Toyota Hilux GR Sport 2023
|
GR Sport tăng 10% lực xoắn và mạnh mẽ hơn 2. Động cơ bốn xi-lanh turbo-diesel 8 lít và điều chỉnh hệ thống treo và truyền động của nó Giá cho biến thể này vẫn chưa được công bố và Rogue được cập nhật gần đây vẫn là HiLux hàng đầu hiện tại Giá HiLux đã tăng thêm $1250 trên nhiều biến thể vào cuối năm 2022 và các đợt tăng giá tiếp theo đã xuất hiện từ ngày 1 tháng 1 trên một số biến thể. Một bảng giá đầy đủ có thể được tìm thấy dưới đây Không có thay đổi đặc điểm kỹ thuật hơn nữa trong năm nay
Người phát ngôn của Toyota Australia cho biết: “Việc tăng giá HiLux là do sự kết hợp của nhiều yếu tố nằm ngoài tầm kiểm soát của chúng tôi. “[Những điều này bao gồm] nguyên liệu thô, nhân công, dụng cụ và bao bì đắt tiền hơn… dẫn đến chi phí sản xuất cao hơn “Đã [cũng] có sự gia tăng đáng kể về phí vận tải đường biển và điều kiện kinh tế nói chung khó khăn hơn với lạm phát gia tăng, cả trong và ngoài nước “Để giải quyết những thách thức này, Toyota vẫn cam kết giữ mức tăng giá ở mức tối thiểu trong khi vẫn duy trì kỳ vọng của khách hàng về chất lượng và độ tin cậy của các phương tiện của chúng tôi. ”
Rogue được cập nhật, hoàn thiện ở Úc, được giới thiệu vào tháng 10 năm ngoái, được tăng khoảng 140 mm cho rãnh trước và sau, cũng như chiều cao hành trình tăng khoảng 20 mm. Cả hai đều được tuyên bố là hỗ trợ cả hiệu suất trên đường và địa hình Để phù hợp với việc gia tăng đường đua trong HiLux Rogue, các kỹ sư của Toyota đã đại tu hệ thống treo hiện có bằng cách kéo dài tay đòn treo trước và chiều dài thanh ổn định phía trước. Họ cũng điều chỉnh góc giảm xóc để cải thiện hiệu quả của nó Ở phía sau, chiều dài trục đã được kéo dài và bộ giảm chấn đã được di chuyển xa hơn về phía bánh xe Toyota tuyên bố họ đã tăng cường độ cứng khi lật của Rogue lên 20%, trong khi thanh ổn định phía sau mới được cho là giúp tăng cường độ ổn định khi vào cua và sự thoải mái khi lái xe Phanh đĩa thông gió phía sau mới thay thế phanh tang trống hiện tại để có hiệu suất phanh tốt hơn, trong khi phanh đĩa trước đã được nâng cấp lên loại có đường kính 17 inch – tăng một inch so với trước.
Kết thúc các nâng cấp dành riêng cho HiLux Rogue hàng đầu là vòm bánh xe rộng hơn và tấm chắn bùn để phù hợp với chiều rộng đường đua lớn hơn đó Rogue không phải là biến thể HiLux duy nhất nhận được bản cập nhật cho năm 2023 Được công bố vào năm ngoái, các mẫu SR extra-cab và dual-cab sẽ nhận được bánh xe hợp kim màu đen 17 inch mới, thay vì bánh xe thép 17 inch hiện tại và tay nắm cửa cùng màu thân xe. Xe bán tải SR5 cabin kép có các thiết bị an toàn chủ động quan trọng như giám sát điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Những tính năng an toàn này cũng là tiêu chuẩn trên Rogue nâng cấp
Các tính năng mới khác mà xe bán tải SR5 cabin kép nhận được như một phần của bản cập nhật này sẽ bao gồm camera quan sát xung quanh cũng như đèn vũng nước. Gương chiếu hậu có sưởi đã bị xóa Trên các mẫu SR5 số tự động trở lên, khóa cột lái đã được thay thế bằng thiết bị cố định chống trộm ID Box, được cho là sẽ tăng cường bảo mật cho chủ sở hữu khi khởi động xe bằng chìa khóa thông minh định giáCab đơn 4X2 (cab-chassis)
4×2 Extra Cab (xe bán tải)
Cab đôi 4×2 (bán tải)
Cab đơn 4×4 (cab-chassis)
4×4 Extra Cab (cab-chassis)
4×4 Extra Cab (xe bán tải)
Cab đôi 4×4 (cab-chassis)
Cab đôi 4×4 (bán tải)
Tất cả giá không bao gồm chi phí trên đường hệ thống truyền lựcĐộng cơ mạnh mẽ nhất trong dòng sản phẩm Toyota Hilux 2023 là động cơ 2. Động cơ diesel bốn xi-lanh 8 lít, có công suất 150kW (tại 3400 vòng/phút) và mô-men xoắn 500Nm (tại 1600-2800 vòng/phút) khi được trang bị hộp số tự động sáu cấp. Mô hình thủ công phát triển 420Nm (tại 1400-3400rpm) Các loại thấp hơn cung cấp 110kW/400Nm 2. Động cơ diesel tăng áp 4 xi-lanh 4 lít, trong khi các phiên bản cấp nhập cảnh được trang bị tiêu chuẩn với động cơ 122kW/245Nm 2. Động cơ xăng bốn xi-lanh 7 lít Động cơ diesel nhỏ hơn tạo ra công suất và mô-men xoắn cực đại lần lượt là 3400 vòng/phút và 1600-2000 vòng/phút, trong khi động cơ xăng làm tương tự ở 5200 vòng/phút và 4000 vòng/phút tương ứng Cả hai cấu hình dẫn động cầu sau và dẫn động bốn bánh đều có sẵn trong toàn bộ dòng sản phẩm (xem bảng giá ở trên), với hộp số tay và tự động được cung cấp cho tất cả các hệ truyền động Các mô hình xăng được trang bị tiêu chuẩn với hộp số sàn 5 cấp theo tiêu chuẩn trong khi động cơ diesel được kết hợp với hộp số 6 cấp. Hộp số tự động sáu cấp là tùy chọn hoặc tiêu chuẩn tùy thuộc vào biến thể Hiệu quảSố liệu tiết kiệm nhiên liệu cho phạm vi HiLux như sau
Những con số này khác nhau dựa trên phong cách cơ thể kích thướcCác phép đo của HiLux phụ thuộc vào biến thể bạn chọn Xe bán tải dài 5325mm (ngoại trừ Workmate Double Cab là 5330mm) và rộng 1855mm (ngoại trừ Single Cab và Workmate 4×2 Double Cab là 1800mm) Tất cả các biến thể đều có chiều dài cơ sở 3085mm, với khoảng sáng gầm xe được đánh giá là 216mm đối với tất cả các biến thể kiểu thanh 4×2 với động cơ xăng cơ sở (174mm) Hầu hết các kích thước của Rogue vẫn chưa được công bố, mặc dù nó có rãnh rộng hơn 140 mm và chiều cao gầm cao hơn 20 mm so với các mẫu xe bán tải khác Khả năng kéo phanh là 2500kg đối với các mẫu xăng, 2800kg đối với động cơ diesel 4×2 và 3500kg đối với tất cả các mẫu 4×4 Tổng khối lượng phương tiện (GVM) một lần nữa phụ thuộc vào biến thể, được đánh giá trong khoảng từ 2700kg đến 3100kg Góc tiếp cận là 29 độ đối với tất cả các mẫu xe xăng cơ sở 4×2 (23 độ), trong khi góc thoát nằm trong khoảng từ 20 đến 27 độ Độ sâu lội nước được đánh giá ở mức 700mm và bình xăng 80 lít Bảo hành và Dịch vụToyota HiLux được bảo hành 5 năm, không giới hạn km của Toyota, bao gồm mọi bộ phận, bảng điều khiển và phụ kiện do Toyota sản xuất Bảo hành động cơ và đường truyền động có thể được gia hạn thêm hai năm nữa với điều kiện xe được bảo dưỡng theo lịch trình và xe được hỗ trợ trong bảy năm hỗ trợ khẩn cấp Giá dịch vụ được giới hạn trong khoảng từ 245 đến 290 đô la cho mỗi lần khám trong sáu lần khám đầu tiên, bao gồm ba năm hoặc 60.000 km Bảo dưỡng vẫn được yêu cầu sáu tháng hoặc 10.000km, ngắn hơn đáng kể so với khoảng thời gian 12 tháng/15.000km thông thường được cung cấp bởi hầu hết các đối thủ Sự an toànToyota HiLux được ANCAP xếp hạng 5 sao cho các xe được bán từ tháng 7 năm 2019 trở đi, đạt 96% về khả năng bảo vệ người lớn, 87% cho trẻ em, 88% cho người tham gia giao thông dễ bị tổn thương và 78% cho hỗ trợ an toàn. Tất cả các phiên bản của HiLux đều được trang bị tiêu chuẩn bộ công nghệ Toyota Safety Sense, bao gồm AEB với tính năng phát hiện người đi bộ (ngày/đêm) và người đi xe đạp (ban ngày), kiểm soát hành trình thích ứng ở tốc độ cao và cảnh báo chệch làn đường với hỗ trợ đánh lái thông qua phanh. Nhận dạng biển báo giao thông cũng được bao gồm Các mẫu SR5 4×4 cũng như SR 4×4 cabin đôi được trang bị tự động (bao gồm cả khung gầm) có tính năng kiểm soát đổ đèo, trong khi xe bán tải SR5 cabin đôi và cabin phụ có cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau tiêu chuẩn Tất cả các mẫu SR5 đều có tính năng giám sát điểm mù, camera quan sát xung quanh và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau cho năm 2023 Thiết Bị Tiêu ChuẩnWorkmate đạt tiêu chuẩn với các thiết bị sau
SR cho biết thêm
SR5 bổ sung
Gói SR5+ $2000 bổ sung
Ngoài các chỉnh sửa cơ học và thẩm mỹ, Rogue còn bổ sung
Màu sắcHiLux 2023 đạt tiêu chuẩn với màu sơn Glacier White, với các lớp hoàn thiện ngoại thất sau đây là tùy chọn |
