Thông số kỹ thuật Chevy Silverado 2500HD Duramax 2023
|
Đây là phương tiện kéo lớn nhất và cứng nhất mà người Úc có thể lái bằng giấy phép thông thường, nhưng chúng ta có thực sự cần nó không? Show Những gì chúng ta yêu thích
Những gì chúng tôi không
 Xem 70 hình ảnh Xem 70 hình ảnh Xem 70 hình ảnh Đánh giá Chevrolet Silverado 2500HD LTZ 2023Đây là Chevrolet Silverado. Ở Land of the Free and Home of the Brave, chiếc xe tiện ích cực lớn này được bán với nhiều hương vị hơn so với Sweet Baby Ray’s Rambunctious Rib Sauce. Vì vậy, có lẽ không có gì ngạc nhiên khi đặt hàng ở Stateside giống như mua một chiếc bánh mì kẹp thịt từ chuỗi thức ăn nhanh. Đầu tiên, chọn thịt của bạn. Bạn muốn Silverado 1500, 2500 hay 3500? Tiếp theo, bạn muốn bánh bao nào? Được rồi, bây giờ là món salad… Bạn thích Work Truck (WT) cơ bản hay tăng cường các tiện ích bổ sung với Custom, Trail Boss, LT và LTZ? . Bây giờ, nước sốt là nơi điều kỳ diệu thực sự xảy ra. Bạn có muốn bánh mì kẹp thịt Silverado của bạn với 2. 7 lít tăng áp bốn xi-lanh, 4. 3 lít V6, 5. V8 3 lít hoặc động cơ 6 mạnh mẽ. Động cơ V8 2 lít? . 6 xi-lanh thẳng hàng 0 lít và 6. Động cơ V8 6 lít, cả hai đều được tăng áp để tăng thêm sức mạnh cho mỗi động cơ. Bây giờ cho khoai tây chiên - hoặc truyền, như chúng ta gọi chúng. Có sáu, tám và thậm chí là mười, và nhiều kết hợp ở trên đi kèm với hệ dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh – hãy tạo ra hệ dẫn động sáu bánh đó trong trường hợp của bộ đôi Silverado 3500HD Thông tin chi tiết chính 2023 GMSV Chevrolet Silverado 2500HD LTZ Premium Z71 Giá bán $144.900 cộng với chi phí trên đường Màu xe chạy thử Màu trắng tối đa Tùy chọn Nắp thùng ba lần – $1964 Xem 70 hình ảnh Xem 70 hình ảnh Xem 70 hình ảnh Xem 70 hình ảnh Xem 70 hình ảnh Như bạn có thể thấy, luôn có một chiếc Silverado cho mọi sở thích, điều này là hợp lý vì Chevrolet bán được trung bình 600.000 chiếc ở Mỹ mỗi năm – cộng thêm 200.000 chiếc Sierra giống hệt nhau về mặt cơ khí hàng năm dưới nhãn hiệu chị em GMC Vì vậy, 800.000 mỗi năm. Con số đó gần bằng với toàn bộ thị trường Xe khách, SUV và Xe thương mại hạng nhẹ của Úc vào năm 2021 cho tất cả 52 thương hiệu. Ở Úc, Silverado ở trong lãnh thổ xa lạ với tư cách là một người chơi thích hợp, mặc dù quốc gia của chúng tôi thèm muốn mọi thứ dựa trên ute. Các mẫu xe phổ biến nhất của chúng tôi như Toyota HiLux và Ford Ranger có kích thước thấp hơn Silverado, theo nhiều cách. General Motors Specialty Xe loại bỏ sự nhầm lẫn khi đặt hàng Silverado cho người mua ở Úc. Chỉ có một vài chiếc bánh mì kẹp thịt trong thực đơn, 1500 Crew-cab 4WD và 2500 Crew-cab 4WD. Có cả hạng trang bị nữa. LTZ và ZR2 cho 1500. Nhưng đó là về nó, rất may GMSV sau đó nhập và chuyển đổi Silverado để chúng hợp pháp trên đường phố tại địa phương. Quan tâm đến chiếc xe này? 2023 GMSV Chevrolet Silverado 2500HD LTZ Premium Z71SeatsFiveLength6387mmWidth2263mmHeight2039mmWheelbase3795mm Xem 70 hình ảnh Xem 70 hình ảnh Xem 70 hình ảnh Xem 70 hình ảnh Xem 70 hình ảnh Silverado 1500 LTZ Premium phiên bản 2023 có giá khởi điểm 121.000 USD trước chi phí lưu hành. Mẫu xe thứ hai, ZR2, nhắm đến những người yêu thích địa hình hơn và sẽ có giá 124.000 USD. Silverado 2500 Heavy Duty cũng sắp được cập nhật, nhưng phải đến năm 2024. Cho đến lúc đó, người Úc có thể mua MY2023 2500HD LTZ Z71 Premium, một ví dụ mà chúng tôi đang thử nghiệm tại đây. Bên trong, LTZ được tích hợp điện thoại thông minh không dây, một màn hình lớn 8. Màn hình cụm đồng hồ 0 inch, điều hướng, camera độ phân giải cao 360 độ với tối đa 15 chế độ xem camera, gương chiếu hậu có camera nhìn xa hơn hàng hóa trong khay, màn hình hiển thị head-up 15 inch, hệ thống âm thanh Bose, không dây LTZ cũng có ghế bọc da, chức năng nhớ ghế lái, ghế sau có sưởi để phù hợp với không gian phía trước và cửa sổ trời chỉnh điện. Gói địa hình Z71 là một phần của trang bị tiêu chuẩn tại Úc bao gồm hệ thống treo địa hình ống đôi, tấm trượt, kiểm soát đổ đèo, tấm lót sàn dạng xịt và huy hiệu Z71. Thật nhẹ nhàng khi biết rằng một chiếc xe lớn như vậy được trang bị hỗ trợ đỗ xe phía trước và phía sau, cảnh báo chuyển làn đường với cảnh báo điểm mù và cảnh báo chệch làn đường cũng như cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Thêm vào đó là AEB, đèn pha thông minh và đèn báo khoảng cách sau. Xem 70 hình ảnh Xem 70 hình ảnh Xem 70 hình ảnh Xem 70 hình ảnh Xem 70 hình ảnh Làm thế nào lớn? . Nó cũng rộng hơn 325mm và dài hơn 456mm so với 1500HD Nó chạy trên chiều dài cơ sở 3795mm, dài hơn 50mm so với 1500 và có vòng quay 15. 8m, rộng hơn khoảng 4m so với HiLux Mâm của 2500 rất lớn đáng khen ngợi với chiều dài 2003mm và khoảng cách giữa các vòm bánh xe là 1236mm. Tải trọng không quá ấn tượng. 743kg ít hơn nhiều loại nhỏ hơn. Điều đó thật nhỏ bé đáng ngạc nhiên khi bạn cho rằng cùng một phương tiện ở Mỹ có thể chở trọng tải lên tới 1608kg Điều này có lẽ là để giữ cho Silverado 2500HD đủ điều kiện cho người lái xe có bằng lái tiêu chuẩn mang số 4. Giới hạn GVM 5 tấn Nếu bạn kết hợp trọng lượng không giới hạn 3752kg + tải trọng 743kg = 4495kg GVM – gần như là tải trọng đã được cố tình hạn chế để ở mức dưới 4500kg Bất kể lý do tại sao, tải trọng không phải là thứ thu hút người mua đến với 2500HD. kéo là. Trong khi HiLuxes, Rangers và những thứ tương tự có thể kéo tối đa 3500kg, thì Silverado 1500 được chứng nhận có thể kéo tới 4500kg tại địa phương và 2500HD có thể kéo tới 5900kg (với một móc chốt) Ở Mỹ, Silverado 2500HD được chứng nhận có thể kéo 8400kg, nhưng điều đó không thể thực hiện được ở Úc, mặc dù một cuộc kiểm tra nhanh khác về các quy định cấp phép của Victoria cho thấy việc người có giấy phép tiêu chuẩn kéo một rơ moóc nặng tới 9 tấn là hợp pháp. Mặc dù nó có thể hợp pháp, nhưng không nên thực hiện nếu không được đào tạo và có kinh nghiệm thích hợp, vì bài kiểm tra kéo Silverado này đã nhắc nhở tôi. 2023 GMSV Chevrolet Silverado 2500HD LTZ Premium Z71ANCAP đánh giáChưa kiểm tra Xem 70 hình ảnh Xem 70 hình ảnh Xem 70 hình ảnh Xem 70 hình ảnh Tôi không phải là người mới, nhưng tôi cũng sẽ không tự coi mình là chuyên gia. Tôi đã kéo một chút, nhưng tôi là một người không thường xuyên. Điều đó không có nghĩa là tôi làm điều đó một cách khác thường; Trong thập kỷ qua, tôi đã kéo rất nhiều xe moóc hộp 6x4, thường được chất đầy phần cứng dành cho gia đình. Tôi đã kéo một chiếc xe máy giữa các tiểu bang, một đoàn lữ hành trong kỳ nghỉ và những người cắm trại qua bụi rậm. Tôi thậm chí đã kéo một vài chiếc thuyền dài 32 foot. Khi GMSV yêu cầu chúng tôi chạy thử Silverado 2500HD, chúng tôi biết rằng mình cần kiểm tra khả năng kéo của nó theo cách hàng ngày. Vì vậy, tôi không chỉ cần gạt bỏ những chiếc sườn kéo của mình mà còn phải tìm thứ gì đó nặng 4. 5 tấn. Kết nối gia đình có ích. Chú của vợ tôi sở hữu một trang trại bò sữa lớn ở vùng Victoria, vì vậy tôi đã hỏi liệu chúng tôi có thể mượn nửa tá con bò trong vài giờ không, và chú ấy có xe kéo phù hợp không? Phản ứng của Wayne rất đơn giản. “Chắc chắn rồi, chúng ta có thể biến điều đó thành hiện thực, nhưng tôi có một ý tưởng hay hơn”. Anh ấy nói với tôi rằng “những con bò hơi căng thẳng khi được vận chuyển” – anh ấy đủ tử tế để không thêm “bởi một tài xế chưa bao giờ vận chuyển bò trước đây”. Vì vậy, thay vì làm sữa lắc, anh ấy đưa ra thứ gì đó ít có khả năng kêu, ị và di chuyển khi đang di chuyển. Nếu bạn đã từng lái xe qua một đất nước nông nghiệp, bạn sẽ thấy những cục cỏ khô khổng lồ nằm trên cánh đồng. Mỗi con nặng từ 750kg đến một tấn khi mới thu hoạch. “Chúng tôi sẽ móc chiếc xe kéo phẳng và thả vài bó cỏ khô lên đó cho bạn. Sau đó, bạn có thể lái xe xung quanh và kiểm tra chiếc ô tô của mình và thả chúng xuống khi bạn hoàn thành. ” Lùi Silverado lên xe đầu kéo cực kỳ dễ dàng nhờ có camera lùi và camera móc, cho phép tôi định vị quả cầu kéo 70mm hạng nặng ngay dưới khớp nối. Sau khi dây xích an toàn và dây điện được gắn vào, chúng tôi xem qua danh sách kiểm tra an toàn của Silverado trên màn hình đa phương tiện của cabin, bao gồm các mẫu kiểm tra đèn phanh và đèn báo của xe moóc. Sau đó, tôi kiểm tra hệ thống phanh của rơ moóc và điều chỉnh độ lợi của rơ moóc thông qua các nút điều khiển tích hợp trên bảng điều khiển. Cuối cùng, tôi đã bật chế độ 'kéo/kéo', chế độ này sẽ ánh xạ lại hộp số để sang số ít thường xuyên hơn và chọn sang số phù hợp hơn để leo và xuống dốc. Không phải là có nhiều ngọn đồi xung quanh Camperdown. Sau đó, nó đã được tắt để có được cỏ khô của chúng tôi Sơ lược 2023 GMSV Chevrolet Silverado 2500HD LTZ Premium Z71Bảo hànhBa năm hoặc 100.000kmKhoảng thời gian bảo dưỡng12 tháng hoặc 20.000kmChi phí bảo dưỡngN/A
Công bằng mà nói thì sự xuất hiện của chúng tôi đã làm đảo lộn nhịp độ của họ, nhưng họ thật tốt bụng khi không nói như vậy. Và tuyệt vời hơn nữa, họ đã đồng ý chất lên toa moóc của chúng tôi bốn kiện cỏ khô lớn, mà cùng với toa moóc sẽ nặng khoảng năm tấn Điều đó đang đẩy giới hạn được chứng nhận của Silverado đối với quả bóng kéo 70mm ở Úc, nhưng không bằng năng lực hoạt động của nó ở Mỹ. Đầu tiên, một bài kiểm tra tăng tốc. Trước khi kéo toa moóc lên, chúng tôi đã ghi lại thời gian tăng tốc từ 0–100 km/h là 7. 5 giây cho Silverado chạy bằng Duramax. Không tải trước chân ga, không làm nóng lốp, chỉ cần tăng ga tối đa. Quãng thời gian đó không quá tồi đối với một chiếc ute có trọng lượng 3752kg – gần đủ cho 3 chiếc Toyota Corollas. Một đóng góp lớn cho hiệu suất tăng tốc của Silverado 2500HD là động cơ tăng áp 6 mô-men xoắn cực kỳ thú vị của nó. Động cơ diesel 6 lít V8 sản sinh công suất 332kW và mô-men xoắn 1234Nm, sau từ 1600rpm. Chỉ với đoạn giới thiệu được kết nối, màn trình diễn của Silverado không hề bị tắt tiếng. Tôi đã không tính thời gian cho nó, nhưng nó có cảm giác cơ bắp và bất khuất như khi không có đoạn giới thiệu. Sử dụng nhiên liệuChỉ số nhiên liệuNhược điểm nhiên liệu. (đã xác nhận quyền sở hữu)Không cung cấp Nhiên liệu. (đang kiểm tra)13. 6L/100kmLoại nhiên liệuDieselKích thước bình xăng136L Nhưng Silverado chắc chắn biết khi bốn kiện cỏ khô của chúng tôi được chất lên. Với rơ-mooc được móc vào và kiện hàng được cố định, Silverado đã ghi được thời gian tăng tốc 0–100 km/h trong 17. 5 giây. Bây giờ, trước khi bạn tranh luận về các con số hiệu suất của chúng tôi, một số lưu ý. Đầu tiên, chúng tôi không sử dụng tín hiệu vệ tinh tam giác V-Box và ghi lại khoảng cách theo thời gian để lấy tốc độ chính xác đến vài cm. Chúng tôi đã sử dụng chiếc iPhone cũ nát của Wayne và đồng hồ tốc độ của Silverado mà Waze nói là lạc quan từ 5–7km/h. Và lần chạy thứ hai (đầy ắp) không phải là một lần phóng hết tốc lực. Đúng hơn là nới lỏng ga cho đến khi nó phẳng với các tấm ván, nhân danh sự đồng cảm cơ học. Chúng tôi cũng đã thực hiện một số biện pháp phanh 100–0km/h bằng cách sử dụng một thiết bị đo lường phản khoa học khác – mông tôi. Không có rơ-mooc, Silverado kéo lên một cách háo hức và êm ái, mặc dù không có tiếng gầm gừ hung hăng hay tiếng kêu lốp bốp của một chiếc xe nhỏ hơn. Với thùng kéo ở phía sau, chiếc Silverado tấp vào lề như một ông già loạng choạng bước xuống bậc thềm của quán rượu vào giờ đóng cửa. Được rồi, nó không phải là xấu. Chiếc Silverado kéo lên dần dần và theo một đường thẳng, nhưng việc giảm tốc độ sẽ mất nhiều thời gian (và khoảng cách) hơn đáng kể mặc dù tôi đã đạp phanh hết mức có thể. Tôi lại tăng tốc nhẹ nhàng lên 100km/h và lại phanh gấp, sau đó thực hiện lần thứ ba. Cả ba bài kiểm tra phanh đều có cảm giác giống tôi. Tôi không thể cảm thấy bất kỳ sự xuống cấp nào trong việc dừng sức mạnh. Một lần nữa, đây là những thử nghiệm phi khoa học, nhưng dù sao, bây giờ tôi biết rằng hệ thống phanh của Silverado có nhiệm vụ dừng gấp ba lần khi kéo một tải ở đâu đó xung quanh các giới hạn được Úc chứng nhận Nếu có thì bài kiểm tra phanh này nhắc nhở tôi về khoảng cách mà các phương tiện có đoàn lữ hành và xe tải lớn cần phải kéo lên, và những vấn đề mà những người lái xe khác có thể gây ra khi cắt ngang phía trước. Bài kiểm tra tiếp theo của chúng tôi yêu cầu một chút kéo xe địa hình, vì vậy chúng tôi đưa Silverado vào chế độ dẫn động bốn bánh tầm thấp, khóa vi sai cầu sau và thực hiện một cuộc dạo chơi nhỏ vui vẻ qua những cánh đồng đã được cắt tỉa. Silverado không gặp vấn đề gì khi cất cánh trên cỏ đã cắt, hoặc đi lên và đi xuống những ngọn đồi nhỏ của cánh đồng với chiếc xe kéo chở đầy hàng của nó. Nó cũng có vẻ chạy tốt hơn một chút với tải trọng ở phía sau thuần hóa phía sau bị bung ra một cách cứng nhắc. Nhưng một cái cống đã khiến hành trình của chúng ta phải dừng lại Thông tin chi tiết chính 2023 GMSV Chevrolet Silverado 2500HD LTZ Premium Z71 Engine 6. Động cơ diesel V8 6 lít Công suất 332kW @ 2800rpm Mô-men xoắn 1234Nm @ 1600rpm Kiểu dẫn động Dẫn động bốn bánh Hộp số tự động Chuyển đổi mô-men xoắn 10 tốc độ Tỷ lệ công suất trên trọng lượng 92kW/tTrọng lượng Khối lượng bì 3661kg Mưa trong khu vực đã khiến cống này rất sũng nước, và một vài ngày máy móc thu hoạch chạy qua chạy lại đã biến nó thành bùn. Máy kéo không gặp vấn đề gì khi băng qua đoạn bùn dài 10m này, nhưng bộ lốp địa hình thiên về đường của Silverado không duy trì được đà tiến về phía trước với một mỏ neo trục kép nặng từ 4 đến 5 tấn kéo ra phía sau. Chúng tôi bị sa lầy, bốn bánh quay ì ạch mỗi khi bóp ga. Tôi không biết làm thế nào mà một người có thể kéo được tổng cộng 8 tấn ra khỏi vũng bùn, nhưng Wayne và Daniel đã làm được. Họ chộp lấy một chiếc máy kéo có bó cỏ khô trên dĩa và hạ nó xuống phía sau xe moóc của Silverado, sử dụng bó cỏ khô làm vật đệm để đẩy xe moóc và chiếc Silverado về phía trước khi tôi nhẹ nhàng nhấn ga. Nó đã hoạt động, và chiếc Silverado lại được tự do dạo chơi khắp sân đấu, kéo theo xe moóc. Sau đó, chúng tôi quyết định rằng chúng tôi đã gây ra đủ sự tàn phá cho ngày làm việc của Daniel và không muốn chịu trách nhiệm về việc thời gian bù giờ đến muộn hơn bình thường khoảng một giờ. Anh ấy dỡ các kiện hàng của chúng tôi xuống và chúng tôi chào tạm biệt anh ấy, sau đó khởi hành với chiếc xe đầu kéo giờ đã trống rỗng của chúng tôi và một chiếc Silverado bảnh bao hơn trở lại xưởng. Đưa xe kéo vào nơi an nghỉ vừa dễ vừa khó hơn tôi nhớ vì đây là một đoạn xe kéo khá dài. Điều này có nghĩa là bất kỳ đầu vào nào trong hệ thống lái của Silverado sẽ mất nhiều thời gian hơn để có tác dụng, nhưng điều đó cũng có nghĩa là nếu bạn mất dáng, mọi thứ sẽ trở nên tồi tệ nhanh hơn nhiều. Tôi đã đề cập rằng Silverado 2500HD có 15. vòng quay 8m? Một lần nữa, máy ảnh của Silverado lại trở nên hữu ích, cũng như gương chiếu hậu mở rộng khổng lồ, và tôi đã cố gắng đỗ xe moóc mà không gặp khó khăn gì. Không vướng bận và không tải trọng, tôi đưa chìa khóa cho Wayne để xem liệu anh ấy có cân nhắc đổi LandCruiser 79 Series của mình lấy một chiếc Silverado 2500HD hay không. Wayne không nói gì nhiều trên đường trở về trang trại, và khi chúng tôi đến đó, phán quyết của anh ấy cũng tiết kiệm không kém. “Không. Tôi thích LandCruiser của tôi. ” Vì vậy, tất cả những điều này cho chúng ta biết gì về GMSV Chevrolet Silverado 2500HD LTZ Premium Z71 Crew-cab, để đặt tên đầy đủ cho chiếc xe này? Quên số liệu hiệu suất vì không ai kéo cuộc đua 6. Xe ute tăng áp diesel 6 lít kéo theo một rơ moóc có tổng khối lượng hơn tám tấn (tốt, hầu hết mọi người sẽ không nhưng luôn có ngoại lệ). Động cơ Duramax V8 có mô-men xoắn để kéo những vật nặng và hệ thống truyền động của Silverado có những tính năng thông minh giúp xe hoạt động trơn tru và không bị giật trên đường và địa hình. Hệ thống phanh đĩa bốn bánh của 2500HD thực hiện tốt công việc kéo cả ô tô và rơ moóc (nhẹ), đồng thời tích hợp dễ dàng với rơ mooc có phanh khi tải nặng hơn. Ngoài tất cả những điều đó, Silverado còn có một loạt các tiện ích kéo thông minh bao gồm camera, cấu hình kéo, chế độ truyền và nhiều thứ khác, tất cả đều được thiết kế để giảm căng thẳng và cải thiện độ an toàn của việc kéo. Phương tiện này không hề rẻ, đặc biệt là ở Úc. Nhưng nếu kéo tải nặng là trò chơi của bạn, thì số tiền đó sẽ được chi tiêu hợp lý khi bạn cho rằng mình đang nhận được chuyển đổi RHD chuyên nghiệp với bảo hành đầy đủ của nhà máy. Có lẽ câu hỏi khó nhất mà chủ sở hữu người Úc sẽ phải đối mặt là phải làm gì với nó khi bạn không kéo. Một chiếc xe dài và rộng như vậy chiếm rất nhiều không gian trên đường phố Úc, và việc đỗ nó trong các thành phố và bãi đậu xe của trung tâm mua sắm có thể trở thành một thách thức khó khăn hơn so với việc kéo một đoàn lữ hành nặng xuyên quốc gia Duramax 2023 sẽ có bao nhiêu HP?Mặc dù Sierra Heavy Duty 2023 mang đến những cải tiến về hệ thống truyền động trên toàn bộ dòng sản phẩm, nhưng động cơ Duramax Diesel huyền thoại sẵn có và Hộp số tự động 10 cấp Allison tiếp tục mang đến sức kéo vượt trội. 6. Động cơ Duramax Turbo-Diesel V8 6L mang lại công suất ấn tượng 445 HP và 910 lb. -ft. mô-men xoắn.
Duramax 2023 có động cơ gì?Xăng 401 mã lực 6. V-8 6 lít là tiêu chuẩn và được kết hợp với hộp số tự động sáu cấp. động cơ diesel Duramax 445 mã lực tùy chọn cũng là động cơ 6. 6 lít V-8 nhưng sử dụng hộp số tự động 10 cấp.
Khi nào tôi có thể đặt hàng Duramax 2023?Đặt hàng sách cho Silverado HD 2023 sẽ mở từ ngày 5 tháng 5th, năm 2022.
Chevy 3500 Duramax 2023 có thể kéo được bao nhiêu?Chevrolet Silverado 3500 2023 6. Động cơ diesel Duramax 6 lít cung cấp 450 mã lực với mô-men xoắn cực đại 910 lb-ft và sức kéo lên tới 36.000 pound . Đó là đủ khả năng để kéo thiết bị hạng nặng đến nơi làm việc của bạn ở Puyallup. |
