5 thương hiệu sáp xe hàng đầu năm 2022

Nội dung chính Show

• Toyota, Hyundai, Kia… là những thương hiệu ô tô thu hút khách hàng Việt Nam, đạt doanh số cao nhất đầu năm 2022.
• 5 loại sáp xe tốt nhất là gì?
• Sáp ô tô tốt nhất trên thị trường là gì?
• Các chuyên gia sử dụng loại sáp xe nào?
• Sáp xe nào cho độ bóng cao nhất?

Toyota, Hyundai, Kia… là những thương hiệu ô tô thu hút khách hàng Việt Nam, đạt doanh số cao nhất đầu năm 2022.

Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), VinFast và TC Motor, 3 tháng đầu năm 2022, toàn thị trường bán ra 115.904 xe ô tô các loại. Doanh số này tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước, nhờ vào chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước và ưu đãi từ các hãng.

Thị phần các thương hiệu ô tô bán chạy nhất Việt Nam Quý I/2022

Đóng góp phần lớn vào doanh số toàn thị trường là các thương hiệu Hyundai, Toyota, Kia, Mazda và Honda. Tính riêng 5 hãng xe này, số xe bán ra đã là 72.346 xe, chiếm hơn 62% thị trường.

Tính hết 3 tháng đầu năm 2022, thương hiệu Hyundai do TC Motor sản xuất và phân phối tại Việt Nam dẫn đầu thị trường, bán ra 18.670 xe. Với doanh số này, các do Hyundai do TC Motor sản xuất và phân phối đang chiếm 16,1% thị phần ô tô tại Việt Nam trong Quý I/2022. Các mẫu xe Hyundai hầu hết có doanh số rất ổn định và tốt.

Tuy nhiên, một số xe như Tucson hay SantaFe đang trong tình trạng khan hàng do thiếu linh kiện, dẫn đến doanh số thực tế có thể chưa phản ánh đúng nhu cầu khách hàng. Mới đây nhất, TC Motor cũng đã giới thiệu Creta hoàn toàn mới tới khách hàng nhưng doanh số chưa cao do cũng đang khan hàng.

Toyota là thương hiệu ô tô du lịch bán nhiều nhất Việt Nam Quý I/2022

Đứng ở vị trí thứ 2 là Toyota với tổng số xe bán ra chỉ kém Hyundai 37 chiếc, đạt 18.633 xe. Với doanh số này, thị phần ô tô 3 tháng đầu năm 2022 của Toyota gần như ngang ngửa so với Hyundai. Tuy nhiên đáng chú ý nếu chỉ xét riêng thị phần xe du lịch, Toyota lại đứng đầu.

Từ đầu năm 2022, Toyota cũng là một trong những thương hiệu tích cực ra mắt xe mới và đều đang thu hút sự quan tâm lớn từ khách hàng. Tuy nhiên giống với Hyundai, nhiều xe Toyota cũng đang trong tình trạng khan hàng, đặc biệt là một số mẫu xe như Raize, Veloz Cross hay Land Cruiser…

Kia đứng ở vị trí thứ 3 trong số các thương hiệu ô tô bán nhiều nhất Việt Nam Quý I/2022

Vị trí thứ 3 thuộc về thương hiệu nổi tiếng với các mẫu xe có giá bán hợp lý, chi phí sử dụng thấp, bảo dưỡng rẻ tới từ Hàn Quốc là Kia. Trong 3 tháng đầu năm 2021, thương hiệu này bán ra tổng cộng 16.765 xe, chiếm gần 14,5% thị phần ô tô tại Việt Nam. Các mẫu xe đóng góp doanh số tốt nhất có thể kể tới Kia K3, Carnival hay Seltos. Ưu điểm của hãng xe này hiện lại là dù một số mẫu xe cũng khan hàng tuy nhiên vẫn có chương trình ưu đãi, giảm giá cho khách hàng, không có hiện tượng mua xe kiểu “bia kèm lạc” để được nhận sớm. Một số mẫu xe bán chạy khách hàng sẽ phải chờ khoảng 1 tháng mới được nhận xe.

Đứng ở hai vị trí thứ 4 và 5 là 2 thương hiệu ô tô đến từ Nhật Bản, lần lượt là Honda và Mazda với doanh số 9.205 và 9.073 xe. Đóng góp doanh số chủ yếu cho 2 thương hiệu này là Honda City và Mazda CX-5. Cả 2 thương hiệu xe này hiện cũng đang có nhiều chương trình ưu đãi rất tốt để kích cầu doanh số cho cả ô tô nhập khẩu lẫn lắp ráp.

Suzuki Ertiga bản nâng cấp giữa vòng đời có 4 phiên bản với giá khởi điểm từ 835.000 rupee Ấn...

Tuấn Minh

Đây là năm thứ 10 công ty tư vấn toàn cầu Interbrand phối hợp với tạp chí Business Week tiến hành xếp hạng các thương hiệu lớn nhất thế giới ở mọi lĩnh vực, trong đó có ô tô - xe máy. Trong bảng tổng sắp, 5 vị trí dẫn đầu không có gì thay đổi so với năm ngoái, thứ tự từ trên xuống vẫn là Coca-Cola, IBM, Microsoft, GE và Nokia.

Trong lĩnh vực ô tô - xe máy, sự xáo trộn thứ hạng cũng không lớn. Dẫn đầu lĩnh vực này vẫn là Toyota (đứng thứ 8 trong Top 100), rồi tới Mercedes, BMW, Honda và Ford. Cuối bảng có sự đổi chỗ của Lexus và Ferrari. Năm nay nhà sản xuất ô tô Nhật thay chỗ “đội sổ” năm ngoái của hãng xe thể thao Ý.

Dưới đây là thứ hạng cụ thể của từng thương hiệu ô tô, xe máy trong bảng xếp hạng 100 thương hiệu lớn nhất thế giới năm 2009:

96: Lexus

Chủ sở hữu: Tập đoàn Toyota

Cuộc khủng hoảng tài chính và sự cạnh tranh khốc liệt của các đối thủ châu Âu đã đẩy Lexus lùi 6 bậc so với năm ngoái và 4 bậc so với năm 2007. Giờ đây, để lấy lại chỗ đứng trên thị trường, Lexus tập trung vào các mẫu xe hybrid.

88: Ferrari

Chủ sở hữu: Tập đoàn Fiat

Doanh số của Ferrari hầu như không bị tác động bởi cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu. Hãng vẫn tiếp tục triển khai mở cửa hàng mới và ra mắt xe mới trong khi nhiều nhà sản xuất lớn khác loay hoay cải thiện doanh số để duy trì sự tồn tại. Khủng hoảng kéo nhiều thương hiệu xuống và đẩy Ferrari từ vị trí 93 của năm ngoái lên 88.

74: Porsche

Chủ sở hữu: Công ty Porsche, nhưng sẽ sớm thuộc về Volkswagen khi hợp đồng sáp nhập hoàn tất

“Cuộc chiến” giành quyền kiểm soát lẫn nhau với Volkswagen đã gây ảnh hưởng nặng nề đến hình ảnh Porsche, và doanh số cũng giảm mạnh trong tình hình chung của thị trường. Dù vậy, thứ hạng của Porsche trong danh sách 100 thương hiệu hàng đầu thế giới năm 2009 do Business Week và Interbrand tổng hợp vẫn tăng 1 bậc so với năm 2007 và 2008 lên vị trí 74.

73: Harley-Davidson

Chủ sở hữu: Công ty Harley-Davidson

Xe Harley-Davidson là loại hàng hóa chỉ bán chạy trong tình hình kinh tế thịnh vượng, nên doanh số của hãng sụt giảm mạnh trong thời kỳ suy thoái hiện nay. Đó là lý do thương hiệu Harley-Davidson tụt từ vị trí thứ 50 của năm ngoái xuống 73. Giờ đây Harley đang đặt kỳ vọng vào thị trường châu Á.

69: Hyundai

Chủ sở hữu: Tập đoàn Hyundai-Kia

Với đòn bẩy là đồng nội tệ (won) giảm giá và chất lượng xe tăng lên, Hyundai đã mạnh tay rót tiền cho hoạt động marketing và tăng thị phần của mình trên thị trường ô tô thế giới lên mức cao nhất từ trước tới nay - 5%.

65: Audi

Chủ sở hữu: Tập đoàn Volkswagen

So với các mác xe sang khác, Audi ít bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu hơn, nhờ chỗ đứng vững chắc tại thị trường Trung Quốc và sự có mặt mờ nhạt tại Mỹ.

55: Volkswagen

Chủ sở hữu: Tập đoàn Volkswagen

Với danh mục sản phẩm gồm các mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu và vị trí vững chắc tại Trung Quốc và Brazil, tình hình Volkswagen khá hơn nhiều nhà sản xuất ô tô khác.

Chủ sở hữu: Tập đoàn Ford

Ford đã khéo léo tách mình khỏi những rắc rối mà các đồng hương Detroit gặp phải. Dù vậy, trước mắt nhà sản xuất này vẫn là vô vàn khó khăn, khi họ thực hiện chiến lược một sản phẩm cho tất cả các thị trường và phải cạnh tranh với một GM mới.

18: Honda

Chủ sở hữu: Tập đoàn Honda

Mặc dù doanh số toàn cầu sụt giảm, Honda vẫn trụ vững trong cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu, nhờ các mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu và lĩnh vực kinh doanh mô-tô, xe máy đầy lợi nhuận.

15: BMW

Chủ sở hữu: Tập đoàn BMW

Lùi 2 bậc so với năm ngoái, nhưng BMW vẫn chỉ đứng sau Toyota và đồng hương Mercedes trong bảng xếp hạng của Interbrand. BMW đã chứng minh được rằng người tiêu dùng luôn sẵn sàng trả tiền cho những mẫu xe thể thao và thanh lịch, miễn là khả năng tài chính cho phép. Nhà sản xuất ô tô Đức này cũng đang bắt đầu “hái quả ngọt” từ việc đầu tư phát triển động cơ tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn.

12: Mercedes-Benz

Chủ sở hữu: Tập đoàn Daimler

Mặc dù doanh số giảm mạnh, nhưng Mercedes vẫn giữ vững hình ảnh thương hiệu xe hạng sang với các mẫu xe mới tiết kiệm nhiên liệu hơn. Việc cần làm của biểu tượng xe hơi Đức này giờ đây là bổ sung xe cỡ nhỏ vào danh mục sản phẩm.

8: Toyota

Chủ sở hữu: Tập đoàn Toyota

Dẫn đầu các thương hiệu ô tô trong danh sách 100 thương hiệu lớn nhất thế giới năm nay vẫn là Toyota, nhưng nếu so với năm 2007 và 2008, thứ hạng của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản này đã giảm 2 bậc, từ vị trí thứ 6.

Nhật Minh

Theo Business Week

5 loại sáp xe tốt nhất là gì?

Sáp ô tô tốt nhất trên thị trường là gì?

Các chuyên gia sử dụng loại sáp xe nào?

Sáp xe nào cho độ bóng cao nhất?