manual transmission là gì - Nghĩa của từ manual transmission

còn được gọi là dịch chuyển hoặc thủ công thanh. Chỉ những tài xế thực sự và /hoặc các tay đua đã trải qua loại cách lái xe ly kỳ này. Thông thường sẽ dẫn đến Bordedom tối ưu nếu chuyển về Truyền tự động. Không phải là một chiếc xe cho Wimps, Posers và Sắp xếp.

ví dụ

tay đua Cậu bé ở Honda Civic: yo, bạn muốn chạy đua Lexus là 300 so với của tôi bị lừa Out Civic?
Tôi (đi bộ để kiểm tra xe của anh ấy): Địa ngục không!
Racer Boy: Tại sao không?
Tôi: Tôi đã đốt bạn vì bạn không lái xe truyền dẫn.
Racer Boy: đó là sự thật ... Tôi mút: * (

theo cách lái xe luôn được thực hiện. Để lái trong Hướng dẫn sử dụng, bạn điều khiển một ly hợp và bánh răng ngoài khí và phanh. Thủ công Truyền cung cấp cho bạn nhiều thông tin hơn về chiếc xe của bạn như cảm giác, sức mạnh của nó, nó động cơ để thiết bị tỷ lệ, v.v. Người mới đến truyền dẫn thủ công thường Stall Out và bị thất vọng bởi việc bổ sung các điều khiển thêm. Nhưng nếu bạn thực hành ở nó rất nhiều, nó sẽ trở nên khó khăn một cách thú vị, bạn sẽ cảm thấy thất lạc trong một tự động bằng cách so sánh, và cảm giác bạn nhận được khi bạn lái vòng tròn (hoặc bánh rán) xung quanh bạn bè của bạn hoàn toàn xứng đáng.

Ví dụ

Tôi đã lái xe trong hộp số tay quá lâu, Tự động chỉ không cảm thấy như vậy. Tay tôi tiếp tục đạt được một cây gậy không có ở đó, và tôi gần như nhấn phanh khẩn cấp nghĩ rằng đó là ly hợp. Tôi hy vọng các nhà sản xuất ô tô tiếp tục cung cấp các mô hình thay đổi Stick!

một cách rất thú vị để lái xe bất kỳ chiếc xe. Nó đòi hỏi một chút kỹ năng để lái xe vì nó yêu cầu bạn chuyển từ bánh răng sang thiết bị và sử dụng bàn đạp ly hợp cùng một lúc. Nó cho phép người lái được kiểm soát hoàn toàn chiếc xe và tập trung nhiều hơn vào việc lái xe của bạn và địa hình, đang hấp dẫn những người đam mê xe hơi. Học cách lái gậy cần thực hành, và bạn có thể trì hoãn động cơ một vài lần lúc đầu. Sau một thời gian, nó trở thành một phần mở rộng của bạn đến điểm mà bạn tự động bánh răng dịch chuyển mà không cần suy nghĩ nhiều. Hướng dẫn sử dụng Truyền tải cũng sẽ cung cấp cho bạn tốt hơn Mileage Gas so với tự động, giả sử bạn lái xe siêng năng và không nghiền chân phải xuống sàn mọi lúc. Chuyển qua các bánh răng khi tăng tốc từ một điểm dừng có thể cung cấp cho bạn sự vội vàng của adrenaline và tùy thuộc vào bạn để ra lệnh cho dù lái xe cho nền kinh tế hay hiệu suất hay không. Hộp số tay cũng bền hơn so với tự động vì điều duy nhất thực sự gây hao mòn là ly hợp, không tốn kém lắm phải sửa chữa. Khi tự động bị phá vỡ, nó có thể tốn hàng ngàn để sửa chữa. Đó là lý do tại sao rất nhiều xe tải thương mại có truyền dẫn thủ công. Đáng buồn thay, Truyền dẫn thủ công đang trở nên khan hiếm hơn trong những chiếc xe hiện đại, thậm chí không cung cấp dịch chuyển một hướng dẫn sử dụng. Đó là một việc vặt trong giao thông đông đúc như bạn phải thay đổi liên tục. Điều đó đang được nói, Driving Stick không dành cho tất cả mọi người. Nó vẫn là một kỹ năng tốt để học và nó có thể rất thú vị để lái một chiếc xe có hộp số tay.

ví dụ

"Tôi đã từng có 1994 Pickup Toyota với 5 tốc độ hộp số tay và nó khá thú vị để lái xe. Chỉ là tôi, chiếc xe và đường, không có rác thải điện tử ở giữa chúng tôi. "