nam.
Cầu hoàng văn thụ hải phòng về đêm năm 2024
Công trình cầu Hoàng Văn Thụ lung linh rực rỡ lúc lên đèn.
Cầu hoàng văn thụ hải phòng về đêm năm 2024
Cầu được thiết kế theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị (QCVN 07-4:2016), tốc độ thiết kế 80km/h. Cầu nhánh phía Nam có tốc độ thiết kế 40 km/h; cầu nhánh phía Bắc có tốc độ thiết kế 50 km/h; các nhánh nút giao với đường đê bắc sông Cấm (nhánh 3, nhánh 4) tốc độ thiết kế 30 km/h. Đường song hành hai bên cầu tốc độ thiết kế 50 km/h; khổ thông thuyền: BxH= 125x25m.
Cầu hoàng văn thụ hải phòng về đêm năm 2024
Công trình cầu Hoàng Văn Thụ đến nay đã cơ bản hoàn thành, chất lượng các hạng mục công trình được Hội đồng nghiệm thu đánh giá đáp ứng được yêu cầu thiết kế, chỉ dẫn kỹ thuật, đảm bảo kỹ mỹ thuật, chất lượng của công trình, đủ điều kiện thông xe kỹ thuật.

Ảnh: Trọng Luân, Tuấn Nguyễn

Nguồn. haiphong.gov.vn

Tiện ích thông tin

QR Code

Tin khác

(Haiphong.gov.vn) – Ngày mai 15/10, Công trình cầu Hoàng Văn Thụ thuộc Dự án đầu tư xây dựng Hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Bắc sông Cấm sẽ chính thức thông xe kỹ thuật. Cầu Hoàng Văn Thụ là công trình giao thông cấp đặc biệt được xây dựng bắc qua sông Cấm, đi qua địa bàn các xã Tân Dương, Dương Quan, Hoa Động (huyện Thủy Nguyên), phường Minh Khai (quận Hồng Bàng) và phường Máy Tơ (quận Ngô Quyền) thành phố Hải Phòng.

Cầu hoàng văn thụ hải phòng về đêm năm 2024
Cầu chính cầu Hoàng Văn Thụ là dạng cầu vòm chạy giữa ống thép nhồi bê tông nhịp chính 200m, là nhịp lớn nhất ở Việt Nam hiện nay và là bước phát triển tiếp theo về mặt công nghệ cầu vòm nhồi bê tông ở Việt Nam.

Cầu hoàng văn thụ hải phòng về đêm năm 2024

Cầu được thiết kế theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị (QCVN 07-4:2016), tốc độ thiết kế 80km/h. Cầu nhánh phía Nam có tốc độ thiết kế 40 km/h; cầu nhánh phía Bắc có tốc độ thiết kế 50 km/h; các nhánh nút giao với đường đê bắc sông Cấm (nhánh 3, nhánh 4) tốc độ thiết kế 30 km/h. Đường song hành hai bên cầu tốc độ thiết kế 50 km/h; khổ thông thuyền: BxH= 125x25m.

Cầu hoàng văn thụ hải phòng về đêm năm 2024

Công trình cầu Hoàng Văn Thụ đến nay đã cơ bản hoàn thành, chất lượng các hạng mục công trình được Hội đồng nghiệm thu đánh giá đáp ứng được yêu cầu thiết kế, chỉ dẫn kỹ thuật, đảm bảo kỹ mỹ thuật, chất lượng của công trình, đủ điều kiện thông xe kỹ thuật.

https://haiphong.gov.vn/Hai-Phong-Thanh-Pho-Toi-Yeu/Cong-trinh-cau-Hoang-Van-Thu-lung-linh-ruc-ro-vao-ban-dem-15365.html