Có nên mua ô tô suzuki

Ấn Độ là một trong 5 thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Không phải ngẫu nhiên các dòng xe Suzuki lại là lựa chọn số một tại Ấn Độ khi chiếm đến 49% thị phần tại nước này.

Theo bảng xếp hạng những xe bán tốt nhất 2020 của Autocar India – một trong những trang chuyên về ô tô uy tín nhất tại Ấn Độ, 5 vị trí đầu tiên đều được chiếm lĩnh bởi các mẫu xe “nhà” Suzuki. Vậy lý do tại sao xe Suzuki là lựa chọn hàng đầu dịp năm mới 2021 này?

Xe ô tô Suzuki là dòng xe thân thiện với môi trường bậc nhất

Nói đến độ thân thiện với môi trường, không thể không kể đến Suzuki Swift, Suzuki Ertiga, Suzuki XL7,... Những dòng xe này có lượng khí thải CO2 thấp nhất trong các dòng xe hatch hạng B, MPV 7 chỗ và SUV 7 chỗ. Để có được điều này, đội ngũ kỹ sư của Suzuki đã phát triển khung gầm thế hệ mới nhất HEARTECT, giúp trọng lượng xe nhẹ hơn đáng kể mà vẫn tăng độ cứng của khung xe.

Thậm chí, rất nhiều bộ phận trên xe Suzuki được tạo thành từ thép cường độ cao và thép cường độ cực cao. Cũng vì vậy nên một số người dùng sẽ cảm thấy hệ thống treo của xe hơi cứng một chút.

Swift là mẫu xe chiến lược của Suzuki với 5 triệu chiếc được bán ra trên toàn thế giới từ năm 2016, thuộc Top 3 mẫu xe đô thị thế giới năm 2018

Tiết kiệm nhiên liệu vượt trội

Tình trạng ô nhiễm môi trường ngày càng gia tăng nên việc phát triển các sản phẩm thân thiện với môi trường đang trở thành yêu cầu tất yếu. Trong khi đó, lượng khí thải CO2 thấp góp phần ngăn ngừa ô nhiễm không khí và sự nóng lên toàn cầu, đồng thời tiết kiệm nhiên liệu, kéo theo chi phí vận hành (chi phí nhiên liệu) cũng giảm. Các dòng xe Suzuki được đánh giá cao trên toàn thế giới bởi khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt bậc. Có thể kể đến như Suzuki Swift chỉ tiêu thụ từ 3,6L/100 km và con số này trên Suzuki Ertiga chỉ từ 4,74L/100 km – thật sự ấn tượng đối với một mẫu MPV 7 chỗ ngồi.

Nhẹ, cảm xúc lái thể thao ấn tượng

Trong nhiều năm phát triển sản phẩm, Suzuki tập trung vào việc sản xuất ô tô hạng nhẹ và mang đến những mẫu xe có trọng lượng nhẹ nhưng vẫn tăng tốc và dừng tốt như xe thể thao mặc dù dung tích động cơ nhỏ. Bởi lý do này, những người dùng am hiểu về xe hơi thường chọn các dòng xe Suzuki. Đơn cử như XL7, trọng lượng xe nhẹ hơn các dòng xe cùng phân khúc khoảng 100 kg, do đó, xe tăng tốc tốt. Khả năng tăng tốc ấn tượng kết hợp với vô lăng D-cut thể thao, XL7 mang lại cảm giác lái chân thực đầy phấn khích, người lái như được toàn quyền kiểm soát xe.

Tận dụng chế độ O/D OFF để giới hạn không cho xe lên số 4, giúp xe tăng tốc nhanh mạnh không bị hụt hơi, và an toàn hơn.

Dịch vụ hậu mãi cải tiến và chi phí vận hành thấp

Hiện tại, Suzuki đang cải thiện công tác hậu mãi. Gần đây, hãng đã tăng thời gian bảo hành động cơ và hộp số của XL7 và Ertiga lên mức 5 năm hoặc 150.000 km tùy điều kiện nào đến trước. Điều này chứng minh độ bền của xe vốn dĩ đã cao nên thời gian sử dụng xe sẽ lâu hơn các đối thủ khác. Hơn nữa, giá của nhiều phụ tùng đã được giảm đáng kể. Nhờ vậy, chi phí sử dụng đời xe cũng giảm theo.

Hiện tại, Suzuki đang áp dụng khuyến mãi cho các mẫu xe sản xuất năm 2020. Vì số lượng các mẫu xe sản xuất năm 2020 sắp hết hàng, nếu bạn muốn sử dụng dòng xe thân thiện với môi trường, hãy liên hệ với các đại lý Suzuki gần nhất để được nhận ưu đãi sớm.

Suzuki và chặng đường phía trước
Một bài hát được cất lên bởi một ca sỹ nổi tiếng thì dù nó không hay lắm nó cũng sẻ nổi tiếng, còn một ca khúc hay được thể hiện bởi một ca sỹ bình thường thì dù nó có hoàn hảo đi chăng nữa thì nó cũng cần nhiều thời gian và công sức quảng cáo mới đi vào lòng công chúng. Tuy hơi khập khiễng nhưng mà Suzuki Việt Nam cũng như một ca sỹ bình thường tuy sở hữu những bài hát hay nhưng lại không nổi tiếng. Hôm nay Hooligan muốn mang cho các bác một vài thông tin về Suzuki nhằm giúp các bác hiểu rõ hơn về Suzuki ô tô Việt Nam, xem có thể yêu thương em Suzuki được không, cũng như bác nào đã trót yêu Suzuki rồi xem lại tình yêu của các bác có đặt đúng chỗ không, những ai còn lưỡng lự có nên yêu Suzuki không sẽ dễ dàng đưa ra quyết định sau cùng cho mình và con đường tương lai của Suzuki sẻ làm gì để đáp lại tình yêu của các bác nhé.
Trước hết e xin giới thiệu qua một chút về tập đoàn Suzuki cũng như Suzuki Việt Nam.
Tập đoàn Suzuki được thành lập vào tháng 3/1909 ở Hamamatsu, Nhật Bản và sau hơn 100 năm tồn tại và phát triển, ngày nay, Suzuki trở thành một thương hiệu toàn cầu, được người tiêu dùng biết đến với những sản phẩm đa dạng, chất lượng và đáng tin cậy. Hiện nay Suzuki có mặt ở hơn 190 quốc gia trên toàn thế giới với các dòng sản phẩm từ xe máy, xe ô tô, động cơ tàu thủy đến nhiều loại sản phẩm có liên quan khác như máy phát điện, máy hàn, động cơ thông dụng, tàu thủy, xe lăn gắn máy, xe ga khởi động điện, các sản phẩm liên quan đến siêu âm (máy hút bụi, máy cắt, v.v.) và thậm chí cả nhà ở và nhà xưởng làm sẵn. Đến năm 2011, Suzuki Motor Corporation đạt doanh số toàn cầu gần 2.900.000 xe ô tô và 2.800.000 xe máy và trở thành một trong những là nhà sản xuất động cơ có doanh số lớn nhất trên toàn thế giới.
Riêng về Suzuki Việt Nam, năm 1996 Suzuki chính thức đặt chân vào Việt Nam với mục tiêu trở thành một trong những hãng xe hàng đầu tại thị trường đầy tiềm năng này. Gần đây nhất, trong năm 2015 Suzuki Việt Nam bán ra 6.173 xe trong đó chưa tính doanh số Vitara mới sẻ giao xe đầu 2016, cụ thể như sau:
Carry Truck : 1.551 xe
Carry Pro : 2.125 xe
Carry Van : 1.131 xe
Swift : 869 xe

Quảng cáo

Ertiga : 415 xe
Grand Vitara : 82 xe
Total :6.173 xe
Khẩu hiệu ban đầu của ô tô Suzuki: “Small cars for a big future”- Sản xuất xe ô tô nhỏ và cống hiến cho một tương lai “lớn” và hiện nay là “Change & Challenges”-“Thay đổi & Thách thức”
Sở di Suzuki thay đổi khẩu hiệu mới là vì mục tiêu ban dầu của Suzuki Small “cars for a big future” đã hoàn thành khi mà những chiếc xe nhỏ nhắn của Suzuki đã xuất hiện ngày càng nhiều tại 190 quốc gia trên thế giới. Có thể nhìn thấy sự trưởng thành vượt bậc của Suzuki qua doanh số của một số dòng xe tiêu biểu. Ô tô Suzuki có hai loại xe là xe tải nhỏ và xe du lịc 5-7 chỗ, tiêu biểu nhất trong dòng xe tải nhẹ là Suzuki Carry Truck, dòng xe này luôn đứng trong top đầu của xe tải nhẹ trong suốt 40 năm qua tại Nhật Bản và 17 năm qua tại thị trường Việt Nam, đây là chiếc xe tải nhỏ chuyên chở tốt nhất trên thị trường hiện nay. Và tiêu biểu cho dòng xe du lịch là Swift, ra đời từ năm 2004, cho đến năm 2014 doanh số của Swift đạt trên 4 triệu xe, đây không phải là một con số quá lớn nhưng hãy nhìn vào xu thế sản xuất xe nhỏ của tất cả các hãng xe thì mới thật sự thấy được đây là một con số cực kì ấn tượng trong một môi trường cạnh tranh khốc liệt như những năm gần đây. Và gần đây nhất là chiếc xe đang nổi đình nổi đám Vitara 2016 với thiết kế đẹp mắt cùng những tính năng và tiện nghi cao cấp nhưng lại nằm ở mức giá của phân khúc dưới 1 tỷ đồng.
Khi đưa ra khẩu hiệu mới “Change and challenges” Suzuki đang muốn thực hiện mục tiêu mới và mở ra một bước ngoạt cho ngành sản xuất ô tô của hãng, muốn thay đổi mình để chiến thắng các thách thức của thị trường và các đối thủ cạnh tranh. Vậy chúng ta hãy nhìn lại xe những thay đổi mà Suzuki đã, đang và sẻ làm là gì nhé. Để phân tích sự thay đổi của tập đoàn Suzuki thì lớn quá, cho nên chúng ta xem xét các khía cạnh này tại thị trường Việt Nam nơi chúng ta đang sống và làm việc thôi nha các bác.
Thay đổi
Nếu nói về sự thay đổi của ô tô Suzuki Việt Nam trong những năm gần đây thì phải nói đến dòng xe tải nhẹ của Suzuki. Từ khi tham gia thị trường Việt Nam từ năm 1996 đến những năm 2013 dòng xe du lịch của ô tô Suzuki luôn trong tình trạng ngụp lặn ở đáy thị trường xe ô tô với doanh số lẹt đẹt của những WAGON, APV, MPV, Window Van thì dòng xe tải nhỏ của Suzuki lại là một hiện tượng của thị trường Việt Nam khi nhanh chóng thâm nhập thị trường và trưởng thành một cách nhanh chóng, trong phân khúc xe tải dưới 1 tấn, Suzuki gần như không có đối thủ vì những ưu điểm vượt trội như độ bền bỉ, sự ổn định. Không những vậy xe tải Suzuki còn được ưa chuộng bởi khả năng di chuyển linh hoạt trên mọi nẻo đường, với bán kính vòng quay nhỏ các dòng xe tải Suzuki gần như có thể luồn lách vào các con hẻm trong thành phố và trên những cung đường hẹp ở các vùng nông thôn. Thân vỏ xe cứng cáp, bền vững và động cơ mạnh mẽ, ổn định nhưng vẫn tiết kiệm là những điều làm nên thương hiệu xe tải nhỏ vô địch trên thị trường trong suốt 17 năm qua và hiện tại Suzuki vẫn đang phát huy được các lợi thế của mình để luôn dẫn đầu thị trường xe tải nhỏ.

Vậy còn xe du lịch thì sao? Phải nói rằng ô tô Suzuki Việt Nam đã bị bỏ rơi trên thị trường xe du lịc trong suốt nhiều năm. Có một số nhận định cho rằng Suzuki đã ngủ quên trên chiến thắng của dòng xe tải và bỏ rơi thị trường xe du lịch, nhận định đó có một phần nào đúng ở Việt Nam khi mà các mẫu xe được nhập về Việt Nam thực sự chưa thu hút và không tạo ra được sự đột phá trên thị trường. Nhưng sự thật ô tô Suzuki vẫn luôn kiên trì với mục tiêu của mình và sự kiên trì đó gần như đang được thị trường tiếp nhận khi lượng xe du lịch của Suzuki ngày càng nhiều trên đường phố Việt Nam.
Một điểm làm cho doanh số xe du lịch của Suzuki Việt Nam không cao trong một số năm là do đánh giá không đúng thị hiếu của thị trường và người tiêu dung Việt Nam. Suzuki Việt Nam giường như đã đi theo tôn chỉ của người Nhật nên muốn đưa và thị trường Việt Nam những chiếc xe tiện dụng và tiết kiệm nhất nhằm phục vụ tối đa cho nhu cầu đi lại đồng thời mang lại giá trị sử dụng tối đa cho khách hàng. Tuy nhiên ô tô ở Việt Nam vốn không giống ở thị trường các nước tiên tiến, ở Việt Nam, ô tô không chỉ là phương tiện đi lại, nó còn là một tài sản lớn và cũng có thể là một gia tài, có khi ô tô còn là một sản phẩm trang trí và thể hiện bản thân trong kinh doanh, do đó nhu cầu về xe ô tô ở Việt Nam cũng khác với thị trường khác. Những dòng xe mà Suzuki Việt Nam nhập khẩu trước đây thường là những dòng xe có độ bền cao, tiện dụng, tiết kiệm, tuy nhiên mẫu mã và option lại là hai vấn đề không được Suzuki Việt Nam chú trọng, và đây là điểm yếu của Suzuki Việt Nam trong những năm qua vì đây lại là hai điều kiện thiết yếu của thị trường ô tô Việt Nam. Điều này dẫn tới một tình trạng là thị trường gọi Suzuki ở Việt Nam là “đứa con rơi” vì các dòng xe du lịch Suzuki đang được bày bán thì đa phần khách hàng đều chê và doanh số bán không cao, tuy nhiên khi các dòng xe này không còn được nhập về nữa thì một số khách hàng nhận ra giá trị thực sự của các dòng xe Suzuki thật sự hợp với nhu cầu sử dụng của thị trường và lúc đó thị trường lại đi tìm các dòng xe cũ của Suzuki cũ, điển hình như APV, MPV, Window Van, Wagon là những dòng xe đang được tìn kiếm khá nhiều hiện nay. Như vậy không phải Suzuki không khẳng định được giá trị của mình mà là sự khẳng định này chậm hơn sự xoay chyển của thị trường ô tô Việt Nam cho nên ô tô Suzuki vẫn chưa là một thương hiệu quá lớn trên thị trường ô tô Việt Nam.
Vậy sự thay đổi nằm ở đâu? Nói đến sự thay đổi trên dòng xe du lịch của Suzuki thì đầu tiên phải nhắc tới Swift. “ Khác biệt ” có lẽ là từ ngữ thích hợp nhất để miêu tả ngắn gọn về Swift. Sự khác biệt của Swift trước hết là về thiết kế, ngoài những chi tiết cơ bản mà chiếc hatchback nào cũng có như gương gập điện tích hợp báo rẽ, chìa khóa thông minh, khởi động bắng Start/Stop, cụm đồng hồ hiển thị đầy đủ thông tin, mâm xe cơ bản 16 inch thì sự khác biệt mà Swift nắm giữ là thiết kế khá thể thao và năng động chứ không quá mềm mại như các dòng xe nhỏ khác, nhưng cũng không qua cứng nhắc như các dòng Suzuki truyền thống.
Sự khác biệt thứ hai nằm ở khả năng vận hành của Swift. Được trang bị động cơ 1.4 và sản sinh công suất 94 mã lực, Swift đảm bảo hiệu suất sử dụng cho phần “ xác ” xe 990kg và 5 người lớn ngồi trên xe. Ai đã đi các dòng xe nhỏ của nhiều hãng khác nhau sẻ nhận thấy động cơ của Swift khá “bốc” kể cả khi đi 5 người lớn nên khá dễ dàng khi di chuyển trong đô thị và khá thoải mái khi đi trên cao tốc, không quá yếu như những xe 1.. hoặc 1.2 và mức tiêu hao nhiêu liệu khoảng 6.2l/100km cho đường hỗn hợp khá hợp lý. Một điểm đáng khen nữa của Swift là nội thất cực kỳ rộng rãi, kể cả những người trên 80kg khi ngồi vào xe ở ghế trước hay ghế sau đều cảm thấy thoải mái.
Nếu nói Suzuki Ertiga thay đổi để phù hợp với thị trường thì không đúng lắm. Đúng hơn là Ertiga gia nhập thị trường và làm thay đổi thị trường. Từ trước tới nay, trong tiềm thức của đa số chúng ta xe 7 chỗ vẫn luôn là một chiếc xe lớn, cồng kềnh, hao xăng hơn các dòng xe nhỏ và khi mà đường phố ngày càng đông đúc, giá nhiên liệu bất ổn như hiện nay xe 7 chỗ truyền thống gần như gặp bất lợi khi di chuyển cũng như kiếm chỗ đỗ trong thành phố. Tuy nhiên nhu cầu xe 7 chỗ vẫn rất lớn và Ertiga ra đời để đáp ứng nhu cầu đó đồng thời khắc phục các nhược điểm của dòng xe 7 chỗ truyền thống. Với kích thước như một chiếc sedan, Ertiga di chuyển dễ dàng và linh hoạt trên các tuyến phố trong nội thành. Nếu nhìn thoáng qua, chắc hẳn mọi người sẻ nghĩ đó là một chiếc xe 5 chỗ gầm cao, nhưng nếu mở của và vào trong xe bạn sẽ bất ngờ với 3 hàng ghế cực kỳ rộng rãi và tùy biến rất linh hoạt để đảm bảo chỗ ngồi cho 7 người bao gồm cả tái xế, đặc biệt những người ngồi hàng ghế thứ 3 có thể chủ động ra vào dễ dàng mà không cần phải nhờ người khác giúp bằng cách chỉnh hàng ghế thú 2 dễ dàng bằng cần gạt gần gối kê đầu của hàng ghế thứ 2. Bên cạnh đó khi đi ít người bạn có thể gập hàng ghế thú 3 và làm tăng khoang chứa đồ lên tới 736 lít, giàn lạnh thứ 2 có thể tắt luôn để tiết kiệm nhiên liệu.
Có thể có người sẽ nghĩ rằng động cỏ 1.4 dành cho xe 7 chỗ là quá yếu. Thưa không! Động cơ của Ertiga hoàn toàn có thể đáp ứng vận hàng cho xe kể cả chở đủ người và hành lý trên xe. Không những vậy xe còn vận hành cực kỳ ổn định ở tốc độ cao. Nếu thường xuyên đọc bài trên Otosaigon.com các bạn sẻ biết có người từng chạy 170km/h trên cao tốc và khen xe vẫn rất ồn định. Kích thước nhỏ gọn, nội thất rộng rãi, tùy biền thông minh, vận hành ổn định, tiết kiệm là tất cả những gì về Ertiga- một chiếc xe khá hoàn hảo cho những ai vừa muốn dung x echo cá nhân và gia đình.
Và sự thay đổi lớn nhất mà Suzuki mang lại tất cả thể hiện trên chiếc xe đang rất đình đám của Suzuki hiện nay là Vitara 2016. Ngoại thất đẹp mắt, vận hành ổn định và công nghệ tiên tiến là những gì mà những khách hàng đầu tiên trải nghiệm dòng xe này đánh giá. Những gì mà Suzuki trang bị trên Vitara 2016 như muốn nói lên rằng Suzuki Việt Nam đang rủ bỏ lớp áo cũ để làm mới lại mình để đáp ứng nhu cầu của thị trường xe du lịch Việt Nam. “Đẹp” là từ đầu tiên mà gần như mọi khách hàng tiếp cận với Vitara đánh giá, và nó đẹp chỗ nào và ra sao có lẽ e xin phép được trình bày bằng hình ảnh để các bác dễ đánh giá và cảm nhận.

Quảng cáo

Với động cơ 1.6 và công suất cực đại 116 mã lực, Vitara đáp ứng gần như đầy dủ mọi nhu cầu của bạn. Máy phản ứng nhanh, độ trễ số tự động thấp, tiết kiệm khi đi trong thành phố, với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 7.5l/100km-e nghĩ đây là con số khá ấn tượng cho một chiếc xe SUV cỡ nhỏ. Đồng thời Vitara cũng đáp ứng được nhu cầu dành cho những chuyến đi xa, vận hành cực kì ổn định khi chạy ở tốc độ trên 100km/h, mức tiêu hao nhiên liệu thấp khoảng 6,3l/100km là những ưu điểm đáng chú ý của Vitara. Vitara sẻ là cho hành trình của bạn trở nên thú vị hơn với cửa sổ trời full nóc, 2 chế độ lái D và M với lẩy số trên Vô lăng sẻ cho bạn trải nghiệm cảm giá lái xe thú vị hơn.
Chiếc áo mới mà Suzuki khoác lên cho Vitara không chỉ đẹp, ổn định mà khác hẳn với các dòng xe trước của Suzuki là nó được trang bị them rất nhiều công nghệ tiên tiến dành cho ô tô dang hiện hành. Hệ thống cân bằng điện tử EPS (Electronic Stability Program)-giúp ổn định thân xe và giảm tai nạn khi lưu hành, hệ thống này đặc biệt hiệu quả cho những cung đường quanh co, đường đèo. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh EBD, giúp xe tránh trượt bánh bánh và tránh chướng ngại vật khi phanh ở tốc độ cao. Hệ thống khởi hành ngang dốc đảm bảo xe chỉ chuyển động ........ trong vòng 2 giây để người lái có đủ thời gian chuyển từ chân phanh qua chân ga mà xe không bị trượt dốc. Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise control giúp ổn định tốc độ xe và Limit control giúp giới hạn tốc độ xe. Hệ thống tự động gạt mưa và điều chỉnh tốc độ gạt theo lượng mưa và tự động bật đèn khi thiếu ánh sang như khi vào hầm hay trời tối sẻ giúp bạn thoải mái và tập trung hơn khi lái xe. Bên cạnh đó là hệ thống 4 phanh đĩa và 6 túi khí cảm biến va chạm toàn thân xe nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho người lái và người ngồi trên xe. Hệ thống âm thanh 6 loa trên xe giúp bạn tận hưởng âm nhạc trọn vẹn hơn và khoang hành lý rộng 365l thoải mái cho những chuyến dã ngoại!
Một chiếc xe đẹp, an toàn và trang bị công nghệ hiện đại, gần như đầy đủ option, phục vụ cho công việc và gia đình đều được, Vitara đáp ứng đầy đủ nhu cầu của khách hàng Việt. Vitara gần như không có đối thủ trong cùng tầm giá và là một đáng gờm với những dòng xe có giá cao hơn về kiểu dáng và công nghệ trên xe.
Thách thức
Thị trường ô tô Việt Nam đã từng được dự đoán là sẻ rất sôi động từ đầu năm 2016 do việc giảm thuế nhập khẩu theo lộ trình AFTA, tuy nhiên đến đầu năm 2016 thị trường ô tô như lại bị dội thêm một gáo nước lạnh khi bộ tài chính công bố cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt mới, theo đó giá xe ô tô trong năm 2016 sẻ tăng chứ không giảm, điều này làm cho thị trường chững lại và một lượng khách hàng có ý định mua xe trong năm 2016 thay đổi suy nghĩ. Một thách thức nữa không chỉ đối với Suzuki mà đối với toàn bộ ngành công nghiệp ô tô là cơ sở hạ tầng giao thông Việt Nam hiện vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu sử dụng và sự phát triển của thị trường ô tô hiện nay. Cuối cùng thách thức mấu chốt của Suzuki Việt Nam là khẳng định thương hiệu, ở Châu Âu, Ấn Độ và một số thị trường khác, Suzuki là một thương hiệu lớn, tuy nhiên ở Việt Nam, Suzuki dù rất nỗ lực vẫn chưa khẳng định được giá trị của mình trên thị trường ô tô, đặc biệt là trên thị trường xe du lịch.
Con người thường rất nhiệt huyết với những công việc mình vừa mới bắt đầu và thường nghĩ về một tương lai tốt đẹp cũng như những đóng góp của công việc mình làm cho cộng đồng và cho xã hội, tuy nhiên không phải ai cũng kiên trì được với con đường mình, phần lớn thường nản lòng, suy nghĩ không tích cực và rất dễ rút lui khỏi các mục tiêu của mình khi khó khăn ập tới và số đông sẻ trởi thành những công chức, nhân viên bình thường, chỉ một ít là vẫn kiên trì đi về phía trước, học hỏi, thay đổi và thành công. Suzuki nói chung và những con người trong công ty Suzuki nói riêng vẫn miệt mài cố gắng trong 20 năm từ khi Suzuki chính thức bước chân vào thị trường Việt Nam nhằm mang lại những sản phẩm và dịch vụ tốt hơn cho khách hàng. Phục vụ nhiều khách hàng hơn với dịch vụ tốt hơn chính là mục tiêu để chúng tôi cố gắng. Chặng đường phía trước có thể sẻ còn rất dài và chúng tôi, những con người của Suzuki sẻ tiếp tục cố gắng hơn nữa để phục vụ khách hàng ngày càng tốt hơn với những sản phẩm dịch vụ tốt hơn, các chính sách về thị trường tốt hơn, mang lại giá trị càng ngày càng lớn hơn cho khách hàng.